00
1: 2020/02/12(水) 22:44:59.30 0
自動車購入を考えてるんだけど
毎日通勤に30分くらい使うし
買ったら時々隣かそのまた隣の県にドライブをしにいきたい
小回りが利いたり細い道なども対向車とすれ違えたり、長時間乗っても疲れない車は何だろうか
何だかシートがとても優れてるらしく視界も良くコンパクトな新型フィットが良さそうだと候補にあるが

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2: 2020/02/12(水) 22:45:42.69 0
スバルドミンゴ

3: 2020/02/12(水) 22:45:43.77 0
ジムニー

4: 2020/02/12(水) 22:47:02.21 0
マジで新型フィットで良いと思うよ

5: 2020/02/12(水) 22:47:03.87 0
軽自動車は高速辛いイメージあるけど

31: 2020/02/12(水) 23:06:49.69 0
>>5
いつのイメージかしらないけど、
高速道路の軽自動車の制限速度が80km/hだったのが100km/hになってるし
ホイールベースの長さも過去に比べて大分長くなって普通車の初代ビッツよりもかなり長くなってるし
2ATや3ATだったのが4ATのロックアップ付きとか副変速機付きのCVTとかもあるから
100km/h走行時のエンジン回転数もかなり抑えられてるし
まあ現行の普通車よりも快適ではないのは確かだけど
高速走るのはそこまで辛くないよ

34: 2020/02/12(水) 23:11:40.59 0
>>31
ターボあると軽も凄い速いらしいね

6: 2020/02/12(水) 22:47:12.76 0
小回りとゆとりは両立しない
通勤を重視すべき

25: 2020/02/12(水) 23:00:13.12 0
>>6
最近の軽なら両立してるよね

7: 2020/02/12(水) 22:47:46.39 0
でもフィットあんまり好きじゃない
ビジネスライク過ぎるから
でも新しいやつはカジュアルなタイプもあるらしいから気になるな

8: 2020/02/12(水) 22:49:11.48 0
ワーゲンゴルフ

9: 2020/02/12(水) 22:49:24.23 0
最新の車はハンドルにボタンあって自動航行が出来るらしい
ホンダセンシンクとか日産プロパイロットとか
ロングドライブらもうあれ必須なのか

10: 2020/02/12(水) 22:49:54.57 0
ヤリスでは駄目なのか

11: 2020/02/12(水) 22:50:45.06 0
新型フィット
スイフトスポーツ
マーチニスモ

13: 2020/02/12(水) 22:51:23.05 0
ホンダは開発に金かけ過ぎててズルいな

17: 2020/02/12(水) 22:52:51.92 0
スイフトも評判良いね

19: 2020/02/12(水) 22:54:38.80 0
普通にミニバンにしとけ
セレナかノアの白で
ステップワゴンやヴォクシーはDQNっぽいし黒も
3ナンバークラスは通勤にはオーバースペック

23: 2020/02/12(水) 22:56:38.05 0
>>19
デカいのは独身だから身に余るわ

20: 2020/02/12(水) 22:54:41.43 0
個人的に数え切れないほどオカマ掘られてきたから
ウソ数え切れる後ろから7回前の車がバックしてきて3回ぶつけられたから
前も後ろもできるだけ長い車でレカロのエルゴ系シートつければ何でも良いよ

22: 2020/02/12(水) 22:55:42.99 0
ハスラー

24: 2020/02/12(水) 22:57:52.93 0
N BOXでしょうな
一番日本で売れてるし

26: 2020/02/12(水) 23:01:50.96 0
2000のミニバンはデカクないよ
広いけどデカクはない

27: 2020/02/12(水) 23:02:15.98 0
アクア

29: 2020/02/12(水) 23:02:44.64 0
フォレスター

30: 2020/02/12(水) 23:06:10.79 0
軽にネガなイメージ持ってるなら
もし軽を買っても結局満足できないとおもうな
そうすると
スイフト
フィット
ヤリス
のどれかだな

32: 2020/02/12(水) 23:10:25.09 0
>>30
今乗ってるのが軽だからネガティブイメージ持ってない
でもこれで往復300キロ走ってハロプロ現場行った時はしんどかったので

35: 2020/02/12(水) 23:12:43.12 0
>>32
なら上に書いた3台が良さげだよ
フィットとヤリスは少し様子見になるだろうけど

33: 2020/02/12(水) 23:10:58.42 0
スズキアルトワークス

36: 2020/02/12(水) 23:14:11.27 0
社外製の高いシートに替えたらいい
知らんけど

37: 2020/02/12(水) 23:15:14.59 0
軽四のスポーツモデルにROM書き換えてアホなみんカラ民が良く言う
通勤快速仕様にすれば?w

38: 2020/02/12(水) 23:18:56.96 0
ルーミー兄弟のターボとかロッキー兄弟のターボは?

39: 2020/02/12(水) 23:19:33.74 0
SUVって疲れないの?

40: 2020/02/12(水) 23:19:39.29 0
マツダ デミオ ツーリング

41: 2020/02/12(水) 23:21:14.34 0
日産ノートEパワーが今年フルモデルチェンジするらしいから売れるだろうな

42: 2020/02/12(水) 23:21:58.95 0
ホイルベースの短さはネック
駐車時の小回りよりもちょっとスピード出た時の安定感を優先させた方が良いよ
軽に限らずコンパクトクラスも短い

43: 2020/02/12(水) 23:23:47.18 0
そういう用途ならトールワゴンがいいんじゃね
ソリオとか

45: 2020/02/12(水) 23:29:29.17 0
カローラフィールダー
乗ったことないけどなんとなく

46: 2020/02/12(水) 23:29:34.70 0
初代ノートは真っすぐもカーブも快適に走れた
あれは名車だ
去年手放したが

48: 2020/02/12(水) 23:30:19.44 0
こんなんプロボックスでしかないよ

49: 2020/02/12(水) 23:30:56.42 0
俺はコンパクトや軽の運転席でも余裕で仮眠できるからミニバンとかいらん
一応身長177cmあるが

50: 2020/02/12(水) 23:31:27.68 0
プロボックスわろた

53: 2020/02/12(水) 23:34:22.80 0
ジムニーハスラーとかのシートは楽なの?

54: 2020/02/12(水) 23:34:28.33 0
名古屋から青森はやったことある
約1000㎞を11~12時間で

55: 2020/02/12(水) 23:38:37.87 0
>>54
何でそんな事したの?

56: 2020/02/12(水) 23:41:10.20 0
プロボックスやサクシードは毎年車検じゃねーの?結構面倒やで

59: 2020/02/12(水) 23:55:45.93 0
>>56
先代やと普通車のグレードもあったんやけどなあ

52: 2020/02/12(水) 23:33:09.16 0
ノートいいね
この前レンタカーでガソリンタイプ乗ったけど楽だった
でも古いから大した機能なかったけど


引用元: http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1581515099/





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    コメント

     コメント一覧 (5)

      • 1. 名無しさん
      • 2020年02月13日 11:03
      • カローラツーリングとか?
      • 0
        • 2. 名無しさん
        • 2020年02月13日 12:46
        • >>1
          5ナンバー信者が来るぞー!
        • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2020年02月13日 12:47
      • 5ナンバーならどれでも問題ないような…
        もう好みで選べばいいだろ
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2020年02月13日 15:56
      • そこまで絞ってあるなら試乗して決めればいいんじゃね
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2020年02月14日 07:19
      • ソニカか、スプラッシュ。

      • 0

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