1: 2020/02/13(木) 03:06:45.51 ID:ekzSQx9l9
https://jp.reuters.com/article/honda-new-fit-idJPKBN206297


Reuters
2020年 2月 13日 12:56 AM JST
ホンダ、新型「フィット」を14日発売 トヨタ「ヤリス」と小型車対決


[東京 13日 ロイター] - ホンダ(7267.T)は14日に小型車「フィット」の4代目となる新型車を日本で発売する。フィットは同社にとって国内最多の保有台数180万台超を誇る最重要車種。今夏には欧州にも投入する世界戦略車だ。先進安全運転支援システムなど機能面のほか、乗り心地など感性的な価値も追求した。既存ユーザーの買い替えを促し、新規顧客の開拓も狙う。

フィットが属するコンパクトハッチバックは登録車(排気量660cc超)の市場で約4割を占める国内最大のセグメント。競合車となるトヨタ自動車(7203.T)の「ヤリス」の新型車も10日に発売されたばかり。両社を代表する小型車の発売月が重なったことで、対決の注目度が高まっている。

フィットは2001年の初代発売以来、1月末までの国内累計販売台数は269万台。今回は約7年ぶりの全面改良で、国内販売は月1万台を計画。昨年12月中旬ごろから開始した予約注文は約1万7000台となっている。
(リンク先に続きあり)


https://s3.reutersmedia.net/resources/r/?m=02&d=20200212&t=2&i=1489342901&w=640&fh=&fw=&ll=&pl=&sq=&r=LYNXMPEG1B1HQ

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7: 2020/02/13(木) 03:13:15.63 ID:78YRoh9f0
こういう無印良品みたいなデザインは嫌いじゃない
先代フィットは気色悪いと思ってた

9: 2020/02/13(木) 03:15:13.38 ID:Z3R4fF/RO
初代ヴィッツのときWRC出て欲しかった
今のTOYOTAワークスは興味ない

10: 2020/02/13(木) 03:21:44.17 ID:ef8awIE20
デザインにシャープ感がないね
欧州の大衆車って感じ
まあ、大衆車だがw

11: 2020/02/13(木) 03:23:44.27 ID:ebWhpM3o0
>>10
変にとんがったものより
無難でいいよ
こういうコンパクトカーは足として使うから
地味であればあるほどいい

14: 2020/02/13(木) 03:26:29.13 ID:6kmLRy1i0
アクアは対抗車にならないんだろうか
アクアとヤリスの違いもよく分からん

アクアとエリスの違いならある程度分かるんだけど・・・

16: 2020/02/13(木) 03:27:11.98 ID:C6yfPeiH0
2代目のデザインで良かったのに
なんで余計な変更ばかりするかね

173: 2020/02/13(木) 06:21:23.70 ID:zhSffaB00
>>16
2代目までは好きだったわ

18: 2020/02/13(木) 03:30:52.25 ID:72U5frP30
なんか犬みたいでかわいい顔してんじゃん

21: 2020/02/13(木) 03:39:14.26 ID:ZKMKVGTp0
最初買った時後部がフラットになるのはホントありがたかった
身長がそんなになければ車中泊はこれで十分だから旅行や災害時にも活躍する

23: 2020/02/13(木) 03:45:48.50 ID:idLTLC1G0
高いな
リッターカーが百万もするんか

26: 2020/02/13(木) 03:50:16.67 ID:5NaV1rSo0
乗りだし200~300万の模様
これだとワンランク上狙いたくなる

30: 2020/02/13(木) 04:04:14.73 ID:wqS0San00
60A97353-600x400
今どき三角窓つけるとは珍しいな

194: 2020/02/13(木) 06:32:37.53 ID:ruEcTlA/0
>>30
これはいいデザイン

57: 2020/02/13(木) 04:49:59.11 ID:o31JVMpl0
それほど競合するって感じでもない
つか、ヴィッツをアクアに寄せたって感じ

60: 2020/02/13(木) 05:00:28.93 ID:ebWhpM3o0
フィットとノート
買うならどっち?
理由も教えて

62: 2020/02/13(木) 05:02:41.46 ID:78YRoh9f0
>>60
ノートは選択肢にないわゴメンな
マツダのデミオの次期モデルはあり得る
フィットとヤリスなら、フィットだろうな使い勝手よさげだし

69: 2020/02/13(木) 05:15:45.19 ID:ebWhpM3o0
>>62
デミオもいいなとなった
大差なくて決め手がないな

74: 2020/02/13(木) 05:22:10.05 ID:5NaV1rSo0
>>60
ノートっていつの時代の車だよってくらい昔じゃないか
日産新しいの出さないし

70: 2020/02/13(木) 05:16:03.28 ID:gRjbUYdn0
見た目はフィットの勝ちー

87: 2020/02/13(木) 05:30:04.41 ID:qergvo7K0
うむ
顔は新型FITの方が好きだな(昔のlifeみたいだ

90: 2020/02/13(木) 05:31:08.65 ID:78YRoh9f0
こういう普通な車がいいんだと思うよ
愛着湧きそうで好きだわ

99: 2020/02/13(木) 05:42:02.48 ID:mf1zuWv+0
ヤリスのライバルはヴィッツだろ。

121: 2020/02/13(木) 05:53:56.46 ID:nFK9ngMv0
視界良好で開放感が逆に怖いぐらい
前側のダミーピラーが細すぎて守られてる感が無いのよな

124: 2020/02/13(木) 05:54:57.31 ID:2nFKVeak0
内外装ともチープ感漂うな
いらない

125: 2020/02/13(木) 05:57:01.46 ID:78YRoh9f0
>>124
そういう人はデミオの新型がいいんじゃね?
マツダって塗装もいいし内外装の質感どんどん向上してるよね

157: 2020/02/13(木) 06:12:06.77 ID:3dwz+EZb0
>>125
あの塗装はすごく素敵だけどすぐくすむよ(現役乗りより

130: 2020/02/13(木) 05:59:51.62 ID:3dwz+EZb0
フィットのハンドルと足回りの硬さはとてもいい。トヨタの小型車はそのへんくにゃくにゃしててつらい

136: 2020/02/13(木) 06:02:19.87 ID:+UHQL/JY0
このフィットは売れるでしょ
下手に家族向けをアピールしすぎるとうざいが

140: 2020/02/13(木) 06:03:27.28 ID:lpPUjKij0
ヤリス(ヴィッツ)よりは広そうだし、使い勝手も良さそう

141: 2020/02/13(木) 06:03:58.02 ID:3dwz+EZb0
前の型しか乗ったことないけどホンダは運転席がずいぶん低いよね

150: 2020/02/13(木) 06:08:14.00 ID:qergvo7K0
>>141
同世代のヴィッツと比べて…も

そうっすな、割と着座位置は低くて
路面からのフィードバックはヴィッツよりは有ったかなぁ

145: 2020/02/13(木) 06:05:11.33 ID:8jF9Fwn50
MTラインナップはよ


引用元: http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1581530805/





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    コメント

     コメント一覧 (29)

      • 1. 名無しさん
      • 2020年02月13日 11:22
      • オラついた顔の車が好きだから、3代目の方がよかったな
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2020年02月13日 11:31
      • フロントが4代目でリアが3代目だと個人的には良かった
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2020年02月13日 11:35
      • ノートは今年後半に新型車が出るが
        発電に特化したエンジンを乗せられるなら考える余地ありと思う
        新エンジンの開発に苦戦しているらしいので
        新型ノートがあり合わせエンジン+旧型シャシーの手抜き新型車なら
        フィットとヤリスの二択
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2020年02月13日 11:48
      • フィット3で散々、リコールでたし、初期ロットは普通は避けるよ
      • 0
        • 5. 名無しさん
        • 2020年02月13日 11:52
        • >>4
          immdはもう熟成している。
        • 0
        • 8. 名無しさん
        • 2020年02月13日 12:27
        • >>5
          それ言う人多いけどさ、百年熟成されたはずのガソリンエンジンでもたまに不具合出るじゃん

          ていうことでメーカー問わず最低一年は様子見派
        • 0
        • 11. 名無しさん
        • 2020年02月13日 12:37
        • >>5
          新型はほぼシリーズHVだからFIT3のi-DCDより構造が単純で不都合も少なそうだが、i-MMDと言いつつ小型車向けに新開発したe:HEVとして出してきたから普通に警戒する。
        • 0
        • 29. 名無しさん
        • 2020年02月16日 00:00
        • >>11
          今度のアコードもe:HEVだからi-MMDの名前変えただけ。
          今まで3つあったシステムからi-MMD一本に絞るから名称を改めた。
        • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2020年02月13日 12:13
      • こういうプレーンなのは最近じゃ希少だから、逆に新鮮だな
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2020年02月13日 12:15
      • こういうのでいいんだよ
      • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2020年02月13日 12:30
      • リコール祭りが無ければいいね
      • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2020年02月13日 12:33
      • 売れると思う
        デザインは個人的に嫌いだけど良いCM打ってるし、現行アクアよりは売れるだろう
        新型ヤリスには負けると思うけど
      • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2020年02月13日 13:01
      • どっちを買うかと聞かれたらヤリスかなぁ
        でも家族がいたらフィットかな、広いし汎用性高そうだしね
      • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2020年02月13日 13:04
      • もうサイトでスペック公開されたね
        興味ある人はどうぞ
      • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2020年02月13日 13:06
      • MTないのかぁ
        次の車検までに出してくれないかなぁ
      • 0
        • 19. 名無しさん
        • 2020年02月13日 16:13
        • >>14
          開発者インタビューで先代のMTが3%しか出なかったから今回は割り切った、って言ってたから
          希望は限りなく薄いよ
        • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2020年02月13日 13:46
      • グリルのデコッパチが気に入らん
        ホンダはMC後に普通っぽいデザイン持ってくるからそっちに期待
      • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2020年02月13日 14:04
      • 1500cc98psかあ
        モーターはノートと同じだし
      • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2020年02月13日 14:35
      • 白のフィット、パンダみたいでかわいい。
      • 0
      • 18. 名無しさん
      • 2020年02月13日 15:59
      • デザインはシンプルで好き
        ただハンドルなんで二本スポークなん
      • 0
        • 24. 名無しさん
        • 2020年02月14日 01:56
        • >>18
          俺もそれが最高にダサいと思う。凄く安っぽく見える。
          追加でRS出す時に3本になるんだろうな。
        • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2020年02月13日 17:38
      • フィットとガンダムは初代が西京
      • 0
        • 25. 名無しさん
        • 2020年02月14日 01:58
        • >>20
          個人的には初代をシャープにした感じの2代目のデザインが好き。
          シビックオレンジのRSは結構よかった。
        • 0
      • 21. 名無しさん
      • 2020年02月13日 19:58
      • 便利なら他はどうでもいい層向けの市場でこれじゃトヨタに勝てんわ
      • 0
      • 22. 名無しさん
      • 2020年02月13日 21:49
      • 二か月の予約数、17000台って思ったより少なくないか? ヤリスは知らんが…
      • 0
      • 23. 名無しさん
      • 2020年02月14日 00:35
      • かわいくていいんじゃないでしょうか。
        ボッテリしたハッチバックのデザインで粋ったデザインにされても変な感じだし。
      • 0
      • 26. 名無しさん
      • 2020年02月14日 10:07
      • ヤリスは実質2人乗りだからな
        購買層がね
      • 0
      • 27. 名無しさん
      • 2020年02月14日 10:24
      • 一方その頃マーチは
      • 0
      • 28. 名無しさん
      • 2020年02月14日 11:07
      • RS次第かな
        ヤリスも良いけど絶対GR欲しくなるしなぁ
      • 0

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