自動車購入を考えてるんだけど
毎日通勤に30分くらい使うし
買ったら時々隣かそのまた隣の県にドライブをしにいきたい
小回りが利いたり細い道なども対向車とすれ違えたり、長時間乗っても疲れない車は何だろうか
何だかシートがとても優れてるらしく視界も良くコンパクトな新型フィットが良さそうだと候補にあるが
毎日通勤に30分くらい使うし
買ったら時々隣かそのまた隣の県にドライブをしにいきたい
小回りが利いたり細い道なども対向車とすれ違えたり、長時間乗っても疲れない車は何だろうか
何だかシートがとても優れてるらしく視界も良くコンパクトな新型フィットが良さそうだと候補にあるが
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62: 2020/02/13(木) 00:09:08.31 0
>>1
その理由でワゴンRが売れてるんだろうね
下駄代わりにも車中泊にも使えるというw
高速を使うならターボモデルもあるし
今時のコンパクトはミニバンタイプでないと燃費(空力)重視で車内狭いし
その理由でワゴンRが売れてるんだろうね
下駄代わりにも車中泊にも使えるというw
高速を使うならターボモデルもあるし
今時のコンパクトはミニバンタイプでないと燃費(空力)重視で車内狭いし
4: 2020/02/12(水) 22:47:02.21 0
マジで新型フィットで良いと思うよ
5: 2020/02/12(水) 22:47:03.87 0
軽自動車は高速辛いイメージあるけど
31: 2020/02/12(水) 23:06:49.69 0
>>5
いつのイメージかしらないけど、
高速道路の軽自動車の制限速度が80km/hだったのが100km/hになってるし
ホイールベースの長さも過去に比べて大分長くなって普通車の初代ビッツよりもかなり長くなってるし
2ATや3ATだったのが4ATのロックアップ付きとか副変速機付きのCVTとかもあるから
100km/h走行時のエンジン回転数もかなり抑えられてるし
まあ現行の普通車よりも快適ではないのは確かだけど
高速走るのはそこまで辛くないよ
いつのイメージかしらないけど、
高速道路の軽自動車の制限速度が80km/hだったのが100km/hになってるし
ホイールベースの長さも過去に比べて大分長くなって普通車の初代ビッツよりもかなり長くなってるし
2ATや3ATだったのが4ATのロックアップ付きとか副変速機付きのCVTとかもあるから
100km/h走行時のエンジン回転数もかなり抑えられてるし
まあ現行の普通車よりも快適ではないのは確かだけど
高速走るのはそこまで辛くないよ
34: 2020/02/12(水) 23:11:40.59 0
>>31
ターボあると軽も凄い速いらしいね
ターボあると軽も凄い速いらしいね
6: 2020/02/12(水) 22:47:12.76 0
小回りとゆとりは両立しない
通勤を重視すべき
通勤を重視すべき
25: 2020/02/12(水) 23:00:13.12 0
>>6
最近の軽なら両立してるよね
最近の軽なら両立してるよね
7: 2020/02/12(水) 22:47:46.39 0
でもフィットあんまり好きじゃない
ビジネスライク過ぎるから
でも新しいやつはカジュアルなタイプもあるらしいから気になるな
ビジネスライク過ぎるから
でも新しいやつはカジュアルなタイプもあるらしいから気になるな
8: 2020/02/12(水) 22:49:11.48 0
ワーゲンゴルフ
10: 2020/02/12(水) 22:49:54.57 0
ヤリスでは駄目なのか
11: 2020/02/12(水) 22:50:45.06 0
新型フィット
スイフトスポーツ
マーチニスモ
スイフトスポーツ
マーチニスモ
12: 2020/02/12(水) 22:51:10.34 0
ハマー一択
17: 2020/02/12(水) 22:52:51.92 0
スイフトも評判良いね
19: 2020/02/12(水) 22:54:38.80 0
普通にミニバンにしとけ
セレナかノアの白で
ステップワゴンやヴォクシーはDQNっぽいし黒も
3ナンバークラスは通勤にはオーバースペック
セレナかノアの白で
ステップワゴンやヴォクシーはDQNっぽいし黒も
3ナンバークラスは通勤にはオーバースペック
23: 2020/02/12(水) 22:56:38.05 0
>>19
デカいのは独身だから身に余るわ
デカいのは独身だから身に余るわ
24: 2020/02/12(水) 22:57:52.93 0
N BOXでしょうな
一番日本で売れてるし
一番日本で売れてるし
27: 2020/02/12(水) 23:02:15.98 0
アクア
28: 2020/02/12(水) 23:02:27.88 0
家庭を持っているならセレナ一択だろ
29: 2020/02/12(水) 23:02:44.64 0
フォレスター
30: 2020/02/12(水) 23:06:10.79 0
軽にネガなイメージ持ってるなら
もし軽を買っても結局満足できないとおもうな
そうすると
スイフト
フィット
ヤリス
のどれかだな
もし軽を買っても結局満足できないとおもうな
そうすると
スイフト
フィット
ヤリス
のどれかだな
32: 2020/02/12(水) 23:10:25.09 0
>>30
今乗ってるのが軽だからネガティブイメージ持ってない
でもこれで往復300キロ走ってハロプロ現場行った時はしんどかったので
今乗ってるのが軽だからネガティブイメージ持ってない
でもこれで往復300キロ走ってハロプロ現場行った時はしんどかったので
33: 2020/02/12(水) 23:10:58.42 0
スズキアルトワークス
38: 2020/02/12(水) 23:18:56.96 0
ルーミー兄弟のターボとかロッキー兄弟のターボは?
40: 2020/02/12(水) 23:19:39.29 0
マツダ デミオ ツーリング
41: 2020/02/12(水) 23:21:14.34 0
日産ノートEパワーが今年フルモデルチェンジするらしいから売れるだろうな
42: 2020/02/12(水) 23:21:58.95 0
ホイルベースの短さはネック
駐車時の小回りよりもちょっとスピード出た時の安定感を優先させた方が良いよ
軽に限らずコンパクトクラスも短い
駐車時の小回りよりもちょっとスピード出た時の安定感を優先させた方が良いよ
軽に限らずコンパクトクラスも短い
43: 2020/02/12(水) 23:23:47.18 0
そういう用途ならトールワゴンがいいんじゃね
ソリオとか
ソリオとか
45: 2020/02/12(水) 23:29:29.17 0
カローラフィールダー
乗ったことないけどなんとなく
乗ったことないけどなんとなく
46: 2020/02/12(水) 23:29:34.70 0
初代ノートは真っすぐもカーブも快適に走れた
あれは名車だ
去年手放したが
あれは名車だ
去年手放したが
48: 2020/02/12(水) 23:30:19.44 0
こんなんプロボックスでしかないよ
49: 2020/02/12(水) 23:30:56.42 0
俺はコンパクトや軽の運転席でも余裕で仮眠できるからミニバンとかいらん
一応身長177cmあるが
一応身長177cmあるが
50: 2020/02/12(水) 23:31:27.68 0
プロボックスわろた
51: 2020/02/12(水) 23:32:02.75 0
ファンカーゴ本土北海道まわったな
ジムニーで四国
スペースがあれば問題ない
ジムニーで四国
スペースがあれば問題ない
52: 2020/02/12(水) 23:33:09.16 0
ノートいいね
この前レンタカーでガソリンタイプ乗ったけど楽だった
でも古いから大した機能なかったけど
この前レンタカーでガソリンタイプ乗ったけど楽だった
でも古いから大した機能なかったけど
70: 2020/02/13(木) 00:41:25.18 0
>>52
電動タイプだとバッテリーが劣化してくると今のシーズンは悲惨なことになるぞ
寒冷地用燃料を入れないで放置したディーゼル車なみのwww
電動タイプだとバッテリーが劣化してくると今のシーズンは悲惨なことになるぞ
寒冷地用燃料を入れないで放置したディーゼル車なみのwww
57: 2020/02/12(水) 23:41:58.57 0
独身だと老いてもずっと軽自動車乗りなのが寂しい
べつに困らないけど
べつに困らないけど
60: 2020/02/13(木) 00:04:51.45 0
トヨタGRヤリス値段が高いな驚き
カッコイイけど
カッコイイけど
89: 2020/02/13(木) 08:17:39.96 0
ともかくハイブリッドだよ
中古でいいからトヨタのHVなら満足度高い
中古でいいからトヨタのHVなら満足度高い
引用元: http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1581515099/
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コメント一覧 (19)
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ジムニー一択。ついでに悪路や不整地にも強い
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俺はスペーシアギア買ってちょっと工夫してフルフラットにして旅に出たい
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