13526
1: 2020/02/13(木) 17:18:52.81 ID:ekzSQx9l9
https://www.jiji.com/jc/article?k=2020021300982&g=eco


日産、営業利益850億円に下方修正 20年3月期
2020年02月13日17時12分

 日産自動車は13日、2020年3月期の連結営業利益見通しを850億円に下方修正した。従来予想は1500億円だった。下方修正は昨年11月に続き、2度目。

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4: 2020/02/13(木) 17:21:13.13 ID:zFM2B3Dw0
そんなにあるの利益

8: 2020/02/13(木) 17:23:07.57 ID:A9Mxv4it0
>>4
三か月で800億弱の儲けを見込めなくなったということは本当の決算では赤字転落だよ。

6: 2020/02/13(木) 17:21:59.95 ID:9sQIl+ys0
去年配当に釣られて株海藻だったけど
踏みとどまって良かった(´・ω・`)

7: 2020/02/13(木) 17:22:13.41 ID:USU9/0+f0
もっと悪いかと思ってたわ。

10: 2020/02/13(木) 17:24:11.45 ID:I7mVL9gE0
利益出てるんだ
株下がりすぎだよな

13: 2020/02/13(木) 17:24:41.91 ID:kOYxvLeQ0
えらい凋落ぶりやな
ゴーンは居なくなって一年半
経つからそろそろ
ゴーンのせいにしたら
無能晒すことになるで

15: 2020/02/13(木) 17:25:54.69 ID:0RbidOYc0
日産の新車殆ど見かけなくなったな(´・ω・`)

16: 2020/02/13(木) 17:26:21.12 ID:APs035oi0
ルノーに喰われなくても
結果は大して変わらんかったね

17: 2020/02/13(木) 17:26:44.40 ID:ME5BWeYp0
まだそんな利益出てんのか

19: 2020/02/13(木) 17:27:11.24 ID:e97Kz+Sg0
利益あるだけマシ

24: 2020/02/13(木) 17:32:19.16 0
日産はゴーンがいないとこんなもんか

34: 2020/02/13(木) 17:52:12.60 ID:7MZT2/0c0
ゴーンがいかに有能だったかわかるな

35: 2020/02/13(木) 17:52:47.15 ID:LCKi4rtH0
意外に耐えてる
今期もっと悪いかと思ってた

36: 2020/02/13(木) 18:00:35.58 ID:Rt+ds8kF0
ゴーンがこういう構造的な問題招いたんだろう

39: 2020/02/13(木) 18:03:47.54 ID:0wNdaPhh0
実質ノートかセレナしか買うもん無いからな
リーフは割高に感じるしデイズ買うならN-BOXにする

42: 2020/02/13(木) 18:05:54.08 ID:cKGhyqxi0
日産、好きなメーカーだったが。
今の迷走を見ると終焉は近いな。

44: 2020/02/13(木) 18:06:37.99 ID:Rgn9Peus0
無配株を塩漬けするこの虚しさ…

45: 2020/02/13(木) 18:07:28.66 ID:/HK8MPw20
会見で声が震えてて見てるの辛かったわ

51: 2020/02/13(木) 18:12:43.32 ID:xaPo8YpB0
こんな状況で国内しか売れない儲からない軽の開発に力入れるんだからどうしようもない

53: 2020/02/13(木) 18:13:34.37 ID:vGNlUfoB0
これ,赤字化するな
日産クラスで850億しかないなら
少し下振れしただけで赤字になる
中国の状態考えれば,確実に大きく下振れするし

54: 2020/02/13(木) 18:14:56.96 ID:6a5q+X490
80年代と90年代の日産はほんと魅力ある

58: 2020/02/13(木) 18:22:48.04 ID:Rgn9Peus0
この先もまったく明るい兆しがないのがまた虚しい
もう蟻地獄で砂に埋もれてしまってる

60: 2020/02/13(木) 18:28:29.75 ID:Chk1LTPB0
あんな売れない車作ってりゃそうなる

67: 2020/02/13(木) 18:44:51.78 ID:PMQVCBEP0
日産車買う人いるんだね

73: 2020/02/13(木) 19:07:03.77 ID:iyPjrGSG0
黒字ならOK

76: 2020/02/13(木) 19:20:26.42 ID:TnqDFmBx0
50円の配当に釣られたマヌケが大量にいるはずだが
無配となるとそいつらがやっと損切りの決心をするだろうな
高配当株は素人に大人気だからな1000円塩漬けホルダーが大量にいるはず

83: 2020/02/13(木) 19:40:34.01 ID:BWgFvxci0
普通に赤字転落しそうだよな コロナもあるし

86: 2020/02/13(木) 19:43:03.25 ID:Sv5cYhcZ0
毎度毎度ぎりぎり赤字にならないの不自然じゃない?

87: 2020/02/13(木) 19:45:48.61 ID:BWgFvxci0
期末無配か、ルノーはどうするんだろう

91: 2020/02/13(木) 19:55:15.70 ID:DPjQwzUf0
言っとくがルノーの方がやべえぞ。
既に時価総額1.2兆円位しかない。日産はまだ2.4兆円も有るのに。

95: 2020/02/13(木) 20:04:55.70 ID:It2wvpad0
営業利益率1%でよくやっていけるな
でもちゃんと営業CFはプラスなんだ

118: 2020/02/13(木) 21:46:18.62 ID:C+PSiOwQ0
ゴーンに帰って来てもらうしかないわ!


引用元: http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1581581932/





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    コメント

     コメント一覧 (21)

      • 1. 名無しさん
      • 2020年02月13日 23:36
      • なんでこの売り上げでこの利益?
      • 0
        • 5. 名無しさん
        • 2020年02月14日 06:20
        • >>1
          今まで数売って稼働してた工場の稼働率が数売るのやめて落ちたらそのまま金食い虫になった。
        • 0
        • 19. 名無しさん
        • 2020年02月14日 21:11
        • >>5
          それでどれくらいの損失?
        • 0
        • 21. 名無しさん
        • 2020年02月15日 23:51
        • >>19
          数字は知らんがそれに理由に1万人のリストラ、さらに4300人追加+2つの工場閉鎖、さらにこれから追加でリストラするから相当金喰ってる
        • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2020年02月14日 00:30
      • ゴーンが居なくなったら、この体たらく

        ただエスカレーターで昇進しただけの無能な社長じゃ、どうしようもないな

        ゴーンのリストラ、低コスト化、拡大路線を否定しておいて何ができるんだよ
        10万人の社員を抱えた泥舟じゃねえか
        リストラと工場を統廃合して、EV、e-power、プラットフォームの共通化に力を入れたらいいものを、ゴーンのリストラを批判するあまりに、自分たちの活路すら無くすバカさ加減
      • 0
        • 7. 名無しさん
        • 2020年02月14日 08:14
        • >>2
          ゴーンのせいでこうなったんだろ
          今までと違う事してこうなったならわかるが
        • 0
        • 10. 名無しさん
        • 2020年02月14日 09:31
        • >>2
          リストラは数万単位でするぞ。
        • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2020年02月14日 04:21
      • 日産は派閥が多すぎるよ。
        なんとか取締役とか変な肩書きのやつらがうじゃうじゃいて意思決定できなくていつも迷走してる感じ。

        それが車にも影響してる。
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2020年02月14日 05:32
      • 今度こそ倒産するだろ
      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2020年02月14日 07:49
      • 次年度更に落ち込むのが目に見えてる
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2020年02月14日 08:26
      • 日産の2018年の実績
        日本→売上45749億円 利益1679億円
        欧州→売上18381億円 利益−167億円
        北米→売上60973億円 利益721億円
        アジア→売上15734億円 利益711億円

        https://www.nissan-global.com/JP/DOCUMENT/PDF/FINANCIAL/REFERENCE/CONSOLIDATION/2018/2018results_summary_899_j.pdf

        これでも日本に新車投入しないんだからそら見捨てられるわな
      • 0
        • 9. 名無しさん
        • 2020年02月14日 09:30
        • >>8
          日産からしたら、日本は
          「新車投入しなくてもCM打てば売れるチョロい市場」やからなぁ
          流石にバレてきたか……
        • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2020年02月14日 10:03
      • ゴーンの一件でニッサンに金払ったら日本の国益を損ねるレベルでフランスに持っていかれるってバレたからね。
        本気で買いたくないよね。
      • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2020年02月14日 10:52
      • 日産はアラウンドビューとか衝突軽減ブレーキとかの出来が悪い
        epowerは良く工夫したと思うけど、それ以外で誇張が多くて信用が薄れてる
      • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2020年02月14日 11:31
      • 拡大路線が原因言うけど、新車出さんのが原因やろ。
      • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2020年02月14日 13:26
      • 売る車が無い中ディーラーはよく頑張ってると思うわ
      • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2020年02月14日 13:55
      • 車は買わんが株は買った
        どこの株に変わるかが楽しみ
      • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2020年02月14日 14:48
      • ゴーン時代に開発費削りまくってるからね
        新型車もないし当然新しいプラットフォームも開発してないし目新しい技術も持っていない
        そりゃいつかは赤字転落するさ
      • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2020年02月14日 18:00
      • 日本は新車無いけど、海外はそれなりに出てるのに。それなのにこの数字って
      • 0
        • 18. 名無しさん
        • 2020年02月14日 19:57
        • >>17
          海外は大幅値引きで売ってたので、ゴーン居なくなってそれ止めたら売れなくなった。
        • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2020年02月14日 21:15
      • 雑魚やんww
        トヨタ様の足元にも及ばねぇなww
      • 0

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