ダウンロード (5)
1: 2020/02/15(土) 23:59:25.96 ID:LaHGa1WD0
お前ら買えよ

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2: 2020/02/15(土) 23:59:38.51 ID:LaHGa1WD0
なぜ買わない

5: 2020/02/16(日) 00:00:10.39 ID:I7+PxD5j0
いや都会住んでたら車使わねぇし

15: 2020/02/16(日) 00:01:54.34 ID:7DtUltWQ0
>>5
ほんこれ

6: 2020/02/16(日) 00:00:15.28 ID:KGV632kU0
家電と同じで付加価値つけ過ぎなんだよ
過保護機能どけて安くしろや

9: 2020/02/16(日) 00:00:42.20 ID:8ivrnUyp0
だっせえんだよ今時の車
昔のアメ車みたいなかっけえのを出せ

10: 2020/02/16(日) 00:00:49.63 ID:U6oFFMoBp
高い
欲しいけどとにかく高すぎる
安い中古かってもみすぼらしさの方が目立つし

11: 2020/02/16(日) 00:00:54.60 ID:Q+Ttz/QA0
自動運転ついたら買うわ

14: 2020/02/16(日) 00:01:26.19 ID:v36En4EZa
昔と比べて給料下がってないのに何故😭
値段も1割ぐらいしか上げてないのに

19: 2020/02/16(日) 00:03:06.15 ID:I4mriLoL0
>>14
俺「ローンで」
銀行代理店「ダメです」

20: 2020/02/16(日) 00:04:14.24 ID:8vp17lKa0
>>19
車のローンすら通らんとかヤバない?

45: 2020/02/16(日) 00:08:24.53 ID:EjKDFf920
>>14
税金は上がってる

21: 2020/02/16(日) 00:04:54.65 ID:sEhNPYxqM
中古で十分やと思うが
パッパ世代やと5年くらいで乗り換えてるわ
運転技術だけはパッパ世代のが明らかに上や

23: 2020/02/16(日) 00:05:18.68 ID:sqVZsyi4d
ワイ「今の車はダサいし高いし一昔前の中古車買うか」
国「昔の車から税金ふんだくるでーwwww勿体無い精神?そんなのいらんからバンバン新車買えや」
ワイ「」

32: 2020/02/16(日) 00:07:05.18 ID:8vp17lKa0
>>23
自動車税上がるのは13年落ちからだぞ

28: 2020/02/16(日) 00:06:04.06 ID:59LAUDW/0
バイクに丸目の選択肢が少なすぎる

43: 2020/02/16(日) 00:08:06.76 ID:7aUaJuiUd
>>28
z900とかスーフォアとかVOLTとかあるやん

31: 2020/02/16(日) 00:06:52.18 ID:9vxZAB6sa
皆ホンダ買おうぜ!

33: 2020/02/16(日) 00:07:06.12 ID:rbw1Eu830
カッコいいセダン買いたいわ
でも高いねん

34: 2020/02/16(日) 00:07:11.63 ID:YaaDPqvj0
ガソリン代高杉内

39: 2020/02/16(日) 00:07:32.73 ID:AAzlLphl0
売り上げ落ちてないやんけ
ええやん

46: 2020/02/16(日) 00:08:24.94 ID:YGrt73qx0
たけーから

47: 2020/02/16(日) 00:08:24.97 ID:plHjzN7I0
つーかまじで車の値段あがりすぎじゃね
新車で100万近く上がってる感じがする

51: 2020/02/16(日) 00:09:32.33 ID:9YkHaIqK0
>>47
同じ排気量の同じクラスの車なら20年前より100万高いな

55: 2020/02/16(日) 00:10:03.73 ID:SCd/P+/00
軽の新車めちゃくちゃ値上がってないか?

58: 2020/02/16(日) 00:10:52.39 ID:cRwf0fu5d
>>55
結構前から値上がりしとるやん
100万以下で買えるのが軽のええとこやったのに

74: 2020/02/16(日) 00:11:52.06 ID:CX2EQM9+0
>>55
もういっそプラ減らして革使いまくって、めちゃくちゃ快適に豪華にして欲しい

98: 2020/02/16(日) 00:13:45.85 ID:2L6+Tqwda
>>55
軽の新車乗り出し200万超えとかバカじゃなかろうかと思う

105: 2020/02/16(日) 00:14:34.74 ID:8vp17lKa0
>>98
200超える軽なんか電動スライドついたようなのやろ

62: 2020/02/16(日) 00:11:11.04 ID:uj8yoccg0
ワイだってお金があれば新車で買ったるわ
今の給料じゃカブの維持が限界や

63: 2020/02/16(日) 00:11:21.71 ID:wSu81hUz0
めっちゃすごい機能とかいらないから、安くてシンプルな車が欲しい
最近の車はやたらボタンが多かったりして使いこなせない

65: 2020/02/16(日) 00:11:30.38 ID:5fMApsCS0
十数年前のコンパクトは新車でも100万程度やったわ

68: 2020/02/16(日) 00:11:34.01 ID:MOyN0KEK0
維持費がね…

69: 2020/02/16(日) 00:11:34.11 ID:oX6hVPbs0
車は住む場所によっては必需品だから一概に贅沢品とはいえんわ


引用元: http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1581778765/





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    コメント

     コメント一覧 (61)

      • 1. 名無しさん
      • 2020年02月16日 12:22
      • 購入費用から維持費まで全てメーカーが負担するならぎりぎり買ってやっても良いかな
      • 0
        • 5. 名無しさん
        • 2020年02月16日 12:52
        • >>1
          それのどこに「買う」の要素がある?
        • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2020年02月16日 12:36
      • 金が無いのに買えるわけ無いだろバカか
      • 0
        • 10. 名無しさん
        • 2020年02月16日 13:30
        • >>2
          若者の車離れじゃなくて金の若者離れなんだよな
        • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2020年02月16日 12:42
      • 自分42才だが
        40代以上も持ってない人、売った人多い
        仕事で使わない、東京に近いからかもしれんが
      • 0
        • 9. 名無しさん
        • 2020年02月16日 13:04
        • >>3
          自分と似たような階層の人間とばかり付き合うからだろ
        • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2020年02月16日 12:44
      • そら所得中央値が20年前から100万も下がりゃ、買える訳がない
        しかも税金は倍だし
        財務官僚が緊縮財政じゃなくてMMTを基にケインズ政策やってりゃ、所得の中央値が100万増えてたのにな
      • 0
        • 7. 名無しさん
        • 2020年02月16日 13:00
        • >>4
          その上、徐々に各年の人口も減ってる、奨学金を借りるのが増えてるって事は、若いのが金ある訳ねえですわな
        • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2020年02月16日 12:54
      • 新車が買える人買えない人
        格差社会だから仕方ない
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2020年02月16日 13:03
      • 若者が車買ってないソース出せ
      • 0
        • 12. 名無しさん
        • 2020年02月16日 13:41
        • >>8
          国も出してますがな
          馬鹿ってそれを言っとけば社会性が無くても文句言えるから楽だわな
        • 0
        • 16. 名無しさん
        • 2020年02月16日 14:28
        • >>12
          いや、ならお前が貼れよ
        • 0
        • 23. 名無しさん
        • 2020年02月16日 16:05
        • >>8
          https://news.yahoo.co.jp/byline/fuwaraizo/20190512-00124283/

          こんなのはどう?
          若者の5〜6割程度は車を持ってるからクルマ離れって言葉自体はデマに近いけど
          新車購入となると割合は下がり、中古車購入が上がってる
          新車が売れないからクルマ離れを叫んでるだけ
        • 0
        • 38. 名無しさん
        • 2020年02月17日 00:08
        • >>23
          これ見ろよ
          https://from.sonysonpo.co.jp/topics/pr/2015/01/20150106_01.html
          何がデマだアホ
        • 0
        • 39. 名無しさん
        • 2020年02月17日 06:32
        • >>38
          新成人www
          学生さんも沢山いるのよ?
          アホなの?本当にアホなの?
        • 0
        • 43. 名無しさん
        • 2020年02月17日 13:05
        • >>39
          5年前にも新成人はいたはずだが?
          10年前にも学生はいたはずだが?
          推移を見るにはランクを決めなきゃ仕方ないの知らないのか?
          大学で統計やったか?
        • 0
        • 46. 名無しさん
        • 2020年02月17日 13:49
        • >>43
          5年前、10年前、さらに前の新成人と
          今の新成人の違い分かる?
          大学の進学率だよ
          高卒、中卒までもがいた団塊の世代なんかじゃ成人迎える時には社会人数年目だぞ
          「年齢別 最終学歴」とかで割合みてみ?
          それらも踏まえて統計だの言ってる?
        • 0
        • 48. 名無しさん
        • 2020年02月17日 13:52
        • >>46
          だからそれが
          若者の車離れって言われる所以だろ
        • 0
        • 49. 名無しさん
        • 2020年02月17日 13:54
        • >>48
          だからそれが
          単純に若者の車離れと言えない原因だろ
        • 0
        • 50. 名無しさん
        • 2020年02月17日 14:03
        • >>49
          進学率が高くなって学生だから車を買えない人が多い
          これは車から若者が離れてる理由の一つにならないのか?
        • 0
        • 54. 名無しさん
        • 2020年02月17日 14:30
        • >>50
          上で貼ったヤフーの場合は
          ・実際は20代の半分以上が車を保有している
          貼られたソニー損保でも
          ・半数近くは車に興味があり
          ・7割は経済的理由を口にしている
          大学進学率の増加もあって20代前半では車の保有数は減ってるように見える部分も確かにある
          昔より購入時期が少し遅れるだけで別に車離れじゃない
          そもそも車不要の大都会より田舎の方が日本には多いわけだし
          昔はエアコンなんて要らなかったというジジババに
          今とじゃ気温が違うだろと諭すようなもんだ
          近頃の若者は〜みたいな老害発言はやめろと
        • 0
        • 56. 名無しさん
        • 2020年02月17日 14:42
        • >>54
          30歳未満で区切っても
          ここ20年で
          免許取得率5%ダウン
          自動車保有率15%ダウン
          若者に売れなくなってるのは事実
        • 0
        • 58. 名無しさん
        • 2020年02月17日 14:57
        • >>56
          アップダウンがある時点ではまだまだ
          このまま10年先まで右型下がりを続けて
          ようやく若者の車離れだろ
        • 0
        • 59. 名無しさん
        • 2020年02月17日 15:04
        • >>58
          多分そのときにはひどいことになってると思うが、思いは人それぞれだからいいや
          予想しとくよ
          10年後は日産もう無いマツダホンダ危ない
          登録車数5000万台
          免許保有者7000万人
          自動運転2割
          こんな感じかな
        • 0
        • 61. 名無しさん
        • 2020年02月18日 12:48
        • >>56
          >>23
          このグラフよく見たら20代のピーク変動がそのまま上の世代に遅れて現れてるのな
          そりゃ人間年取るんだから当たり前だが
          若い頃に買えなかった世代は年取っても持ててない現実が見える
          具体的には氷河期とリーマンの世代
          今の20代の傾向から見るとしばらくしたらまた30代より上も上がりそうだな
        • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2020年02月16日 13:34
      • 貧乏人は貧乏人の為の車買えよ
        スズキのことな
        300万ありゃ普通車はエスクードとOEMセレナ以外は全部買えるぞ
      • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2020年02月16日 14:05
      • 特権階級と公務員の若者は買ってるだろ
        甘えんな
      • 0
      • 14. 名無し
      • 2020年02月16日 14:07
      • 若者が新車を買えたなんてバブルの時だけ
        それも好景気は続くとふんで借金して
        若者向けに車なんて作る必要は全く無い
        中途半端なモンを作らず信念を持ったデザインと中身の車さえ作れば良い
        それが数年後若者の車になる。みんな中古から始めるんだから
      • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2020年02月16日 14:09
      • 若者が新車を買ってた時代なんてあるか?
        バブル時代だって言う程じゃないぞ。

        20代30代でピカピカのアルファード乗ってる人がこれだけいる現代の方が、若者は車に金かけてるぞ?
      • 0
        • 40. 名無しさん
        • 2020年02月17日 10:50
        • >>15
          そこで当時はシルビアが売れたんだっけ?
        • 0
      • 17. 鷹今 みこ
      • 2020年02月16日 14:46
      • みんな俺が本当のこと言ってやるよ。
        今時の若者は重い責任を金出してまで背負いたくない、だから車もバイクも所有せず移動は運賃だけ払って公共交通機関に丸投げなのさ
      • 0
      • 18. 名無しさん
      • 2020年02月16日 15:07
      • 格差社会になりつつあるせいだろうな、以前は高卒でも普通に車が買えたからね
        とはいえ100万ぐらいで小型車が買えたかなぁ
      • 0
        • 24. 名無しさん
        • 2020年02月16日 16:15
        • >>18
          ナビ付きデミオ99.8万円!
          が月1回の特売としてチラシに載ってはいた。
          でも乗り出し100万で新車は無理よのう。
        • 0
        • 42. 名無しさん
        • 2020年02月17日 11:13
        • >>24
          割引や特価やらは無しとして

          21世紀の車とは思えぬ軽さもあって走り性能はかなり良いが
          ボディは本当に安全基準満たしてんのか?と疑いたくなるハリボテな
          商用車で見かけるアルトの更に何も付いてない一番下のベースグレードぐらいのお値段になります

          少し前なら軽を無理矢理1000ccにしたよな車で、ご近所の買い物も背筋が凍ったパッソでもいけたが
          最近はちょっと高くなった
        • 0
        • 26. 名無しさん
        • 2020年02月16日 18:42
        • >>18
          今は高卒の大半が見栄でプリウス乗るレベルだからな
          車の価格上昇と給与の低さでそうなった
          ほんの数年前は中古でもクラウン買ってドヤってた奴がそこいらにいたのに(茨城県の場合)
        • 0
      • 19. 名無しさん
      • 2020年02月16日 15:25
      • これだけ安全機能か車についてるんだから、
        保険会社は保険料少なくしてもいいと思うんだよな
      • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2020年02月16日 15:28
      • これまでもチクチク値上げしてきてたけど2010年くらいから更に急激に値段が上がった気がする
        それ以前はコンパクトカーで100万、軽なら60万から買えたのに…
        まぁ元々こう言う安いだけのグレードはあんま売れてなかったけどな😏
      • 0
      • 21. 名無しさん
      • 2020年02月16日 15:35
      • 金がなくても欲しかったら中古で買えるの探すだろ
        本当に車に魅力感じてないんだろな
      • 0
        • 37. 名無しさん
        • 2020年02月16日 23:59
        • >>21
          これ
        • 0
      • 22. 名無しさん
      • 2020年02月16日 15:51
      • なら、20年前の車より低スペックで高い車を新車で売らないでね
        メーカーも規制で出来ないならユーザーに伝えるべき
      • 0
      • 25. 名無しさん
      • 2020年02月16日 17:30
      • 若者が貧乏。
        都会に人が集中。
        車の税金が高すぎる。
        未来ない老人にばかり金が使われて若者に回って来ない=若者が老後の為に貯蓄するしか無い以下ループ。
      • 0
      • 27. 名無しさん
      • 2020年02月16日 18:47
      • 高卒から4年乗った異音の鳴るムーヴから、発表されてからずっと欲しかったレヴォーグSTIsportに先月乗り換えた。
        もちろん中古だけど。

        スタッドレスやらローンやらガソリン代やらで出費増えたけど、仕事に対してのモチベも上がったし今の生活がすげー楽しいよ。
      • 0
      • 28. 名無しさん
      • 2020年02月16日 19:38
      • 高校生でも乗ってた時代もあったからな
        今は買えない理由をダラダラ言ってる残念な奴が多い
      • 0
      • 29. 名無しさん
      • 2020年02月16日 20:31
      • 金がないもあるがそもそも若者が少なくなってるからな
        出生率も減少している以上今後も減っていく一方だろ
      • 0
      • 30. 名無しさん
      • 2020年02月16日 21:54
      • 噂のリポ払いに もっとそれっぽい 良い名前で行ってみよう。
      • 0
      • 31. 名無しさん
      • 2020年02月16日 22:11
      • 今の維持費じゃ、他の趣味と天秤にかけてそっちに金使った方が幸せになりそうって思っちゃう
      • 0
      • 32. 名無しさん
      • 2020年02月16日 23:19
      • このネタって定期的に出さないと死人が出るの?
      • 0
      • 33. 名無しさん
      • 2020年02月16日 23:21
      • ま~た都市部限定の若者の車離れか・・・
      • 0
      • 34. 名無しさん
      • 2020年02月16日 23:27
      • 正確には「都会の若者の車離れ」だけど、進学・就職による若者の地方から都会への人口流出が歯止めが効かなくなってる状態では全国的な流れなのかもしれんね
      • 0
      • 35. 名無しさん
      • 2020年02月16日 23:43
      • 自動車で食ってる国だもの
        これから若者が減っていくし、その上若者が車を買わなくなるってんだから
        死活問題でしょ
        産業構造を新しくできなかった日本に次の目があるとは思えないが
        それでもガーファムやバットを目指さないと韓国みたいになっちゃうぞ
      • 0
      • 36. 名無しさん
      • 2020年02月16日 23:45
      • 格差社会にしたかったら
        車をもっと褒め称えろ
        車を持っていることでしか自己を認められない老害は
        この世から早く消え去ってくれ
        40や50代のおっさんたちが作るスレも消えてなくなればいい
      • 0
      • 41. 名無しさん
      • 2020年02月17日 11:08
      • 若者ってのをどこまでの年齢を指すかにもよるけど
        免許取った18歳〜24歳くらいまでと仮定
        バブル時代やら団塊の世代とかは高卒も多く居て中卒なんかで社会人してる奴もそれなりにいた時代
        そりゃ通勤で使うとか働いて数年経つから車を買おうかにもなるだろうけど
        今は大学進学の割合が多くなってるし学生や社会人1年目じゃ買える余裕がないだけ
        それを若者の車離れというのは時代錯誤の老害発言
      • 0
      • 44. 名無しさん
      • 2020年02月17日 13:32
      • 2000年18〜24までの免許保有者男性400万女性360万
        2020年18〜24までの免許保有者男性250万女性220万
        少子高齢の煽りをまともに食らう自動車業界
      • 0
      • 45. 名無しさん
      • 2020年02月17日 13:43
      • 自動車の燃費が倍になったらガソリンスタンド半分以下
        ↑これだけ減ったら大変やな
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      • 47. 名無しさん
      • 2020年02月17日 13:51
      • ここ20年の
        全国民免許保有数は8200万人くらいで変わらず
        登録車数も変わらず6000万台程度
        いかに年寄りが自動車に依存してるかわかる
      • 0
      • 51. 名無しさん
      • 2020年02月17日 14:06
      • 免許返納しないままボケてるやつもいるだろう
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        • 55. 名無しさん
        • 2020年02月17日 14:32
        • >>51
          ボケ老人名義の車が何台あるんだろうな
        • 0
      • 52. 名無しさん
      • 2020年02月17日 14:18
      • 東京圏への転入超過
        年に14万人
        これを考えても車が売れなくなるのがわかるだろう
      • 0
        • 57. 名無しさん
        • 2020年02月17日 14:52
        • >>52
          そのうち東京23区内に75000人な
        • 0
      • 53. 名無しさん
      • 2020年02月17日 14:27
      • 地方の超高齢化と過疎化
        首都圏の繁栄
        この対比が今の日本
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      • 60. 名無しさん
      • 2020年02月17日 15:17
      • 20年前にガソリンスタンド始めたやつがいた
        やめとけと止めたが聞かずに始めた
        先月首釣って死んでた
        数字が全てなのがなぜわからないのかわからない
      • 0

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