13526
1: 2020/02/18(火) 21:59:42.798 ID:Kp6KaUC20
フーガ(11年前)
スカイライン(7年前)
シルフィ(8年前)
GTR(13年前)
フェアレディ(12年前)
エクストレイル(7年前)
エルグランド(10年前)
セレナ(4年前)
リーフ(3年前)
ノート(8年前)
マーチ(10年前)

時代遅れのゴミしかない……

人気記事!!

2: 2020/02/18(火) 22:00:56.032 ID:aoeG4+bt0
キューブeパワー出してくれたら買ったかもしれんのに

3: 2020/02/18(火) 22:03:10.701 ID:x6m8dlgfr
今こそパオ(30年前)出そう

4: 2020/02/18(火) 22:04:13.437 ID:ciiy38Lc0
日本人は日産を求めていない

5: 2020/02/18(火) 22:04:41.621 ID:Kp6KaUC20
圧倒的古さ……

トヨタ

センチュリー(2年前)
クラウン(2年前)
カムリ(3年前)
プリウス(5年前)
プレミオ、アリオン(13年前)
カローラ(1年前)
86(8年前)
スープラ(1年前)
ランドクルーザー(13年前)
ランドクルーザープラド(11年前)
ハイラックス(3年前)
ハリアー(7年前)
RAV4(1年前)
ライズ(1年前)
グランエース(今年)
アルファード、ヴェルファイア(5年前)
ノア、ヴォクシー(6年前)
シエンタ(5年前)
アクア(9年前)
ヤリス(今年)

ホンダ


レジェンド(6年前)
アコード(1年前)
インサイト(2年前)
シビック(3年前)
NSX(4年前)
フィット(今年)
CRV(2年前)
ヴェゼル(7年前)
シャトル(5年前)
オデッセイ(7年前)
ジェイド(5年前)
ステップワゴン(5年前)
フリード(3年前)

6: 2020/02/18(火) 22:05:13.086 ID:o9Kj45R/0
ルノーのが街中でみかけるすらある

7: 2020/02/18(火) 22:05:19.243 ID:9qEGC2/N0
アコード欲しい

9: 2020/02/18(火) 22:05:39.755 ID:q8RMojUpp
フルモデルチェンジの概念をどこかに置き忘れてきたんだろう

10: 2020/02/18(火) 22:06:18.935 ID:h6mtJn5X0
日産はガチのマジでオワコン

12: 2020/02/18(火) 22:07:17.003 ID:rrWcWdpZ0
ビーワン
パオ
フィガロ

大好き

13: 2020/02/18(火) 22:07:19.525 ID:aoeG4+bt0
新型デイズルークスターボ(ekクロススペースターボ)は必要最低限の
先進装備と9インチナビ付けたら270万

14: 2020/02/18(火) 22:07:48.952 ID:ciiy38Lc0
>>13
ワロテッツァwwwwww

15: 2020/02/18(火) 22:08:41.174 ID:Kp6KaUC20
んでジューク(日本未発売)は大コケ……今年控えてるのはノートのマイチェンとエクストレイルのビッグマイチェンだけ……

16: 2020/02/18(火) 22:08:59.193 ID:sm80wT8b0
フェアレディZ復活してくれ

17: 2020/02/18(火) 22:09:05.596 ID:x6m8dlgfr
ぶっちゃけ中国の新型シルフィ日本であの値段のまま出したら少し流行りそう

19: 2020/02/18(火) 22:12:08.262 ID:Kp6KaUC20
>>17
売れてもアコードハイブリッド程度になりそう

21: 2020/02/18(火) 22:14:48.287 ID:x6m8dlgfr
>>19
中国シルフィはアコードハイブリッドの半額の200万だし結構行けるんじゃね

23: 2020/02/18(火) 22:18:16.411 ID:Kp6KaUC20
>>21
正直完全上位互換のマツダ3のセダン側が売れてないしセダンはやっぱ流行らねえわ……
クーペスタイルの大型高級セダンは地味に流行ってるけど…

18: 2020/02/18(火) 22:11:22.288 ID:mV+ANDo/0
デュアリスいいよな
日本でも後継車のキャシュカイを新型でたら売って欲しい

20: 2020/02/18(火) 22:12:45.967 ID:gKC4mecJ0
まあ三菱みたく売る車が無いよりはマシかもしれん

22: 2020/02/18(火) 22:15:58.587 ID:Pyn27Cs60
日産ってモデルチェンジする度に劣化するのなんやろか

24: 2020/02/18(火) 22:19:13.911 ID:1LzsPxB20
ノートとなんかSUVの電気自動車?(笑)出るだろ

26: 2020/02/18(火) 22:21:58.315 ID:Kp6KaUC20
エルグランド、スカイライン、マーチ
こいつらをそのまま覇権握れていれば……

10分の1以下の規模のボルボよりモデル開発してないし
開発ケチりすぎ…

27: 2020/02/18(火) 22:29:59.478 ID:1LzsPxB20
日産はキャッシュカイがヒットして海外向けで頑張ろうとしてるイメージ
どちらにしてもゴミだけど

29: 2020/02/18(火) 22:37:05.717 ID:OnSQL76h0
まだまだ売れ筋であろう上級SUVもムラーノ廃止で消滅
安物エクストレイルしかないアホかよ

30: 2020/02/18(火) 22:44:16.387 ID:2r5zT1y3p
nismo欲しい

31: 2020/02/18(火) 23:39:53.708 ID:Za347tnsa
3列コンパクトミニバン出せ


引用元: http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1582030782/





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    コメント

     コメント一覧 (49)

      • 1. 名無しさん
      • 2020年02月19日 08:40
      • マーチは10年前ということ以前の問題。
        セレナはまだ新しいと思ってたが4年か。
      • 0
        • 33. 名無しさん
        • 2020年02月19日 17:49
        • >>1
          >セレナはまだ新しいと思ってたが4年か

          車開発の要となるシャシーの設計は2世代前からのキャリーオーバーだから実質15年前の車だぞ
          エクステリア変えたりプロパイロット載せたりe-POWER載せたりしてちまちまアップデートしてるけど、今セレナを買うくらいならステップワゴンの方がいいと思ってしまう
        • 0
        • 39. 名無しさん
        • 2020年02月19日 18:49
        • >>33
          いうてステップワゴンも2世代前からのプラットホーム使い回しやで。
          ただラインに乗れば何しても良いというホンダの車造りのお陰で骨格から何から変えられてるけどな。
        • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2020年02月19日 09:10
      • 骨董品市場かな?
      • 0
        • 16. 名無しさん
        • 2020年02月19日 12:39
        • >>2
          10年前の車が新車で買える素敵メーカーやで
        • 0
        • 27. 名無しさん
        • 2020年02月19日 15:55
        • >>2
          中古車屋と同じラインナップだぜ!笑
        • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2020年02月19日 09:14
      • 日産はエクステリアとエンブレムが致命的に終わってるから、古い以前に選択肢に入らないよなー。
        選択肢に入ってないからインテリアのことは知らんので、もしかしたらそっちはいいのかも?
      • 0
        • 9. 名無しさん
        • 2020年02月19日 10:19
        • >>3
          インテリアとかエクステリア以上に終わってるぞ
          ノートとか売れる意味がわからんレベル
        • 0
        • 43. 名無しさん
        • 2020年02月19日 20:30
        • >>3
          内装とか日産車に乗る上で一番我慢しなきゃならんポイントだわ
        • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2020年02月19日 09:16
      • ウイングロードライダーめっちゃかっこよかったのになあ
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2020年02月19日 09:33
      • ここと三菱ほど昔は良かったって言葉が合うメーカーも珍しい
      • 0
        • 25. 名無しさん
        • 2020年02月19日 14:02
        • >>5
          日産は2000年に入ってから死んだと思ってる
          実際はゴーンが来る前からすでに死にかけてたらしいが
        • 0
        • 31. 名無しさん
        • 2020年02月19日 16:51
        • >>5
          三菱は海外を含めると、今が最盛期と言えるような感じだけど。
        • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2020年02月19日 09:34
      • 保守的過ぎだし他社のヒット見てすぐ後追いする潔さもない。稼ぎの多くを日本市場に頼ってるくせに日本市場向けの商品ロクに出さない。
        ソリオがスマッシュヒットした時点でキューブの
      • 0
        • 35. 名無しさん
        • 2020年02月19日 18:10
        • >>6
          むしろ、稼ぎの多くを日本市場に頼ってるからやで。わざわざ金かけて日本向けに新車出さんでもそれなりに売れるってことやからな。
        • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2020年02月19日 09:39
      • 並べてみると酷いな。
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2020年02月19日 10:02
      • ゴーンが失脚して新体制になったって、
        新型車は急には作れない
      • 0
        • 17. 名無しさん
        • 2020年02月19日 12:40
        • >>8
          ゴーンが開発リソースごっそりリストラしたからな
        • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2020年02月19日 10:26
      • キックス、アリアが出てどうなるかな・・・
        アリアとか高級SUVで出すらしいけど内装クソなんだろうか

        リーフがあれやし
      • 0
        • 45. 名無しさん
        • 2020年02月19日 22:24
        • >>10
          キックスもライズとロッキーのおかげでもはやかわいそうな位に空気になってしまった
        • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2020年02月19日 11:18
      • ただの日産嫌いだろ。
      • 0
        • 18. 名無しさん
        • 2020年02月19日 12:41
        • >>11
          何年も前から言われとるが
        • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2020年02月19日 11:19
      • やっぱ潰れるべき会社やったんやな。ゴーンで延命してもゴーンなき後、もぬけの殻だし経営者はダメダメだし車を作る気ないしオワコン。
      • 0
        • 19. 名無しさん
        • 2020年02月19日 12:41
        • >>12
          そのゴーンが全ての元凶だぞ
          アイツが横領しつつもまとな舵取りしてればここまで酷くならなかった
        • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2020年02月19日 11:50
      • マイナーチェンジして「新発売」ってCM打てば売れるから大丈夫w
        フロントマスク変えれば新型……と日産は思ってるよな
      • 0
        • 20. 名無しさん
        • 2020年02月19日 12:43
        • >>13
          何時まで同じ車種のCMやってるのか不思議なくらい
          広告費にだけは金使いすぎ
        • 0
        • 41. 名無しさん
        • 2020年02月19日 19:32
        • >>20
          ただの付け届けだからな。
          出さないといすゞみたいな目にあう
        • 0
        • 46. 名無しさん
        • 2020年02月20日 12:28
        • >>13
          エルグランドを新型とか言って売ってるのはさすがに草
        • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2020年02月19日 11:53
      • 次期ノートはスライドドアだっけ?アピールポイントにはなるけど
        さっさとスライドドアのキューブを出すべきだよ
        タンクルーミーやソリオのライバルとしてさ
      • 0
        • 21. 名無しさん
        • 2020年02月19日 12:43
        • >>14
          キューブ絶版になったろ
        • 0
        • 36. 名無しさん
        • 2020年02月19日 18:11
        • >>14
          ノートスライドドアはまあいいとして、そうすると既存ノートの後継としてマイクラを入れるべき。
        • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2020年02月19日 12:13
      • 今の日産はシャシもエンジンもディスプレイ周りも全部10年前ってイメージだわ
      • 0
        • 38. 名無しさん
        • 2020年02月19日 18:16
        • >>15
          10年前の基準にしても結構残念な出来だと思うわ
        • 0
      • 22. 名無しさん
      • 2020年02月19日 12:47
      • 20年前のRB25DETステージア乗ってるけど、次に乗りたいのが本当にないね。
      • 0
        • 42. 名無しさん
        • 2020年02月19日 19:32
        • >>22
          つ260RS
        • 0
      • 23. 名無しさん
      • 2020年02月19日 13:05
      • もともと日産ファンなんだけど、最後に買ったの30年前だわ。。。
      • 0
        • 24. 名無しさん
        • 2020年02月19日 13:48
        • >>23
          爺やんけ
        • 0
      • 26. 名無しさん
      • 2020年02月19日 15:23
      • マツダの方が買う車がないしメーカーとして終わってるだろw
      • 0
        • 34. 名無しさん
        • 2020年02月19日 17:59
        • >>26
          マツダはエンジンなりシャシーなりを新開発してるだけまだ熱意が感じられる。
          大改革しすぎて大丈夫なのかと言いたいところだが、応援したくなる要素がある。
          日産は小手先のアップデートだけでフルモデルチェンジを謳ってるからタチが悪い。
          これじゃあFun to Driveを本気になって目指し始めているトヨタに置いていかれるのは当然。
        • 0
      • 28. 名無しさん
      • 2020年02月19日 15:56
      • 毎年日産のカレンダー貰ってるけどもう何年も載ってる車変わってないわ・・・
      • 0
      • 29. 名無しさん
      • 2020年02月19日 16:11
      • アルティマとかマキシマとか北米の日産のデザイン割と好きだけどな アルティマを新型ティアナとして
        発売してくれんかね
      • 0
      • 30. 名無しさん
      • 2020年02月19日 16:49
      • 三菱は他社にはないクルマがあったりして、意外に買えるクルマがある。

        アウトランダーPHEVとかデリカD5とか。

        他にも7人乗れて割りと安いアウトランダーのガソリン仕様、悪路走破性が高くてこれまた安いRVR、デザインだけでなく走りもなかなかのエクリプスクロスなど、三菱はなかなか捨てがたい。
      • 0
        • 37. 名無しさん
        • 2020年02月19日 18:13
        • >>30
          三菱はキャラクターが割とはっきりしてる印象。
        • 0
        • 40. 名無しさん
        • 2020年02月19日 18:54
        • >>37
          三菱はまともにやればスバルみたいポジションになれると思う。
        • 0
      • 32. 名無しさん
      • 2020年02月19日 17:33
      • Vモーションがあかん
        有能デザイナーでもあれはかっこよくならんわ
      • 0
      • 44. 名無しさん
      • 2020年02月19日 22:10
      • ノートeパワーはいい車
        これに乗ると他のガソリン車に乗りたくなくなる
      • 0
        • 47. 名無しさん
        • 2020年02月20日 17:12
        • >>44
          ホンダのiMMD(e:HEV)はいい車
          これに乗ると古いeパワーに乗りたくなくなる
        • 0
      • 48. 名無しさん
      • 2020年02月21日 12:55
      • 今年来年と全部モデルチェンジしたら次はなんて言い出すんだろう?
      • 0
      • 49. 名無しさん
      • 2020年02月24日 10:03
      • 日産の生産拠点、北米(メキシコ)中国、インド・・・そんなクルマばっかり
        中国集中し過ぎたから次はインドみたいよ。日産に行くと印度人を結構見かける。ソースは小田急線の本厚木駅。
      • 0

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