1: 2020/02/19(水) 19:21:55.04 ID:jPS+QcJg0● BE:844481327-PLT(13345)
sssp://img.5ch.net/ico/monatya.gif
スズキのインド子会社のマルチスズキは、新型『ワゴンR』(Suzuki WagonR)に最新の天然ガス車の「S-CNG」を設定した、と発表した。

新型ワゴンRのS-CNGは、新排出ガス基準の「BS6」に適合したCNG車だ。
インドでは2020年4月、新たな排出ガス基準のBS6が施行される予定。
BS6は、欧州のユーロ5に相当する新基準で、排ガス中の窒素酸化物(NOx)を、およそ25%削減することが求められる。

https://s.response.jp/article/2020/02/19/331858.html
1505010
続きます

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5: 2020/02/19(水) 19:25:05.10 ID:VpREOA+Z0
高くないのかそんなの
管理も大変そうだし

6: 2020/02/19(水) 19:26:17.19 ID:+zjRz7g70
プロパンガスを充填したらどうなるの?

11: 2020/02/19(水) 19:30:41.70 ID:BBhZPx110
>>6
走るよ。普通に。
けど、そもそもガスってガソリンと比べて密度低いからシリンダー内充填率が下がって出力が低下する。

12: 2020/02/19(水) 19:33:59.56 ID:3v4btI7I0
>>11
タクシーの運転手が言ってたな
プロパン車はパワーないって

7: 2020/02/19(水) 19:26:45.05 ID:T/qesdjj0
リッター換算で8キロだな。

10: 2020/02/19(水) 19:30:13.40 ID:4N8LPaXT0
タクシーやなぁ

13: 2020/02/19(水) 19:34:02.78 ID:ECpn+B6q0
昔もあったよね
ガスをどこで買えるか、ガスの値段や航続距離は?と思って
買うのを見送った

14: 2020/02/19(水) 19:36:30.66 ID:eHfKMC3X0
圧縮ガスでなく液体ガスにすりゃあ良いのに。
気化熱でクーラーが良く効くのでは?

29: 2020/02/19(水) 19:49:41.83 ID:nBHfhayq0
>>14
カセットガスにすれば、どこでも売ってる。
空き缶だらけになるが

15: 2020/02/19(水) 19:37:58.61 ID:XR21gASv0
そういやいつから
タクシーも普通のガソリンになった?

16: 2020/02/19(水) 19:38:03.20 ID:uyJpWmZO0
千葉の天然ガスで走るのけ?

19: 2020/02/19(水) 19:40:10.75 ID:CIdMIfFQ0
燃料電池車が本命

20: 2020/02/19(水) 19:41:29.78 ID:g+yTx1qt0
CNGとLPGは別のクルマでしょ。
LPGはわりと低い圧力で液化するんで扱いやすいけどCNGは違うと思ったな。

21: 2020/02/19(水) 19:42:12.39 ID:WqLNaMV00
天然ガスを入れるために100km走らなきゃいけないんだろ

24: 2020/02/19(水) 19:45:04.93 ID:orovvREp0
今日レンタカーでワゴンR乗ったけどめっちゃ乗りにくかったな

25: 2020/02/19(水) 19:46:19.31 ID:C/zNj1sp0
近所にガススタンドあるからいいけど
ガス車はパワー無いんだよね…

26: 2020/02/19(水) 19:46:48.91 ID:gWQ//y4R0
清掃工場のトラックにCNGあったな
スタンドがどこにもない

27: 2020/02/19(水) 19:47:05.47 ID:0zxZAkjZ0
LPGタクシーみたいな?
あれメンテナンスが大変と聞くのだがどうなん?

ディーゼルと同じで乗り方によってはかなり有効みたいな車なのかな

30: 2020/02/19(水) 19:50:30.75 ID:9jODdg230
スタンドが少なすぎる

31: 2020/02/19(水) 19:50:48.48 ID:gWQ//y4R0
CNGって耐圧検査が2年か3年ごとだった気がするよ
LPGは6年だっけ

32: 2020/02/19(水) 19:53:37.64 ID:GTzkJrLq0
ホンダの耕運機みたいにカセットコンロのガスでも走れるようにできないかな?

35: 2020/02/19(水) 20:00:03.97 ID:g+yTx1qt0
CNGって都市ガスでしょ。LPGはカセットガスだね。ちょっと違うわ。

36: 2020/02/19(水) 20:01:58.38 ID:NYjOaKSa0
タタ自動車の圧縮空気自動車はどうなったんだよ
早く出せ

37: 2020/02/19(水) 20:03:04.71 ID:IBKXsbYc0
> CNGのタンク容量を60リットル(水に換算した値)とした

水に換算してもしなくても60リットルは60リットルなんじゃないの?

28: 2020/02/19(水) 19:48:19.63 ID:+LdGqb+i0
大丈夫なんだろうしガソリンだって危険物なわけではあるけど
ガスはなんか怖い


引用元: http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1582107715/





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    コメント

     コメント一覧 (9)

      • 1. 名無しさん
      • 2020年02月19日 21:41
      • 東南アジアではCNG車は別に珍しくもないしスタンドもそれなりにあるんだから、インドで普及しててもなんらおかしくない
        海外では
        ガスホール
        アルコール
        LPG
        CNG
        HV
        ディーゼル
        ガソリン
        何でもありで、うだうだ偉そうに能書き垂れてるくせにガソリン高い高い文句というだけの馬鹿日本人とは違う
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2020年02月19日 22:22
      • 環境負荷を減らすのは世界の義務だから
        特にインドと中国にお願いしなけりゃ
        どうしようもないからな
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2020年02月19日 22:39
      • ホンダもシビックであったけどいつの間にか無くなってたな
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2020年02月19日 23:07
      • 日本だとLPGがある程度インフラになってるし、出番はないかなあ
        燃料電池でEV化するとしても水素の方がいいのかな
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2020年02月20日 01:49
      • 坂登らんやろ
      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2020年02月20日 06:43
      • 炭酸がふ
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2020年02月20日 13:41
      • 単三電池4本くらいで日常生活困らん程度に走るようにしろ
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2020年02月20日 16:43
      • ワイ、タクシーの運ちゃん
        LPGはパワーないし、スタンド少ないうえに閉店時間も早いところが多くて嫌だった
        今はガソリン車になったからすげぇ楽
        LPG車は確か6年毎にタンクの点検が必要で費用は5万円前後だったかな
        1度LPG車乗った身としては余程の愛が無いと乗れないなと思う
      • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2020年02月20日 20:50
      • ガスはパワーが出ない
        →だからタクシーの運ちゃんはみんなベタ踏み並の加速するのか
      • 0

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