1: 2020/02/20(木) 18:18:54.356 ID:E8pxjpCI0
人気記事!!
2: 2020/02/20(木) 18:19:20.463 ID:0hbOyOa76
若者はセダン乗らねえよ
3: 2020/02/20(木) 18:19:29.277 ID:xdyC8kdB0
こりゃ無理だ
4: 2020/02/20(木) 18:19:40.795 ID:IV1KGm/k0
うーん地味
この前出してたコンセプトカーの方がカッコよかった
この前出してたコンセプトカーの方がカッコよかった
6: 2020/02/20(木) 18:19:58.070 ID:sLT+Z4h80
ホンダの高級車って流行らないよな
7: 2020/02/20(木) 18:20:42.268 ID:jgl1AuLXF
価格帯が若者向けか?
8: 2020/02/20(木) 18:21:04.920 ID:5dOHe4Jg0
250万ならまあ
9: 2020/02/20(木) 18:21:11.513 ID:kn9fs6yK0
高すぎワロタ
10: 2020/02/20(木) 18:21:17.548 ID:LzibqTW4d
2代目のアコードワゴン好きやったなあ
15: 2020/02/20(木) 18:23:01.399 ID:E8pxjpCI0
>>10
オカンが乗ってたな懐かしい
オカンが乗ってたな懐かしい
11: 2020/02/20(木) 18:21:43.201 ID:LeVv5sGz0
若者はヤリスに乗りたいだろ
13: 2020/02/20(木) 18:22:42.936 ID:qB1tJJXI0
>>11
いうてフィットももうすぐ新型出るやろ
いうてフィットももうすぐ新型出るやろ
19: 2020/02/20(木) 18:24:12.127 ID:IV1KGm/k0
>>11
流石に名前変えただけのビッツよりはアコードの方がいいわ
流石に名前変えただけのビッツよりはアコードの方がいいわ
12: 2020/02/20(木) 18:22:09.754 ID:N/phjUG90
若者はセダン運転できねーだろ
半分がAT限定だぞ
半分がAT限定だぞ
16: 2020/02/20(木) 18:23:07.925 ID:qB1tJJXI0
>>12
むしろセダンとかATのが多いだろ
むしろセダンとかATのが多いだろ
17: 2020/02/20(木) 18:23:33.452 ID:02fGguJdd
>>12
なんの関係があんねん
なんの関係があんねん
21: 2020/02/20(木) 18:25:38.329 ID:N/phjUG90
>>17
セダンは運転難しいんだよ
AT限定が運転上手いと思うか?
セダンは運転難しいんだよ
AT限定が運転上手いと思うか?
22: 2020/02/20(木) 18:25:51.509 ID:6loWbOnYp
>>12
教習所の車はセダンだろバーカ
教習所の車はセダンだろバーカ
28: 2020/02/20(木) 18:29:07.007 ID:N/phjUG90
>>22
教習所でしか運転したことなさそうだなお前w
教習所でしか運転したことなさそうだなお前w
14: 2020/02/20(木) 18:22:44.600 ID:02fGguJdd
アコード、昔はカッコよかったのにな
18: 2020/02/20(木) 18:23:51.460 ID:zTYija570
普通に250万のヤリスハイブリッドの方が乗りたい
20: 2020/02/20(木) 18:24:47.431 ID:7d4Q3g3gp
めっちゃダサいし高いしホンダってこれ誰が買うんや
23: 2020/02/20(木) 18:25:57.097 ID:Psnc2kcna
かっこいいいいいぃ!!
でもホンダィに460万円って無理よ
でもホンダィに460万円って無理よ
24: 2020/02/20(木) 18:27:58.418 ID:afTUs2kDd
アコードって40代以上向けやろ
26: 2020/02/20(木) 18:28:28.220 ID:4+t3doVc0
現行アコードのほうがかっけぇ
29: 2020/02/20(木) 18:29:17.342 ID:Zg7xnVOz0
若者は新車乗らねーよ
30: 2020/02/20(木) 18:29:59.005 ID:GxiEMgIjd
オデッセイを元に戻してくれ
このままじゃRB3買うしかない
このままじゃRB3買うしかない
52: 2020/02/20(木) 19:13:23.190 ID:CITe5ywYd
>>30
ジェイドで我慢しろ
ジェイドで我慢しろ
32: 2020/02/20(木) 18:31:05.585 ID:PIiY5MStd
なんかアウディのパクリみたいやな.......
35: 2020/02/20(木) 18:31:58.292 ID:OjaBhmDpa
こんなのより乗用車と同じくらい防御力あるトライクあたりを100万未満で出した方が売れそう
36: 2020/02/20(木) 18:32:10.649 ID:DXYaGCgqa
でかいの好きじゃねえんだよなあ
37: 2020/02/20(木) 18:33:40.618 ID:u528yQtX0
ストリーム出せや
55: 2020/02/20(木) 19:26:24.726 ID:mN8X3Y880
>>37
ジェイドでええやろ
ジェイドでええやろ
39: 2020/02/20(木) 18:34:02.496 ID:EfRnbjkM0
そろそろオープンカーつくって
軽はいらんぞ
軽はいらんぞ
56: 2020/02/20(木) 19:26:45.692 ID:ZyKlySX70
カッコイイ
コメント
コメント一覧 (98)
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クラウンでいいや
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元記事も見てみたけど「若者向け」なんて一言も書いてない。意味不明すぎる。何がしたいの?
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過剰品質
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ホンダはハイブリッドとかSH-AWDとか面白いんだが、FFベースってだけで購入対象にならんわ
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貧乏な日本の若者が450万円超える車に早々興味持つ訳ねーだろ
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何個かグレードがあって1番上がこの価格で、下のグレードは込で350万円程度に抑えるべきだろ
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どこに500万ポンと出せる若者がいるんだよ
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こんな値段にして売れる訳もなく即撤退確定やんけ、安いグレードを何で日本には導入しないんだ
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(おっさん並感)
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いくら高性能でも燃費良くても…
アメリカ向けに作ってからコピー考えたんだろうけど…
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どうせアメリカじゃ350万くらいなんやろ?
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ブックマークから外そう
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トヨタで言うならカローラとカムリくらいの違いか
デザインはホンダのオジリナリティがあって好きだけどデカくて運転しずらそうだな
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次に値段が厳しい
10AT2000cc ターボを安価で出すべきだった
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自動車産業は購買層を的確に予想出来なければ
企業として成り立ちません雇用も産まれません
いまだ国内に生産ラインがあるそれ自体注目の対象です よくものづくりの国みたいなこと言ってますけど実に独善的としか思えません
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えっちなエンブレムがダサいのなんの
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あえてホンダを選ぶ理由が今は見つからない
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どんな手を使ってでも若者に車買わせたくないんだな、何がしたいんだこいつら?
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向こうは努力で給料が上がるのでは無く、各国政策の協調性で給料が上がってるのだから日本は自動的に置いてけぼりを食らう
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何を見て450万のセダンが若者にうけると思ったんだ?
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スカイライン 435万円
アウディA4 455万円
アコード 465万円
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○ 車離れを加速(フルスロットル)
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かといって日本でアキュラ展開する余力もないし・・
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若者どころかどの世代も買わないだろ。
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なので今赤字を出してでもラインナップを維持することで、顧客層が入れ替わる10年~20年先の拡販を狙っている
まあホンダが他国の新規開拓時にやってきた戦略を、今日本でもやってるって事
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金が腐るほどあっても6ライトは要らねえ。
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中古に降ろして早々に売れば?
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アメリカにあるガソリンエンジンだけの安物内装グレードや
タイプRと同じエンジンをデチューンしたグレードとかあればいいのに
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まだ居場所はある(うちの親父がMC前を所有、「なんでレジェンド?」の説明責任が常に発生)けど、
こいつは具体的なライバルがCクラスやスカイラインになるだろうし
HVオンリーは結構キツいと思う。まあ、3尻やA4を蹴ってこれを選ぶ奴が居たら
無条件で友達になれそうだけどな。
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