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1: 20/02/23(日)20:15:50 ID:4Rf
MTは無理だから失せろ

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2: 20/02/23(日)20:16:41 ID:4Rf
伊東や箱根あたり攻める程じゃないけど走りたい

3: 20/02/23(日)20:16:57 ID:JFm
ATとかwww

4: 20/02/23(日)20:18:00 ID:5x9
ロードスターとかあるやろ

8: 20/02/23(日)20:18:33 ID:4Rf
>>4
微妙

5: 20/02/23(日)20:18:00 ID:JFm
AT乗ってイキれるのは35gtrだけやで
それ意外はと同じだって30年前に死んだばぁちゃんが言ってた

10: 20/02/23(日)20:18:46 ID:4Rf
>>5
日産嫌い

13: 20/02/23(日)20:19:16 ID:BYG
>>5
R35ってDCTやっけ?

21: 20/02/23(日)20:21:24 ID:JFm
>>13
せやで
純粋マニュアルは35からなくなった
いよいよ電子制御が人間に勝ってしまった証明やな…
ちな乗ったことない

7: 20/02/23(日)20:18:15 ID:BYG
アルトターボRS

14: 20/02/23(日)20:19:23 ID:4Rf
>>7
狭い 路星選ぶは

19: 20/02/23(日)20:20:43 ID:8R5
>>7
わいこれ乗ったことあるが今一やわ

9: 20/02/23(日)20:18:43 ID:cGa
ATてゲーセンにおいてあるゲームと変わらんよな(笑)

12: 20/02/23(日)20:18:56 ID:4Rf
>>9
たしかに

11: 20/02/23(日)20:18:49 ID:BYG
ワークスってAGSあったっけ?

15: 20/02/23(日)20:19:46 ID:BYG
好きなメーカーはどこや

17: 20/02/23(日)20:20:03 ID:4Rf
>>15
日産以外

16: 20/02/23(日)20:19:54 ID:4Rf
AT免許で動かせるならDCT CVTでも可

18: 20/02/23(日)20:20:06 ID:8R5
いまみんなセミオートマやないか?

22: 20/02/23(日)20:21:26 ID:E9P
スバルの普通車全般
ハンドリングも自然なうえサスの設定が良くコーナリングが楽しい
意外かもしれんが代車で借りたエクシーガでも結構楽しかった

23: 20/02/23(日)20:22:00 ID:4Rf
スバルはたしかAWDが優秀と聞く

25: 20/02/23(日)20:22:13 ID:BYG
RX-8のATはあかんな

26: 20/02/23(日)20:22:45 ID:4Rf
MTは解除したけどペーパー

30: 20/02/23(日)20:25:05 ID:JFm
>>26
ほならせっかくならMTのりーや
ATがクソとかやなくてシンプルに今後乗れる機会なくなってくるから一回は乗ってみてもええと思う

32: 20/02/23(日)20:26:13 ID:4Rf
>>30
ワイを人殺しにしたいんか

34: 20/02/23(日)20:28:30 ID:JFm
>>32
免許もっとるなら胸張って乗ってええんやで

36: 20/02/23(日)20:29:46 ID:4Rf
>>34
いや無理 事故りたくない

28: 20/02/23(日)20:24:20 ID:zsP
7速あるやつ

29: 20/02/23(日)20:24:55 ID:8R5
ホンダ660乗ったときは感動したな。軽のコーナリングではない

31: 20/02/23(日)20:25:50 ID:MIZ
ジャガーXEええで

33: 20/02/23(日)20:28:10 ID:4Rf
>>31
かっけえ! だが国産でおなしゃす

39: 20/02/23(日)20:30:38 ID:JFm
ちな真面目にAT国産でおススメするならスイフト
スイスポならなおよし
四駆の方が当然設置感強いけど安価ffでもかなり遊べるで
まぁワイが前乗ってた車なんやけも

46: 20/02/23(日)20:37:05 ID:57I
素人が峠走るのに大事なのはセッティングやない
パワーや

最適解はコレ
3QDB6SG


引用元: http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1582456550/




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    コメント

     コメント一覧 (23)

      • 1. 名無しさん
      • 2020年02月24日 11:26
      • 富士重のCVTはもういいわ
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        • 15. 名無しさん
        • 2020年02月24日 20:05
        • >>1
          ヴィヴィオのこと言ってるなら
          時代遅れもいいとこ。
          あれの不評の原因の電磁クラッチはもう使ってないぞ
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      • 2. 名無しさん
      • 2020年02月24日 11:35
      • 最後のやつ峠道で対向車踏み潰していきそうだな
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        • 16. 名無しさん
        • 2020年02月24日 20:06
        • >>2
          最後のやつは煽ったら腕に絵描いてるエグザイル系が出てくるぞ
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      • 3. 名無しさん
      • 2020年02月24日 11:41
      • 峠でスピード出したいとか言ってんのに人は殺したくないとかwww atの方が危ないわ
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      • 4. 名無しさん
      • 2020年02月24日 11:53
      • AT免許で峠を走るなよ
        ブレーキブレーキブレーキだろ
        後続車に追いつかれても退かないんだろ
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        • 17. 名無しさん
        • 2020年02月24日 20:07
        • >>4
          退かぬ行かぬ後ろ見ぬ
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      • 5. 名無しさん
      • 2020年02月24日 11:55
      • パドルシフトで無理したくないわ
        絶対に壊れる
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        • 8. 名無しさん
        • 2020年02月24日 11:58
        • >>5
          これ
          クラッチがどんな方式してようが速く走るにはマニュアルシフト必須
          ガチャガチャする上でトルコンとCVTは耐久性が論外だわ
          ちゃんとしたスポーツグレードのDCTなりが入ってる車…となると少なくともイッチの財布では買えない
          だからMTにしとけ
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      • 6. 名無しさん
      • 2020年02月24日 11:56
      • 写真のカリーナ格好いい
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      • 7. 名無しさん
      • 2020年02月24日 11:56
      • 国産じゃないけどルノートゥインゴのAT(6EDC)
        RR面白いと思うよ
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      • 9. 名無しさん
      • 2020年02月24日 12:13
      • C系のアルトワークスはATでも速かった
        軽いからそこそこ攻められるんじゃないかな
        あんなレスポンスの良いATは今でもお目にかかってない
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        • 18. 名無しさん
        • 2020年02月24日 20:10
        • >>9
          HA22系のVVTターボのワークスおススメ!距離乗ってたらエンジンから良い音する!
          安いしオススメ!
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      • 10. 名無しさん
      • 2020年02月24日 13:06
      • MT乗ってる奴でMTだから事故るって思ってるヤツおらんよな
        走る事に興味あるのに食わず嫌いは勿体ないよなぁ
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      • 11. 名無しさん
      • 2020年02月24日 13:34
      • 走るだけならなんでも走れるだろ何言ってんだか
        公道でレースごっこするってなら自爆してタヒね犯罪者
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      • 12. 名無しさん
      • 2020年02月24日 14:13
      • 日産車ええやん
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      • 13. 名無しさん
      • 2020年02月24日 14:25
      • MTペーパーだからこそ、MTに乗って少しずつ上手くなって過程を楽しむってもんだ。
        ATでアクセル目いっぱい踏んで、ギリギリまでブレーキ我慢するようなチキンレースを公道でやるな
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      • 14. 名無しさん
      • 2020年02月24日 16:00
      • 下手糞がATで峠?、キ〇ガイやん。
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        • 19. 名無しさん
        • 2020年02月24日 20:11
        • >>14
          キチ◯イとかいうなよ。
          最低野郎なんだし
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      • 20. 名無しさん
      • 2020年02月25日 00:17
      • 峠を流すならATでもMTでもいいじゃない
        車なら何でも楽しいよ
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      • 21. 名無しさん
      • 2020年02月25日 01:31
      • 86とロードスターはATでも十分楽しい
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      • 22. 名無しさん
      • 2020年02月25日 02:48
      • 軽でもなんでもいいからMTのほうが楽しい
        特に峠は絶対
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      • 23. 名無しさん
      • 2020年02月25日 17:04
      • 3速ATの軽自動車にしとけ。
        275のミラか23アルトがオススメ。

        法定速度内なら2速で引っ張れるからハンド操作に集中出来る。
        足とタイヤ変えたら結構楽しいと思うよ。
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