やっぱ運転面倒臭いんか?
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2: 20/02/25(火)21:07:39 ID:Yz8
やることおおいから眠くならなくていい
5: 20/02/25(火)21:08:19 ID:yo9
>>2
なるほど
なるほど
3: 20/02/25(火)21:07:51 ID:YQ5
ワイ毎日乗っとるけどいうほどやで
4: 20/02/25(火)21:07:56 ID:HLQ
好きな人しか乗らないイメージ
7: 20/02/25(火)21:08:45 ID:HOc
ワイはすこ
8: 20/02/25(火)21:08:53 ID:gkb
都会は死にそう
10: 20/02/25(火)21:09:01 ID:yo9
>>8
信号機多いもんね
信号機多いもんね
9: 20/02/25(火)21:09:00 ID:fRa
バイクはマニュアル、仕事でトラック乗ってたけど買うならマニュアル買うわ
11: 20/02/25(火)21:09:06 ID:TdT
車好きの人はマニュアルを選ぶよね
14: 20/02/25(火)21:09:47 ID:yo9
乗用車とは別に軽トラ買うから軽トラをMTにしようかな
てか中古だとMTしかないか
てか中古だとMTしかないか
15: 20/02/25(火)21:09:57 ID:PJP
最近のは勝手に回転合わせてくるから操作感はあんまね…
16: 20/02/25(火)21:10:08 ID:Kyf
まあ大半はルーティンやけどね
やなのは坂道発進くらいやないかな
やなのは坂道発進くらいやないかな
17: 20/02/25(火)21:10:18 ID:kiV
加速が自由
それ以外特にいいこと無し
それ以外特にいいこと無し
20: 20/02/25(火)21:10:56 ID:yo9
>>17
確かになぁ
確かになぁ
25: 20/02/25(火)21:11:52 ID:fRa
>>17
エンブレかけやすいやん
ATは何もしなくても動いてくれるのは楽だけど乗ってて楽しくないよな
運転を楽しみたい人はMT、ただの移動する道具ならAT
それでいいと思う
エンブレかけやすいやん
ATは何もしなくても動いてくれるのは楽だけど乗ってて楽しくないよな
運転を楽しみたい人はMT、ただの移動する道具ならAT
それでいいと思う
22: 20/02/25(火)21:11:04 ID:F2X
NA軽自動車でもマニュアルならなんとかなる
23: 20/02/25(火)21:11:27 ID:yo9
レガシィB4のMTどうやろ
24: 20/02/25(火)21:11:45 ID:WOk
稀にパニクると無駄にクラッチ踏んだりして怖い
26: 20/02/25(火)21:12:10 ID:YQ5
そんなことよりアウトランダーほしい
27: 20/02/25(火)21:12:20 ID:yo9
>>26
飼えよ
飼えよ
29: 20/02/25(火)21:13:00 ID:iq7
ワイみたいなバカには面倒なことこの上ない
32: 20/02/25(火)21:15:47 ID:2nG
運転してる感あって楽しい
渋滞だと手数増えて疲れる
渋滞だと手数増えて疲れる
33: 20/02/25(火)21:16:13 ID:iq7
親戚のハイゼットだかアクティで練習させてもらったけど
しょっちゅうエンストするわご近所の軽トラ3台渋滞させたから
ワイはMTは無理と悟った よく限定解除出来たわ
しょっちゅうエンストするわご近所の軽トラ3台渋滞させたから
ワイはMTは無理と悟った よく限定解除出来たわ
34: 20/02/25(火)21:17:25 ID:DnB
車があればそれでいいっていうならAT一択
ただぶっちゃけ慣れだからそう大差はない
ただぶっちゃけ慣れだからそう大差はない
35: 20/02/25(火)21:17:40 ID:yo9
軽トラだけMTにしてみるわ
36: 20/02/25(火)21:20:41 ID:pdl
AT限はゾンビから逃げる時に乗り込んだ車がMTだったらどうするんや定期
38: 20/02/25(火)21:22:04 ID:iq7
>>36
とりあえず1速で
とりあえず1速で
42: 20/02/25(火)21:26:56 ID:lB1
>>36
こう考えるんや!バッテリー上がってたときおしがけできるぞ!
こう考えるんや!バッテリー上がってたときおしがけできるぞ!
37: 20/02/25(火)21:21:45 ID:iq7
パドルシフトならともかく シフトレバー動かして周りみて速度見てとかムズい
41: 20/02/25(火)21:25:16 ID:lB1
N-ONEのマニュアルが出るかもしれないから楽しみ
46: 20/02/25(火)21:32:12 ID:dre
仕事でなんでも運転するけどなあ
51: 20/02/25(火)21:36:33 ID:Pdv
仕事上必要やから獲りに行っている
MTとる人は少ないけど講師が今の時期はいっぱいやわ・・・
MTとる人は少ないけど講師が今の時期はいっぱいやわ・・・
引用元: http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1582632411/
コメント
コメント一覧 (31)
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誰でも乗れるもんなんやで
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半分以下の不器用
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操作はなれりゃ面倒じゃないし
疲れてくるとちょっとシフトが雑になったりして休憩の合図になったりするしな
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ATだと運転中暇過ぎるからMTだけど、ATに不満が無いならATで良いよ
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昔ながらのディーゼルでもなければ登り勾配の渋滞だけは辛いので、そう言ったルートは選ばないのが重要
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レーシングゲームとかフライトシミュレータもプレイしたが、やっぱりゲームコントローラーだと物足りないんだよね。指先ポチポチ・スティッククリクリだから。
MT最高だわ。
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いろいろ機能がありすぎて便利すぎ、なにしろ燃費が良すぎ、それでいてモーターはパワーもあるし
運転も慣れれば割と思い通りに動くから案外楽しい
サーキットを走るような運転はいらないんだなと気づいたわ
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喋るの面倒だし
歩くの面倒だから車乗ってるんだろ?www
まぁたまに運転すると楽しいんだけどね
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灰がこぼれてコーヒーこぼす
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速度乗れば変速の必要ないからな
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>やることおおいから眠くならなくていい
そんな事言えるのは手足の動きがなんたらと意識してる教習所卒業直後まで。
そもそも俺が免許取ったときはATと高速教習がセットで二万円のオプションコースという時代で
始めて乗った車も当然MTだったから手順が多いとか少ないとか考えた事も無い。
そういや初心者の頃、会社の椅子に座って居眠りしはっと目が覚めたとき、
左手はシフトレバー、右手はステアリングの位置にありご丁寧に左足を踏み込んでいたという事が何回かあった。
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それだけの話だよシステムとして別に優れてる訳ではない
車体が重くなった今では当時と同様の利点を持つ物は存在しない
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マクド食べながら運転できない
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あとイオンの屋上駐車場に行く時ババアがビッタリ後ろに着いてくるから坂道発進慣れてないやつはイオンの屋上行くな
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eパワーみたいなフル電動でいつでもトルク出るし
アクセルワークでガッツリ減速できるのに乗っちゃうと
もうMT要らないなって思う
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