1: 2020/02/25(火) 20:46:31.16 ID:/UGRMVFp9
東証1部上場の自動車メーカー「ホンダ」は、2020年3月をもってフィリピンにおける四輪完成車の生産を終了すると発表しました。
1990年にフィリピンの現地法人「ホンダ・カーズ・フィリピン・インコーポレーテッド」を設立し、1992年に四輪完成車の生産を開始すると、現在はコンパクトSUVの「BR-V」やコンパクトセダンの「シティ」を生産しています。
ホンダは、これまでに埼玉・寄居工場やイギリス・スウィンドン工場の閉鎖、トルコやアルゼンチンでの自動車生産の終了を決定するなど、世界的な生産体制の再編を進めており、フィリピンにおける自動車生産についても見直しが必要と判断し今回の決定に至ったようです。
2020年2月25日 17:38
https://www.fukeiki.com/2020/02/honda-stop-philippines-production.html
1990年にフィリピンの現地法人「ホンダ・カーズ・フィリピン・インコーポレーテッド」を設立し、1992年に四輪完成車の生産を開始すると、現在はコンパクトSUVの「BR-V」やコンパクトセダンの「シティ」を生産しています。
ホンダは、これまでに埼玉・寄居工場やイギリス・スウィンドン工場の閉鎖、トルコやアルゼンチンでの自動車生産の終了を決定するなど、世界的な生産体制の再編を進めており、フィリピンにおける自動車生産についても見直しが必要と判断し今回の決定に至ったようです。
2020年2月25日 17:38
https://www.fukeiki.com/2020/02/honda-stop-philippines-production.html
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6: 2020/02/25(火) 20:48:35.48 ID:49QhNXfv0
まぁ要するに規模縮小だ
13: 2020/02/25(火) 20:52:26.84 ID:LN8F+1Qu0
>>6
それよね。
ホンダも落ち目や。
それよね。
ホンダも落ち目や。
7: 2020/02/25(火) 20:49:50.99 ID:3vW2GKVC0
縮小です日本生産に切り替えるのが現実味を帯びてきたな
8: 2020/02/25(火) 20:50:11.98 ID:EMk0XUs00
みぞゆうの好景気どうした
9: 2020/02/25(火) 20:50:51.36 ID:TjCIb/Hi0
軽しか売れない会社に
なったな
なったな
10: 2020/02/25(火) 20:51:15.97 ID:dg70yVAi0
ホンダは危機察知が速いからいいね
マツダは膨張したまま...
このままだと、いいように喰われる
マツダは膨張したまま...
このままだと、いいように喰われる
62: 2020/02/25(火) 21:55:08.91 ID:2PqW/rrJ0
>>10
マツダはメーカーとしてCO2排出量が多すぎて欧米での扱いがヤバいんだろ
どうなんのかね
マツダはメーカーとしてCO2排出量が多すぎて欧米での扱いがヤバいんだろ
どうなんのかね
63: 2020/02/25(火) 21:58:22.03 ID:wUNXio060
>>62
トヨタにおんぶにだっこで、トヨタと合算で計上してもらうとかって話じゃなかったっけ
現状のラインアップじゃ2021年からの排出ガス規制基準全然クリアできないはず
トヨタにおんぶにだっこで、トヨタと合算で計上してもらうとかって話じゃなかったっけ
現状のラインアップじゃ2021年からの排出ガス規制基準全然クリアできないはず
12: 2020/02/25(火) 20:51:51.31 ID:bcVRNCC40
ホンダの車、全然売れてないし、面白い車も
全くない。あれほど、やる気のない会社も珍しい
全くない。あれほど、やる気のない会社も珍しい
60: 2020/02/25(火) 21:50:09.45 ID:lOfiVCVq0
>>12
s2000がロードスター並みの価格だったらねー
s2000がロードスター並みの価格だったらねー
15: 2020/02/25(火) 20:55:03.20 ID:q7lrz76y0
フィリピンは電気代が高いから製造業には向いていない。
16: 2020/02/25(火) 20:55:54.94 ID:tuyM3qpm0
しかし俺は言う
FITは最高だと
異論は認めるが聞き入れない
FITは最高だと
異論は認めるが聞き入れない
17: 2020/02/25(火) 20:56:31.57 ID:fEw8+swk0
ステップワゴンのリアハッチをワクワクにした時に見限ったわ
21: 2020/02/25(火) 20:57:59.51 ID:FLXY4dlP0
ホンダは沢山の工場を閉鎖したから、期間社員になっている元ホンダマンが多くいるだろう
トヨタはそうならないように、トヨタの社長さん頼みますよ
トヨタはそうならないように、トヨタの社長さん頼みますよ
22: 2020/02/25(火) 20:58:29.18 ID:EHBQy5VF0
世界の車がたっかくたっかくなっても大して儲かってるわけでもない
57: 2020/02/25(火) 21:41:34.95 ID:49QhNXfv0
>>22
それな
IT企業のが利益全然多い
それな
IT企業のが利益全然多い
24: 2020/02/25(火) 20:59:48.68 ID:1wPIaWrr0
仕切り直しするのは良いことだ
今後開発頑張ってくれ
今後開発頑張ってくれ
25: 2020/02/25(火) 21:01:30.52 ID:yk8btXdg0
ホンダは世界生産もそんなに悪く無いからな。
問題は好調の中国がやばい事だわ。
問題は好調の中国がやばい事だわ。
26: 2020/02/25(火) 21:01:44.50 ID:XYSGqy/W0
アメリカに集中かな?
飛行機やNSXの生産もアメリカだし
飛行機やNSXの生産もアメリカだし
39: 2020/02/25(火) 21:12:35.40 ID:GF+iSN6v0
世界的な自動車産業の縮小が起きるの?
トヨタも厳しい状況に追い込まれるの?
トヨタも厳しい状況に追い込まれるの?
43: 2020/02/25(火) 21:17:52.26 ID:LpbK4PdU0
>>39
世界的な工場の縮小や移転はあるかもしれない
世界的な工場の縮小や移転はあるかもしれない
45: 2020/02/25(火) 21:19:55.25 ID:/pu+scaH0
少し前に研究所も縮小するとか言ってなかった?
48: 2020/02/25(火) 21:24:56.95 ID:5vmdORPw0
なんでフィリピンに工場なんだろうね?
メリットがあったんだろうが、何なんだろう?
メリットがあったんだろうが、何なんだろう?
49: 2020/02/25(火) 21:27:29.42 ID:dg70yVAi0
ホンダの判断は正しい
他業種も含めた業界再編時
優位な立場で戦うためには
今、工場を閉鎖することが大切
2025年まで不採算を抱えていたら
電動化、自動化の波に飲込まれる
他業種も含めた業界再編時
優位な立場で戦うためには
今、工場を閉鎖することが大切
2025年まで不採算を抱えていたら
電動化、自動化の波に飲込まれる
54: 2020/02/25(火) 21:39:11.72 ID:WyTJnRZM0
フィットの販売も北米から撤退。人気ねぇな
小さいクルマに乗ってくれるのは日本人だけか
小さいクルマに乗ってくれるのは日本人だけか
55: 2020/02/25(火) 21:41:07.39 ID:CpZQgru30
安いからって外国で作るな
国内の消費が死んだだろ
国内の消費が死んだだろ
58: 2020/02/25(火) 21:42:45.28 ID:rZr6oVCK0
武漢撤退でいいのに
67: 2020/02/25(火) 22:28:22.06 ID:L1iZh/6X0
武漢工場が再稼働するまで撤退は先延ばしが良いと思うけどな
下手すると年内再稼働は無理かもしれんし
下手すると年内再稼働は無理かもしれんし
引用元: http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1582631191/
コメント
コメント一覧 (7)
武漢は中国で販売する車のみだから、アジア地域の生産のフィリピンは関係ない。
ホンダのアジア地域の生産能力過剰気味でアジア地域のマザーファクトリーのタイ工場のライン一つ止めてるくらいだから、絞っていくんだろう。
kurumachannel
がしました
kurumachannel
がしました
現状500万ちょいだから100万ほど過剰設備なので、今の社長は「すべての工場の稼働率最低100%で回せるくらいに無駄なところ絞るで」ってやっとるから、イギリス、トルコ、狭山に続いてフィリピンも終了や。
kurumachannel
がしました
kurumachannel
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kurumachannel
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