8592009809b32f685983f0f0f073bfae-600x381
1: 2020/02/27(木) 10:05:45.802 ID:+mLhE2e60
お前ら「パワーが~86って名前が~」

トヨタ「スープラ出したよ」

お前ら「自社開発してないじゃん」

トヨタ「GRヤリス出したよ」

お前ら「ヴィッツなのに高すぎ」


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2: 2020/02/27(木) 10:07:05.837 ID:QQjgJO7i0
トヨタのスポーツカーとかダサすぎて恥ずかしいじゃん

84: 2020/02/27(木) 11:53:14.832 ID:/ZKmmY1Gd
>>2
お前が一番ダサい

3: 2020/02/27(木) 10:08:00.157 ID:J6WK9Zrk0
ヤリスGRってFFベース4WDじゃん

4: 2020/02/27(木) 10:08:42.995 ID:SAJwOdB8d
86買うくらいなら普通に90'Sの中古車買います

5: 2020/02/27(木) 10:08:43.068 ID:+mLhE2e60
お前らっていつまで自分が購買層に含まれてると思ってんの?

7: 2020/02/27(木) 10:09:41.165 ID:6AKPkwxed
S-FRは本気で買おうと思ってたのに

8: 2020/02/27(木) 10:09:56.134 ID:7rkdLi+60
86買うぐらいなら70スープラ買います

10: 2020/02/27(木) 10:11:11.059 ID:yTak+NNep
トヨタ<LFAお前ら買えないからLC出したよ

14: 2020/02/27(木) 10:12:49.934 ID:+mLhE2e60
タイプRもSTIもお前ら買ってないじゃん
そもそも90年代以前の車だってお前ら維持できないじゃん

16: 2020/02/27(木) 10:13:16.614 ID:gEjsJnvka
トヨタの86とかスープラ出す姿勢は結構褒められてるだろ
問題はアルファードとかベルファイアだ

17: 2020/02/27(木) 10:13:24.901 ID:eRNtEVJ/a
現行の86って普通にカッコいいよな

18: 2020/02/27(木) 10:14:39.265 ID:Q+9qvk57a
絶滅危惧種の懐古厨がデカい声出してるだけでFRスポーツカーなんてもう求められてないんじゃないの
今そういうの出しても安全性の問題でムダにゴツくなるし走れる環境も昔と比べて激減しただろうし

19: 2020/02/27(木) 10:14:48.894 ID:6AKPkwxed
スープラとか86とか買えないよ高いもん

20: 2020/02/27(木) 10:14:52.995 ID:7rOqq28Sd
86はパワーがない
スープラはATしかない
GRヤリスはヤリスに500万円は高い

完全論破

39: 2020/02/27(木) 10:35:46.105 ID:uUFPIvme0
>>20
86はパワーがない→一般人には使いきれないし入門車両だし
スープラはATしかない→今時のスポーツカーはATが支流だしMtより高性能
GRヤリスはヤリスに500万は高い→何を基準にしてるかわからないけど内容的にはこんなもん

21: 2020/02/27(木) 10:15:23.332 ID:J6WK9Zrk0
BRZと迷ったけどGVB-D買った

22: 2020/02/27(木) 10:16:00.656 ID:V8AhTUWta
一方俺は中古のRX-8を買った

23: 2020/02/27(木) 10:16:15.197 ID:cyJ1wStpp
マウント取る癖に車持ってない奴wwwwww

24: 2020/02/27(木) 10:17:12.138 ID:tlWWFfOxd
みんな金ないからしゃーない

26: 2020/02/27(木) 10:18:50.509 ID:mrou+ixN0
言っても86めっちゃよく見るけどな

27: 2020/02/27(木) 10:21:09.210 ID:D7PR2Wff0
トヨタ社長は好きだけどね
モロに車好きでスポーツカーも好き
それを社会は許してくれないって嘆いてた

28: 2020/02/27(木) 10:22:29.599 ID:khYVmKPlp
ロードスター買うか86買うか本気で迷ってロードスターにしました

31: 2020/02/27(木) 10:29:28.514 ID:GnX+U3kT0
86ってアメリカのほうじゃあまりよろしくない数字なんだよな
だからアメリカ仕様は名前忘れたけど違う名前で売っている

37: 2020/02/27(木) 10:34:36.497 ID:w+N6MyuPd
>>31
FR-Sって名前だけど今は86に戻ったよ

32: 2020/02/27(木) 10:29:37.118 ID:mrou+ixN0
軽量化だろ
燃費2km変わるぞ

36: 2020/02/27(木) 10:32:51.705 ID:khYVmKPlp
ボンネットカーボンしただけで燃費そんな変わるの?

38: 2020/02/27(木) 10:35:25.413 ID:D7PR2Wff0
強度が必要なくて軽量化になるからって理論だけど、もはや気分の問題ではある

40: 2020/02/27(木) 10:40:08.386 ID:uUFPIvme0
ボンネットのカーボン化は「本物なら効果あり」


その辺で売ってるカーボンボンネットなんかただのカーボン柄の樹脂ボンネットで対して軽くもないし見た目ぐらいしか効果ない

無駄にダクトつけてもそれに合わせたレイアウトとにしないとただエンジンルームに水が入ってトラブルの原因になるだけ

41: 2020/02/27(木) 10:41:38.001 ID:7rkdLi+60
>>40
効果って???????????????w

45: 2020/02/27(木) 10:46:33.041 ID:cTrvFRlQ0
ネットの知識だけって感じが伝わってくる知ったかぶりマンおるな

46: 2020/02/27(木) 10:47:07.682 ID:D7PR2Wff0
低重心w

50: 2020/02/27(木) 10:53:52.426 ID:D7PR2Wff0
スバオタとか顕著だけどやたら低重心押ししてくるんだよね
低重心が必要な走りをする場合、ボンネットの軽量化よりもロールバー組む方がよっぽど優先なのに
言ってる事がチグハグで笑える

53: 2020/02/27(木) 10:56:35.422 ID:uUFPIvme0
>>50
そりゃわかるけど
ボンネットの話してるのにロールバーの話にぶっ飛ぶの…?

55: 2020/02/27(木) 10:59:29.234 ID:D7PR2Wff0
>>53
低重心を重視してるって事は車に走行性能を求めてるんだろ?
走行性能を求めてるのに剛性無視ってあたまおかしいんじゃね?

51: 2020/02/27(木) 10:55:58.266 ID:1MyLedey0
今どきクルマに何を求めてんだか
安全に移動できりゃなんでもいいんだわ

69: 2020/02/27(木) 11:15:06.810 ID:QQjgJO7i0
>>51
安全に移動するならスポーツカーが一番だぞ
乗ってみろ

54: 2020/02/27(木) 10:57:48.674 ID:gEjsJnvka
下手なカーボンとFRPボンネットってたいして変わらないんだよな


引用元: http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1582765545/





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    コメント

     コメント一覧 (58)

      • 1. 名無しさん
      • 2020年02月27日 12:30
      • 現実
        車好き「んほーたまんねえ」
        トヨタ「86売れるやんけスープラ作ったろ」

        貧乏さん「」
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2020年02月27日 12:37
      • 文句言ってたら誰かが解決してくれんのかね?
        そんなが許されるのはガキの時だけなのに。
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2020年02月27日 12:37
      • 軽でも中古でも買ってから文句いいやがれ
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2020年02月27日 12:38
      • 金なくて買えないのをメーカーのせいにするなよ
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2020年02月27日 12:48
      • フェアレディZ33は安いぞ!
      • 0
        • 28. 名無しさん
        • 2020年02月27日 19:40
        • >>5
          恐らく税金でNGなんじゃね?
        • 0
        • 46. 名無しさん
        • 2020年02月28日 17:02
        • >>28
          重すぎて無理
        • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2020年02月27日 13:00
      • 文句ゆってる奴って結局は昔のスポーツカーは高くて買えないからでしょ?
      • 0
        • 9. 名無しさん
        • 2020年02月27日 13:27
        • >>6
          今のも買えないぞ
        • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2020年02月27日 13:14
      • Z4はMT追加したけどね
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2020年02月27日 13:24
      • FRスポーツほしいと思ったことないなぁ
        スポーツカテゴリ、いまならシビックType-Rかな
      • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2020年02月27日 13:31
      • 中身はそのままでいいから、外装を初代セリカLBで出してくれたら間違いなく買わせてもらう。
      • 0
        • 13. 名無しさん
        • 2020年02月27日 14:43
        • >>10
          初代セリカ買って直すほうが安いからそうしろ
        • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2020年02月27日 14:24
      • 何に関しても文句言うやつって、低所得のゴミみたいな車乗ってるよな
      • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2020年02月27日 14:42
      • というか昔のスポーツカーは金以外に色んなものを犠牲にしなきゃマトモに乗れないのを知らないからこんなこと言えるんでしょこいつらは
        スペックで見劣りしてても現行の新車で乗れることがどれだけありがたいかが分かってない
      • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2020年02月27日 14:52
      • トヨタ車ではない定期
      • 0
        • 15. 名無しさん
        • 2020年02月27日 15:50
        • >>14
          86はスバル、スープラはBMWだしな
        • 0
        • 16. 名無しさん
        • 2020年02月27日 16:24
        • >>14
          そうだよな、どっちもトヨタ車とは思えない品質だわ
        • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2020年02月27日 16:28
      • FRがーFFがー言ってる奴は結局買わない
        買うつもりがないから粗しか探さない
      • 0
      • 18. 名無しさん
      • 2020年02月27日 17:00
      • プラドから乗り換えたいが、実際のところ現行でほしい車が全く無い。中古にしようと思たら40年前15万キロ500万💧
      • 0
      • 19. 名無しさん
      • 2020年02月27日 17:33
      • 86もあと2年でいよいよ10年で安くなって
        それから中古買う若い子がいっぱい出てきて盛り上がってくかな
        まあそうでなくてもすでに前期型に初心者マーク付けた86をそこそこ見かけるようになったし
        いいことだね
      • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2020年02月27日 17:50
      • 86(BRZ)にのってない俺が言うのもなんだが、86って改造が前提の車だと思ってた
        パワーがないならターボつけるなりしてパワー上げればいいじゃん
        ド素人がテキトーにググってみてもゴロゴロ出てくるんだけど
        そういうのを楽しむ車じゃないの?
        NAなのも、どうせ社外品取り付けるから初めから何もつけてないよってことだと思ってる
      • 0
        • 38. 名無しさん
        • 2020年02月27日 23:23
        • >>20
          86が遅いだのパワー無いだの抜かす奴はコンセプトを全く理解してない
          名前の由来になったAE86がなんで人気があったのかも知らんのだろうな
        • 0
        • 47. 名無しさん
        • 2020年02月28日 17:05
        • >>20
          それは騙されてるよ
          改造前提の割には改造しずらく、無駄に高い物を買わそうとしてるよ
          だから86ワンメイクレースなんて評判悪いでしょ
        • 0
        • 52. 名無しさん
        • 2020年02月28日 17:48
        • >>47
          ワンメイクの話なんて誰もしてないぞ
          お前は走行会に参加したことないのか?
        • 0
        • 58. 名無しさん
        • 2020年02月29日 19:54
        • >>47
          すごいなぁ
          初級だとノーマルで何もせず使えてダンパーやスプリング変える程度で十分で
          中級者になってアライメント変更やタイヤサイズ マークXのファイナルギア流用レベルなんですが
          貴方はいったいどこを改造したいんですかね?
        • 0
      • 21. 名無しさん
      • 2020年02月27日 17:59
      • 86を大人っぽくして4ドアバージョンを出してほしい。セリカカレン、シルビアセフィーロみたいに。
      • 0
        • 22. 名無しさん
        • 2020年02月27日 18:25
        • >>21
          レガシィ買えよ
        • 0
        • 23. 名無しさん
        • 2020年02月27日 18:30
        • >>21
          LSでよくね
        • 0
        • 24. 名無しさん
        • 2020年02月27日 18:44
        • >>21
          セリカもカレンも2ドアなのだが…?
        • 0
        • 26. 名無しさん
        • 2020年02月27日 19:16
        • >>21
          シルビアとセフィーロが共通だと思ってんのかやべえな
        • 0
        • 56. 名無しさん
        • 2020年02月28日 23:42
        • >>26
          初代セフィーロはC33ローレルベースだよな。で、2代目以降はブルーバードマキシマ後継に。
        • 0
      • 25. 名無しさん
      • 2020年02月27日 18:49
      • スバルディーラーが1時間走らんと無い。レクサスダサい。中古の50年式セドリックにしようと考える500万するけど。
      • 0
      • 27. 名無しさん
      • 2020年02月27日 19:17
      • ロールバーで剛性言ってる奴まだ居るのか
      • 0
        • 48. 名無しさん
        • 2020年02月28日 17:05
        • >>27
          つけ方しだいだよ
        • 0
      • 29. 名無しさん
      • 2020年02月27日 19:50
      • カーボンじゃなくても鉄ボンネットの車ならFRPのボンネット効果あるわ
        st202なんて10kg以上軽くなるんだから効果絶大だったわ
      • 0
      • 30. 名無しさん
      • 2020年02月27日 19:52
      • あーだこーだ言ってるうちにカタログばっかり増えていくんだろうよ
      • 0
        • 31. 名無しさん
        • 2020年02月27日 19:58
        • >>30
          今はメーカーも買う気ない奴にカタログなんて渡さないんだよなぁ
        • 0
      • 32. 名無しさん
      • 2020年02月27日 21:15
      • ATのBRZ乗ってるけど普通に楽しいよ
      • 0
      • 33. 名無しさん
      • 2020年02月27日 21:25
      • ニュルを本気で走ると1周も出来ずに途中で
        エンジンブローやブレーキ効かずコースアウト
        するクルマなんて「スポーツ」名乗るなよ!
        ま、そんなクルマ開発する予算は、出さないのでしょうがね。

        せめてお願いだから8分切って「スポーツカー」って名乗ってよ!
      • 0
        • 35. 名無しさん
        • 2020年02月27日 22:19
        • >>33
          そんな事言ったら過去の日本車のスポーツカーなんて全滅するから
          昔のNSXですら八分切るのは難しいだろうに

          速くなくても楽しい車はちゃんとあるよ



        • 0
        • 37. 名無しさん
        • 2020年02月27日 23:20
        • >>33
          だからスポーツカーの「スポーツ」は競技の「スポーツ」じゃねーっつってんだろ
        • 0
        • 53. 名無しさん
        • 2020年02月28日 17:49
        • >>33
          お前の大好きな昭和のシビックは8分切りましたか?
        • 0
      • 34. 名無しさん
      • 2020年02月27日 21:30
      • 上みたいなめんどくさい奴がブツブツ文句言おうがこの手の車がこんな値段で手に入るうちに中古でもなんでもさっさと手に入れて楽しんだもん勝ち
      • 0
      • 36. 名無しさん
      • 2020年02月27日 23:09
      • 86楽しんでます。
      • 0
      • 39. 名無しさん
      • 2020年02月27日 23:31
      • 何だかんだ言って土日になると86(BRZと見分けがつかない)結構見るわ
        MTも含めて買う奴は買うんだよな
      • 0
        • 55. 名無しさん
        • 2020年02月28日 18:56
        • >>39
          後ろはおいといて、
          前は、ニッコリがBRZ、怒ってるのが86
        • 0
      • 40. 名無しさん
      • 2020年02月27日 23:43
      • 86の功績があるから今なのだろうけど、この先は中途半端な車種になりそう。
        スープラ、セリカ、コンパクトFRでヒエラルキー作って各々に個性を持たせていたらなーと思う。
        1.5ℓか1.2ℓターボでコンパクトで出来るだけ安価なスポーツカーを用意し、
        今の86はスバルだしAWD+ターボでセリカ化すれば選択肢が増える。

        ロードスターより少し高い程度ではあるけれど、入門編にしては高価に見える今の86。
      • 0
        • 41. 名無しさん
        • 2020年02月28日 07:52
        • >>40
          また値段の話をしている
        • 0
        • 43. 名無しさん
        • 2020年02月28日 08:37
        • >>40
          トヨタは値付けヒエラルキーの問題でスズキのような低価格化はできない。
          カローラより安いスポーツカーは売ることができない。作れないことは置いておいてもな。

          あとは安ければ買うのかといえば微妙。スイスポは異例のヒットで今でも納車待ちはあるけど、
          それでも国内月販1000台(当初半年は700台)だから累積で2万台強にしかなってない。
          これは普通のモデルと比べると桁違いに少なくて、安価に出したら回収微妙な台数。
          ブランド力の差はあるけどスポーツモデルには需要がそんなに多くないってこと。

          まぁ今のスポーツカーとmtの盛り返しはスイスポあってのことだけどねw
          スイスポ出るまでスズキのアルトワークス開発者も「MTなんていまどき売れるの?
          」って言ってたんだからwww
        • 0
        • 45. 名無しさん
        • 2020年02月28日 12:27
        • >>43
          鈴菌気持ち悪い
        • 0
        • 49. 名無しさん
        • 2020年02月28日 17:12
        • >>43
          低価格できないなら、その価格に似合った性能を出してほしいよ
          20年前の車より重くて、パワーの無い新車なんて価値無いよ
          安全基準などで出来ないなら出来ないとユーザーに提示しないメーカー側にも責任はあるよ
          ユーザーは新車縛りとか無いからね
          中古車に負けない車を作って欲しいよ
        • 0
        • 50. 名無しさん
        • 2020年02月28日 17:34
        • >>49
          20年前に帰れよじゃまくせえ
        • 0
        • 57. 名無しさん
        • 2020年02月29日 12:57
        • >>43
          スズキモ気持ち悪い
        • 0
        • 54. 名無しさん
        • 2020年02月28日 17:50
        • >>40
          レガシィ買えよ
        • 0
      • 42. 名無しさん
      • 2020年02月28日 08:29
      • 86がネーミングで失敗したのは確か。
        当初はネットもリアルも「はぁ?」って総すかんだった。リアルの方で盛り返してなんとか定着したけど。
        名車をもじった名前にすれば良かったのにな。単純に「S-GT」とかね。
      • 0
        • 44. 名無しさん
        • 2020年02月28日 08:56
        • >>42
          何をもって失敗したと思ってるの?
        • 0
        • 51. 名無しさん
        • 2020年02月28日 17:35
        • >>42
          インプレッサ「……」
        • 0

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