ダウンロード (1)
1: 2020/03/28(土) 20:26:34.890 ID:SaIMn3K80
理由を聞いてるんだが
まともに答えられるやつのみレスしてくれ。馬鹿とは話したくないので

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3: 2020/03/28(土) 20:27:32.390 ID:gza4TMsGM
欧州車のマネ

4: 2020/03/28(土) 20:27:36.431 ID:pdkDHIeR0
膨らみのあるデザインだなとは思う

7: 2020/03/28(土) 20:27:48.930 ID:XEDIWgC10
嫉妬でしょ

8: 2020/03/28(土) 20:27:55.394 ID:Naadtnd20
悪くは無いと思うけどデザイン使い回し過ぎて手抜き感やべーわ

13: 2020/03/28(土) 20:30:20.283 ID:Naadtnd20
正直ディーゼル以外は良いと思わん

14: 2020/03/28(土) 20:32:26.631 ID:0Wb96P+u0
ロードスターはカッコいいと思います

15: 2020/03/28(土) 20:32:32.469 ID:C1Ei6xQKp
つい最近まで安物を安く売ってたのに付加価値つけて上から目線のプレミアム路線に切り替えたから説得力に欠けてるだけじゃね
ぱっと見は質感上がったように見えるけど細部見るとやっぱマツダなんだな感があるのが恐ろしい

17: 2020/03/28(土) 20:34:07.065 ID:SaIMn3K80
>>15
そんで…?

22: 2020/03/28(土) 20:35:24.139 ID:oL70QBOs0
>>15
具体的にどこ?
ボディパネルのチリとか内装を叩いた時の音とか
どう考えても中身の伴う質感向上としか思えないので

37: 2020/03/28(土) 20:48:25.932 ID:Zj26jKcj0
>>15
なんなら昔の方がコスパ良かったけど
2代目アクセラとかRX8の世代なんて中身を考えたらあの値段は破格
今は外装デザインにばっか金使いやがって中身がスカスカ

16: 2020/03/28(土) 20:33:17.865 ID:oL70QBOs0
昔はバカにしてた
クロノスからカペラに戻った頃とか特に
厳しい懐事情が透けて見える車ばかりだったもん

18: 2020/03/28(土) 20:34:34.284 ID:YaU+p2gV0
マツダは車乗りのための車を作ってるって聞いた

20: 2020/03/28(土) 20:34:54.667 ID:eYnWcWpCa
ロータリーを馬鹿にしてるわけではない

21: 2020/03/28(土) 20:35:00.357 ID:X8N7K/vH0
俺もマツダ乗りだけど 正直今の路線は違うと思う

23: 2020/03/28(土) 20:36:10.414 ID:Uq6XwxdN0
なんかパッとせんしな
RX7だけは好き

24: 2020/03/28(土) 20:36:58.730 ID:8mDkQCQFd
124スパイダーはかっこいい
マツダの最高傑作だろう

25: 2020/03/28(土) 20:37:12.238 ID:Ckmn6jXMM
ミレーニアに乗ってる

26: 2020/03/28(土) 20:38:42.450 ID:DKSFlgng0
新型ハスラーの納期が長すぎっていう理由でマツダのOEM買った同僚がいるけど
ちょっとくらい我慢せえやwって思った。

30: 2020/03/28(土) 20:41:27.292 ID:vBFOn+Xw0
デミオ乗ってたけど加速悪いわ乗り心地悪いわでゴミだったから

31: 2020/03/28(土) 20:43:49.135 ID:1MyzS/Xh0
ディーゼルエンジンがうるさくて遅い

34: 2020/03/28(土) 20:46:15.969 ID:DKSFlgng0
正直MAZDA2のディーゼルはちょっと乗ってみたい。
あの小さい車体でディーゼルターボってどんな加速するんだろ?

40: 2020/03/28(土) 20:52:11.239 ID:H5O4QFYA0
コンパクトエンジンが作れないのかディーゼルのせいなのか言い訳の為のロングノーズで狭い車内が論外

41: 2020/03/28(土) 20:52:30.761 ID:DKSFlgng0
ディーゼル車て自分で尿素水補充するの?

42: 2020/03/28(土) 20:59:12.738 ID:oL70QBOs0
>>41
マツダのは尿素水使わないよ

54: 2020/03/28(土) 21:18:59.776 ID:DQXLe6OV0
デザインは2代目アテンザアクセラの時はまだ許せた

55: 2020/03/28(土) 21:20:08.499 ID:DKdbG1gm0
MAZDA2買ったばっかなのに涙目だよ
後悔してないけど

59: 2020/03/28(土) 21:32:00.389 ID:oL70QBOs0
でも確かにアテンザになった頃、クロノス時代とは
また違った感じでデザインに凝り始めたなとは思った
アクセラなんて和製アルファロメオに見えたね


引用元: http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1585394794/





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    コメント

     コメント一覧 (81)

      • 1. 名無しさん
      • 2020年03月28日 23:50
      • 今日も乗って思ったが作りが甘いぞ
        EPB自動解除でガクンってなったり
        スマートキーの反応が悪かったり
        こんなの他社じゃgoサイン出せないだろ
        鍵は三菱かどっかメーカーのせいかもわからんが
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2020年03月29日 00:18
      • ただ単にマツダ地獄の時のイメージで言ってるだけ
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2020年03月29日 00:19
      • マツダに嫉妬するって感覚が理解できない、マツダ好きはアンチに対してそう感じてるの?
        もし本当なら俺はもうツダオタをからかうの止めるよ、気持ち悪すぎる
      • 0
        • 72. 名無しさん
        • 2020年03月29日 22:01
        • >>3
          嫉妬やめろよ。無難な車買って適当に乗っときー
        • 0
        • 73. 名無しさん
        • 2020年03月29日 22:53
        • >>3
          ホント嫉妬やめろよ!ダイハツ製トヨタ車でも乗ってろ!
        • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2020年03月29日 00:28
      • そう言うところMAZDAは気にしないんだよ、5教科全部80点のTOYOTAじゃないんだから。MAZDAは4教科は赤点ギリギリで見れる程度、でも1教科だけは100点満点で500点、そう言うメーカーなんだよ。その1つを理解できない好きになれない奴は買わんくてけっこう。
      • 0
        • 11. 名無しさん
        • 2020年03月29日 01:33
        • >>4
          昔のイメージをずっと引き摺ってんのかな
          トヨタもマツダも今はそういうメーカーじゃないだろ
        • 0
        • 21. 名無しさん
        • 2020年03月29日 06:38
        • >>4
          計算もできんのかこいつ
          なんかあれだな 語るに落ちるって奴だな
          こういう輩の所為でマイナス方向へブーストかかっちゃうんだろうな
        • 0
        • 42. 名無しさん
        • 2020年03月29日 11:55
        • >>4
          >でも1教科だけは100点満点で500点
          捏造誇大広告大好きってことか
        • 0
        • 43. 名無しさん
        • 2020年03月29日 11:55
        • >>4
          こうやって赤点でも勝手に精神的勝利するからマツダは実際バカなんだよ
        • 0
        • 56. 名無しさん
        • 2020年03月29日 15:47
        • >>4
          これはファンを装ったアンチ
        • 0
        • 65. 名無しさん
        • 2020年03月29日 20:31
        • >>56
          またはじまった
          誉めても貶してもアンチのせい
        • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2020年03月29日 00:46
      • リコールばかりだ
        ガワだけで中身が無い
        ガワはいいよ
      • 0
        • 74. 名無しさん
        • 2020年03月29日 22:57
        • >>5
          リコール隠さないだけ良くないか?
        • 0
        • 78. 名無しさん
        • 2020年03月30日 22:57
        • >>74
          マツダ「一体いつから隠してないと錯覚していた?」

          不正検査だってやってたからな
        • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2020年03月29日 00:54
      • 「俺らが思ういいクルマ」の押し売りが最近強い感じはする。
        マツダ3の加速感とかはそう。(スポーツモードは悪くないと思うけども)
        「クルマの理想形」と「人に使われる道具の理想形」は似て非なるものだぞ、という部分で
        ズレている点は多少あるだろ。

        クルマ乗らんから知らんが。
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2020年03月29日 01:04
      • ディーゼルを買おうとするとマツダか欧州車しか選択肢にないから他の国内メーカーは比較対象にならない。さらに同一カテゴリの車で多段変速機のみの国産車もほぼマツダだけ、他社はハイブリッドかCVTになるから選択肢に上がらない。
        トヨタで良いとか言ってるやつはそもそもマツダを選ばないし、あえてマツダを買うやつはトヨタは選ばんのよ。
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2020年03月29日 01:06
      • cx3を発売日に購入

        「ディーゼルの1500が最適解です!」
                  ↓
        「ガソリンエンジンを搭載しました!」
                  ↓
        「ディーゼルエンジンの排気量をアップしました!足りなかったね!」


        1度目の車検で売却しました・・・
        お客を馬鹿にしすぎ!!
      • 0
        • 63. 名無しさん
        • 2020年03月29日 20:26
        • >>8
          売り方が気に入らないから手放すとかかなり変わった価値観だな
          その気に入らない部分もほぼ妄想だし
        • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2020年03月29日 01:08
      • リッターカー以上は1800mm以上のメタボ車しかないから、もう家の周りの細道で細葉やブロック塀にこすらずに運転できる気がしない。それにミニバンやめたので選べる車種も無い。
        昔はファミリアとか乗ったけど、ミニバンは乗り降りが楽で、軽は取り回しも気楽で、よほどのことがないと他は選べない。SUVとか見た目重視は眼中にない。乗ったらどうせ見えないし、保守コストも高い。
        視力も反射神経も判断力ももうスポーツカーに乗れる自信なくなったし。
        あと、マツダはナビとか使いづらそうというかいい評判を聞かない・・・今は後付難しいから。
      • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2020年03月29日 01:18
      • エンブレム黒くしてイキったりしてるから
      • 0
        • 75. 名無しさん
        • 2020年03月29日 23:12
        • >>10
          それはホンダ乗りに多くないか?ゴールドエンプレムは許されんの?
        • 0
        • 81. 名無しさん
        • 2020年04月01日 23:20
        • >>75
          勝手にホンダにすり替えるのやめろやホンダは赤バッジの方が多いやろ、しかもホンダのゴールドエンブレムはオプションにあんじゃんか、そういうところが嫌われんだぞ
        • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2020年03月29日 02:01
      • 業界では当たり前の事を然も凄いかの如く語ったり、理論だけは立派な欠陥商品を次々と発売するメーカー。
        それを真に受けドヤ顔で語る信者共。
        そのドヤ顔論も直ぐにすり替えてしまう始末。
        これで馬鹿にされないと思う方がどうかしているだろ。
      • 0
        • 13. 名無しさん
        • 2020年03月29日 02:38
        • >>12 五十歩百歩、全てのメーカーに当てはまりそうだが。
        • 0
        • 29. 名無しさん
        • 2020年03月29日 09:38
        • >>13
          で、内容に関しては何も無しか
          合っているということか
        • 0
        • 15. 名無しさん
        • 2020年03月29日 03:22
        • >>12
          えっと
          某ニッサンのことっすかね?
        • 0
        • 80. 名無しさん
        • 2020年03月31日 18:23
        • >>15
          日産のはジャパネット的な誇大広告
          マツダのはオーオタ的な発電所によって音がなんちゃらとかそういうやつ
        • 0
        • 47. 名無しさん
        • 2020年03月29日 12:22
        • >>12
          >業界では当たり前の事を然も凄いかの如く語ったり
          初代アクセラで経験した
          前方吸気の後方排気

          最初は凄いと思ったけど自分が乗ってたトヨタの1zzも前方吸気の後方排気だった
        • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2020年03月29日 03:05
      • 目に見えるガワは良くなったけど肝心の中身はどうかな?
        マルチリンクで走りを売りにしてたのにしれっとトーションにしてコストは下がったはずなのに値上げしてるし…
      • 0
        • 76. 名無しさん
        • 2020年03月29日 23:14
        • >>14
          それはたしかにそうだ!マルチリンク廃止はキツイ。
        • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2020年03月29日 03:33
      • コメ欄まとめ のび太のくせに生意気だから
      • 0
        • 32. 名無しさん
        • 2020年03月29日 09:56
        • >>16
          そりゃ「のび太」が『金持ち嫌味キャラ』になっちゃったら
          ファンからバッシング受けて当然だわな。
        • 0
        • 34. 名無しさん
        • 2020年03月29日 10:57
        • >>16
          のび太ならバカにされて当然やろ
          そらトヨタという出木杉君を皆選ぶわ
        • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2020年03月29日 04:14
      • クルマ界のいじられキャラだから。
      • 0
      • 18. 名無しさん
      • 2020年03月29日 04:49
      • 他人を不愉快にさせるはいじりとは言わん。
        知ったかも多いしオーバーに言いがちだからいちいち気にすると疲れるぞ。
        内部事情なんて勤めてないとわからんよ。
      • 0
      • 19. 名無しさん
      • 2020年03月29日 05:46
      • 走る楽しさを伝えたいなら、ロードスターをオープン車体にしないよね
      • 0
        • 20. 名無しさん
        • 2020年03月29日 06:34
        • >>19
          マツダ3とかCX-30に関しては見た目以外も頑張ってくれ! と思ってる方だけど、ロードスターは初代からしてオープンだしああいう車だし、そこがいいんじゃない。突き詰めなければRFでも十分な性能なわけだし
          サーキットとかでの楽しみを提供してくれるRX系を途切れさせたままで「走る楽しみ」を謳うな! なら分からなくも無いけど
        • 0
        • 44. 名無しさん
        • 2020年03月29日 11:59
        • >>19
          オープン形態はスピード出なくてもテンションはあがるから・・・
        • 0
      • 22. 名無しさん
      • 2020年03月29日 07:17
      • マツダがというより盲目的な信者が馬鹿にされてるだけでは?
      • 0
        • 64. 名無しさん
        • 2020年03月29日 20:30
        • >>22
          必死過ぎるアンチが目立つだけでは?
        • 0
        • 70. 名無しさん
        • 2020年03月29日 20:54
        • >>22
          なんかわかる。マツダファンが全てそうだとは言わないけれど他メーカーを貶めようと必死すぎて、マツダ車買いたくなくなったな。
        • 0
      • 23. 名無しさん
      • 2020年03月29日 07:23
      • こういったネタが事実とするならば、マツダ車とは一般人が、ほしいと思わない車という事なのかもしれんね。一部のユーザー向けでやっていけるなら、それで良いかもしれん。
      • 0
      • 24. 名無しさん
      • 2020年03月29日 08:33
      • マツダ車をバカにしてないゾ
        タイプRがトーションだった事をバカにしていて奴が手のひら返してマルチからトーションに変えたのに持ち上げる一貫性のない奴をバカにしているんだゾ
        それをマツダ車がバカにされていると認識しているのは、そんな奴が大量に居るからだゾ
      • 0
        • 25. 名無しさん
        • 2020年03月29日 08:44
        • >>24
          うるせーよゾゾタウンは巣に帰れ
        • 0
        • 67. 名無しさん
        • 2020年03月29日 20:34
        • >>24
          タイプRがトーションビームなのを叩いたのはツダオタだって被害妄想怖すぎw
          そういうとこだぞ
        • 0
      • 26. 名無しさん
      • 2020年03月29日 08:58
      • 恒例のまとめのスレ立て
      • 0
      • 27. 名無しさん
      • 2020年03月29日 09:35
      • 今のマツダは知らないけど昔新車で買ったボンゴフレンディが度々故障してディーラーで修理を繰り返してたんだけど最後は初回車検すら来る前にエンジンブロックからの冷却水漏れおこして遠方で走行不能になったをきっかけに乗り換えて以来マツダ車は2度と買わないと誓った。
      • 0
      • 28. 名無しさん
      • 2020年03月29日 09:38
      • これだけコメ伸びてりゃ当分ツダも安泰やな
      • 0
      • 30. 名無しさん
      • 2020年03月29日 09:43
      • 他社で8、9インチモニターが標準の頃に
        マツダは、あえて7インチにした
        人間工学的にと公式で長々説明しておいて
        しれっと8インチに変更
        また大きくなるみたいね
        これ以外でも、あえてと言い訳ばかり
      • 0
        • 31. 名無しさん
        • 2020年03月29日 09:48
        • >>30
          マウスやキーボード、椅子もそうだが人間工学に基づくなんて言葉を信用してはだめだ

          それはともかくにっこりアクセラ好きだったのに今のマツダ顔は好きじゃないなぁ
        • 0
        • 36. 名無しさん
        • 2020年03月29日 11:00
        • >>30
          完全に言いわけだな
          スバルも4ATしかなかった頃、敢えて4ATにしたって言ってたけど完全に言い訳
        • 0
        • 40. 名無しさん
        • 2020年03月29日 11:53
        • >>36
          開発力に乏しいマイナーメーカーが敢えてなんて使ったら導入コストだなと察しないとな。
          導入コストが見合う様になったら手のひら返し連発だ。
        • 0
      • 33. 名無しさん
      • 2020年03月29日 10:41
      • 自動車メーカーとしては弱小ではあるだんだろうが、ここで吠えてる奴らのどれだけが、マツダより業績・時価総額・知名度・社会貢献度なんかで上回る企業に勤めてるんだろうって思うと、わりと滑稽かもしれんよな
      • 0
        • 35. 名無しさん
        • 2020年03月29日 10:58
        • >>33
          務めている企業でマウントとか英一郎の親の年収自慢かな?
        • 0
      • 37. 名無しさん
      • 2020年03月29日 11:18
      • 低性能なハリボテを誇大広告と信者洗脳で祭り上げようとするクソメーカー
      • 0
        • 68. 名無しさん
        • 2020年03月29日 20:36
        • >>37
          このセルフいいねの異常な数がアンチの頭のおかしさをよく表してるね
        • 0
      • 38. 名無しさん
      • 2020年03月29日 11:29
      • 今のデザイン凄く好きだけど、どの車でも同じ過ぎて飽きた。
      • 0
        • 39. 名無しさん
        • 2020年03月29日 11:49
        • >>38
          ディーラーは毎回買い替えを勧めてくるが、デザインは今と大して変わらんからな
          マツコネに不満はあるがマツコネだけのために車買い替える程でもない。

          まあ一番は今の車を欠陥品呼ばわりして新しい車は良いっていってくるのに同意できないこと。
          毎度思うがマツダはいつも新しいモデルが出ると前モデルをこき下ろすのかわからない。
          買い替えて欲しい気持ちはわからんでもないが前モデルをディスらなくても違いがわかるくらいには良くしてから新モデル出してほしい。
        • 0
        • 53. 名無しさん
        • 2020年03月29日 13:56
        • >>38
          ホント国産車ゆえによく見るから飽きてくるんだよな
          外国車だとそこまで見ないから統一デザインの欠点に気がつかなかった
        • 0
      • 41. 名無しさん
      • 2020年03月29日 11:53
      • 「市場の3%でいいから」とか控えめにアホなこと言うところ
      • 0
      • 45. 名無しさん
      • 2020年03月29日 12:02
      • マツダの現状が馬鹿にされる状態じゃん
      • 0
      • 46. 名無しさん
      • 2020年03月29日 12:10
      • マツダはバカにしてないけど、ツダオタはバカにしてる。
      • 0
      • 48. 
      • 2020年03月29日 12:23
      • このコメントは削除されました。
      • 0
      • 49. 名無しさん
      • 2020年03月29日 12:56
      • たしかに・・・
      • 0
      • 50. 名無しさん
      • 2020年03月29日 13:19
      • まーたトヲタかよ
        お前らもうスレたてんなよ
        ホンダやマツダを目の敵にしても日本での地位は回復しねーよ
      • 0
        • 52. 名無しさん
        • 2020年03月29日 13:50
        • >>50
          負け犬の遠吠えかよwww
        • 0
      • 51. 名無しさん
      • 2020年03月29日 13:41
      • 客観的に理由説明できるやつなんかいないよ
      • 0
      • 54. 名無しさん
      • 2020年03月29日 15:12
      • 【なんでお前らマツダ車をバカにするの?】

        /ただ単にマツダ地獄の時のイメージで言ってるだけ❤8 /マツダのツダオタ気持ち悪すぎる(要約)❤47 /MAZDA好きになれない奴は買わんくてけっこう。(要約)❤9 /お客を馬鹿にしすぎ!!(要約)❤9 /ドヤ顔発売するメーカー(要約)❤11 /マルチリンクからスカイアクティブトーションビームで値上げ(要約)❤7 /信者が馬鹿(要約)❤11 /シビックユーロタイプRのトーションはけなすがスカイ〜トーションは絶賛するツダオタ(要約)❤10 /ボンゴフレンディ最悪(要約)❤11 /ナビ7インチ(要約)❤6 /低性能なハリボテを誇大広告と信者洗脳で祭り上げようとするクソメーカー❤68 /
      • 0
      • 55. 
      • 2020年03月29日 15:34
      • このコメントは削除されました。
      • 0
        • 66. 名無しさん
        • 2020年03月29日 20:33
        • >>55
          はいはいw
        • 0
        • 79. 名無しさん
        • 2020年03月31日 04:52
        • >>55
          トヲタに一票、いいセンスだ。
        • 0
      • 57. 名無しさん
      • 2020年03月29日 16:03
      • ボルボの模倣デザインはやめて下さい
      • 0
        • 58. 名無しさん
        • 2020年03月29日 16:22
        • >>57
          >ボルボの模倣デザインはやめて下さい

          試されるツダオタ
        • 0
        • 71. 名無しさん
        • 2020年03月29日 21:31
        • >>57
          ジャガーの模倣デザインもやめて下さい
        • 0
      • 59. 名無しさん
      • 2020年03月29日 18:11
      • 技術が理解できない中卒並みの知能しかないから
        誰かを馬鹿にしていないと生きていられない
        そして情報ソースは場末の掲示板さw
      • 0
        • 60. 名無しさん
        • 2020年03月29日 18:20
        • >>59
          ツダオタの生態じゃなくてマツダ車の事を書けよ。
        • 0
      • 61. 名無しさん
      • 2020年03月29日 18:25
      • こういう煽り記事でコメント数を稼ぐようになっちゃあ・・ここの管理人も落ちたもんだな。
      • 0
      • 62. 名無しさん
      • 2020年03月29日 19:51
      • トヨタ信者を煽ろうとして空振りしてるの草
      • 0
      • 69. 名無しさん
      • 2020年03月29日 20:38
      • まーた管理人のアフィ稼ぎ自作自演スレか
      • 0
      • 77. 名無しさん
      • 2020年03月30日 17:50
      • この車はディーゼルエンジンだけしかありません!
        車格のわりに値段高いのはディーゼルエンジンだから!


        え?買った?買っちゃったの?バーカ!! これからガソリンエンジン版を出すよーwwwww


        これを繰り返し続けるメーカーです
        信者じゃないとやってられません
      • 0

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