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1: 2020/03/29(日) 17:36:42.76 ID:ux6lYThc9
 中国の大手電気自動車(EV)メーカー「比亜迪(BYD)」は29日、性能を高めた新型の車載用リチウムイオン電池を発表した。今年中に自社のEV新モデルに搭載する。車の電動化が進む中国で、トヨタ自動車やパナソニックなど日本勢との競争が激しくなりそうだ。

 新型電池は容量を大幅に高め、一つ一つの形は刀の刃のように薄くすることで全体の体積を小さくした。安全性も強化した。新EVの1回の充電による航続距離は600キロに上るという。

 BYDは広東省深セン市を拠点とし、電池と車を製造。EVでは米大手テスラと競っている。

https://www.47news.jp/news/4661331.html

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5: 2020/03/29(日) 17:39:03.20 ID:+MkZfDiW0
全部EVに置き換わったら充電する電力はどこからでてくるの?

34: 2020/03/29(日) 17:56:45.28 ID:ErzQb4lS0
>>5
原子力発電

49: 2020/03/29(日) 18:22:07.68 ID:ieh25HWF0
>>5
つーか、内燃やハイブリッド、燃料電池と総負けしたもんだから
中国抱き込んで逃げた先がEVだっただけやねん

コレで固体電池量産されたら、また負けだろ

6: 2020/03/29(日) 17:39:27.84 ID:7aSGRr/W0
日本車に採用されなかった日本部材メーカーが中国電池メーカーに売ってるからそれなりのモノ出してくるよ。

7: 2020/03/29(日) 17:39:31.86 ID:AiUiSR+h0
人材引き抜かれてんだからその内負けるだろ

17: 2020/03/29(日) 17:43:14.39 ID:6vtaQ9ww0
リチウムで頑張ってもなあ

20: 2020/03/29(日) 17:44:06.51 ID:7B8EZHsw0
自動車で実用的な全固体電池早く出ると良いですね
今年がリミットだよな

22: 2020/03/29(日) 17:44:19.18 ID:BF9Tnybk0
トヨタが負けたら日本終了

27: 2020/03/29(日) 17:47:28.46 ID:npXyk3zz0
日本国内は水素ステーションに舵を切ろうとしているように見える。

31: 2020/03/29(日) 17:51:50.11 ID:k+VvEewK0
エアコンとカーナビ使うと300キロか?で1年使うとその半分か?

33: 2020/03/29(日) 17:54:52.53 ID:gy7ew/2h0
EVなら中国の方が技術力有るんだろ

36: 2020/03/29(日) 17:58:18.76 ID:sqWTtbwG0
>>33
慣れてるから低コストで作れるってのはあるかもな。
いまや日本より人件費高いから日本に外注してるんだぜ?

42: 2020/03/29(日) 18:03:31.05 ID:gy7ew/2h0
>>36
中国の下請けの時代が来たのか

37: 2020/03/29(日) 17:58:40.10 ID:DtWSnXzU0
中国製の自動車に乗りたいのか? EVでも

39: 2020/03/29(日) 18:01:54.29 ID:HU6R3ozi0
PA SA充電ステーションの
順番待ちがあるから
EVは考えてない

40: 2020/03/29(日) 18:03:16.14 ID:dHqn5t8H0
中国のBYDには、

10年以上前からアメリカのパフェットが出資してる

41: 2020/03/29(日) 18:03:18.99 ID:ocnfWAdz0
EVが主流になったところで単純に考えればガソリンのエネルギーの分だけ電力が必要になるってことだから原発は必要だな
まあガソリン車のエネルギー効率は3割とか言うけどそれでも電力は圧倒的に不足するな

43: 2020/03/29(日) 18:04:48.76 ID:/Eni4Oul0
>>41
ガソリン使わなくても原油を生成したらガソリンができちゃうから
そのガソリンで発電する火力発電所立てればいいんじゃね?

44: 2020/03/29(日) 18:06:09.57 ID:DjAMhKAb0
今更車なんて開発しても仕方がない。
早くドローン車にシフトせよ。

45: 2020/03/29(日) 18:07:07.84 ID:RxsRijm/0
電池の寿命に関して
一切触れてないって事はそゆことでしょw

(´・ω・`) 2年も使ったら半分の300キロすら走らなくなるんだろうね

47: 2020/03/29(日) 18:10:38.34 ID:e7Bl/Xjl0
勝負は、どっちが、最初に
火吹くかだ

50: 2020/03/29(日) 18:32:17.88 ID:BzCJ48Fd0
充分な数のEVが超急速充電できるようになれば電力消費の調整にも使えそうだ。

51: 2020/03/29(日) 18:33:05.24 ID:FyVqbJ0K0
スマホと同じ運命

58: 2020/03/29(日) 19:59:37.27 ID:3j6E3GtK0
BYDは超大手
日本でも走ってるよ電気バスが


引用元: http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1585471002/





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    コメント

     コメント一覧 (11)

      • 1. 名無しさん
      • 2020年03月29日 21:45
      • あーらら はじまっちゃった
        マスクすら自国で作れない日本に中国に勝てる見込みはあるのかな
      • 0
        • 10. 名無しさん
        • 2020年03月30日 12:20
        • >>1
          お前らに作らせて方が安いからな
        • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2020年03月29日 21:58
      • アメリカの二の舞いになっちゃうの?
        ラストベルトひどいよね
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2020年03月29日 22:08
      • 日本マンセーが負けるわけねぇだろ
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2020年03月29日 22:46
      • 一つ一つの形は刀の刃のように薄くすることで全体の体積を小さくした。安全性も強化した
        強化しただけで寧ろ危険になってて草
        頭悪いから高密度化でしか進化できんのやね
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2020年03月29日 23:38
      • なんか任天堂を馬鹿にされたようだから反論する
        枯れた技術の水平移動
        これこそが世界をとる秘訣
      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2020年03月29日 23:54
      • 次世代は譲ろう
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2020年03月30日 07:18
      • 航続距離が伸びれば、充電頻度が緩和されるんだから充電器の問題は解消されていくでしょ。
        ちなみにエアコンは走行に対して電力は5パーセント程度と言われている。
        初期のモデルはヒーターを搭載していて効率がわるかったものもあるけどね。
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2020年03月30日 09:16
      • 加油日本
      • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2020年03月30日 10:23
      • 五毛たち元気になってて草
        中国本土のコロナ終息って本当なのかもな
      • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2020年03月30日 17:39
      • 中国って時点で無理
        タダでもいらない
      • 0

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