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1: 20/03/29(日)22:58:43 ID:FWP
軽自動車でもモノによっては200万越えるってなんなん

人気記事!!

2: 20/03/29(日)22:59:09 ID:EEw
軽自動車は100万以下で売れや

3: 20/03/29(日)23:00:02 ID:y5y
あんま変わらんってマジ?

5: 20/03/29(日)23:01:05 ID:FWP
>>3
そりゃコンパクトカーのが基本的には高いけど2~30万しか変わらへんやんか

6: 20/03/29(日)23:01:09 ID:i0D
なんで金ない癖に新車に拘るの?

7: 20/03/29(日)23:01:11 ID:0c1
最近の軽かっこいいよな

8: 20/03/29(日)23:01:19 ID:12M
維持費が全然違う

9: 20/03/29(日)23:03:18 ID:FWP
>>8
そんなに軽のが!ってくらい変われへんやん

11: 20/03/29(日)23:04:11 ID:ENE
軽の防御力が数十万円の差額に見合わないぐらい貧弱やっていう認識やけど
その辺はどうなんや

13: 20/03/29(日)23:04:39 ID:FWP
>>11
横っ腹にぶつかられたら死んじゃうってくらいじゃない軽自動車だと

14: 20/03/29(日)23:05:27 ID:ENE
>>13
割とやべーやん
もらい事故系はこっちが自衛してもアレやし

16: 20/03/29(日)23:06:26 ID:FWP
>>14
サイドエアバックをオプションでつけると安全やで
なお値段

20: 20/03/29(日)23:08:12 ID:ENE
>>16
そこまでするならもう軽にこだわる必要ないじゃん・・・

12: 20/03/29(日)23:04:31 ID:Ygt
軽ターボほしい

15: 20/03/29(日)23:05:57 ID:FWP
正直維持費とか比べてもその分安全性と運転時のストレス軽減への投資と考えるとやっぱり普通車が良くない?

17: 20/03/29(日)23:07:21 ID:h1d
新車で買うなら軽でもいいとは思う
中古で買うならコンパクトカーのほうが状態がいいのが多い

18: 20/03/29(日)23:07:45 ID:kMf
年間走行距離短い
人や荷物をあまり乗せない
↑なら軽でええんやないか

年間走行距離が長いと燃費差で税金分くらいになる

19: 20/03/29(日)23:08:04 ID:Tdc
家族用の大型と普段使い用の軽の二台持ちが最強
コンパクトカー使いは気楽な独身と新婚くらいやろ

24: 20/03/29(日)23:09:34 ID:YEK
>>19
そもそも合計特殊出生率1点台前半のこのご時世にファミリーカーとしてミニバンとか要る?

27: 20/03/29(日)23:10:18 ID:ENE
>>24
家庭によるやろ

28: 20/03/29(日)23:10:20 ID:h1d
>>24
陽キャ一家は子どもの友達とか乗せるんだよなぁ

30: 20/03/29(日)23:10:54 ID:YEK
>>28
ならワイは要らんな

既にステップワゴンやけど……

22: 20/03/29(日)23:09:22 ID:h1d
燃費考えるならハイブリッドのコンパクトカーが一番よな
その辺の原付並みの燃費やし

26: 20/03/29(日)23:10:14 ID:Ygt
>>22
アクアとかリッター25キロとか走るんやろ?

37: 20/03/29(日)23:13:18 ID:kMf
>>26
ワイはデミオディーゼルやけど25km/Lくらいは出てるで

ちな今はワイがコンパクトで嫁が軽やけど
子供デカくなる前に嫁の軽をミニバンに買い替える予定

40: 20/03/29(日)23:14:12 ID:h1d
>>26
乗り方にもよるけど30近いで

25: 20/03/29(日)23:10:04 ID:FWP
車に自信ニキに維持費の差額とかどうか聞いてみたい

31: 20/03/29(日)23:11:33 ID:ENE
ちなワイはヴェゼル欲しい

32: 20/03/29(日)23:12:19 ID:YEK
>>31
ええらしいね

33: 20/03/29(日)23:12:22 ID:FWP
金持ちだったらパサート乗りたい

34: 20/03/29(日)23:12:50 ID:h1d
ワイかて金があれば今頃ビートルかミニクーパー乗ってますわ

36: 20/03/29(日)23:13:07 ID:D8K
ワイ軽じゃないと駐車できないもん?

38: 20/03/29(日)23:13:20 ID:FWP
>>36
おばちゃんかな?

39: 20/03/29(日)23:13:32 ID:ENE
ホンマに金持ちやったらジープ型のベンツ買うわ

42: 20/03/29(日)23:14:40 ID:YEK
>>39
ガチ金持ちだったらよくネタにされるランボルギーニっての乗ってみたいわ

46: 20/03/29(日)23:16:53 ID:kMf
>>42
有名どころのスーパーカーそれなりに運転したことあるけど
よっぽど好きじゃないと運転苦痛やと思うで

41: 20/03/29(日)23:14:15 ID:qss
ヨッメに買ったN BOX200万したわね…


引用元: http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1585490323/





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    コメント

     コメント一覧 (65)

      • 1. 名無しさん
      • 2020年03月30日 00:18
      • 自宅の駐車場に高級車停めとくとドロボーさんに狙われるだろが。中古の軽自動車ならセーフ。安全対策なんやで。ちなみに玄関周りも汚くしてある。
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2020年03月30日 01:13
      • 維持したら分かる
        全然違う
        車に回す金を他の趣味に回せるから軽は最高やで
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2020年03月30日 01:19
      • 新車で軽より安いコンパクトカーも売ってるしな
        NBOXなんか200万超えて来るし
        リセール考えてなら軽は下がらないからコンパクトカーより良いんじゃね?
        中古なら軽は新車とあまり値段変わらないから値段が下がりやすいコンパクトカー買った方が良いぞ
      • 0
        • 27. 名無しさん
        • 2020年03月30日 11:30
        • >>3
          シンプルにウケるデザインのコンパクトカーがない
          もはや金の問題じゃないんだよ
        • 0
        • 42. 名無しさん
        • 2020年03月30日 13:56
        • >>27
          君に受けないだけじゃん
        • 0
        • 35. 名無しさん
        • 2020年03月30日 11:52
        • >>3
          そんなコンパクトにもなると軽と同じよな極細タイヤで、高速どころか一般道で真っ直ぐ走らせるのも苦労するw
        • 0
        • 51. 名無しさん
        • 2020年03月30日 16:48
        • >>35
          運転下手自慢乙
        • 0
        • 56. 名無しさん
        • 2020年03月30日 19:32
        • >>35
          にわかか?ちゃんとしたタイヤなら変な運転でもしない限り普通に走るけど?
        • 0
        • 62. 名無しさん
        • 2020年04月01日 18:56
        • >>35
          オンボロ軽トラでも普通に走れるが おまえの頭がパーなのか車のアライメント狂ってるだけだろww
        • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2020年03月30日 01:35
      • 資産の判断が異なるよ
        乗用車→資産 軽自動車→資産にならない
      • 0
        • 23. 名無しさん
        • 2020年03月30日 10:59
        • >>4
          意味がわからん、会計上はどっちも減価償却資産
        • 0
        • 28. 名無しさん
        • 2020年03月30日 11:31
        • >>4
          資産(笑)なんて考えて車買うやつはコンパクトカーなんて眼中にないよ
        • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2020年03月30日 02:22
      • 軽所かバイク原付と下げれば下げる程、金が浮くのが当たり前
        犯罪を合法的にやりたい奴が意味も無くデカイ車に乗りたがるだけだよ
      • 0
        • 22. 名無しさん
        • 2020年03月30日 10:39
        • >>5
          犯罪者扱い草
          そんなんだからお前貧乏なんだぞ
        • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2020年03月30日 05:37
      • 運転のストレスはタントやN−BOX系のほうが少ないぞ
        小さいかつ箱型だから車両感覚が掴みやすくて運転苦手な奥様方は馬力よりそっちを選ぶ
        旦那は好きな車乗ってりゃいいやろ
      • 0
        • 13. 名無しさん
        • 2020年03月30日 06:50
        • >>6
          最近の軽の走行性能や居住性は1000ccクラスの下手なコンパクトを上回る上に燃費良いからな
          安全性は多少上かもしれんけど、高速どころか下道も両手がハンドルから離せない
        • 0
        • 21. 名無しさん
        • 2020年03月30日 10:38
        • >>13
          リッターの箱には走行性能上回っても居住性で負けてるし、リッターのコンパクトには居住性上回っても走行性能で負けてるじゃん
          そもそもリッターカーとかいう目的がある人間しか買わない下火市場でコンパクトカー代表みたいに比較してもな
        • 0
        • 24. 名無しさん
        • 2020年03月30日 11:04
        • >>13
          軽が走行性能上回るコンパクトってダイハツ系のリッターカーだけだろ
          しかも割高な軽ターボでだけ
        • 0
        • 38. 名無しさん
        • 2020年03月30日 12:34
        • >>13
          「下手なコンパクト」とかいう虚像

          スズキが拡充させてるAセグ車種は軽の利点を活かしつつ
          軽規格の制限でできなかった事を盛り込んでて
          性能面でいえば上位互換だよ
        • 0
        • 63. 名無しさん
        • 2020年04月01日 18:58
        • >>6
          運転が好きなやつにとってあれほどつまらん車はないがな 居住性100走行性能0の割り振り あれだけは嫌だ
        • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2020年03月30日 05:49
      • 維持費とかいう人は、原価回収って概念がないんだろうなぁ。
      • 0
        • 29. 名無しさん
        • 2020年03月30日 11:33
        • >>7
          原価回収とか考えて車選ぶ人ってかわいそう

          車が好きでもないのに必要だから買ってるんだよね?マジで気の毒
        • 0
        • 43. 名無しさん
        • 2020年03月30日 13:57
        • >>29
          運送業者とかかもしれんぞ
        • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2020年03月30日 06:02
      • 税金安いのと
        田舎では車庫証明無しで買える
        軽用駐車スペースに停められる
      • 0
        • 30. 名無しさん
        • 2020年03月30日 11:34
        • >>8
          確かに軽に乗って一番メリットを感じたのは駐車場だわ
        • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2020年03月30日 06:11
      • 同じくらいの装備のコンパクトカーは300万くらいじゃん
      • 0
        • 10. 名無しさん
        • 2020年03月30日 06:45
        • >>9
          そこまできたらまぁまぁオプション付けた高級ブランド(マツダ)買える
        • 0
        • 25. 名無しさん
        • 2020年03月30日 11:06
        • >>9
          非HVのコンパクトはそんなにしない、軽ターボより安い
        • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2020年03月30日 06:48
      • ①税金対策
        ②軽にしかない車種(軽トラ・軽バン・RV)
        ③リッターカーにメリットがない
      • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2020年03月30日 06:49
      • 年式同じでスイフト119万Nボ140万とかそれくらい。
      • 0
        • 36. 名無しさん
        • 2020年03月30日 11:56
        • >>12
          スズキは例外w
          勿論、走行性能以外は値段相応かそれ以下
        • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2020年03月30日 08:12
      • 新車ねも250万出せばCセグの廉価グレードもまだ買えるのに200万で軽買うの何なのって思う
        中古だと軽のがさらに割高だったりするし

        軽しか通れないような狭い道を通るとかがなければもはや大してメリットないよ
      • 0
        • 31. 名無しさん
        • 2020年03月30日 11:35
        • >>14
          Cセグとか軽とかどうでもいいんだよ
          ほとんどの人は車をデザインで選ぶの
        • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2020年03月30日 09:21
      • 中国産のEV買おうぜ
      • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2020年03月30日 09:32
      • やめろスマホみたいになってもいいのか?
      • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2020年03月30日 09:58
      • 差額10年で20万くらいだっけ。30万安い普通車に乗った方がいいんだよね。
        2015年以降は実燃費も大差ないし。
      • 0
      • 18. 名無しさん
      • 2020年03月30日 10:05
      • 小さくするのは技術がいる
        大きくするのは誰でも出来る
        なぜ日本は軽規格を世界に発信しなかったんだろう
        欧州なんて日本よりも狭い道が多いのに・・・
      • 0
        • 20. 名無しさん
        • 2020年03月30日 10:35
        • >>18
          ヨーロッパじゃ危険な車は売れないってよ
          トゥクトゥクみたいなもんだろ
        • 0
        • 52. 名無しさん
        • 2020年03月30日 16:51
        • >>20
          インドじゃスズキの軽に800ccエンジンを載せたのが国民車だね
          昔はダイハツの軽に800ccだか1000ccだかを乗せたのをベルギーに輸出していた
        • 0
      • 19. 名無しさん
      • 2020年03月30日 10:34
      • マジレスすると高い軽自動車もあるってだけで、客側の購入価格の平均は150万くらいだからな
        大多数は単純にコンパクトカーが高いから軽に乗ってるんだよ
      • 0
        • 26. 名無しさん
        • 2020年03月30日 11:13
        • >>19
          一番売り筋のスーパーハイトの本体が最安で140万ぐらいなのに購入価格平均150万は無い
          購入価格ってのが本体価格を言ってるなら、コンパクトカーが高いとも言えないし
        • 0
        • 34. 名無しさん
        • 2020年03月30日 11:46
        • >>26
          スズキ一社で平均を下げてる可能性もある
        • 0
        • 44. 名無しさん
        • 2020年03月30日 14:07
        • >>26
          すまんソース遅くなったわ
          https://response.jp/article/2019/10/04/327209.html

          売れ筋の複数車種の平均は19年7月時点で142万3765円
          10年前から36%上昇してるけど200万には全然届かないよ
        • 0
        • 50. 名無しさん
        • 2020年03月30日 15:07
        • >>44
          ご丁寧にどうも、でもやっぱりこれ車両本体価格の事じゃないの
          ガソリンのコンパクトも大して変わらないでしょ
        • 0
        • 54. 名無しさん
        • 2020年03月30日 19:15
        • >>50
          ぽいな
          でも売れ筋価格帯で比較するならやっぱり差があるんじゃないか?
        • 0
        • 57. 名無しさん
        • 2020年03月30日 21:06
        • >>54
          そりゃあるでしょ、スライドドアが便利とか、小さい方が駐車しやすいとか
          リセールは軽の方がイイとか、同価格でも軽を選択する理由なんていくらでも
        • 0
        • 33. 名無しさん
        • 2020年03月30日 11:45
        • >>19
          そこに最低限オプションやら税金やら諸費用コミコミで乗り出し最低で200万
          一昔前なら似たような価格でデカい車も買えたのに~な意味かと
        • 0
      • 32. 名無しさん
      • 2020年03月30日 11:44
      • スーパーハイト軽はノーマルモデルにもターボ設定しろよ。なんでターボはカスタム限定なんだよ。
      • 0
      • 37. 名無しさん
      • 2020年03月30日 12:20
      • こりゃぁ中国にやられちまうな
        自国の良さを売りにできないんだから
      • 0
      • 39. 名無しさん
      • 2020年03月30日 12:43
      • 1、維持費は圧倒的に軽が安い
        2、同じ値段なら軽の方がクオリティは高い。コンパクトカーこそコスパ重視の安物
        3、コンパクトカーはエンジンが大きくなっただけで、車内空間は意外と狭い。横に並べると分かるが、車内は軽の方が広いものもある
        4、ほとんど1人しか乗らないのに、コンパクトカーのサイズは無駄
        5、燃費や走行性能でも軽が上。大体のコンパクトカーは走りが安物
      • 0
        • 41. 名無しさん
        • 2020年03月30日 13:32
        • >>39
          1,実際には自動車税24,000ぐらいの差しく、安全性と引き換えるには安すぎる
          2,同じ値段ならエンジン性能、ボディ剛性は圧倒的にコンパクトが上
          3,軽はどれだけ広くなっても所詮規格範囲内、むしろ広ければ広いほどクラッシャブルゾーンが少なくなり危険
          4,軽はシートサイズにもゆとりがなく振動もヒドイ、1人でも長距離長時間は苦痛なだけ
          5,燃費や走行性能でも軽が下。大体の軽はタイヤさえマトモじゃない安物
        • 0
        • 45. 名無しさん
        • 2020年03月30日 14:09
        • >>39
          横に並べるとそれこそ軽は狭いだろwww
          大人の男二人並んだらみっちりじゃん
          一部の特殊なコンパクト引き合いにされてもな

          それも含めて、金太郎飴みたいな形の軽自動車に比べて普通車には様々な選択肢が用意されてるってことだが
        • 0
        • 59. 名無しさん
        • 2020年03月30日 22:06
        • >>39
          5の走行性能はコンパクトより軽が上なんて絶対あり得ない。
          軽は最低限の動力、制動力、旋回性能しかない。もし軽のスポーツモデルを出すならコンパクトもスポーツモデルで語るべき。
          トレッドの幅とタイヤの容量では絶対に軽ではコンパクトを超えられない。軽はそこを伸ばせる余裕がない。
        • 0
      • 40. 名無しさん
      • 2020年03月30日 13:16
      • 値段同じのポルシェとアルファードを比べるようなもん
        根幹部分が違う
      • 0
        • 46. 名無しさん
        • 2020年03月30日 14:11
        • >>40
          小型車、普通車にはポルシェとアルファードとその間が存在する
          軽自動車にはポルシェみたいなのとアルファードみたいなのしか存在しない
        • 0
      • 47. 名無しさん
      • 2020年03月30日 14:12
      • N-Boxが一番売れている事実
        受け入れられない無能が多数わいてておもしろ
      • 0
        • 55. 名無しさん
        • 2020年03月30日 19:17
        • >>47
          なお自家用車の軽自動車と普通車では普通車の方がほぼ倍売れている模様
          貧乏だと選択肢が少ないってことじゃん
        • 0
        • 64. 名無しさん
        • 2020年04月01日 19:00
        • >>47
          売れている車を好きにならないと無能というキチガイ理論www 思考能力0かおまえは
        • 0
      • 48. 名無しさん
      • 2020年03月30日 14:14
      • アルベル
        小声
      • 0
      • 49. 名無しさん
      • 2020年03月30日 14:19
      • コンパクトカー煽ったり軽煽ったり忙しいね(笑)
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      • 53. 名無しさん
      • 2020年03月30日 18:23
      • 軽自動車乗りを煽るスレは盛り上がってるね
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      • 58. 名無しさん
      • 2020年03月30日 21:48
      • 車なんて好きなの買えばいいんだけど、軽はないな
        だって、たった数十万の違いで、事故時に生き残れる確率があがるんだよ?
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        • 60. 名無しさん
        • 2020年04月01日 06:20
        • >>58
          どれぐらいあがるんだ?
        • 0
        • 65. 名無しさん
        • 2020年04月01日 19:01
        • >>58
          おまえはロールケージでもいれてろ 6万くらいでペシャンコにならずに済むぞ
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      • 61. 名無しさん
      • 2020年04月01日 18:55
      • 軽が200万もするのがそもそもおかしい メーカー調子乗りすぎだろ
      • 0

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