Unknown
1: 20/04/04(土)11:22:23 ID:uGt
おすすめある?
できれば普通車で燃費がいいの

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2: 20/04/04(土)11:23:20 ID:cox
ワイ40万のアクア乗ってるけどハイブリッドのバッテリー切れてるのか知らんが燃費めちゃくちゃ悪いわ

5: 20/04/04(土)11:24:10 ID:uGt
>>2
アクア乗ってるんか
バッテリー交換結構金かかるみたいやな

10: 20/04/04(土)11:25:11 ID:cox
>>5
中古でハイブリッドはあかんわ

20: 20/04/04(土)11:28:03 ID:uGt
>>10
まあ当たり外れはありそう

3: 20/04/04(土)11:23:33 ID:uGt
今のところアクアが候補

4: 20/04/04(土)11:24:00 ID:aKl
50万で買えるアクアって走行距離ヤバそう

7: 20/04/04(土)11:24:43 ID:uGt
>>4
意外とそうでもないで

6: 20/04/04(土)11:24:40 ID:loY
50なんて年式古いし税金考えるならけいのほうがよくない?

17: 20/04/04(土)11:27:19 ID:uGt
>>6
普通車がええんや
高速よく乗るし

8: 20/04/04(土)11:24:59 ID:aKl
ちょっと古いけどハイブリッドなら
2代目フィットハイブリッド、インサイトとかがいいと思うわ

19: 20/04/04(土)11:27:41 ID:uGt
>>8
インサイトええな
プリウスはちょっと高い

9: 20/04/04(土)11:25:09 ID:5c7
軽でええやん

11: 20/04/04(土)11:25:14 ID:Hl9
中古なら100万くらい見とけや

12: 20/04/04(土)11:25:27 ID:HRH
軽トラかな?

13: 20/04/04(土)11:25:43 ID:wmX
アルトでも買っとけ

14: 20/04/04(土)11:26:29 ID:loY
>>13
アルト安くていいよな。車興味なくて乗れればいいタイプにはおすすめだわ

15: 20/04/04(土)11:26:46 ID:Hl9
アルトなら新車でも100万くらいで買えるんちゃうか

16: 20/04/04(土)11:26:54 ID:sQi
?

18: 20/04/04(土)11:27:28 ID:mj0

21: 20/04/04(土)11:28:36 ID:P4J
普通車ならヴィッツとかフィットとかその辺なら程度のいい奴あるやろ

25: 20/04/04(土)11:30:35 ID:uGt
>>21
フィットもええな
3代目のかっこいいし

22: 20/04/04(土)11:28:47 ID:QRn
フリード

23: 20/04/04(土)11:28:54 ID:Lnh
高速良く乗るならハイブリッドメリット大してないんやし、リッタークラスのコンパクトカーでええやん

29: 20/04/04(土)11:32:19 ID:uGt
>>23
通勤がメインになるけど
それでもメリットないかな

32: 20/04/04(土)11:34:06 ID:Lnh
>>29
ハイブリッドの初期コストを燃費で稼ぐってまず無理や
ガソリンがレギュラーリッターで2百円超えるとかなら話別やけど

33: 20/04/04(土)11:37:05 ID:P4J
>>29
それやったら普通にコンパクトカー買えばええと思うで
新車のコンパクトカーでも160万払えば買えるぐらいやから50万払えばそこそこのあるやろ

34: 20/04/04(土)11:38:32 ID:uGt
>>33
普通のコンパクトカーか
まあフィットかヴィッツ辺りやな
そこら辺探してみるわ

35: 20/04/04(土)11:43:09 ID:P4J
>>34
ヴィッツの後継のヤリスが出たから、ヴィッツは新し目のやつも結構出回るんやないか?

24: 20/04/04(土)11:29:38 ID:uGt
燃費はリッター15kmぐらい走ってほしい

26: 20/04/04(土)11:30:42 ID:P4J
>>24
そんなもん乗り方次第やぞ

27: 20/04/04(土)11:31:45 ID:uAZ
本体価格50万と 総費用50万じゃ話は変わってくんねんぞ

31: 20/04/04(土)11:33:14 ID:uGt
>>27
総額でや
まあ60万ぐらいまでなら払える

28: 20/04/04(土)11:32:17 ID:Dev
フィットでええやん
型落ちでも燃費結構良かったと記憶してる

30: 20/04/04(土)11:32:52 ID:gpK
ワイの乗ってる車種は25km/Lは走るけど50万じゃ売ってないと思う

引用元: https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1585966943/





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    コメント

     コメント一覧 (8)

      • 1. 名無しさん
      • 2020年04月06日 14:00
      • ハイブリッドの真骨頂は街乗りでこそ。あとはコンセントか。
        中古コンパクトカーのガソリンモデルがええやろうな。
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2020年04月06日 14:15
      • 毎回ヴィッツ乗ってるって書いてる者やけど
        街乗りとか含めてリッター15くらいやしそういうの買えばええんちゃうか?
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2020年04月06日 14:41
      • プリウスの20型以前ならそのくらいで買えそう
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2020年04月06日 14:50
      • 中古のハイブリッドとかよほど年式新しくねぇとゴミだぞ。格安で買ってもバッテリーは確実に劣化してるから交換必須、交換は10万円は超えるしな。
        ガソリンのコンパクトの方が結局トータルで考えると安くすむ燃費もハイブリッドに匹敵するのもあるし
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2020年04月06日 18:30
      • スイフトも燃費良いぞ。
        軽いは正義や。
      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2020年04月06日 21:55
      • ビッツでいいじゃん
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2020年04月07日 07:26
      • ハイブリッドだと古い車でも増税しないらしいが
      • 0
      • 8. 費用合計を算出すれば選択は簡単
      • 2020年04月07日 10:48
      • 用途(何に使うのか)
        好み(どこまで妥協できるのか)
        年間走行距離
        燃費(公称スペックの70%で計算)
        利用予定年数
        タイヤ代、車検代、税金。保険代、燃料代
        を考慮すれば、2000ccクラスの燃費の悪い車でも十分候補に挙がってくる。
        燃費が良いからと割高な車を買っても、燃料代で回収できないことはよくある。
      • 0

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