1: 2020/04/12(日) 02:35:04.152 ID:o8yVVbOa0
ゼロクラシャコタンすればもう完璧

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2: 2020/04/12(日) 02:35:31.975 ID:tbYqmbFE0
ショコタン?

3: 2020/04/12(日) 02:35:47.401 ID:mj2hVSKp0
シャコたんかわいい

4: 2020/04/12(日) 02:36:14.698 ID:tR1zDp71a
車高の低さは知能の低さと比例する

9: 2020/04/12(日) 02:38:09.020 ID:1riBBz/td
>>4
これを見に来た

12: 2020/04/12(日) 02:39:16.628 ID:o8yVVbOa0
>>4
どこがだよ
普通にかっこいい

5: 2020/04/12(日) 02:36:18.256 ID:fw2UdIxE0
ショタコン

6: 2020/04/12(日) 02:36:25.424 ID:7nyjYJlUp
でも擦るからいやだ

8: 2020/04/12(日) 02:37:23.316 ID:zpRx7xMc0
あれかっこいいシャコタンとそれこそ知能が低そうにしか見えないシャコタンがあるけど何が違うんだろうな…?

10: 2020/04/12(日) 02:38:25.406 ID:3S3rsW5X0
レース場で走るならカッコいい

11: 2020/04/12(日) 02:39:14.333 ID:UweQzOUy0
シャコタンにすると走れる所が限定されるのがな…
入れない店の駐車場とかあるし

13: 2020/04/12(日) 02:39:43.156 ID:IpGu3Hbwa
ローダウンと言おうよおじいちゃん

15: 2020/04/12(日) 02:39:47.137 ID:XI46kHiOa
スポーツカーとかの合理的な車高下げはカッコいいと思う
タイヤ斜めにするようなのはダサいなぁ

16: 2020/04/12(日) 02:40:33.309 ID:jgJkm5Mxa
地面に擦るほどやるのはアホだと思う

17: 2020/04/12(日) 02:41:17.400 ID:fgz/4YdYa
積丹半島

18: 2020/04/12(日) 02:41:30.174 ID:fw2UdIxE0
フェンダーの見た目上の中心とタイヤの中心が大きくずれているとダサく見える

20: 2020/04/12(日) 02:41:53.114 ID:1riBBz/td
シャコタンでギラギラした車がVIP仕様って言うらしいよ
型落ちのセダンばかりだけど

21: 2020/04/12(日) 02:43:57.726 ID:CHGEz/iA0
何言われてもワイド&ローがかっこいい

22: 2020/04/12(日) 02:44:21.987 ID:JPo19t/50
リフトアップしたピックアップトラックの方がいい

25: 2020/04/12(日) 02:45:18.626 ID:eg7nC4dUa
タイヤを斜めにするのはダサいけど車体をギリギリまで低くするのはカッコいい風潮あるよな

26: 2020/04/12(日) 02:45:38.932 ID:IpGu3Hbwa
ワイは現行クラウン黒を19㌅AWにしてエアサスでローダウンしたい

27: 2020/04/12(日) 02:46:15.639 ID:3S3rsW5X0
ホバータイプの車出たら完全なシャコタンだな

29: 2020/04/12(日) 02:46:25.843 ID:fgz/4YdYa
ストローク幅をなくして性能を落とすローダウン(笑)

30: 2020/04/12(日) 02:51:11.988 ID:WM4SBkQr0
フェンダーの隙間指1~2本がちょうどイイ

31: 2020/04/12(日) 02:51:29.565 ID:z4ERTlOCM
乗り心地悪くなるじゃん

32: 2020/04/12(日) 02:51:44.172 ID:ObWUwneyd
チェロキーのリフトアップとかのがいい

34: 2020/04/12(日) 02:54:19.455 ID:CHGEz/iA0
ここて頭ごなしに車高の低さは知能の低さとか宣ってる奴は車にこだわりなんてない説

35: 2020/04/12(日) 02:55:04.362 ID:z8H3A6Jr0
エアロバキバキ

38: 2020/04/12(日) 02:57:12.354 ID:gr9I6cfz0
飾っとくだけならええけど実用性考えたらないわあんなん

39: 2020/04/12(日) 02:57:20.903 ID:YjiLV7faa
no title

上品ぶってるメルセデスのシャコタンがギャップ萌え

43: 2020/04/12(日) 02:59:12.960 ID:IpGu3Hbwa
>>39
ショップのデモカーやんけ

47: 2020/04/12(日) 03:01:03.641 ID:YjiLV7faa
>>43
メルセデスのワークスマシンやぞ

48: 2020/04/12(日) 03:01:52.770 ID:B6xwtbBT0
>>39
いいね

40: 2020/04/12(日) 02:58:24.356 ID:fTTzfl560
地面ギリギリはださい

引用元: https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1586626504/




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    コメント

     コメント一覧 (15)

      • 1. 名無しさん
      • 2020年04月15日 23:28
      • ドリドレに出てくるちょっとベタベタ気味のシルビアとか180とかまじかっこいい
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      • 2. 名無しさん
      • 2020年04月15日 23:31
      • 格好いい。お前がそう思うならそんなんやろ〜
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      • 3. 名無しさん
      • 2020年04月15日 23:58
      • 美意識は人それぞれだからかまわん
        ただし周りに迷惑をかけるのはいかん
        普通なら問題ない道路の凸凹を大げさに避けて車線はみ出すわ
        店はいるときの段差でグリグリ余計な軌道たどるわ
        後続車に余計な負担を強いるヤツがいるから
        いつまでたっても改造車が悪い目で見られる
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      • 4. 名無しさん
      • 2020年04月16日 00:30
      • 今どきベタベタの奴なんか
        ほとんど見かけないから好きにやったええわ
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      • 5. 名無しさん
      • 2020年04月16日 01:06
      • 路面の凹凸避けた奴が隣に凸してたの見掛けて色々察した
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      • 6. 名無しさん
      • 2020年04月16日 01:08
      • フェンダーにタイヤが埋まってたりフェンダーのアーチとタイヤの外周の隙間が一定じゃないのはダサい
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      • 7. 名無しさん
      • 2020年04月16日 02:13
      • 最低地上高9cm以上あるならなんでも良いよ
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      • 8. 名無しさん
      • 2020年04月16日 02:30
      • ちょっとした段差超えられずにフラフラと切り返しせにゃいかんバカ車の
        どこに格好良さを見いだせというんだ
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      • 9. 名無しさん
      • 2020年04月16日 02:55
      • センスが有ればかっこいいし、低くする事しか理解できない奴のやるのは見苦しいだけ。
        美意識の欠如を「より低いから勝ち」って寝言で誤魔化そうとしても同類しか食い付かないっての。
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      • 10. 名無しさん
      • 2020年04月16日 07:30
      • ある程度下げた方がバランスがよくなる車もある

        でもタイヤを傾けるのは理解しがたい
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      • 11. 名無しさん
      • 2020年04月16日 07:58
      • Bセグコンパクトは少し低いほうが見た目良い 
        まぁタンクルーミーみたいなのは別だが…てかあれの純正エアロどうなってんだ?
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      • 12. 名無しさん
      • 2020年04月16日 08:39
      • 適度なローダウンなら見栄えも良いが、度が過ぎたローダウンって見苦しいだけっしょ
        しかもマトモに走れねーし
        更にそんな車にデブが乗ってたら、体重で車が悲鳴あげてるようにしか見えないw
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      • 13. 名無しさん
      • 2020年04月16日 10:33
      • 見た目云々より少しの段差気にしてノロノロ走るから邪魔でしかない
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      • 14. 名無しさん
      • 2020年04月16日 21:03
      • コーナリング速度が遅くなるようなローダウンは意味不明
        走行性能を落としてまで、見栄えを求めるの?
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      • 15. 名無しさん
      • 2020年04月17日 06:42
      • フェンダーとタイヤの隙間が無駄に広く無ければそれでいい。
        180あたりのあの時代は 10センチ下げてもまだガバガバやないかいって感じの広さがあった。
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