1: 2020/04/12(日) 02:35:04.152 ID:o8yVVbOa0
ゼロクラシャコタンすればもう完璧
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2: 2020/04/12(日) 02:35:31.975 ID:tbYqmbFE0
ショコタン?
3: 2020/04/12(日) 02:35:47.401 ID:mj2hVSKp0
シャコたんかわいい
4: 2020/04/12(日) 02:36:14.698 ID:tR1zDp71a
車高の低さは知能の低さと比例する
9: 2020/04/12(日) 02:38:09.020 ID:1riBBz/td
>>4
これを見に来た
これを見に来た
12: 2020/04/12(日) 02:39:16.628 ID:o8yVVbOa0
>>4
どこがだよ
普通にかっこいい
どこがだよ
普通にかっこいい
5: 2020/04/12(日) 02:36:18.256 ID:fw2UdIxE0
ショタコン
6: 2020/04/12(日) 02:36:25.424 ID:7nyjYJlUp
でも擦るからいやだ
8: 2020/04/12(日) 02:37:23.316 ID:zpRx7xMc0
あれかっこいいシャコタンとそれこそ知能が低そうにしか見えないシャコタンがあるけど何が違うんだろうな…?
10: 2020/04/12(日) 02:38:25.406 ID:3S3rsW5X0
レース場で走るならカッコいい
11: 2020/04/12(日) 02:39:14.333 ID:UweQzOUy0
シャコタンにすると走れる所が限定されるのがな…
入れない店の駐車場とかあるし
入れない店の駐車場とかあるし
13: 2020/04/12(日) 02:39:43.156 ID:IpGu3Hbwa
ローダウンと言おうよおじいちゃん
15: 2020/04/12(日) 02:39:47.137 ID:XI46kHiOa
スポーツカーとかの合理的な車高下げはカッコいいと思う
タイヤ斜めにするようなのはダサいなぁ
タイヤ斜めにするようなのはダサいなぁ
16: 2020/04/12(日) 02:40:33.309 ID:jgJkm5Mxa
地面に擦るほどやるのはアホだと思う
17: 2020/04/12(日) 02:41:17.400 ID:fgz/4YdYa
積丹半島
18: 2020/04/12(日) 02:41:30.174 ID:fw2UdIxE0
フェンダーの見た目上の中心とタイヤの中心が大きくずれているとダサく見える
20: 2020/04/12(日) 02:41:53.114 ID:1riBBz/td
シャコタンでギラギラした車がVIP仕様って言うらしいよ
型落ちのセダンばかりだけど
型落ちのセダンばかりだけど
21: 2020/04/12(日) 02:43:57.726 ID:CHGEz/iA0
何言われてもワイド&ローがかっこいい
22: 2020/04/12(日) 02:44:21.987 ID:JPo19t/50
リフトアップしたピックアップトラックの方がいい
25: 2020/04/12(日) 02:45:18.626 ID:eg7nC4dUa
タイヤを斜めにするのはダサいけど車体をギリギリまで低くするのはカッコいい風潮あるよな
26: 2020/04/12(日) 02:45:38.932 ID:IpGu3Hbwa
ワイは現行クラウン黒を19㌅AWにしてエアサスでローダウンしたい
27: 2020/04/12(日) 02:46:15.639 ID:3S3rsW5X0
ホバータイプの車出たら完全なシャコタンだな
29: 2020/04/12(日) 02:46:25.843 ID:fgz/4YdYa
ストローク幅をなくして性能を落とすローダウン(笑)
30: 2020/04/12(日) 02:51:11.988 ID:WM4SBkQr0
フェンダーの隙間指1~2本がちょうどイイ
31: 2020/04/12(日) 02:51:29.565 ID:z4ERTlOCM
乗り心地悪くなるじゃん
32: 2020/04/12(日) 02:51:44.172 ID:ObWUwneyd
チェロキーのリフトアップとかのがいい
34: 2020/04/12(日) 02:54:19.455 ID:CHGEz/iA0
ここて頭ごなしに車高の低さは知能の低さとか宣ってる奴は車にこだわりなんてない説
35: 2020/04/12(日) 02:55:04.362 ID:z8H3A6Jr0
エアロバキバキ
38: 2020/04/12(日) 02:57:12.354 ID:gr9I6cfz0
飾っとくだけならええけど実用性考えたらないわあんなん
39: 2020/04/12(日) 02:57:20.903 ID:YjiLV7faa
43: 2020/04/12(日) 02:59:12.960 ID:IpGu3Hbwa
>>39
ショップのデモカーやんけ
ショップのデモカーやんけ
47: 2020/04/12(日) 03:01:03.641 ID:YjiLV7faa
>>43
メルセデスのワークスマシンやぞ
メルセデスのワークスマシンやぞ
48: 2020/04/12(日) 03:01:52.770 ID:B6xwtbBT0
>>39
いいね
いいね
40: 2020/04/12(日) 02:58:24.356 ID:fTTzfl560
地面ギリギリはださい
引用元: https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1586626504/
コメント
コメント一覧 (15)
kurumachannel
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kurumachannel
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ただし周りに迷惑をかけるのはいかん
普通なら問題ない道路の凸凹を大げさに避けて車線はみ出すわ
店はいるときの段差でグリグリ余計な軌道たどるわ
後続車に余計な負担を強いるヤツがいるから
いつまでたっても改造車が悪い目で見られる
kurumachannel
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ほとんど見かけないから好きにやったええわ
kurumachannel
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どこに格好良さを見いだせというんだ
kurumachannel
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美意識の欠如を「より低いから勝ち」って寝言で誤魔化そうとしても同類しか食い付かないっての。
kurumachannel
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でもタイヤを傾けるのは理解しがたい
kurumachannel
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まぁタンクルーミーみたいなのは別だが…てかあれの純正エアロどうなってんだ?
kurumachannel
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しかもマトモに走れねーし
更にそんな車にデブが乗ってたら、体重で車が悲鳴あげてるようにしか見えないw
kurumachannel
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kurumachannel
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走行性能を落としてまで、見栄えを求めるの?
kurumachannel
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180あたりのあの時代は 10センチ下げてもまだガバガバやないかいって感じの広さがあった。
kurumachannel
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