コメント一覧 (24)

1. • 1. 名無しさん
   • 2020年05月09日 16:09
   • 200万以下に限定してもカローラ・アリオン・プレミオ・グレイス・インプレッサとあるが
     250万にまで広げれば一気に増えるぞ
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2. • • 3. 名無しさん
     • 2020年05月09日 16:29
     • >>1
       今って、そこらのCセグメントにメーカーが力入れてるよな カロスポやインプレッサとか
       
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   • • 4. 名無しさん
     • 2020年05月09日 16:37
     • >>1
       加齢臭がするラインナップだな
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   • • 8. 名無しさん
     • 2020年05月09日 17:08
     • >>4
       SUVは世界的な流行だが、セダンをバカにする必要はないで
       海外でセダンが定番から外れたわけじゃない
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   • • 22. 名無しさん
     • 2020年05月10日 08:00
     • >>8
       日本ほど下火にはなってないが
       海外でももう定番とは言えないぞ
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3. • 2. 名無しさん
   • 2020年05月09日 16:13
   • ワイ、グレイス乗り
     低見の見物
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4. • 5. 名無しさん
   • 2020年05月09日 16:37
   • 需要激減とはいえ5ナンバーセダンを見捨てないメーカーは素晴らしいと思う
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5. • • 10. 名無しさん
     • 2020年05月09日 17:41
     • >>5
       いうてトヨタとホンダ以外はもうどこも作って無いで
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   • • 11. 名無しさん
     • 2020年05月09日 17:47
     • >>10
       だから素晴らしいって言ってるのにどうしたの？
       別に作ってないメーカーはクソなんて言ってないんだから
       自意識過剰か
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   • • 16. 名無しさん
     • 2020年05月09日 19:40
     • >>5
       日本だけで売ってるわけじゃないからな
       
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   • • 17. 名無しさん
     • 2020年05月09日 20:09
     • >>16
       どこで売ってるんだよ5ナンバーカローラ
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   • • 18. 名無しさん
     • 2020年05月09日 20:49
     • >>17
       いや普通にカローラアクシオ今でも売ってるがな
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   • • 23. 名無しさん
     • 2020年05月10日 10:43
     • >>18
       話をしてるカローラセダンとお前の言ってるアクシオは別
       
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6. • 6. 名無しさん
   • 2020年05月09日 16:58
   • 庶民がセダン乗る意味ないもん
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7. • 7. 名無しさん
   • 2020年05月09日 17:06
   • EUでSUVが流行ってるが、日本みたいにあえてセダンを貶めるような事は言われてないぞ
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8. • 9. 名無しさん
   • 2020年05月09日 17:33
   • アリオンプレミオはコロナ
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9. • • 19. 名無しさん
     • 2020年05月09日 22:25
     • >>9
       アリオンはカリーナや
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10. • 12. 名無しさん
    • 2020年05月09日 18:08
    • ラティオを初めて見た時、デッサンが狂ってると思った。
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11. • • 13. 名無しさん
      • 2020年05月09日 18:37
      • >>12
        俺も最初は韓国車かと思ったわ。
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12. • 14. 名無しさん
    • 2020年05月09日 18:43
    • 日本：過剰に室内の広さを求める→ワンボックス
      アメリカ：過剰に外見のマッチョさを求める→ピックアップ
      欧州：過剰に社会的地位を求める→セダン
      
      まあお国柄よな
      欧州は未だに貴族が社会構造牛耳ってるからしゃーないが
      グッドウッドフェスに戦前のクルマ持ち込んでるジジイの貴族率は異常
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13. • • 15. 名無しさん
      • 2020年05月09日 19:03
      • >>14
        ちょっと違う
        日本：小さくて中が広いのが良い、税金が安い→軽自動車、ハイブリッド
        米国：1台で家族全員分の需要を満たせる、保険が安い→ピックアップ
        欧州：小さくて速度出しても平気、税金が安い→Cセグコンパクト、ディーゼル
        
        ただし欧州のディーゼルについては国によって変わる
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14. • 20. 名無しさん
    • 2020年05月09日 22:29
    • 今世界で一番のセダン天国はおそらく中国かな　マジでセダンまみれだった　ドイツ車は当然として
      アメ車フラ車どこの国もあったわ
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15. • 21. 名無しさん
    • 2020年05月10日 00:46
    • 車に愛着や感心が無くなると、セダンじゃない方に向かう。（スポーツカー除く）
      それが日本。
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16. • • 24. 名無しさん
      • 2020年05月10日 19:54
      • >>21
        それはよくわからん理論だわ
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