big_main10009070_20190411162535000000
1: 2020/05/17(日) 13:07:04.664 ID:J4mAXDBB0
何もわからず乗ってるが

人気記事!!

2: 2020/05/17(日) 13:07:49.363 ID:Q3LPId02r
ロリータエンジン

3: 2020/05/17(日) 13:07:59.345 ID:EKBs0O4Q0
車はいいよ

店員がクズ

20: 2020/05/17(日) 13:25:26.465 ID:WDAM9+Dt0
>>3
俺の職場の人もこれ言ってるんだが

4: 2020/05/17(日) 13:08:16.570 ID:1018pxQ0d
いいと思うけど

5: 2020/05/17(日) 13:08:42.289 ID:tNm4e7yi0
マツダ悪くいう人見たことない

17: 2020/05/17(日) 13:14:59.945 ID:EKBs0O4Q0
>>5
店員がゴミだからだよ

あいつらは何を考えてるのか作業頼めばため息付いてくるし
買った付属品はくれないし本当にゴミクソだから
タイヤの値段聞けば適当な値段言うし納車頼めば有料だと言うし

車買えば有るはずの付属品はないし本当に気持ち悪い
こんなことも有ろうかと購入前の説明時にICレコーダーで記録しておいてよかった
もし縁を切るときにごねてなんか来やがったらレコーダーの内容聞かせる

下取りの車は逆に5万で請け負うとか提示してくるし基地外かよ
オートバックスで一万五千で請け負ってくれるし詐欺師かよ
発言や公道が気持ち悪いしもう関わりたくない
車はマシなのに店員が本当にゴミ

19: 2020/05/17(日) 13:20:55.244 ID:hyT2ky/Rd
>>17
お前がゴミ客だからだろw

6: 2020/05/17(日) 13:09:10.705 ID:+Cqh7GmT0
MAZDAかっこいいじゃん

7: 2020/05/17(日) 13:09:21.668 ID:A+DLxagb0
良く言う人も見ない

8: 2020/05/17(日) 13:10:32.302 ID:Ydg1y8zL0
FDの後部座席の狭さはきつい

9: 2020/05/17(日) 13:11:56.938 ID:CUNuOEgl0
評判言われるほど認知されてないし皆興味ない

10: 2020/05/17(日) 13:12:11.036 ID:gyg6OJIY0
アラフォーより上のオッサンたちが昔のイメージで言ってるだけだから
最近は普通にいいよ

11: 2020/05/17(日) 13:12:13.818 ID:ES8RK59C0
下取り価格

12: 2020/05/17(日) 13:12:14.467 ID:BlHGhee+K
トヨタとか買えない貧乏人がターゲットだったクセに
いきなり高級路線に舵を切った
客はおろか販売店もついていけていないw

13: 2020/05/17(日) 13:12:58.815 ID:kleT43CW0
妙なところがすぐ壊れる

14: 2020/05/17(日) 13:13:01.874 ID:LdZpG5Uv0
見た目同じだからじゃね

15: 2020/05/17(日) 13:13:39.022 ID:sbbePhuK0
エンジン音がやたらと五月蠅い気がする

16: 2020/05/17(日) 13:14:14.934 ID:rXro5VRu0
昔は底辺とか営業車がよく乗ってたしメイン車種も安くそういう層に売ってた

でそういう層はあんまり車買い替えれないし色んな車乗った事ないから
メーカーひとくくりで叩くひとになる 車種で考えない

ここまで車全然しらない全部俺の予想

18: 2020/05/17(日) 13:18:03.366 ID:xCjXDu2x0
マツコネは信者からも評判悪い

21: 2020/05/17(日) 13:29:23.040 ID:KrDCm63g0
コスパ抜群、安い割によく走る良いマツダ
プレマシー、MPV、ベリーサ、RX8、先代CX5

外見全振りで走行性能は軽自動車のゴミ、勘違いびんぼっちゃま専用カー
マツダ○シリーズ

22: 2020/05/17(日) 13:29:43.444 ID:aH4RMFKw0
デザイン以外全てにおいて競合他車に負けてるハリボテ車なんだよな
デザインでしかMAZDAを選ぶ理由が見当たらない

23: 2020/05/17(日) 13:31:10.039 ID:Sodtmms9a
何買っても見た目が同じ

24: 2020/05/17(日) 13:38:15.629 ID:d/AhSysnM
車のマツダじゃなくてマツダの車が糞だから

25: 2020/05/17(日) 13:45:50.506 ID:w6gdT5CgK
ユーノスって頭につけてた頃の繰り返しよな

引用元: https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1589688424/





スポンサードリンク
このエントリーをはてなブックマークに追加

    コメント

     コメント一覧 (34)

      • 1. 名無しさん
      • 2020年05月24日 11:17
      • 【プル吉HISTORY】
        前回スズキについて調べりゃすぐ分かる数々の嘘を書いてボコボコにされ逃亡。
        後に他まとめで告げ口するも見事にスルーされる伝説を残したプル吉の新章。
        まず軽く紹介として特徴はソースは無いが自分の思い込みを書き込みがち。思考が偏っていて非常に極端。ルサンチマンという単語を好んで使う。自称エンジニアで水野和敏氏よりも知見があるらしい。毎回根拠となるソースが無いので勿論負けるが、そこからは基地外のフリをして逃げ切ろうとする。では本編のHISTORYをご覧ください↓
        今回も軽は危ないと書き込み→ 根拠は?との質問に国の試験で立証されてると嘘を付く→国の検査では軽は安全だが?と確認→ 何故か発狂→ 軽にマウントとるバカは小型車乗りとの書き込みに過剰反応して走り屋仕様ノート(オートマ)乗りだとバレる→ この頃から敗北感と悔しさから手が震えて誤字脱字が増えだす→ 自粛で暇してる女子高生に捕まりオモチャにされ始める→ 重たい車は安全なんだと主張→ 安全性能評価で愛車ノートが73位で軽以下。安全なはずの重いプラドは論外だったとの事実提示→ 発狂→ 事実から逃げまくる姿勢に指プルチキンと女子高生に名付けられる→ その後珍しく意見を曲げ、乗員は守られると主張→ 乗員保護点数も軽以下だったと証拠提示→ 発狂→ 軽乗りだと思い込んでいた相手がマクラーレンとフェラーリ乗りだと知り意気消沈。ポエムを書き出す→ 女子高生にキッチリ型にはめられても反論の種は無いのか確認→ ただの思い込みで証拠もデータも無いので、ここで完全にポエマー化する→ キムチに反応して在日とバレる→ 初めて持ってきた数字が無意味→ 指摘され発狂→ 確率を理解していないとバレる→ 女子高生にチンパン猿と命名される→ 以下逃亡を繰り返す

        頑張れプル吉!事実に負けるな!w
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2020年05月24日 11:43
      • 本スレもコメ欄も管理人の自演なんよ
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2020年05月24日 11:45
      • マジレスすると高くなって値引きやめたから買えない層が増えた
        軽自動車作らない姿勢も馬鹿にされてるようで気にくわない層が居る

        もっとマジレスするならアンチの多かった日産と三菱が最近息してないからかな
      • 0
        • 7. 名無しさん
        • 2020年05月24日 13:10
        • >>3
          さらにマジレスするなら自業自得でアンチを多くしたマツダが更に落ちぶれてるから
        • 0
        • 14. 名無しさん
        • 2020年05月24日 14:26
        • >>3
          「好きの反対は嫌いじゃなく無関心」とはよく言ったもので…
        • 0
        • 17. 名無しさん
        • 2020年05月24日 15:09
        • >>14
          この程度の無教養なミーハーが正体なんだよね(諦観)
        • 0
        • 19. 名無しさん
        • 2020年05月24日 15:56
        • >>14
          それ間違った解釈だから言ってると恥ずかしいよ
        • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2020年05月24日 12:23
      • 欧州車並みのデザイン、欧州車並みの走行フィーリング
        欧州車並みの価格、欧州車並みの品質

        ブランドの格は国産相応
      • 0
        • 6. 名無しさん
        • 2020年05月24日 13:07
        • >>4
          あれが欧州車並って本物乗ったこと無いやろ。
        • 0
        • 8. 名無しさん
        • 2020年05月24日 13:30
        • >>6
          二行目を読み取れ
        • 0
        • 11. 名無しさん
        • 2020年05月24日 14:03
        • >>6
          プレミアムブランドはともかく、大衆ブランド比較だと大差ないぞ
        • 0
        • 15. 名無しさん
        • 2020年05月24日 14:27
        • >>4
          ここにも値段見ずに高いと騒ぐ不思議な人がいるな
          どんだけ高級感を感じてるんだよw
        • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2020年05月24日 12:30
      • エンジンさえ良ければ、アトはほったらかしでよいと勘違いしている会社
      • 0
        • 9. 名無しさん
        • 2020年05月24日 13:31
        • >>5
          そのエンジンがゴミだという件
        • 0
        • 12. 名無しさん
        • 2020年05月24日 14:10
        • >>5
          分かってないねぇ
          むしろ足回りのセッティングとシャシーがいいんだけど
        • 0
        • 33. 名無しさん
        • 2020年05月25日 08:51
        • >>12
          トーションw
        • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2020年05月24日 13:58
      • 三年くらい前に検討したときは、ディーゼルしか高グレードがない、
        社外ナビ不可で止めたわ
        今は改善したのか知らんけど
      • 0
        • 13. 名無しさん
        • 2020年05月24日 14:16
        • >>10
          ちゃんとガソリンモデルにも上位グレード用意されてるぞ
          社外ナビは付けられんが、MAZDA3とCX-30の世代からはマツコネも新型になってかなり使い勝手良くなってる
        • 0
        • 21. 名無しさん
        • 2020年05月24日 17:05
        • >>10
          Googleとかアップルの選べるようになってる
        • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2020年05月24日 14:54
      • トヨタが強すぎるだけで、大幅に話されてホンダで、
        以後、日産スバルマツダがだいたい背比べな感じだと思うんだが。
      • 0
        • 18. 名無しさん
        • 2020年05月24日 15:52
        • >>16
          国内市場ではトヨタ>>ホンダ>日産>その他になっているものの、ホンダは半分が軽自動車、日産も3割が軽。対するトヨタは普通車のみでそれらを圧倒しているから半端ない強さだよね。

          もっと細分化していくと、トヨタの国内市場における普通車の主力はミニバンとトールワゴン。ホンダと日産がトヨタと競争しているのがこの領域。
          そしてSUVやハッチバックはワゴン系に比べるとさらに小規模な市場で、この小さなニッチに特化しているのがマツダとかスバルみたいな弱小メーカー。この領域に限れば、トヨタは初動こそデカいものの、プリウスのような例外中の例外はあるものの、メーカー間の差はもっと小さい。
          この部分で売ってるクソニッチな車を比べるときに、メーカー全体の販売台数規模なんて当てにならないな。
        • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2020年05月24日 16:21
      • 本当言うと、デーラー対応サービスが酷いからだよ。わしは日本メーカーは全部乗ったが、狭い日本公道で法定速度を守って10年以内で乗る限り、同じ価格たいでの性能差はない。
        あとはサービスアピール勝負だけど、そのてんTOYOTAは商売上手。TOYOTAはかゆい所をかいてくれるノガ上手。車は見習わなくて良いがサービスは豊田を見習え。
      • 0
      • 22. 名無しさん
      • 2020年05月24日 17:43
      • ひがみだよ。ひがみ。
        ジャーナリストや専門家からは実際評価が高いからね。世界的な賞も取ってるし。
        (こういうこと言うとすぐ金で買収とか言うバカが出て来るが、そんなのが通用するなら他のメーカーの方が確実に巨額だから)
        トヨタとかの車買って同クラスのマツダの方が評価高い記事を雑誌等で見てしまい、ひがみからマツダの車をけなしたくなるんだよ。
      • 0
        • 23. 名無しさん
        • 2020年05月24日 18:24
        • >>22
          車偏差値高そう
        • 0
        • 24. 名無しさん
        • 2020年05月24日 18:39
        • >>22
          そう思いながらプライドを保っていなさい。
          ツダ信者さんwww
        • 0
        • 29. 名無しさん
        • 2020年05月24日 21:57
        • >>22
          > トヨタとかの車買って同クラスのマツダの方が評価高い記事を雑誌等で見てしまい、ひがみからマツダの車をけなしたくなるんだよ。


          雑誌の絶賛記事を鵜呑みにしてしまう信者乙。
        • 0
        • 32. 名無しさん
        • 2020年05月25日 01:31
        • >>29
          各国の雑誌記事や世界的な賞を疑って
          ネットのどんな奴かもわからないヤカラの誹謗中傷を鵜呑みにするアンチ乙w
        • 0
      • 25. 名無しさん
      • 2020年05月24日 20:42
      • ネットで真実掴んだつもりの底辺だからさ
        何かをディスって自分のゴミさ加減から逃げたいのさ
        故に技術的な内容には一切答えられないのがアンチの定番

      • 0
        • 28. 名無しさん
        • 2020年05月24日 21:55
        • >>25
          ゴミとかアンチとか、それしか言えねーのか?
          お前が技術的な事ひとつも言ってねーじゃんかよw

          ご自慢の技術的な知識で反論してくれよwww
        • 0
      • 26. 名無しさん
      • 2020年05月24日 20:47
      • そもそも、マツダの何が車として他社と比較して評価高いと思ったんや?
      • 0
        • 31. 名無しさん
        • 2020年05月25日 01:28
        • >>26
          世界のジャーナリストが散々語ってますけど?
        • 0
      • 27. 名無しさん
      • 2020年05月24日 21:07
      • 不満感じてないなら別にええやん。
      • 0
      • 30. 名無しさん
      • 2020年05月24日 22:58
      • 最悪だった時期のイメージから更新されてない自称クルマ通が叩いてるんだろ。まあブランドイメージってのはそれだけ大事だって事だが。
      • 0
        • 34. 名無しさん
        • 2020年05月25日 14:25
        • >>30
          また経営難に陥った時と同じ轍を踏みそうな身の丈を超えたブランドイメージ構築をしようとしてる空気を感じるから叩いてるんでしょ
        • 0

    コメントする

    コメントフォーム
    記事の評価
    • リセット
    • リセット