131-suzuki-swift-sport-hybrid-2020-static-front
1: 2020/05/24(日) 19:01:51.431 ID:A1eThTYSd
修理費アホみたいにかかるとか無いよな?
2010年あたりで、走行距離は5万キロ未満で探してるが、結構良さそうなのある

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2: 2020/05/24(日) 19:02:36.743 ID:sBzxFYfX0
10年走ってる車が手間取らないわけないだろ

3: 2020/05/24(日) 19:03:23.304 ID:cSaYU5Qo0
今は何乗ってるの?

6: 2020/05/24(日) 19:04:27.368 ID:A1eThTYSd
>>3
現行スイフト

4: 2020/05/24(日) 19:03:36.473 ID:vfeUElbgM
心配ならディーラー直営の中古車屋いけ

5: 2020/05/24(日) 19:04:09.754 ID:edUFR6Ura
1年1万kmを目安に探せ
過走行はダメだが、走行少なすぎるのも良くない

7: 2020/05/24(日) 19:05:34.738 ID:cSaYU5Qo0
スイフトの何が不満なの?

10: 2020/05/24(日) 19:05:54.885 ID:rcbXPL+Id
>>7
不満は無いよ

8: 2020/05/24(日) 19:05:38.473 ID:+yXZKE9k0
わざわざ今より古い車に変えてどうすんだよ

9: 2020/05/24(日) 19:05:43.608 ID:lXGXFm4Xd
余裕だろ
最初の車は10年落ちの走行距離3万キロフィットを60万で買ったけど12万キロまで問題なく乗れた

11: 2020/05/24(日) 19:06:33.209 ID:M4x04lpC0
ディーラー直営中古車店で探せ
整備もしてあってその値段だから

13: 2020/05/24(日) 19:07:48.441 ID:edUFR6Ura
コミコミ30万円で買ったレガシィツーリングワゴンは
購入時10年落ち9万kmだったけど、中々楽しめた
油圧パワステが不良気味だったんで、自分でパワステフルード交換したり
ラジエーターパンクしてボンネットから湯気吹いたりしたけど
ヤフオクで互換品の激安新品ラジエーター買って自分で交換したりしたくらいで
走行不能になるような故障は無かった

14: 2020/05/24(日) 19:07:51.284 ID:LX/zNrlZ0
40万で買ったら車検が25万くらいかかった

15: 2020/05/24(日) 19:08:12.278 ID:/MtFQD1v0
ディーラー中古でフルオプション
ワンオーナー9年落ち
走行2万3千キロ75万円の不人気車買ったが
満足しております

16: 2020/05/24(日) 19:09:52.205 ID:biJNpSu70
10年落ちでも走行距離少ないなら問題ない

17: 2020/05/24(日) 19:10:15.665 ID:lFRhEgRO0
良さそうなのが見つかったら家族や友人に第三者的な意見を求めろ
主観と店の都合だけで決めると落とし穴があるかも知れん

18: 2020/05/24(日) 19:11:37.115 ID:FN8MUR9sa
昭和最終期~平成初期の車なら過剰品質と呼ばれるくらい丈夫なのが多かったが
10年前じゃもうそんなに丈夫な車じゃないよ

19: 2020/05/24(日) 19:19:41.849 ID:q/BLNPc50
現行スイフトより良い安い型落ちってなかなか無さそう

20: 2020/05/24(日) 19:20:30.849 ID:rcbXPL+Id
スイフト良いんだけどなあ…
やっぱデカくてパワーある車乗りたい

21: 2020/05/24(日) 19:21:16.799 ID:q/BLNPc50
>>20
デカくなると重くなるしスイフトよりパワー落ちる

23: 2020/05/24(日) 19:23:40.279 ID:rcbXPL+Id
>>21
意味が分からん
俺はスイフトみたいな非力で燃費良くてコンパクトな車じゃなくて、ハイパワーでデカイセダン乗りたいってこと
流石に新車でそれってなると高級車しか選択肢無いから、中古でないかなと

22: 2020/05/24(日) 19:22:04.698 ID:/MtFQD1v0
低年式だとやはり樹脂類の劣化は避けられないみたいで
最初の給油でフューエルリッドを押し出す樹脂バネが
割れてて開かないトラブルに見舞われた。
即、出張修理にきて直してくれた。

オートレインオートライト一体型センサーも二年目で動作怪しくなり交換修理した。

点検時に少しでも怪しければどんどん言って直ぐ変えるから、と頼んでるけど他に大きなトラブルは他になし。

24: 2020/05/24(日) 19:25:07.338 ID:udAkEBYiM
お前はどうせすぐ飽きるよ
スイフト買ったときの気持ちを思い出せ

25: 2020/05/24(日) 19:27:41.235 ID:/MtFQD1v0
セダン、、、若者とも老人ともつかぬ層が
手を出すようなモデルはほんとなくなったね。

デザインだけならBMWかアウディか、、、コスパ悪いんよなあ

26: 2020/05/24(日) 19:32:28.658 ID:7aru32LHa
Mスポーツとか買っちゃえ
故障したら手放せ

27: 2020/05/24(日) 19:33:32.099 ID:73NymqfN0
56万でエリシオン買ったけど最高

28: 2020/05/24(日) 19:34:01.695 ID:rcbXPL+Id
BM嫌い
ベンツ買えない
カローラでも高い
マツダも嫌い
MTが良い

29: 2020/05/24(日) 19:34:43.729 ID:Qoec15d80
MTじゃなきゃやだやだおじさんて今の世の中生き辛そう

30: 2020/05/24(日) 19:35:29.437 ID:rcbXPL+Id
>>29
若者のお兄さんなんだが?

31: 2020/05/24(日) 19:36:22.885 ID:SQoEiyC60
ただ単に金がないだけじゃん

32: 2020/05/24(日) 19:36:55.735 ID:/MtFQD1v0
走行距離は倍だが自分ならこれ見に行くかも

https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU3082166207/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001

はやいどー
車検とか手直しにはカネかかるどー

引用元: https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1590314511/





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    コメント

     コメント一覧 (16)

      • 1. 名無しさん
      • 2020年05月31日 13:43
      • 50まんであるわきゃないだろ
        150出せるなら型落ちクラウンとか買えるけどさ
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2020年05月31日 13:43
      • スイフトは普通車入門としては良好だけど、やっぱ乗り続けると物足りなくなるもんかね。
        いっそスイスポ買った方が良いとは聞くが…
      • 0
        • 11. 名無しさん
        • 2020年05月31日 21:33
        • >>2
          素イフトでカスタマイズを考え始めちゃうと「最初からスイスポにしとけば5穴なうえ
          リアディスクまで完全フル装備だったのに…」ってなるよ。
          ただ素イフトもイイ車だし恐ろしく燃費いいから、、他に乗り換えると犠牲は大きいと思うけどな。
        • 0
        • 15. 名無しさん
        • 2020年06月01日 00:27
        • >>11
          弄りたい派は何に乗っても一緒。
          スイスポを選んでいても「これだけ金額を掛けるなら86が買うたにに」とかになってしまう。
        • 0
        • 14. 名無しさん
        • 2020年06月01日 00:24
        • >>2
          隣の芝生はナンチャラカンチャラで何に乗っても一緒だよ。
          ある程度経験を積むまではアレが良いコレが良いが続く。
        • 0
        • 16. 名無しさん
        • 2020年06月01日 07:25
        • >>2
          1人で乗る分には良いけどアウトドア趣味を始めると荷物が乗らないのでSUVにしたワイ
        • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2020年05月31日 14:07
      • スイフトのカスタム代にしたらいいんじゃないの
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2020年05月31日 14:15
      • 中古の軽なら十分な値段だな
        買ってから6年目だけど問題なく乗れてる
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2020年05月31日 14:39
      • ぬるーっとした加速感で良いなら、ハイパワーセダンでええやん。捕まらない程度なら明らかにスイフトの方が走ってる感あるけどな。

        400ps以上とかは辞めとけ。回さなすぎるのもあれだし、以外とナビの取り付けとかも専用過ぎて汎用品に変えるのだるい
      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2020年05月31日 16:14
      • こういう知的障碍がクソ安い事故車買って金を無駄にするありがちなパターンwww
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2020年05月31日 18:05
      • もう20年位、近所の車屋の下取車を10万以内で譲って貰って乗り継いでる。
        最初がR34のスカイライン2Dr/AT。走行距離は12万km位?総額8万で買って2年半乗って5万で売却。
        次がインプレッサワゴン1500/AT。走行距離は8万5000km位?10万で車検込みで買った。最後は廃車。
        でキューブの2個目の奴。1300/AT走行距離は14万km。総額8万で3年?最後は廃車。
        それから3万でワゴンR~ムーブ~と乗って。
        今は何故かベンツのC200.これも総額10万。走行距離18万kmの。
        今までずっと下取車譲って貰ってきて、壊れて掛かった修理代は全部で20万行かない位?中古パーツばっかりで直して貰ってから。タイヤも中古、バッテリーも中古w

        日本車なら、余程性格が細かく無けりゃ、ボロイ中古で十分だろ。俺は全く気にしない。たまに知り合いの車屋持って行きゃ、勝手にオイル交換とかしてくれるしな(工賃込みで5000円w)。
      • 0
        • 10. 名無しさん
        • 2020年05月31日 21:31
        • >>7
          オイル交換高ぇなおい
        • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2020年05月31日 19:45
      • エブリイワゴンでも買っとけ
      • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2020年05月31日 21:30
      • >コミコミ30万円で買ったレガシィツーリングワゴンは(中略)
        >ヤフオクで互換品の激安新品ラジエーター買って自分で交換したりしたくらいで
        >走行不能になるような故障は無かった

        たまたま走行不能にならなかっただけで普通は走行不能になるような故障ですがそれは
      • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2020年05月31日 21:35
      • 最後のマークXはATじゃん…
      • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2020年05月31日 22:00
      • 買い替えが面倒で、かつ慣れた道具を永く使いたいほうだから
        30歳ぐらいからは、2000ccぐらいの新車買って10年以上乗ってるわ
        保証あるし、ハズレも引かないので、結局安くついてると思う。。。
      • 0

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