14aad3fa-s
1: 2020/05/26(火) 20:10:34.889 ID:UxCxbl7h0
なんなのマジで
おっさん世代が羨ましい

人気記事!!

2: 2020/05/26(火) 20:10:57.899 ID:+PvbriVqd
今のもいいだろ

4: 2020/05/26(火) 20:11:18.616 ID:Q/d/aPYs0
70年代以前の流線形ほんとすき

5: 2020/05/26(火) 20:11:22.724 ID:ImafDAQj0
ちっさいから無理

6: 2020/05/26(火) 20:11:46.989 ID:kXKHgh2T0
今の車はゴミ

7: 2020/05/26(火) 20:11:56.802 ID:3cJHRmxl0
カクカクのソアラかっこいい

52: 2020/05/26(火) 20:28:56.852 ID:2N5com3XM
>>7
初期型は中古でも大人気のだったな

10: 2020/05/26(火) 20:12:56.951 ID:AEzJBEZ4d
FDとかS2000は今でもカッコいいと思うわ

13: 2020/05/26(火) 20:13:55.160 ID:+PvbriVqd
>>10
その辺ってまだ昔じゃないだろ

11: 2020/05/26(火) 20:13:08.363 ID:NVuZyRUG0
昔のは排ガス臭すぎ
初代ヴィッツとかウィッシュとかゼロクラ辺りの時代が至高

20: 2020/05/26(火) 20:16:35.123 ID:C5mQJTCa0
>>11
中途半端な古さと中途半端な車名出してどうしたいんだお前は

115: 2020/05/26(火) 21:53:51.392 ID:Jb2KOS8c0
>>11
初代ヴィッツは完成形だったな
モデルチェンジする度にいじり壊したという
印象だったわ

12: 2020/05/26(火) 20:13:42.110 ID:rlS7JTuh0
さすがに古臭くてだせぇわ

14: 2020/05/26(火) 20:13:59.233 ID:DPZzhBHR0
オヤジの昔の愛車好きか?
no title

17: 2020/05/26(火) 20:15:19.090 ID:gYGU/SQuK
>>14

コロナマークII?

22: 2020/05/26(火) 20:18:29.975 ID:DPZzhBHR0
>>17
そう コロナマーク2 GSS
no title

no title

30: 2020/05/26(火) 20:21:28.801 ID:3osGyjVr0
>>22
いいな
ウチはカリーナだった

116: 2020/05/26(火) 21:55:42.222 ID:Jb2KOS8c0
>>22
旧車好きだけどこれは知らなかった
バリカンコロナに似ている初代と
ジャガーみたいな3代目は知ってるが

15: 2020/05/26(火) 20:14:21.651 ID:08VUhINgM
ただの懐古主義

16: 2020/05/26(火) 20:15:13.984 ID:/eChf/Kb0
信頼性の問題

18: 2020/05/26(火) 20:15:20.064 ID:mg8yFqua0
今の車マジで糞だわ
だからジープラングラー買う

19: 2020/05/26(火) 20:16:29.173 ID:tpqh0Ldkd
今の車ゴミしかないな

21: 2020/05/26(火) 20:18:18.107 ID:3osGyjVr0
リバイバルのスパンが短くなってるから
今のも数十年後にはウケるかもね

23: 2020/05/26(火) 20:18:36.451 ID:O5To39Sha
カクカクすぎる
プレス技術がなかっただけでは?

24: 2020/05/26(火) 20:19:42.797 ID:Q/d/aPYs0
>>23
流線形の時代を知らないのか?

72: 2020/05/26(火) 20:41:03.711 ID:WP6ojwO90
>>24
もうおじいちゃんだろ

27: 2020/05/26(火) 20:20:17.043 ID:kXKHgh2T0
>>23
60~70年代は流線型だが

118: 2020/05/26(火) 21:57:35.152 ID:Jb2KOS8c0
>>27
クジラクラウンとか330セドリックとか
セダンでも大胆な造形してるよね
憧れる

25: 2020/05/26(火) 20:19:50.019 ID:yOZrA1CO0
わかる
no title

28: 2020/05/26(火) 20:20:42.641 ID:yOZrA1CO0
今はもう安全基準の問題でバンパー付けられないらしいな
no title

32: 2020/05/26(火) 20:21:59.001 ID:GVF1Oupcd
>>28
プラならいいんじゃね
no title

42: 2020/05/26(火) 20:25:09.424 ID:zMvjHxqrd
>>32
予約開始してすぐさま完売して悲しかった
いや、買う金無いけどさ…

46: 2020/05/26(火) 20:26:23.482 ID:4iwnbRYYd
>>42
カーセンサーにあるとイラッとするよな
転売糞野郎めって

55: 2020/05/26(火) 20:30:13.434 ID:zMvjHxqrd
>>46
探したら1台あったけど中古なのに新車の倍近い値段で売られててワロタ
本当に乗りたかった人の元に渡って欲しかった

31: 2020/05/26(火) 20:21:31.999 ID:g78ZDuDF0
ガワだけクラシックカーの最新装備車出したら意外と売れそう

40: 2020/05/26(火) 20:24:50.636 ID:Q/d/aPYs0
>>31
光岡みたいな会社よりも大手メーカーがやれば良いのにな

61: 2020/05/26(火) 20:33:07.781 ID:tLK0/XETx
>>40
MG-TDを模したTD2000は中々
あとラッフェルとか言うのもあったな

56: 2020/05/26(火) 20:31:11.205 ID:8qW0WHqk0
>>31
モーガンがあるじゃん

36: 2020/05/26(火) 20:23:43.228 ID:yOZrA1CO0
アイアンバンパーの世界一美しいクーペE24最高
no title

引用元: https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1590491434/





スポンサードリンク
このエントリーをはてなブックマークに追加

    コメント

     コメント一覧 (25)

      • 1. 名無しさん
      • 2020年05月31日 20:24
      • 昔の車のデザインすき←わかる
        今の車ダサい←知るかボケ
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2020年05月31日 20:25
      • 初代ヴィッツというパワーワード
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2020年05月31日 20:44
      • ただの懐古趣味
        どう見ても現行車の方がデザインレベルは圧倒的に上

      • 0
        • 4. 名無しさん
        • 2020年05月31日 20:51
        • >>3
          デザインの「善し悪し」の判断って個人の完成の違いやん
          お前の「カッコイイ」は誰かの「ダサい」
        • 0
        • 5. 名無しさん
        • 2020年05月31日 20:55
        • >>4
          ミス 感性
        • 0
        • 7. 名無しさん
        • 2020年05月31日 21:27
        • >>4
          国語力が低すぎてあなたのことが本当に心配。
          >3氏は「カッコイイ」とは言っておらず「デザインレベルが圧倒的に上」と言っている。
          カッコイイは主観であり、レベルが圧倒的に上というのは客観である。
          良し悪しやカッコいいダサい などといった主観寄りの二極端で人や物を決め付けるのは
          良くないことだよ。
        • 0
        • 11. 名無しさん
        • 2020年05月31日 23:06
        • >>7
          どう見てもデザインは上って言っとるやろが
          デザインの善し悪しは人によるやん
        • 0
        • 19. 名無しさん
        • 2020年06月01日 13:04
        • >>11
          頭悪すぎるから黙った方が良いと思う
        • 0
        • 21. 名無しさん
        • 2020年06月01日 13:25
        • >>11
          すげぇ。「レベル」って単語が見えないのか。
          これひとつ付くだけでえらい違いやぞ。
        • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2020年05月31日 20:58
      • ロングノーズ、ショートデッキってだけで羨ましいわ。
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2020年05月31日 21:39
      • 昔の車のノーマルはかっこ良くない。幅が狭いし車高も高くてタイヤも細い
        どうせレストア後ドレスアップした画像見てかっこいいとか言ってるんだろ。
      • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2020年05月31日 22:09
      • ランクル40と60が本当に格好いい
        昔のほうが安全性とか度外視してセンスはいいわ
      • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2020年05月31日 22:29
      • 70年台〜80年台のクルマはモノコックでもないし安全基準なんか無に等しいから、デザインの自由度は高かった。
        でもFRが多かったのでよく見ると妙にショートホイールベースでバランスが悪かったりする。
      • 0
        • 14. 名無しさん
        • 2020年06月01日 10:11
        • >>10
          70年台〜80年台のクルマはモノコックでもない
          は? スバル360がモノコックだったんだが?
        • 0
        • 23. 名無しさん
        • 2020年06月01日 13:37
        • >>10
          安全基準上のデザインの自由度が高くても実現させる技術がない
          例えば丸目のシールドビームしかないからスポーツカーはみんな似たようなフロントになるし
        • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2020年05月31日 23:22
      • そりゃあ昔の車の中からかっこええのだけ抽出してるからな
        昔の車のクソダサなのは忘れ去られて話題にならんだけやろ
        今のでも20年後には称賛されるのは少なからずあると思われる
        規制はどんどん厳しくなって自由度が下がるからね
        EVならエンジンない分多少自由なデザインできるかもしれんが
      • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2020年06月01日 09:06
      • 本当に格好良かったら今も引き継がれているよね
        それが叶ってないって事は、結局一部のオタクにしか支持されてないから商売にならんのよねw
      • 0
        • 15. 名無しさん
        • 2020年06月01日 10:12
        • >>13
          そもそも今の車だって売れてねーじゃねいかw
        • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2020年06月01日 10:13
      • 今のデザインがあるから昔のデザインが際立ってるってだけだと思うよ

        昔のデザインだらけの車になったら現在のスタイリッシュな車がかっこよく見えるようになる
      • 0
        • 18. 名無しさん
        • 2020年06月01日 11:15
        • >>16
          今の車はコスト削減と、燃費のためにも重量削減しすぎて
          鉄板ごくうす、プラスチック多用で…
          ライトも他車で使いまわししているから、個性もこだわりもないデザイン
        • 0
        • 22. 名無しさん
        • 2020年06月01日 13:32
        • >>18
          昔の車はコスト削減でプレスが浅い
          原価のために構造体の板厚もケチってスーサイド仕様
          極めつけは鉄板の下処理が途上で塗装も品質が悪く、恐ろしくチョーキングして剥げて錆びまくる。

          全部並べりゃ分かるが昔の方が個性なんてないしそれ以前の問題が沢山ある。
          乗ったら乗ったでペラシャの騒音がすごくて、音で酔うほどだから覚悟しろ。
          今じゃ当たり前の「サイレントシャフト」ってのが大きな売りになったんだから。
        • 0
        • 24. 名無しさん
        • 2020年06月01日 16:28
        • >>18
          昔の車のことしらんど素人だけど
          今の車より静粛性や乗り心地はよかったの?
          今の車はコスト下げて出来が悪いみたいな言い分だけど、昔の車は今の車より鉄板厚くて、車重重くてして燃費悪くて乗り心地も悪く、ロードノイズも大きいイメージなんだけど

          プラットフォーム変わってよく剛性上がってるってなってるけどそこらへんも気になる。
          今のプラットフォームなんて関係なしに鉄板厚いから剛性が強いのかね?
          それと最近はあえて衝突した時に前方をぐしゃぐしゃにして衝突者と搭乗者共に救えるようにやってるみたいだけど、昔の鉄板厚いのだとどっちも衝撃波すごいとかって話だけど
        • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2020年06月01日 11:12
      • アイアンバンパーっていうの?
        光の歪みが一切ないクロームメッキスチールバンパーかっこいい
      • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2020年06月01日 13:09
      • 昔の車が好きなのはどーでも良いけど
        いちいち比べて今の車を下に見るのはどうなの?
        そう思ってるのはごく僅かな訳だし静かにしてろよ
      • 0
      • 25. 名無しさん
      • 2020年06月01日 16:30
      • 細かいところのプレスは今のほうが難しいことやってるけど
        全体的な曲面とかコーナーのRなんかは昔のほうが美しい
      • 0

    コメントする

    コメントフォーム
    記事の評価
    • リセット
    • リセット