1: 2020/06/02(火) 21:57:54.47 ID:CAP_USER
トヨタ自動車は6月2日、9月ごろ発売予定の新型車「GRヤリス」の全ラインアップを発表。日本国内では高出力モデルの「RZ」に加えて、CVTモデルの「RS」、競技ベース用の「RC」を設定し、ユーザーのニーズに合わせて3つのモデルをラインアップした。

高出力モデル「RZ」
 高出力モデル「RZ」は、走行安定性や圧倒的な加速と気持ちのよいエンジン回転数の伸びを体感できるモデルとして設定。

 最高出力200kW(272PS)、最大トルク370Nmを発生する新開発の直列3気筒1.6リッター直噴ターボエンジンを搭載。トランスミッションは6速MTの「iMT」を採用。駆動方式に多板クラッチによる前後駆動力可変システム採用の新開発スポーツ4WDシステム「GR-FOUR」を採用した。

 RZのHigh performanceには「BBS製 鍛造アルミホイール」「ミシュラン製 Pilot Sport 4S ラジアルタイヤ」「前後トルセンLSD」が設定される。
no title

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以下ソース
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1256383.html

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2: 2020/06/02(火) 22:00:36.55 ID:TKNZQ4oj
Zかと思ったらSかよwww

4: 2020/06/02(火) 22:02:52.07 ID:owQmnHZe
誰でも天使のように自由になりたい

15: 2020/06/02(火) 22:18:52.29 ID:tvVOy29W
>>4
節子、それはヤヌスの鏡や

5: 2020/06/02(火) 22:06:05.18 ID:u4yOe0+o
ヤリスってさっそくリコール発生
購入検討してるんだけど大丈夫だよね?
フィット3でトンデモない目に遭った苦い思い出が・・・

6: 2020/06/02(火) 22:07:59.89 ID:AjgRfJHs
高速でロケットになりそう

8: 2020/06/02(火) 22:09:47.79 ID:5Ydi62ne
カクカクデザインださい

9: 2020/06/02(火) 22:09:49.79 ID:R3lBpbUG
RZ買ってスープラをぶっちぎるんや

11: 2020/06/02(火) 22:13:31.07 ID:sNQ+5uaS
またオラオラ顔かと思ったら多少はマシになったか?

12: 2020/06/02(火) 22:13:41.48 ID:SqintkDh
テブでゴツいデザイン

14: 2020/06/02(火) 22:18:38.51 ID:vqztjnuE
高いので買うの無理す

17: 2020/06/02(火) 22:26:23.58 ID:Peliqj7D
普通に欲しい

18: 2020/06/02(火) 22:27:50.21 ID:++93Dtmt
近所のスーパー行くだけだからこんなに馬力いらん。

19: 2020/06/02(火) 22:29:49.67 ID:u4yOe0+o
車幅1800超か・・・都内だと不便だな

22: 2020/06/02(火) 22:34:32.66 ID:vSdgIL+o
1.6Lターボで272馬力はなかなかだな

23: 2020/06/02(火) 22:35:05.73 ID:TpvoJfx1
相変わらず
視界悪そうなデザインだな

24: 2020/06/02(火) 22:35:51.79 ID:aRALgUmO
中からドアが開けにくいんだよね

25: 2020/06/02(火) 22:38:57.91 ID:QHZD4gE0
子供っぽい

28: 2020/06/02(火) 22:44:47.53 ID:BCMKTEok
いいな
GTIから乗り換えるか

31: 2020/06/02(火) 22:47:33.74 ID:EZd7rpxE
WRCの奴だっけ?

マー…今時の流行だから何ともだが、なんかスマートな感じじゃないんだよなぁ


流面形セリカGT-FOURの時代が懐かしいのう

33: 2020/06/02(火) 22:49:58.16 ID:xPDQyOvY
俺が昔のトヨタのCM見て分かったことは、トヨタは一貫してデザインがダサい。

一瞬クラウンのデザイナーの影響がいろんな車種に広まったときだけ、よかった
そんだけ。

34: 2020/06/02(火) 22:55:56.62 ID:MLBLmli6
GC8なみに軽いのか

WRXもランエボも敵わんか?

44: 2020/06/02(火) 23:45:04.95 ID:vSdgIL+o
>>34
そもそもWRX STIもランエボも生産終了してるし、比較対象にならない

52: 2020/06/03(水) 00:01:14.75 ID:vn7vMlmx
>>44
けど街にはいっぱい走ってますよね、このヤリスが隣に来ることもあるのでは

36: 2020/06/02(火) 23:08:55.51 ID:xGWop5Oh
全周視界が悪いから嫌い

38: 2020/06/02(火) 23:10:21.59 ID:wRoiwIBM
三気筒とか冗談はデザインだけにしてくれよ!

40: 2020/06/02(火) 23:15:40.55 ID:zVQamu1k
>>38
bmの3シリーズも3気筒だけどね。

77: 2020/06/03(水) 03:14:19.42 ID:lKPSMdAo
>>40
BMWだったら
いい3気筒エンジン作るんじゃないのか?

39: 2020/06/02(火) 23:15:08.56 ID:2H+c7qCq
ちょっと欲しいかも

41: 2020/06/02(火) 23:17:15.82 ID:tn/vpReo
マツダヤリス逆輸入はよ

42: 2020/06/02(火) 23:33:46.27 ID:tpW3KhpX
CRX,CRZをこんな感じで売ってほしかったよね
天の邪鬼な思考回路のHONDAはわざとセールスポイントをはずしてくるから困る

46: 2020/06/02(火) 23:47:17.73 ID:X0aLXXWW
ブーストどれくらいかけてんだろ。
1.5くらいか?

47: 2020/06/02(火) 23:49:24.27 ID:vhXN5/oG
>>46
テンロクターボでこの馬力だから、それくらいかけてるかもね。

関係ないけど、ブーンx4は2くらいかけてたみたい

49: 2020/06/02(火) 23:56:19.81 ID:i26JvmgR
みんなには受け悪そうだけど、おれは欲しい

56: 2020/06/03(水) 00:12:08.41 ID:Bb8+sJPN
>最高出力200kW(272PS)、最大トルク370Nm

こんなの公道で走らせていいのかよ!!

この車体で、めちゃくちゃ速いぞ

引用元: https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1591102674/





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    コメント

     コメント一覧 (34)

      • 1. 名無しさん
      • 2020年06月03日 12:33
      • ヤリスとGRヤリスは設計から別物なんだから、リコールがあってもお互い干渉しないだろ
      • 0
        • 28. 名無しさん
        • 2020年06月04日 07:32
        • >>1
          共有部品多いぞ
          トランスミッションやエンジンが専用だから、その辺は出にくいだろうね
        • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2020年06月03日 12:39
      • ヤリスとGRヤリスはガワだけが同じで中身は全く別物なのでは
      • 0
        • 9. 名無しさん
        • 2020年06月03日 14:56
        • >>2
          多分ガワもライトとかドアハンドルくらいしか共通部品無いくらい別の車やで。
        • 0
        • 16. 名無しさん
        • 2020年06月03日 17:56
        • >>9
          それでも「走りのヤリス」のイメージの為には必要なんだろ
          ノーマルがどんなポンコツでも

          見てくれ重視、それが今のトヨタ 残念だけどさ
        • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2020年06月03日 12:55
      • 日本では1.6Lに何の意味も無いってのがorz
      • 0
        • 13. 名無しさん
        • 2020年06月03日 15:52
        • >>3
          先代スイスポ・・・
        • 0
        • 22. 名無しさん
        • 2020年06月03日 20:59
        • >>3
          天六ターボ・・・
        • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2020年06月03日 13:02
      • 控えめに言ってゴミだろこれ
      • 0
        • 10. 名無しさん
        • 2020年06月03日 15:11
        • >>4
          よう!ゴミ!!
        • 0
        • 26. 名無しさん
        • 2020年06月04日 00:03
        • >>4
          マツダに乗ってそう
        • 0
        • 29. 名無しさん
        • 2020年06月04日 07:33
        • >>26
          マツダカンケーねぇよ
          頭大丈夫か?
        • 0
        • 31. 名無しさん
        • 2020年06月04日 12:02
        • >>29
          マツダとか好きそう
        • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2020年06月03日 13:07
      • おっ早速GRヤリスの広告入れてきましたか
        予想以上に売れなくて焦ってるらしいなw
      • 0
        • 6. 名無しさん
        • 2020年06月03日 13:26
        • >>5
          まだ発売してないんだけど、未来から来てくださった感じ?
        • 0
        • 11. 名無しさん
        • 2020年06月03日 15:37
        • >>6
          去年の9月から予約受け付けて未だに4000台しか予約入ってない
        • 0
        • 20. 名無しさん
        • 2020年06月03日 19:58
        • >>11
          今のご時世こんな特殊モデルにデビュー前から4000台も予約入ってるって凄いな
        • 0
        • 27. 名無しさん
        • 2020年06月04日 05:09
        • >>11
          予約受付今年の頭からなんだけどどこの世界から来たの?
        • 0
        • 7. 名無しさん
        • 2020年06月03日 13:59
        • >>5
          トヨタアンチって大体妄想で語るよな
        • 0
        • 17. 名無しさん
        • 2020年06月03日 17:59
        • >>5
          ホモロゲーション台数に達せればいいので…
        • 0
        • 24. 名無しさん
        • 2020年06月03日 22:42
        • >>17
          今の流れだと台数に達するのは厳しい
        • 0
        • 30. 名無しさん
        • 2020年06月04日 07:35
        • >>24
          これだけ不景気なのにこんな特殊な趣向の車が売れる別けない
        • 0
        • 32. 名無しさん
        • 2020年06月04日 17:45
        • >>24
          なぜ?
          規定ではベースになる車種(ヤリス)全体で年2万5千台の生産
          直接使われるベースのモデル(GRヤリス)は年2500台でクリア

          ヤリスはすでに販売3万台超
          GRは予約だけで余裕で超えてるんですけど どんな気持ち?
        • 0
        • 33. 名無しさん
        • 2020年06月04日 17:51
        • >>32
          ちょっと訂正
          ヤリスの販売台数は「国内だけ」ですでに3万台超 ね
          外国での台数は俺は判らないので
        • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2020年06月03日 14:39
      • RSは3ドアワイドボディそのままで1.5L NA CVTって凄い見掛け倒しだなw
      • 0
        • 12. 名無しさん
        • 2020年06月03日 15:43
        • >>8
          ほんそれ、しかもFFだし。
          もーちょいどうにかならんかったのかね・・・。
        • 0
        • 23. 名無しさん
        • 2020年06月03日 21:19
        • >>8
          イストの後継と思えば有りだ。
          個人的に軽快感はFFの方が有ると思うし。
        • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2020年06月03日 15:53
      • あれだけヤリスマンセー信者どもは買ってやれよw
      • 0
        • 25. 名無しさん
        • 2020年06月03日 22:43
        • >>14
          ネットで褒められると売れない法則
          こいつら金持ってないから買えねーよw
        • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2020年06月03日 16:17
      • リアタイヤハウス周りのボリュームスゲーな、Not for meだけどスポーツ前面に押し出した車今少ないし
        これはこれで売れるんじゃね?
      • 0
      • 18. 名無しさん
      • 2020年06月03日 18:45
      • ヤリスgrってターボだったんだな、ヴィッツのgrmn乗ってるから勝手にスーチャかと思ってたff好きだから乗り換えはないけど272psで1トン切りの四駆って相当はやいよな
      • 0
      • 19. 名無しさん
      • 2020年06月03日 19:18
      • RSがいわゆるこれまでのメインストリームを狙った、ノートニスモS対抗のやつでしょ。
        価格的には250万円あたりになるやつ。

        それで多段風CVTで、馬力数値はあるけどトルク細くて、車重が1.1トン超って。。
        先日「鈍足で半端だから」ってカタログ落ちしたスイフトRStの方が全域で良いっていう意味不なー
      • 0
      • 21. 名無しさん
      • 2020年06月03日 20:40
      • ヴィッツにもRSはあったし
      • 0
        • 34. 名無しさん
        • 2020年06月04日 17:52
        • >>21
          貴重な3ドアモデルだね
        • 0

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