1: 2020/06/08(月) 08:08:03.81 ID:2E/HexMi9
2020年6月8日 7時00分
カルロス・ゴーン前会長が破綻（はたん）寸前の日産自動車でリストラのおおなたをふるってから20年。日産は今年3月までの1年間の決算で、当時に迫る巨額の赤字を出した。今後、複数の工場閉鎖などリストラを急ぐ。今回の改革の真価は
5月28日午後5時。ウェブを通じて日産の2020年3月期決算の記者会見が開かれた。それまでの業績見通しで、すでに1千億円規模の純損失は予想されていたが、実際に明らかになった内容は、それを大幅に上回る赤字幅だった。
純損失の額は実に6712億円。日本の自動車メーカーではまれな大赤字だ。リーマン・ショック後にトヨタ自動車が出した4369億円、00年代初めのリコール隠しの際に三菱自動車が出した4747億円、経営危機時のマツダが00年度に出した1552億円――。日本の自動車業界史に残る数々の赤字決算をゆうにしのぐ。
足もとの新型コロナウイルスの感染拡大の影響も確かに大きい。しかし、日産の苦境の原因はそれだけではない。内田誠社長は言う。「新型車の投入を計画していなかった。できなかったというより、そういう判断をした経営だった」
販売現場からの悲鳴
自動車メーカーが新型車を出さない？いったいどういうことなのか。
「このままで、終われるか。」…
ソース https://www.asahi.com/articles/ASN645WYNN63ULFA02D.html
カルロス・ゴーン前会長が破綻（はたん）寸前の日産自動車でリストラのおおなたをふるってから20年。日産は今年3月までの1年間の決算で、当時に迫る巨額の赤字を出した。今後、複数の工場閉鎖などリストラを急ぐ。今回の改革の真価は
5月28日午後5時。ウェブを通じて日産の2020年3月期決算の記者会見が開かれた。それまでの業績見通しで、すでに1千億円規模の純損失は予想されていたが、実際に明らかになった内容は、それを大幅に上回る赤字幅だった。
純損失の額は実に6712億円。日本の自動車メーカーではまれな大赤字だ。リーマン・ショック後にトヨタ自動車が出した4369億円、00年代初めのリコール隠しの際に三菱自動車が出した4747億円、経営危機時のマツダが00年度に出した1552億円――。日本の自動車業界史に残る数々の赤字決算をゆうにしのぐ。
足もとの新型コロナウイルスの感染拡大の影響も確かに大きい。しかし、日産の苦境の原因はそれだけではない。内田誠社長は言う。「新型車の投入を計画していなかった。できなかったというより、そういう判断をした経営だった」
販売現場からの悲鳴
自動車メーカーが新型車を出さない？いったいどういうことなのか。
「このままで、終われるか。」…
ソース https://www.asahi.com/articles/ASN645WYNN63ULFA02D.html
人気記事！！
2: 2020/06/08(月) 08:09:34.84 ID:TtSgu0L20
デイズ出したやん
3: 2020/06/08(月) 08:09:54.12 ID:5LegGl8N0
車作らずになにやってんの？
8: 2020/06/08(月) 08:11:56.94 ID:sEbRKxYL0
>>3
ゴーンの時から粉飾決算
早い話が仕事してるフリ
ゴーンの時から粉飾決算
早い話が仕事してるフリ
93: 2020/06/08(月) 08:24:38.74 ID:1kkrjgp00
>>3
息、吸ってる
息、吸ってる
4: 2020/06/08(月) 08:10:18.37 ID:J06/0bd10
もうダメかもわからんね
19: 2020/06/08(月) 08:14:50.58 ID:rzmsSYAL0
>>4
「昔、日産って自動車メーカーがあってだな・・」
そんなこと言う時代が来るかも知れんなあ
「昔、日産って自動車メーカーがあってだな・・」
そんなこと言う時代が来るかも知れんなあ
30: 2020/06/08(月) 08:16:26.55 ID:Xa3LCMlG0
>>19
んーと、プリンス自動車とダットサンも有ったんやで。
んーと、プリンス自動車とダットサンも有ったんやで。
7: 2020/06/08(月) 08:10:56.70 ID:jy43Sju00
ゴーンに頭を下げてもう一度社長をやってもらえ
100: 2020/06/08(月) 08:25:05.57 ID:9OjO6StK0
>>7
今の状況を作った奴に頭下げてどうすんの？
今の状況を作った奴に頭下げてどうすんの？
9: 2020/06/08(月) 08:12:25.56 ID:rtO2qepy0
もうすぐ父さんだな
10: 2020/06/08(月) 08:12:26.37 ID:pLjX9+I10
軽ならN-BOXかスズキ
それ以外ならトヨタ、それだけで十分やろ
それ以外ならトヨタ、それだけで十分やろ
21: 2020/06/08(月) 08:15:20.76 ID:/DFBsUQ30
>>10
トヨタの車なんていらんわ
トヨタの車なんていらんわ
11: 2020/06/08(月) 08:13:03.59 ID:Xa3LCMlG0
矢沢永吉をCMに使うからや
12: 2020/06/08(月) 08:13:04.00 ID:de7Kh7Dg0
もう要らないメーカーなんだよ
さっさと淘汰されてしまえ！
さっさと淘汰されてしまえ！
13: 2020/06/08(月) 08:13:43.78 ID:gf9joEiQ0
ジュークも新型出したけどな
軽しか売れないジャップ市場は三菱に任せて世界市場で勝負
グローバル企業の正しい選択だと思うよ
軽しか売れないジャップ市場は三菱に任せて世界市場で勝負
グローバル企業の正しい選択だと思うよ
114: 2020/06/08(月) 08:26:58.41 ID:38VNzePo0
>>13
正しい選択で6000億兆の純損失出すのか？
正しい選択で6000億兆の純損失出すのか？
14: 2020/06/08(月) 08:13:58.30 ID:Px1lGt9l0
エクストレイルとノート以外もはや
見向きもされてないからな
見向きもされてないからな
36: 2020/06/08(月) 08:17:23.34 ID:ZQ5zzPok0
>>14
レンタカーでノート借りたけど、良くなかった
パワーが無いのは仕方ないけど、ATがダメダメ
低燃費に割り振り過ぎているのか、全然走らない
レンタカーでノート借りたけど、良くなかった
パワーが無いのは仕方ないけど、ATがダメダメ
低燃費に割り振り過ぎているのか、全然走らない
48: 2020/06/08(月) 08:18:52.49 ID:voTZ3mFW0
>>36
おまけに内装軽四クラスのカチカチプラ全開で萎える
おまけに内装軽四クラスのカチカチプラ全開で萎える
63: 2020/06/08(月) 08:21:32.38 ID:c/Qd/wKb0
>>36
ノートってFitとか同クラスのコンパクトカーの中では一番パワーあるんやで？
ノートで不満なら、コンパクトカーはあなたには合わないって事だよ。
ノートってFitとか同クラスのコンパクトカーの中では一番パワーあるんやで？
ノートで不満なら、コンパクトカーはあなたには合わないって事だよ。
121: 2020/06/08(月) 08:27:58.52 ID:d1y/oJwB0
>>63
エンジンの性能曲線図は線上を遷移してると思っちゃうような人？
まだ裏モードがあるかどうか知らんけど、アクセル踏んだままDからDsに入れた直後にDに戻し、もう一度Dsに
入れれば普段の加速がどんだけトロいか分かるかもよ
エンジンの性能曲線図は線上を遷移してると思っちゃうような人？
まだ裏モードがあるかどうか知らんけど、アクセル踏んだままDからDsに入れた直後にDに戻し、もう一度Dsに
入れれば普段の加速がどんだけトロいか分かるかもよ
146: 2020/06/08(月) 08:32:33.25 ID:c/Qd/wKb0
>>121
なんでメンテナンスモードで論じてるん？
一般人はそんなモードで使わんよ？
なんでメンテナンスモードで論じてるん？
一般人はそんなモードで使わんよ？
123: 2020/06/08(月) 08:28:10.73 ID:DHVGQXSt0
>>36
軽を引き合いに出すのもなんだが、初代N-BOXもエンジンはまだポテンシャルある感覚なのにATがあまり良くなくてわざとエンジンの性能絞ってるのかという違和感があった。
駆動系の方で本来の性能ダメになってる感じ。
軽を引き合いに出すのもなんだが、初代N-BOXもエンジンはまだポテンシャルある感覚なのにATがあまり良くなくてわざとエンジンの性能絞ってるのかという違和感があった。
駆動系の方で本来の性能ダメになってる感じ。
15: 2020/06/08(月) 08:14:04.17 ID:xLzdEGVS0
新車サニー2020version
17: 2020/06/08(月) 08:14:36.75 ID:+KFdytl00
マツダ トヨタ ホンダ スズキがあればいいよ。あっダイハツ忘れてた
54: 2020/06/08(月) 08:19:54.14 ID:voTZ3mFW0
>>17
マツダを一番最初に書くあたり・・・
マツダを一番最初に書くあたり・・・
209: 2020/06/08(月) 08:42:19.78 ID:6pyuYrA00
>>54
マツダこそいらない子なのに
マツダこそいらない子なのに
18: 2020/06/08(月) 08:14:43.26 ID:Bo7cThNk0
俺をデザイナーで雇え
必ず売れる車を作ってやる
必ず売れる車を作ってやる
141: 2020/06/08(月) 08:30:45.50 ID:6iwqmrPA0
>>18
今は燃費重視でつまらんデザインだらけだから空気抵抗無視してくれ
今は燃費重視でつまらんデザインだらけだから空気抵抗無視してくれ
20: 2020/06/08(月) 08:15:08.15 ID:XP+6F3uH0
ルノーと縁切らなきゃむりむり
ルノーが足引っ張りすぎてる
ルノーが足引っ張りすぎてる
22: 2020/06/08(月) 08:15:21.82 ID:MzSR0jNK0
将来は中国メーカー傘下になり
OEM車を製造し出すのかな・・・
OEM車を製造し出すのかな・・・
28: 2020/06/08(月) 08:16:21.90 ID:7QjVMlYA0
90年代初頭には、日本の自動車業界の二強はトヨタと日産だったのにな
今の日産には欲しいと思う車種がない
今の日産には欲しいと思う車種がない
29: 2020/06/08(月) 08:16:23.82 ID:N6Yak9UF0
今売ってる新車なら150マンオーバーな車が、大したマイナーも何もなく五年以上音沙汰もないモデルの中古車が40万くらいで売られてるの見たらそりゃ新車イラネとなるわな。
96: 2020/06/08(月) 08:24:51.59 ID:2G1wiita0
>>29
フルモデルチェンジしたら価格は100万円アップだけどな
フルモデルチェンジしたら価格は100万円アップだけどな
31: 2020/06/08(月) 08:16:33.53 ID:Oo+LYJ8D0
デイズだけありゃいいよね
引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1591571283/
コメント
コメント一覧 (25)
kurumachannel
が
しました
車屋と言うことを忘れとる
kurumachannel
が
しました
kurumachannel
が
しました
実際のところトヨタの方が真面目なクルマ作りをしてるって知れてきて
結果としてTNGA世代のまともな車が増えてきた局面でろくな新型を出さなきゃそりゃ見限られるわ
kurumachannel
が
しました
むしろ意外に走るんで驚いたわ。
でもマーチはクソだったかも。
kurumachannel
が
しました
どう見てもアクアの方が町中に溢れてるんだよなぁ なんでだろうなぁ？
kurumachannel
が
しました
kurumachannel
が
しました
だって完璧過ぎてそれがスタンダードになってるんだもん
トヨタより良い部分や悪い部分があるならそれが面白味だと勘違いできるけど、トヨタはトヨタ自身がベンチマークになってしまってるからな
まぁ単刀直入に言ってしまえば、トヨタがつまらないと言いながら日産車買うやつは、主張が強い、奇をてらった変わり者でしかない
kurumachannel
が
しました
kurumachannel
が
しました
kurumachannel
が
しました
kurumachannel
が
しました
kurumachannel
が
しました
コメントする