1: 2020/06/18(木) 19:41:08.62 ID:CAP_USER
ベトナム自動車市場で難攻不落の要塞だったトヨタの独走が脅かされている。現代自動車の疾走が理由だ。
現代車は今年1-3月期に1万5362台(商用車含む)を販売し、トヨタを上回った。2011年にタインコンと合弁会社を設立してベトナムに進出して以降初めてだ。
4-6月期も現代車の優位が予想される。5月の累計で現代車は2万2711台を販売し、トヨタ(2万2086台)を上回った。乗用車市場のシェアはトヨタが22.3%と、現代車(21.8%)をわずかに上回っているが、2015年に2倍だったシェアの差はわずか5年間で0.5ポイントに縮まった。
ハノイから車で1時間ほどの距離にある現代タインコンのニンビン省工場は、人気モデルのアクセントとグランドi10の組み立て作業で忙しかった。年産7万台水準の現代タインコンのチャン・ヒョング副社長は「検討中の第2組み立て工場計画が実現すれば、さらに効率的な生産が可能になる」と述べた。
ベトナムの自動車市場はまだ成長中だ。ベトナム自動車協会によると、昨年の乗用車販売台数は約32万台だった。前年比で11.7%増加した。インドネシアとタイの自動車市場が年100万台規模という点を勘案すると、成長潜在力は大きい。ベトナム政府は自国自動車市場規模が2025年に100万台を超え、2035年には200万台に達すると予想している。
ベトナム市場での韓日自動車企業の競争はさらに激しくなる見通しだ。現代タインコンは年間15万台ほど生産する工場増設計画を出し、トヨタも似た規模で「応戦」するという。
ベトナム市場での韓日戦の行方は、どちらが先に現地部品調達システムを構築するかにかかっているというのが、専門家たち診断だ。ベトナム自動車生産企業は約4万個にのぼる部品の大半を海外から調達している。ベトナム政府は自国自動車産業を育成するため、輸入車に対して通関手続きを複雑にするなど非関税障壁を高めている。
現代車は99%をベトナム現地で組み立てて生産中だが、部品の現地調達率は12%にすぎない。トヨタとホンダの販売台数のうち輸入車の比率はそれぞれ20%、62%(2018年末)だ。現地関係者は「ベトナム政府は2035年に自動車部品の現地化比率を60%まで高めるという目標を設定した」とし「効率化された現地生産システムをどちらが早く確保するかが市場の行方を決めるだろう」と話した。
https://japanese.joins.com/JArticle/267171
現代車は今年1-3月期に1万5362台(商用車含む)を販売し、トヨタを上回った。2011年にタインコンと合弁会社を設立してベトナムに進出して以降初めてだ。
4-6月期も現代車の優位が予想される。5月の累計で現代車は2万2711台を販売し、トヨタ(2万2086台)を上回った。乗用車市場のシェアはトヨタが22.3%と、現代車(21.8%)をわずかに上回っているが、2015年に2倍だったシェアの差はわずか5年間で0.5ポイントに縮まった。
ハノイから車で1時間ほどの距離にある現代タインコンのニンビン省工場は、人気モデルのアクセントとグランドi10の組み立て作業で忙しかった。年産7万台水準の現代タインコンのチャン・ヒョング副社長は「検討中の第2組み立て工場計画が実現すれば、さらに効率的な生産が可能になる」と述べた。
ベトナムの自動車市場はまだ成長中だ。ベトナム自動車協会によると、昨年の乗用車販売台数は約32万台だった。前年比で11.7%増加した。インドネシアとタイの自動車市場が年100万台規模という点を勘案すると、成長潜在力は大きい。ベトナム政府は自国自動車市場規模が2025年に100万台を超え、2035年には200万台に達すると予想している。
ベトナム市場での韓日自動車企業の競争はさらに激しくなる見通しだ。現代タインコンは年間15万台ほど生産する工場増設計画を出し、トヨタも似た規模で「応戦」するという。
ベトナム市場での韓日戦の行方は、どちらが先に現地部品調達システムを構築するかにかかっているというのが、専門家たち診断だ。ベトナム自動車生産企業は約4万個にのぼる部品の大半を海外から調達している。ベトナム政府は自国自動車産業を育成するため、輸入車に対して通関手続きを複雑にするなど非関税障壁を高めている。
現代車は99%をベトナム現地で組み立てて生産中だが、部品の現地調達率は12%にすぎない。トヨタとホンダの販売台数のうち輸入車の比率はそれぞれ20%、62%(2018年末)だ。現地関係者は「ベトナム政府は2035年に自動車部品の現地化比率を60%まで高めるという目標を設定した」とし「効率化された現地生産システムをどちらが早く確保するかが市場の行方を決めるだろう」と話した。
https://japanese.joins.com/JArticle/267171
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2: 2020/06/18(木) 19:44:18.83 ID:50WRWXwO
どうぞどうぞ
4: 2020/06/18(木) 19:54:01.17 ID:UBcO5UkY
次は、走る爆弾やし
5: 2020/06/18(木) 19:54:30.65 ID:Q1t8tHhc
旅行行ったときグラブで乗った車はほぼヒュンダイだったな
これから伸びる市場なのに、全然力入れてない
ベトナムではヒュンダイ、ビングループに、世界ではテスラに抜かされて
日本の自動車業界も先細りだな
これから伸びる市場なのに、全然力入れてない
ベトナムではヒュンダイ、ビングループに、世界ではテスラに抜かされて
日本の自動車業界も先細りだな
9: 2020/06/18(木) 19:56:25.89 ID:i2KFNmlu
>>5
エコノミストだねぇ
エコノミストだねぇ
7: 2020/06/18(木) 19:55:46.87 ID:62RyAKeH
ベトナムは共産主義国家
どうせ裏切られるさ
どうせ裏切られるさ
8: 2020/06/18(木) 19:56:21.58 ID:aeDR2n1c
ライダイハンを作った韓国の車によく乗るな
10: 2020/06/18(木) 19:59:29.41 ID:0DR30DIP
かわいそう
12: 2020/06/18(木) 20:01:46.53 ID:iUFD20I5
日産はダメだな。
15: 2020/06/18(木) 20:04:10.64 ID:bMZJ64nC
ネトウヨどうすんだよこれwww
16: 2020/06/18(木) 20:07:45.17 ID:D0Ba2LT5
好きでヒュンダイ乗ってるヤツは韓国にもおらんだろ
19: 2020/06/18(木) 20:10:24.08 ID:bi/AW9Xb
安物買いの銭失い多分二輪と同じパターン
25: 2020/06/18(木) 20:30:32.44 ID:l2E1vuT0
海外資本の会社であっても、
ベトナム国内工場で生産しているなら、国益につながるんじゃないか?
サムスンの大きな工場もあり、ベトナム人の雇用につながっている。
日本のメーカーも 中国→タイ と続いた流れを どこに向けるのか
考える必要があるだろうね。
ベトナム国内工場で生産しているなら、国益につながるんじゃないか?
サムスンの大きな工場もあり、ベトナム人の雇用につながっている。
日本のメーカーも 中国→タイ と続いた流れを どこに向けるのか
考える必要があるだろうね。
28: 2020/06/18(木) 20:34:23.18 ID:D0Ba2LT5
>>25
ベトナムはTPP加盟国だから
タイは地理的にも有利なんだよな。太平洋にもインド洋にも出やすい
ベトナムはTPP加盟国だから
タイは地理的にも有利なんだよな。太平洋にもインド洋にも出やすい
26: 2020/06/18(木) 20:30:57.16 ID:D0Ba2LT5
ベトナムだとアルファードは金持ちの代名詞らしいな
94: 2020/06/18(木) 23:19:19.44 ID:N6yT66W7
>>26
美味しいもんね、あのチョコ
美味しいもんね、あのチョコ
27: 2020/06/18(木) 20:33:56.68 ID:puJuoRxg
安かろう悪かろうがいずれ分かってくるでしょね
30: 2020/06/18(木) 20:38:27.57 ID:tymMza/5
現代自動車の車?自分は正直タダでもいらない。
一生懸命稼いだお金で雨漏れする鉄くずなんか買わんよ。
一生懸命稼いだお金で雨漏れする鉄くずなんか買わんよ。
31: 2020/06/18(木) 20:39:06.01 ID:/tHleKkf
現代車って売れれば売れるほど、あとで売れなくなる車でしょ
5-10年後、どうなっているか楽しみだね
5-10年後、どうなっているか楽しみだね
34: 2020/06/18(木) 20:45:08.47 ID:qcNfZEVL
安かろう
41: 2020/06/18(木) 21:17:33.52 ID:R3mwtm9E
途上国で負けるのはしゃーない
42: 2020/06/18(木) 21:27:50.79 ID:9EBUKyZa
現代起亜はアメリカでも好調だからなあ
家電なんかと同じでいつか来た道にならなきゃいいが
家電なんかと同じでいつか来た道にならなきゃいいが
49: 2020/06/18(木) 21:44:17.06 ID:4YyfQZyT
カツカツもつのが2年だけどな
ゲンダイ
ゲンダイ
52: 2020/06/18(木) 21:49:55.72 ID:Jdxh7yze
中古車市場がない国では、新車が安い韓国車が強い
それだけのことなんですよね
それだけのことなんですよね
57: 2020/06/18(木) 22:00:49.06 ID:HIVhFj57
日本に新興国の国民車を依頼したら旧いシャーシ・エンジンの焼き直し車になるが
ヒュンダイのはエンジンもシャーシも最新だ、ここで差が付いた
ヒュンダイのはエンジンもシャーシも最新だ、ここで差が付いた
58: 2020/06/18(木) 22:01:11.36 ID:b2t0wnaK
ソフトウェアに注力してるからな
何してんだか
何してんだか
65: 2020/06/18(木) 22:18:21.07 ID:QQiE9HqO
日本車って海外では結構なお値段だからな
67: 2020/06/18(木) 22:24:13.20 ID:YL11vLm2
軽売ればいいのに
69: 2020/06/18(木) 22:28:03.02 ID:TRKqgyoI
日本メーカーが韓国車とマトモに戦いたいなら
新興国向けだって最新のシャーシとエンジンを採用しろよな
新興国向けだって最新のシャーシとエンジンを採用しろよな
70: 2020/06/18(木) 22:28:24.81 ID:YUSZlZ/2
ベトナムは若者人口が多く人口9000万人だから将来性が有るよな
72: 2020/06/18(木) 22:29:38.65 ID:8K4mH/dl
やっぱり自動車もスマホみたいになるんだろうな
コメント
コメント一覧 (28)
なぜ素直に韓国車のクオリティが上がってると認めないのか
kurumachannel
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どう売るか各メーカーが競うだけ
韓国も中国も頑張ってるメーカーはドイツや日本と肩を並べてる
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一番壊れにくい車メーカーヒュンダイだってよ
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最高に笑える
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経済で中国に大差をつけられた
もはや敗者の日が見にしか聞こえないからやめようぜ
お前らの嫌いな韓国と同じことしてるって気づかないのかい
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高い車ばっかりじゃ途上国で売れるはずないわ
あっちじゃ車なんか動けばいい程度の道具認識なんだし
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お前らが日本のためとか言ってっからだめになっちゃうんだよ
しっかり奴隷として働け
俺らがしっかり考えてやるから
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ユニクロのマスク買ったか?
転売で大儲けだぜ
今はいい時代だぞ
転売で設けてRX買っちゃおう
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いい車たちだし、売れてるのも頷ける
しかし、自分で買おうとは思わない
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