big_2207441_202001091930400000001
1: 2020/07/04(土) 07:47:30.72 ID:ggm9K3he0
>日本独自の「ガラパゴス進化」しているミニバン、軽自動車についても縮小の動きが出ている。
>日本でしか需要がないため、採算が取れないからだ。「生産終了もあり得る」との声も挙がっている。

2019年の販売台数
トヨタカローラ 148万台
フォードFシリーズ 107万台
トヨタRAV4 96万台
ホンダCR-V 82万台
ホンダシビック 81万台
フォルクスワーゲンティグアン 77万台
日産エクストレイル 76万台
ラッジダム 75万台
日産シルフィー 72万台
フォルクスワーゲンポロ 71万台
トヨタカムリ 71万台
シボレーシルバラード 64万台
フォルクスワーゲンゴルフ 64万台

ホンダN-BOX 25万台(軽自動車1位)
トヨタシエンタ 11万台(ミニバン1位)

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342: 2020/07/04(土) 08:33:04.27 ID:jJ/15zP60
>>1
CRVとシビック意外と健闘してて草

616: 2020/07/04(土) 08:47:37.89 ID:pP+NP3G70
>>1
ソース無いやん
捏造すんなよw

2: 2020/07/04(土) 07:48:16.69 ID:XNCLOD/QM
CR-Vやシビックが70万台以上も売れてるのにN-BOXは25万台
そらリストラ対象やわ

3: 2020/07/04(土) 07:48:50.04 ID:RT6NnsvG0
ミニバンにかわるsuvだしたらどうでもええわ

4: 2020/07/04(土) 07:49:13.77
車メーカーは日本市場捨ててるからな
日本向けに独自に車つくってたら採算合わん

5: 2020/07/04(土) 07:49:14.56 ID:Vh1drYG00
ラッジダムで草

6: 2020/07/04(土) 07:49:28.92 ID:QYY9k20V0
マツダがミニバンも軽も捨ててるのはそういうわけか

9: 2020/07/04(土) 07:50:59.62 ID:vzKzL7F8M
>>6
せやで
売れんものを作っても無駄

47: 2020/07/04(土) 08:03:50.08 ID:WmVI52Jx0
>>6
軽はoemすればええやろうけどMPV諦めるとはね

90: 2020/07/04(土) 08:11:09.78 ID:ZDOG+Phqa
>>47
ディーゼルワゴンをなぜ捨てたし
今はcxシリーズあるからいいけど

225: 2020/07/04(土) 08:25:07.94 ID:l+791nxm0
>>6
商用車も捨ててるのはなんでですかねえ

325: 2020/07/04(土) 08:32:26.51 ID:3JW9TZHt0
>>6
アンチ乙
マツダは全部捨ててるから

352: 2020/07/04(土) 08:33:42.87 ID:daikXGHHM
>>325

435: 2020/07/04(土) 08:38:05.11 ID:kCjmHx/O0
>>6
日本ユーザーからも見捨てられてるぞ

7: 2020/07/04(土) 07:50:12.45 ID:K/o5Qzeb0
だってミニバンださいもん

8: 2020/07/04(土) 07:50:32.56 ID:/Xd1pLMu0
スズキとダイハツは軽無くなったら困るだろ

10: 2020/07/04(土) 07:51:33.06 ID:TjE71ITZ0
>>8
スズキは海外拠点あるけどダイハツは死ぬやろな

80: 2020/07/04(土) 08:09:21.70 ID:ytHrTOq0r
>>10
ダイハツの親会社知らないの?

129: 2020/07/04(土) 08:16:18.52 ID:d4wn88Pu0
>>10
ライトエースとか今も担当やしトヨタの小さい車の開発生産で生き残るやろ

11: 2020/07/04(土) 07:51:53.82 ID:K/o5Qzeb0
別に乗せる人もそんなに多くいないくせにミニバン流行ってるから買ったって層が多すぎなんだよな
そらいつか合理性のなさに気が付いて破綻する日が来るわ

606: 2020/07/04(土) 08:46:59.58 ID:jnEhS537M
>>11
いまの3.40代はミニバンブーム経験してるしな

12: 2020/07/04(土) 07:52:34.24 ID:qmEfRd820
軽ないと困るわ
日本の道狭いし

14: 2020/07/04(土) 07:53:30.09 ID:vzKzL7F8M
>>12
実際ヨーロッパの方が道狭いし普通の道も路駐だらけで走りづらいで

18: 2020/07/04(土) 07:54:41.43 ID:qmEfRd820
>>14
そしたら海外で売れん理由は何やろな
トップギアの解説者も軽自動車ええやんって言ってたのに

22: 2020/07/04(土) 07:56:34.36
>>18
ヨーロッパはコンパクトカーが売れとる
ヤリス(ヴィッツ)、ルーテシア、プジョー208とかが販売台数上位

23: 2020/07/04(土) 07:57:08.82 ID:XC6AEvyV0
>>18
売れんじゃなくて売っても利益出ないから積極的に売ろうとしないだけ
インドではスズキバカ売れしてるしな
欧州だとコンパクトのヤリスとかは売れてるし

13: 2020/07/04(土) 07:52:55.02 ID:ggm9K3he0
特に軽は販売価格も安いから利益も少ない
マジでゴミ

15: 2020/07/04(土) 07:53:37.15 ID:7voDE+82p
海外しか見てないからブクブク太ったデブ車ばっかになんだよな
170cmそこらのチンチクリン人種に似合わん車格ばっかりや

16: 2020/07/04(土) 07:54:35.68 ID:AS3ptGwqd
>>15
そら買ってくれない国の事情とか考えへんやろ

27: 2020/07/04(土) 07:58:44.85 ID:tKkR/Xg4p
>>16
そもそも製造された車の大部分はアメリカか中国で消費されるから日本とか欧州はおまけ程度の市場なのよな

19: 2020/07/04(土) 07:54:45.60 ID:5TtOIugz0
車も減ってんだから軽の規格とか止めりゃいいんだよ
そもそも自動車関連の税金が高過ぎなのが問題

引用元: https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1593816450/





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    コメント

     コメント一覧 (34)

      • 1. 名無しさん
      • 2020年07月04日 15:47
      • どこが>生産終了 なんだよ お得意の捏造
      • 0
        • 11. 名無しさん
        • 2020年07月04日 17:43
        • >>1
          世界戦略車と国内専売車の生産台数比較して何がしたいかもわからんよな
        • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2020年07月04日 15:59
      • 走る棺桶製造終了
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2020年07月04日 16:08
      • CRーVなんて滅多に見ないが、日本以外では売れているんだな。
      • 0
        • 5. 名無しさん
        • 2020年07月04日 16:37
        • >>3
          そうやで、日本でデザインダサイ言われてるシビック、CRV、アコードは世界で売れまくりやからな
          日本でまったく売れない三種類が世界では販売台数上位になっとる
          アコードは19年外れたみたいだけどな
          日本人のセンスはズレていて、車両価格も高いって買わないみたいだな
        • 0
        • 20. 名無しさん
        • 2020年07月04日 23:18
        • >>5
          CR-V82万、シビック81万、HR-V62万、アコード59万、フィット43万だからなぁ
        • 0
        • 9. 名無しさん
        • 2020年07月04日 17:38
        • >>3
          車格大きめだから海外のほうが売れるんだろうか
        • 0
        • 18. 名無しさん
        • 2020年07月04日 19:59
        • >>3
          今の日本人のお財布事情と違って、海外の人からしたらお買い得な車だからね
        • 0
      • 4. MAD
      • 2020年07月04日 16:08


      • マツダさん
        プレマシーは
        マツダ5の名前で
        輸出してたんだから
        残しておけば良かったのに!

        おかけで買いたい
        ミニバンが無くなったよ。
      • 0
        • 25. 名無しさん
        • 2020年07月05日 02:04
        • >>4
          MPVことマツダ8もお忘れなく
        • 0
      • 6. 名無しの浜松人
      • 2020年07月04日 16:53
      • ゆくゆくは、
        スズキやダイハツあたりも
        軽自動車を製造やめるのだろうか
      • 0
        • 7. 名無しさん
        • 2020年07月04日 17:00
        • >>6
          言うてもスズキは
          インドのラインナップみたくエンジン変えるだけやろ
          ダイハツは知らん
        • 0
        • 29. 名無しさん
        • 2020年07月05日 09:20
        • >>7
          見積もりとったらダイハツはやたらとオプション装備だらけでスズキと一緒くらいの装備にしようとしたら金がかかるからいやになる。
        • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2020年07月04日 17:16
      • タダのガラパゴス奇形なのに日本の誇りとかいっちゃう奴w
      • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2020年07月04日 17:39
      • 需要と供給
      • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2020年07月04日 18:06
      • 貧乏人は昔の中国みたいにチャリ乗っとけ
      • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2020年07月04日 18:08
      • 仮に止めたところで日本国内で需要があるんだから、作り続けたところが独り勝ちするだけじゃないの?
      • 0
        • 32. 名無しさん
        • 2020年07月05日 13:16
        • >>13
          開発費がペイできるほど売れればいいね
        • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2020年07月04日 18:12
      • ミニバンは電動スライドが
        無いならいいな。
        だって電動スライドは
        事故ったら開かなくなることあるもん。

        認識が古いかな?
      • 0
        • 24. 名無しさん
        • 2020年07月05日 01:14
        • >>14
          事故れば電動じゃなくても開かなくなることもあるよ
        • 0
        • 26. 名無しさん
        • 2020年07月05日 02:06
        • >>14
          古い
          12年前の電動スライドドア車でも電動オフスイッチあるのにお前は古代人かと
        • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2020年07月04日 18:41
      • ほんとに日本は衰退したんだなって感じるね
        CR-Vもアコードも高くてなかなか手が出ないよ
        それが世界で一番売れてるなんてね
      • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2020年07月04日 19:44
      • なんで海外ではミニバン売れないんだろう?海外だって子育てするだろう?
        普通にそういう世代には便利だとは思うけど。
      • 0
        • 17. 名無しさん
        • 2020年07月04日 19:55
        • >>16
          アメリカではミニバンの上に
          若いと「サッカーマム」と言われて
          哀れまれるそうです。
        • 0
        • 30. 名無しさん
        • 2020年07月05日 09:23
        • >>17
          日本と変わらんのねw
          野球とかサッカーとか子供を運ばされてるの近所で見るわw
        • 0
        • 21. 名無しさん
        • 2020年07月04日 23:24
        • >>16
          アメリカで一番売れてるミニバンのオデッセイで年間10万台くらい
        • 0
      • 19. 名無しさん
      • 2020年07月04日 23:11
      • アメリカならアメリにで、日本なら日本に適した車で良い
        そんな普通なことが何でわかんないんだろうね
      • 0
      • 22. 
      • 2020年07月05日 00:59
      • このコメントは削除されました。
      • 0
      • 23. 名無しさん
      • 2020年07月05日 01:12
      • ミニバンなかったら家族全員で出掛けられんし子供の部活の遠征に行けん
      • 0
      • 27. 名無しさん
      • 2020年07月05日 07:49
      • これ、終らせるって事のソースが無いんだよね。
      • 0
      • 28. 名無しさん
      • 2020年07月05日 08:24
      • 日本で売れないって
        日本で生産してる車種までも
        日本でぼったくって海外で安く売る意味が分からない
        日本でも安く売れやグゾが
      • 0
        • 31. 名無しさん
        • 2020年07月05日 12:59
        • >>28
          まぁ同じ装備だと変わらなかったりする。
          アメリカの場合、全部込みの日本と違い、本体価格に自分の州の付加価値税と輸送費が追加される。
        • 0
      • 33. 名無しさん
      • 2020年07月05日 16:07
      • そもそもその国でしか売ってない車種なんて世界中にあるだろ。
        軽だけじゃない。
      • 0
      • 34. 名無しさん
      • 2020年07月08日 20:35
      • ミニバンブームってワゴンブームから数えたら30年くらい続いてるぞ
        いったいいつ終わるんだ?
      • 0

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