1: 2020/06/30(火) 08:16:15.601 ID:sJeTJwIw0
no title

ダサいし低性能だけど壊れないという唯一の取り柄が……

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2: 2020/06/30(火) 08:16:53.362 ID:pQU+MxArp
壊れないのはボルボなボルボ

4: 2020/06/30(火) 08:17:26.139 ID:SHruPdvxr
ボルボは中華系だから直ぐ壊れるだろ

5: 2020/06/30(火) 08:18:01.509 ID:Khk3qFdrM
テスラw

6: 2020/06/30(火) 08:19:29.726 ID:WqESHQ8u0
イニシャルクオリティスタディ調べの
ブランドランキングやん
品質面じゃ無いよな?

7: 2020/06/30(火) 08:31:58.225 ID:p+Ejo4ZM0
>>6
は?


この調査は今回が34回目で、車両購入後90日間での新車の品質を調べる。初期品質は、100台当たりの不具合指摘件数(PP100)として算出され、数値が小さいほど不具合指摘件数が少なく品質が高いことを示す。

2020米国初期品質調査は、2020年モデルの新車を購入またはリースした顧客を対象に、2020年2月から5月にかけて調査し、8万7282人から回答を得た。質問項目は、インフォテインメント、コントロール&ディスプレイ、外装、運転支援、インテリア、パワートレイン、シート、空調など9つのカテゴリーで構成され、合計で223の質問が用意された。

8: 2020/06/30(火) 08:33:44.036 ID:Cdo+t2in0
テスラ駄目じゃん
せっかく時価総額トップになったんに

9: 2020/06/30(火) 08:35:24.229 ID:6NXnfFej0
三菱が高品質って戦車のこと?

11: 2020/06/30(火) 08:36:59.719 ID:EV9iqxgmp
>>9
もはや信者しか買わないから痘痕も笑窪式に評価するんだろ

10: 2020/06/30(火) 08:35:57.584 ID:EV9iqxgmp
不具合=故障じゃないのかもな
実際こんな壊れないし

「操作が分かりにくい」みたいなのも不具合のうちなら納得
トヨタなんかその面では客が思考停止しててクレーマー状態だし

13: 2020/06/30(火) 09:08:45.860 ID:97dIwrjI0
>>10
いやそんなんで品質問題にカウントされるわけないじゃん…
JD Powerを週刊誌か何かだと思ってるのか?

14: 2020/06/30(火) 09:33:23.882 ID:ehgGi2jEd
>>13
そうだよ
実際自分で使ったもの以外の評価なんか当てにすんなよ

18: 2020/06/30(火) 10:13:09.674 ID:WKZAG/e60
>>13
IQSは評価基準に「操作性の不具合」を含めてるぞ
このせいで多機能な車は評価が低い傾向にある

22: 2020/06/30(火) 10:24:45.784 ID:h6+kZ2Fn0
>>13
カウントされるぞ
結局は品質的な顧客満足度の指標にすぎないしな

26: 2020/06/30(火) 10:27:32.709 ID:AEKzmrUU0
>>22
やっぱね

トヨタ乗りって新機能に文句言ってる老害のせいでイメージ落としてるだろ
俺の親父もレクサス相手に「いくら出せば普通の鍵回す奴に出来るのさ!」と怒ってた

12: 2020/06/30(火) 08:38:08.749 ID:6H7DdFbfM
やっぱダッジだな

15: 2020/06/30(火) 09:35:09.064 ID:uHcWQ2Q8a
安心してチャレンジャー買える

16: 2020/06/30(火) 09:35:16.757 ID:lqNW4OhmD
まずテスラって時点で信憑性ゼロに思えるわ
あそこほどユーザー満足度的にボコボコにされてるメーカーってあるか?

17: 2020/06/30(火) 09:46:32.503 ID:U+5sPc5l0
未だにものづくりとか言ってるから

19: 2020/06/30(火) 10:17:30.215 ID:wOmsCh1tp
お前ら勘違いしてないか?
上に行けば行くほど品質が良く
下に行けば行くほど品質が悪いんだぞ

テスラの品質は悪いってことな

20: 2020/06/30(火) 10:21:02.529 ID:tCSS21tD0
三菱の頑丈さは異常

21: 2020/06/30(火) 10:23:36.305 ID:qfQ0j9nM0
今だに韓国車はwwwとか笑ってるやつしかいないからねここw
そりゃあニートだわって思うよね

24: 2020/06/30(火) 10:25:36.398 ID:h6+kZ2Fn0
>>21
そもそも日本では売ってないしなぁ…

29: 2020/06/30(火) 10:35:03.398 ID:qfQ0j9nM0
>>24
それで片付けちゃうのがだめだろ
海外でどれだけ売れてるかをみて危機感を覚えなきゃいけないのは日本メーカーだと普通に思うわ

30: 2020/06/30(火) 10:36:17.084 ID:YznLVG830
>>29
トヨタの研究開発費知ってんの?

31: 2020/06/30(火) 10:37:33.014 ID:qfQ0j9nM0
>>30
市場にあった商品を出すのってそういうの関係ないからね
確かにトヨタが足元をすくわれることはないのかもしれないけどね

33: 2020/06/30(火) 10:50:18.666 ID:AEKzmrUU0
>>31
トヨタに求められるのはユーザーの教育だよ
走り出すとTVが消えるぞ!でクレームつくんだからやってられるか

34: 2020/06/30(火) 11:03:12.603 ID:rAblrLYXa
>>29
いやそういう意味じゃなくて売ってないからわから昔のイメージのまま抱いてる人が多いだろってこと
マセラティなんて品質がかなり上がったのに未だに昔のイメージで壊れやすいって言われてるしなぁ

23: 2020/06/30(火) 10:25:22.458 ID:tWmVFW2rd
アメリカ言ったら韓国車ガンガン走っててビビったわ
ヒュンダイは日本再進出するらしいし要チェックやな

27: 2020/06/30(火) 10:31:48.840 ID:rAblrLYXa
電子機器のメーカーで働いているけどjdパワーさんの品質評価はなかなか理不尽だよ
ルーターの再起動でDNSが変わって通信できなくなっても当社の機械の故障としてカウントされたし

28: 2020/06/30(火) 10:34:26.081 ID:RN5MxJUO0
テスラでワロタ

32: 2020/06/30(火) 10:45:00.957 ID:l5u7kkMlD
テスラが異常
販売台数が多いメーカーは顕在化
販売台数が少ないメーカーは乱高下するけど普通は潜在化

引用元: https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1593472575/





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    コメント

     コメント一覧 (37)

      • 1. 名無しさん
      • 2020年07月04日 21:12
      • ダッジだのキアだの三菱が上位にきてるの見りゃわかるが、新型車を出さないメーカー程有利だからこれ
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2020年07月04日 21:13
      • 本スレにあったけど、
        ・下に行くほど品質悪い=テスラ最悪
        ・買ってすぐの時点での使いにくさ「も」評価に含めるから、新機能盛りだくさんのクルマほど評価が悪くなる=順位が上に来るのは「買ってすぐには不具合がない」+「ロクな新機能が入っていない」クルマ。1年、3年後に壊れにくいかどうかは評価に入っていない。
      • 0
        • 9. 名無しさん
        • 2020年07月04日 23:09
        • >>2
          90日での評価だからな。
        • 0
        • 20. 名無しさん
        • 2020年07月05日 00:33
        • >>9
          90日で何が分かるんだか。
        • 0
        • 33. 名無しさん
        • 2020年07月05日 09:21
        • >>20
          現場なんぞ微塵も知らない高級職の方々にとっては
          さぞかし重要で信頼性の高い指標なんだろう
        • 0
        • 36. 名無しさん
        • 2020年07月05日 14:02
        • >>20
          90日で不具合出るってことが分かるだろ
        • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2020年07月04日 21:23
      • これこそイメージの最たるものだろ
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2020年07月04日 21:47
      • 最近この手の調査が信用できなくなってきて、世の中の、地味なダメージを感じる。あっちこっちボロボロ。場合によっては、団体を破棄することも、考慮に入れなければならないかもしれない。最低でも、不要な助言者の削除は、しなければならないだろう。一番いいのは、人材の入れ替えだが、これがさらなる腐敗の元に成ったりしてめんどくさい。推薦ではなくて、オーディションで、決めるのが、妥当なのだが、厳正に行われなければ、意味がない。
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2020年07月04日 21:59
      • この手のスレ立ててるのは同じやつなんだろうけど、なにがしたいのかね
        本人は警鐘を鳴らしてるつもりなのか
        日本車の性能が低いとか言ってる時点で釣りなんだろうが

      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2020年07月04日 22:01
      • sonyはヒュンダイを選びました
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2020年07月04日 22:04
      • なら壊れにくい(笑)韓国車(笑)でも乗ってれば
      • 0
      • 8. 山形で芋煮会makotube
      • 2020年07月04日 22:08
      • おらは昔の日産車が好きだぞ
      • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2020年07月04日 23:09
      • 他の業界みたいにそのうちあっさり抜かれてそう。
      • 0
        • 24. 名無しさん
        • 2020年07月05日 02:01
        • >>10
          日本に追いつくどころか後退してるんですがそれは
        • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2020年07月04日 23:11
      • JDパワーは現在中国の投資企業に買収されてるからな、金さえ貰えば何でもするぞ
      • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2020年07月04日 23:29
      • 都合が悪くなるとチャイナマネーがどう乗って陰謀論

        それお前らが普段叩いてるどこぞの国のやり方と同じじゃん?
      • 0
        • 16. 名無しさん
        • 2020年07月04日 23:57
        • >>12
          そうそう、日本はオリンピック誘致に裏金なんか払ってないもんなw
        • 0
        • 19. 名無しさん
        • 2020年07月05日 00:04
        • >>12
          COTY見て同じ事言えるのか?自動車業界じゃよくある事だろ
          そんなの一々陰謀論扱いしてもねえ
        • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2020年07月04日 23:37
      • 日本車トップ2が、

        三菱、日産wwww

        信用度ゼロだな
        ゴーンかルノーの回し者か?
      • 0
        • 15. 
        • 2020年07月04日 23:56
        • このコメントは削除されました。
        • 0
        • 34. 名無しさん
        • 2020年07月05日 10:50
        • >>13
          マジかよレクサス最低だな
        • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2020年07月04日 23:47
      • そもそもJDパワーの信用がぶっ壊れているというオチだろうが
      • 0
        • 21. 名無しさん
        • 2020年07月05日 00:38
        • >>14
          現代が日本進出のためにJDパワーに裏金で操ってるとかそういうことなんだろうか?他の指標も欲しいところだけど。
          韓国が上位ってだけで警戒してしかるべきだけど、まあこれがガチならトヨタもなんらかの対策を取るでしょ。
        • 0
        • 22. 名無しさん
        • 2020年07月05日 00:41
        • >>14
          まあどう見てもこれは一般人向けの情報だからイメージ扇動とかそういう部分をまず疑うけど。
        • 0
        • 30. 名無しさん
        • 2020年07月05日 04:05
        • >>14
          お前色んな産業でJDパワーの指標使われてること知らないの?
          働いてないニートくんかな?
        • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2020年07月04日 23:58
      • 九州工場の二工場(NISSAN・TOYOTA)が韓国からの輸入を今後縮小・廃止傾向だから
        品質面では改善方今になるんじゃね?
        期間工とかの方が品質安定が問題だと思う。
      • 0
      • 18. 名無しさん
      • 2020年07月05日 00:03
      • 初期品質は別に日本車が得意な分野って訳ではないから何とも言えんわ、ドイツ車が車体の組み合わせ技術とか優れてるイメージかな
        耐久性で日本車が負けてるのはあり得ないけど
      • 0
      • 23. 名無しさん
      • 2020年07月05日 01:37
      • (じゃあ今までの日本車が上位のランキングはジャパンマネーによるもの…?)
      • 0
        • 25. 
        • 2020年07月05日 03:04
        • このコメントは削除されました。
        • 0
        • 26. 名無しさん
        • 2020年07月05日 03:16
        • >>23
          現代の動きと同調してこれだから陰謀的な事を述べたに過ぎない、韓国車が売れなさ過ぎて考え出した案がこれという説もあるけど。
        • 0
      • 27. 名無しさん
      • 2020年07月05日 03:24
      • そもそも、223個の質問のうち1~3個しか指摘されてないならほぼドングリの背比べ状態なんじゃ?
      • 0
      • 28. 名無しさん
      • 2020年07月05日 03:34
      • 初期不良は統計です
      • 0
      • 29. 名無しさん
      • 2020年07月05日 03:35
      • リコール率調べりゃわかるやん
        日本車やばいよ
      • 0
        • 32. 名無しさん
        • 2020年07月05日 08:59
        • >>29
          リコール隠蔽してる半島のメーカーが何だって?
          欠格があっても使用ですで済ますもんな
        • 0
        • 35. 名無しさん
        • 2020年07月05日 12:54
        • >>32
          隠蔽なんてしないぞ、無視して政府に強制リコールされるだけだから。
        • 0
      • 31. 名無しさん
      • 2020年07月05日 04:27
      • 南朝鮮上げで有名なとこなのに1位じゃないんだ
      • 0
      • 37. 名無しさん
      • 2020年07月05日 18:12
      • JDパワーの指標にも色々あるのを知らない人が多すぎ。
        初期品質(今回の)とか耐久品質とか。
        少し前にヒュンダイのジェネシスが1位をとって騒ぎになっていたのは、今回のとは違う「耐久品質」のほう。でも1位常連のレクサスと違って、発売開始後3年しか経っていない1車種のみかつ販売台数激少での結果なので瞬間最大風速と言われている。
      • 0

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