トヨタロゴ素材
1: 2020/07/04(土) 13:01:27.37 ID:NMhSrqjn9
2020/7/2 13:30

トヨタ自動車などが設立した電気自動車(EV)の基盤技術を開発する「EVシー・エー・スピリット(EVCAS)」は6月末で開発を終了した
https://article-image-ix.nikkei.com/https%3A%2F%2Fimgix-proxy.n8s.jp%2FDSXMZO6106045002072020000001-PN1-2.jpg


トヨタ自動車やマツダ、デンソーが2017年に設立した電気自動車(EV)の基盤技術を開発する「EVシー・エー・スピリット(EVCAS)」が6月末で開発を終了したことが分かった。トヨタが90%、マツダとデンソーが5%ずつ出資しており、18年までにスズキやスバル、いすゞ自動車など計9社のEV開発連合となっていた。「当初の目的を達成した」(トヨタ)ため、21年3月までに会社を清算する。

EVCASにはトヨタの寺師茂樹執行役員が代表に就任した。開発の現場トップはマツダの藤原清志副社長が担った。マツダの、大きさの異なる車両や部品を一括で企画する効率的な開発手法「コモンアーキテクチャー」を、販売台数が限られ利益の出にくいEVに応用した。スズキは小型車、トヨタは乗用車、いすゞや日野自動車は商用車、と各社の得意分野で知見を出し合い、共同でサイズの異なるEVの開発を進めた。

EVCASに参画するトヨタとスバルは19年、多目的スポーツ車(SUV)のEVを共同開発することを発表している。EVCASの成果は、各社が今後販売するEVに反映される。

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO61060490S0A700C2L91000/

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3: 2020/07/04(土) 13:03:32.41 ID:NYXJnSfw0
PEVEどこ行った

4: 2020/07/04(土) 13:07:06.29 ID:RKPkljU+0
テスラに時価総額抜かされた理由がよくわかる話だね
結局技術者でもない社長がモノマネだけで利益を出せる時代は終わったってこと
マネ下電器も同じだろ、社名替えてもやってることは猿真似w

5: 2020/07/04(土) 13:08:00.52 ID:Z6QlPsXE0
この成果を反映したマツダEX-7が出るの?

6: 2020/07/04(土) 13:09:41.45 ID:JB+FmUQ00
トヨタとの開発の成果が航続距離200キロのEV。MX30か?
マツダオタはトヨタの将来はマツダが握ってる!トヨタにスカイアクティブXを盗まれるとか言ってたけどなw

8: 2020/07/04(土) 13:11:36.22 ID:Fu7MA0bI0
>>6
盗まなくても通常エンジンで同等の性能出してるw

7: 2020/07/04(土) 13:11:29.61 ID:qLh5Py+P0
トヨタ自身がヤバイからマツダにかまってる暇は無いってか

9: 2020/07/04(土) 13:11:49.46 ID:BZiUW3ZK0
デンキ自動車なんてローテク、いかに安く簡単に作ろうってかんがえるのはgood 。

10: 2020/07/04(土) 13:13:17.84 ID:aY6D5UhD0
電気自動車はマダマダ!

11: 2020/07/04(土) 13:13:21.74 ID:QW022wEp0
価格下げれば買うよ

12: 2020/07/04(土) 13:13:25.16 ID:EdPs1AJX0
テスラの株価見てなんとも思わんのか
なにをグダグダやってんだよ
全滅すんぞ

15: 2020/07/04(土) 13:14:27.29 ID:KKG8XEhH0
>>12
テスラの中身見りゃ投機だと分かるだろw

21: 2020/07/04(土) 13:18:07.08 ID:6kQp50+S0
>>15
車の中身のこと?
テスラはトヨタなんかとっくに超えてるぞ

26: 2020/07/04(土) 13:21:03.92 ID:KKG8XEhH0
>>21
他社部品組み合わせただけの玩具
そもそも全固体電池が必須なのにテスラはその技術すらない

31: 2020/07/04(土) 13:22:47.18 ID:Kf7aB5uu0
>>26
全個体も微妙らしいけど事故の時に救助隊は近づけるようにはなるねw

46: 2020/07/04(土) 13:30:26.21 ID:0Zr/I2iF0
>>21
株ホルダーおつ

13: 2020/07/04(土) 13:13:37.19 ID:ckkHCpeY0
要するに、開発に失敗した、でおk?

14: 2020/07/04(土) 13:13:45.38 ID:KGCjG1af0
本当はうまく連携出来なくて解散とかじゃないといいけど

16: 2020/07/04(土) 13:15:11.06 ID:csB/tX190
水素かてぽしゃるやろ
EVは残しといたほうが良かったんと違うか

17: 2020/07/04(土) 13:15:59.25 ID:HcTuqwAu0
あとはトヨタの個体電池待ちか

18: 2020/07/04(土) 13:16:35.43 ID:Fu7MA0bI0
それより全固体電池早う

19: 2020/07/04(土) 13:16:39.74 ID:SAlNYFCX0
マツダ切りか

20: 2020/07/04(土) 13:18:04.09 ID:iIi+Is7R0
また憂さ晴らしに怒りの下請け3割値下げ要請でもするのか

22: 2020/07/04(土) 13:19:06.85 ID:Kf7aB5uu0
EVに未来が無いってやっと認めたのかw
技術がない中共のプロパガンダに乗せられて更にノウハウ盗まれるとこだったなw

23: 2020/07/04(土) 13:19:21.54 ID:JB+FmUQ00
マツダとトヨタの提携で具体的な案件はマツダメキシコ工場生産のMAZDA2セダンをヤリスセダンとしてOEM供給するだけだな。

今年稼働予定のアメリカ新合弁工場の生産能力維持できるくらいマツダが北米で捌く力があるのか?

24: 2020/07/04(土) 13:19:35.82 ID:dFysGaGA0
元々二年の予定だろ?

25: 2020/07/04(土) 13:19:48.03 ID:IUMWRjBA0
冬でも航続距離500km超えるようになったらまたEV買うわ

28: 2020/07/04(土) 13:21:26.46 ID:Kf7aB5uu0
>>25
最近はトータルで考えるとハイブリッドですらメリットないと思い出した。てかガソリンは副産物だから使わなかったらどうすんだろ。

47: 2020/07/04(土) 13:30:46.03 ID:BQoQsOdf0
>>28
そのメリットって誰に対しての物?
HV・PHVはCAFE規制にメリット大ありだよ

29: 2020/07/04(土) 13:22:13.59 ID:Z6QlPsXE0
>>25
EVに懲りたってこと?

27: 2020/07/04(土) 13:21:14.46 ID:QL2t4hml0
日本連合艦隊、あえなく沈没w

30: 2020/07/04(土) 13:22:47.09 ID:XBgzA11A0
記事だけ読んだらネガティブにとらえてしまうかもな
別にEVが作れませんもうやめますとか言ってる訳ではないから
こんなの別に問題ないよ

32: 2020/07/04(土) 13:23:21.55 ID:wVpF75jw0
トヨタがテスラ株売っぱらった途端爆上げワロタ

33: 2020/07/04(土) 13:23:46.68 ID:hJhLTSBv0
これからはテスラの自動運転車の時代だってのにアナログ運転から進歩しない日本。
スーパーでも小銭ジャラジャラ現金しか使えません。スマホ決済できません。
バカみたいな話。

43: 2020/07/04(土) 13:29:01.27 ID:Kf7aB5uu0
>>33
ハイブリッドにすら乗れないスーパーで現金払いしてる人には理解出来ないかもしれないけど自動運転とEVは関係ないぞw

49: 2020/07/04(土) 13:30:48.36 ID:RjqYEe+G0
>>33
クレカ決済が一番いい

なんでスマホ使ってわざわざ情報をくれてやらなきゃならんの?w

35: 2020/07/04(土) 13:24:29.81 ID:pcBRuqEX0
目的を達成したってことはスゴいのが開発できたんだろうな。やるな!

36: 2020/07/04(土) 13:25:37.34 ID:f9eHozTs0
いつまでガソリン使ってんだよ

37: 2020/07/04(土) 13:26:23.46 ID:fKRVVZ0h0
VWの新型EV ID.3や4超えられる性能なの?
https://response.jp/article/2020/06/13/335550.html

45: 2020/07/04(土) 13:30:16.73 ID:Kf7aB5uu0
>>37
中共からは大評判のVW様

38: 2020/07/04(土) 13:26:25.02 ID:bhp2AHFR0
トヨタは秋にこのEV発売する

no title

44: 2020/07/04(土) 13:30:09.09 ID:fKRVVZ0h0
>>38
中華smartより酷いなコレ

48: 2020/07/04(土) 13:30:47.34 ID:Yigd6LZD0
>>38
デザインこれでいいのだろうか
めっちゃダサいけど

39: 2020/07/04(土) 13:27:34.81 ID:p66/W06k0
共同開発から企業内開発に移るだけ
基礎研究レベルから商品開発レベルに移行したということ

40: 2020/07/04(土) 13:27:39.83 ID:fxoPgFjb0
マツダはもう要らなくね?

41: 2020/07/04(土) 13:28:44.98 ID:wOtPU0R10
熱核融合で動くエコな車はよ

42: 2020/07/04(土) 13:28:58.75 ID:tJCmT6A60
マツダの中で優秀な人材だけを取り込んだんじゃないのか?
当初の目的を達成w

50: 2020/07/04(土) 13:31:45.03 ID:IHdCbkCh0
スバルはダイハツから軽でもOEMしないと潰れる?

引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1593835287/





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    コメント

     コメント一覧 (21)

      • 1. 名無しさん
      • 2020年07月05日 08:04
      • テスラテスラ言ってる奴はソフトバンク好きそう
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2020年07月05日 08:29
      • テスラの業務形態じゃ、分かりやすく形になってるのって製品だけだもんな
        その先進性とこれから何をしたいかを煽るだけでバカな金持ちから簡単に投資が引き出せるんだからイーロンマスクは笑いが止まらんだろう

        サポートは皆無に近く、モデルSの品質問題とかモデル3の納期の問題とか何一つ解決してなくても金は出るんだもんな
        あの実態でトヨタ越えを確信してるならイーロンマスクの金づる、ネギしょった鴨と同義だろう
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2020年07月05日 09:14
      • はいはい
        じゃあ自力でやってるホンダに期待しといて
      • 0
        • 18. 名無しさん
        • 2020年07月05日 20:27
        • >>3
          ホンダはGMとやってる。
        • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2020年07月05日 09:22
      • レクサスUXのEV版出るのって今秋だったっけ?
        それにこの開発の成果が活用されるのかな
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2020年07月05日 09:53
      • スレタイもはや株価操作やろ
      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2020年07月05日 09:59
      • やっぱ全固体が実用化レベルにならんとあかんなって感じか?
      • 0
        • 16. 名無しさん
        • 2020年07月05日 17:08
        • >>6
          都内のマンション駐車場なら充電器置けるだろうけど、地方のアパートやマンションの野晒し駐車場には充電器置けないよね
          設置しても中国みたいに数年で壊れる未来が見える
        • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2020年07月05日 10:03
      • ダサいけど下の写真位の奴が近所に買い物行く位なら電気だけで動いて合理的なんだろうな。
        ただここまで小さくなくても軽やコンパクトで安く電気自動車作れれば普通に売れると思うが。(RAV4PHVは格好いいがデカ過ぎて機動性が劣るのと高いのとで正直実用性は低い気がするし)
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2020年07月05日 10:13
      • ちゃんと記事を読めない日本人の多いことよ
        問題なのは2chのスレタイだけでなく、ヤフーニュースとかのネット記事でもタイトルと中身が180度違うものがあること
      • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2020年07月05日 10:44
      • 💲400テスラ株ホルダーのワイ高みの見物
      • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2020年07月05日 11:55
      • テスラがトップになったのは、各社自粛してるなかで、テスラだけオンラインでいつでも購入できたから
        それすら想像つかないのかな
      • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2020年07月05日 12:15
      • 超賤人が喚き散らすスレまとめて楽しい、
      • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2020年07月05日 13:13
      • 日本ってこうやって追い抜かれるんだよなw
        日本は平和ボケしすぎだし古臭い、美的センスとか創造性が全体的に欠けてる。
        テスラが時代を作って後からうだうだ言い訳する日本が見えるわw
      • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2020年07月05日 13:38
      • トヨタとの合併工場では早ければ来年出る北米向け新型SUVを生産する
        アメリカ向けと明言してるから恐らくCX5位のサイズで安いオフロード系SUVになる
      • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2020年07月05日 15:54
      • 最後の赤文字の奴って何周遅れの認識なんだ?
      • 0
        • 17. 名無しさん
        • 2020年07月05日 17:27
        • >>14
          スバルの黒字は3月末までの輸出で出てる
          コロナの影響というか便乗で米輸出が滞ってる今は国内需要を真面目に考えないと日産三菱よりもやばい
        • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2020年07月05日 16:53
      • とりあえず、やってみたけど共同の意味は、あまりなかった。でも、今後ともよろしくお願いします。って、感じなのかと思ったw
      • 0
      • 19. 名無しさん
      • 2020年07月06日 01:53
      • テスラ好きだけどテスラオタはマジで嫌い
        車の出来は圧倒的にトヨタが買ってるんすよ
        テスラの使いづらさとか立て付けとか知らないエアプばっかだろ
      • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2020年07月06日 19:15
      • テスラの車は信頼性くそゴミレベルだって出たばっかだが
        いまのところあの会社はトータルパッケージで商売してるのが強いな
      • 0
      • 21. 名無しさん
      • 2020年07月08日 12:44
      • 中国市場が終わるから,EVも終わらせるのだろう。
      • 0

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