コメント一覧 (32)

1. • 1. 名無しさん
   • 2020年07月07日 19:39
   • スマート運転出来ないな
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2. • 2. 名無しさん
   • 2020年07月07日 20:13
   • 引きこもり期間が長すぎて時代に完全に取り残された投稿主。
     スマートキーもボタン式スタータも登場から軽く20年はたってるぞ…
     
     彼の親や身内が気の毒過ぎて泣けた😞💦
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3. • • 14. 名無しさん
     • 2020年07月07日 22:51
     • >>2
       キーイグニッション方式が20年前に消滅したわけじゃないだろ
       お前の親が気の毒だよ
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   • • 18. 名無しさん
     • 2020年07月08日 05:24
     • >>2
       ウチの車9年前の新車だけど、キーイグニッションだぞ。
       当時はグレードによって、
       ボタン式スターターかキーイグニッションかとか変わったりもするし。
       今はボタン式スターターしかないだろうけど。
       トラックとか商用車以外は。
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   • • 20. 名無しさん
     • 2020年07月08日 06:39
     • >>18
       9年前でも新車になるのか・・・
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   • • 27. 名無しさん
     • 2020年07月08日 14:03
     • >>2
       こいつ別のまとめにもいた真正ガイジやん
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4. • 3. 名無しさん
   • 2020年07月07日 20:23
   • 国産はベンツのコネクタ型の鍵は真似できなかったか
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5. • • 5. 名無しさん
     • 2020年07月07日 21:06
     • >>3
       ベンツも今GLA以外は完全ボタン式やで
       
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   • • 7. 名無しさん
     • 2020年07月07日 21:19
     • >>5
       ワイの言ってるのは4灯のEクラスの時代なんだが
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   • • 9. 名無しさん
     • 2020年07月07日 21:21
     • >>7
       どこには嫉妬んねんボケが帰れ
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   • • 12. 名無しさん
     • 2020年07月07日 22:02
     • >>7
       30セルシオは似ても似つかないようなやつだった気がする
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6. • 4. 名無しさん
   • 2020年07月07日 20:46
   • 過渡期なのか物理キー挿してボタンスイッチ押すって２度手間の車だわ
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7. • • 8. 名無しさん
     • 2020年07月07日 21:20
     • >>4
       イキって住宅街で飛ばしてひっくり返らないように気をつけよう
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8. • 6. 名無しさん
   • 2020年07月07日 21:09
   • えっボタンなん？(こんなちゃちい車なのに！？)
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9. • 10. 名無しさん
   • 2020年07月07日 21:42
   • 「え？ボタンなん？（音声認識ちゃうんか……）」
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10. • 11. 名無しさん
    • 2020年07月07日 22:00
    • アウディとかベンツのキーを捻り続けなくてもスターター回るやつがよかった
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11. • 13. 名無しさん
    • 2020年07月07日 22:43
    • 10年前に買ってボタンスターター式でも無くバックカメラも無いってただ単に安い車買っただけやん
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12. • • 31. 名無しさん
      • 2020年07月13日 12:34
      • >>13
        たしかに
        2010年ってもうほとんどボタンよね
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13. • 15. 名無しさん
    • 2020年07月07日 22:59
    • 15年前の車でもボタン式かキー式か選べたよ、おれキー回したかったからキーにしたよ
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14. • 16. 名無しさん
    • 2020年07月08日 02:41
    • うちのソニカ14年落ちは鍵挿すとこにツマミがあってそれを一瞬だけひねるとエンジンかかるよ。
      スマートキーが車内にある前提だけど。
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15. • • 32. 名無しさん
      • 2020年07月13日 12:35
      • >>16
        ホンダなんかはほんの5年くらい前までずっとそれやったような
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16. • 17. 名無しさん
    • 2020年07月08日 02:46
    • FD2やけど鍵さしてボタン押すタイプだわ、別に不満は無いけどボタンオンリー見てると、どうしてそうなったとは思う
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17. • 19. 名無しさん
    • 2020年07月08日 06:38
    • なんの意味があるのか判らん進化だな
      そんなに横着したいのかといつも思う
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18. • • 21. 名無しさん
      • 2020年07月08日 07:59
      • >>19
        一度キーレスに乗るともう鍵差して回すとか考えられんわ。
        家の鍵もキーレスなので鞄かポケットに入れとけば出す事がない。
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19. • 22. 名無しさん
    • 2020年07月08日 09:10
    • キーだとOFF、電源ON、主電源ON、エンジン始動みたいになってちょっと儀式的なのが良かったな
      キーを取り出して指すのは面倒だがスイッチをポチポチ押して切り替えも味気ないし、今はどの車も同じ丸いスイッチで個性もない
      ランボみたいにカバーを跳ね上げて的な演出も欲しいなぁ
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20. • 23. 名無しさん
    • 2020年07月08日 09:43
    • 車しか乗ったことない奴は
      150km/hでの風圧を知らないんだろ
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21. • 24. 名無しさん
    • 2020年07月08日 10:10
    • あのボタンがハンドルの左側（センター寄り）に
      付いてる車嫌い。
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22. • • 26. 名無しさん
      • 2020年07月08日 11:19
      • >>24
        窓からふいに悪戯されないようにって聞いたことある。
        真実は知らんけど。
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23. • 25. 名無しさん
    • 2020年07月08日 11:17
    • ドアロックすら鍵回しの俺、地下3階から見物。
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24. • • 28. 
      • 2020年07月09日 16:54
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25. • 29. 名無しさん
    • 2020年07月09日 17:18
    • 普段乗らない営業車に乗って鍵穴にそっとワンタッチ
      そしてアワアワするまでがワンセット
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26. • 30. 名無しさん
    • 2020年07月10日 14:04
    • 軽は、ほぼほぼスイッチだけど
      コンパクトカーのグレード一番下とか商用車はキーのやつある
      下手したら、窓が手動の場合もある
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