1: 2020/07/07(火) 19:38:38.09 ID:r7P8ddhv0● BE:123322212-PLT(14121)
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トヨタGAZOOレーシング(TGR)は7月6日、「GRヘリテージパーツプロジェクト」として、トヨタ『2000GT』の補給部品を復刻し、国内、海外向けに再販売すると発表した。
このプロジェクトは、「思い出の詰まった愛車に乗り続けたい」というオーナーの想いに応えるべく、廃版となった補給部品を復刻し、純正部品として再販売する取り組み。
既に2019年5月、A70/A80『スープラ』の部品復刻・再販売を発表しており、2000GTはそれに続く車種となる。
2000GTはヤマハ発動機の協力を得てトヨタ自動車が1967年に発売したスポーツカーで、1970年の生産終了まで337台が生産された。
直列6気筒DOHC2リットルエンジンや四輪ダブルウィッシュボーンサスペンション、四輪ディスクブレーキ、ラジアルタイヤ、マグネシウムホイール、
リトラクタブルヘッドランプなど、日本初の技術を採用。最高速度は220km/h。当時の欧州スポーツカーに並ぶ性能を誇った。
また、日本を舞台に撮影された『007は二度死ぬ』のボンドカーにも採用されるなど、トヨタが世界に誇るスポーツカーだった。
今回復刻するのは、トランスミッション関係がギヤ、シンクロハブ・スリーブ、ガスケット・オイルシールキット、ベアリングキット、スナップリングキット、
スラストワッシャー、シフトフォーク。デファレンシャル関係がファイナルギヤキット、リングギヤセットボルト。部品復刻に協力してもらった仕入先および、
社内の工場、関係部署にて製造に向けた準備を進めている。今年8月1日より、準備が整った部品から詳細情報を順次TGR Webサイトにて公開、オーダー受付を開始する。
なお、同プロジェクトの復刻部品は通常の純正部品と同様、トヨタ販売店で購入できるが、2000GTは車両の希少性、部品の転売を防止する観点から、
車両のオーナーのみ、かつ車両当たり数量制限付きでの販売となる。
また、今年1月に公開したA70スープラ、A80スープラの第1弾復刻品目の一部(A70フューエルセンダーゲージ、A70ドアハンドル、A80ドアハンドル)も
7月1日より国内、海外のトヨタ販売店にてオーダー受付開始。他の品目のオーダー受付開始時期はTGRウェブサイトにて公開している。
https://response.jp/article/2020/07/06/336293.html
トヨタGAZOOレーシング(TGR)は7月6日、「GRヘリテージパーツプロジェクト」として、トヨタ『2000GT』の補給部品を復刻し、国内、海外向けに再販売すると発表した。
このプロジェクトは、「思い出の詰まった愛車に乗り続けたい」というオーナーの想いに応えるべく、廃版となった補給部品を復刻し、純正部品として再販売する取り組み。
既に2019年5月、A70/A80『スープラ』の部品復刻・再販売を発表しており、2000GTはそれに続く車種となる。
2000GTはヤマハ発動機の協力を得てトヨタ自動車が1967年に発売したスポーツカーで、1970年の生産終了まで337台が生産された。
直列6気筒DOHC2リットルエンジンや四輪ダブルウィッシュボーンサスペンション、四輪ディスクブレーキ、ラジアルタイヤ、マグネシウムホイール、
リトラクタブルヘッドランプなど、日本初の技術を採用。最高速度は220km/h。当時の欧州スポーツカーに並ぶ性能を誇った。
また、日本を舞台に撮影された『007は二度死ぬ』のボンドカーにも採用されるなど、トヨタが世界に誇るスポーツカーだった。
今回復刻するのは、トランスミッション関係がギヤ、シンクロハブ・スリーブ、ガスケット・オイルシールキット、ベアリングキット、スナップリングキット、
スラストワッシャー、シフトフォーク。デファレンシャル関係がファイナルギヤキット、リングギヤセットボルト。部品復刻に協力してもらった仕入先および、
社内の工場、関係部署にて製造に向けた準備を進めている。今年8月1日より、準備が整った部品から詳細情報を順次TGR Webサイトにて公開、オーダー受付を開始する。
なお、同プロジェクトの復刻部品は通常の純正部品と同様、トヨタ販売店で購入できるが、2000GTは車両の希少性、部品の転売を防止する観点から、
車両のオーナーのみ、かつ車両当たり数量制限付きでの販売となる。
また、今年1月に公開したA70スープラ、A80スープラの第1弾復刻品目の一部(A70フューエルセンダーゲージ、A70ドアハンドル、A80ドアハンドル)も
7月1日より国内、海外のトヨタ販売店にてオーダー受付開始。他の品目のオーダー受付開始時期はTGRウェブサイトにて公開している。
https://response.jp/article/2020/07/06/336293.html
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44: 2020/07/07(火) 19:53:49.32 ID:GNHVOB+W0
>>1
名車じゃねぇし、ボンドカーでもねぇし
名車じゃねぇし、ボンドカーでもねぇし
2: 2020/07/07(火) 19:39:24.68 ID:yxgdGYpW0
さすがバカ社長
3: 2020/07/07(火) 19:40:00.33 ID:zJNyLV8F0
何台あるんだよ
49: 2020/07/07(火) 19:56:34.89 ID:Im4spW720
>>3
ところがこれ、レプリカに純正部品使ったり出来るんだよな
ところがこれ、レプリカに純正部品使ったり出来るんだよな
54: 2020/07/07(火) 19:57:47.63 ID:D8fUof7i0
>>3
1000台ぐらいあると思う
1000台ぐらいあると思う
4: 2020/07/07(火) 19:40:43.29 ID:0BfiUujT0
ロッキーオートのレプリカでいいわ
20: 2020/07/07(火) 19:46:41.12 ID:xOgcfLA70
>>4
あそこまでやるならMT用意しろよっていう
あそこまでやるならMT用意しろよっていう
43: 2020/07/07(火) 19:53:20.53 ID:wLBG2qc80
>>4
アレ、本当にガワだけだぞ…
アレ、本当にガワだけだぞ…
126: 2020/07/07(火) 20:20:17.75 ID:OjyrcwKI0
>>4
アクアだっけベース(´・ω・`)
アクアだっけベース(´・ω・`)
153: 2020/07/07(火) 20:35:59.31 ID:3k5i/0sa0
>>126
いらねー
いらねー
5: 2020/07/07(火) 19:40:43.30 ID:iW5hJqyo0
2000GTのテールはバスの流用、これ豆な
6: 2020/07/07(火) 19:40:48.32 ID:VMJw4mvP0
アメリカがJDMバブルで、2000GTがオークションで
1億円以上の値段がついたりしてるからな
1億円以上の値段がついたりしてるからな
19: 2020/07/07(火) 19:46:20.95 ID:ttWA9ucy0
>>6
ハコスカ、ケンメリ、GTXまでもアメリカで高騰
ワイルドスピード効果なのか?
ハコスカ、ケンメリ、GTXまでもアメリカで高騰
ワイルドスピード効果なのか?
7: 2020/07/07(火) 19:42:06.01 ID:Hv+z5kv70
外側これで中身がEV作れよ
11: 2020/07/07(火) 19:43:34.50 ID:0BfiUujT0
140: 2020/07/07(火) 20:26:31.84 ID:uFt1s4aq0
>>11
ブレーキキャリパーも緑にすればいいのの…
ブレーキキャリパーも緑にすればいいのの…
10: 2020/07/07(火) 19:43:01.99 ID:KV4iF/dT0
90スープラといい2000GTといい、トヨタは自社でスポーツカーを作れないのか?
99: 2020/07/07(火) 20:10:59.27 ID:85xY+E4Z0
>>10
80スープラ
80スープラ
106: 2020/07/07(火) 20:12:25.90 ID:iW5hJqyo0
>>10
LFAはトヨタと言っていいだろう
ヤマハだけではエンジンすらできなかった
LFAはトヨタと言っていいだろう
ヤマハだけではエンジンすらできなかった
12: 2020/07/07(火) 19:43:44.73 ID:R/Dlh4TCO
いままで古いクルマを排除してきたのが
メーカーと国のヤリクチだろうが
アホが
メーカーと国のヤリクチだろうが
アホが
36: 2020/07/07(火) 19:51:17.74 ID:/PMsdfry0
>>12
ただし、金持ちは除く
らしいな
ただし、金持ちは除く
らしいな
14: 2020/07/07(火) 19:44:46.60 ID:3CbxvTr+0
337台なら希望者のみの受注生産にしろよ
17: 2020/07/07(火) 19:45:31.75 ID:Gf3U1oeO0
金型残ってるならできるな
37: 2020/07/07(火) 19:51:30.08 ID:kLPokNcr0
>>17
金型全部捨てさせたホンダの伊東を見習え
金型全部捨てさせたホンダの伊東を見習え
18: 2020/07/07(火) 19:46:16.48 ID:xXNqmMgq0
もう、車両ごと再販すればいいのに
21: 2020/07/07(火) 19:47:07.62 ID:qd936wEp0
初の電気自動車をこういうふうに
22: 2020/07/07(火) 19:47:59.99 ID:lM9+GQ340
86にメカニカルターボ付きのエンジン積めよ
23: 2020/07/07(火) 19:48:09.81 ID:4VCvW8IZ0
名車中の名車だよな
24: 2020/07/07(火) 19:48:11.06 ID:vvQXlzba0
宣伝だな
余裕の
余裕の
25: 2020/07/07(火) 19:49:25.11 ID:Nn/7j1TU0
日本車のデザインが世界の最先端だった89年前後も評価せえよ
26: 2020/07/07(火) 19:49:29.29 ID:ZsXyYPrc0
車自体の再発はー?
27: 2020/07/07(火) 19:49:53.16 ID:iNo++5VP0
https://i.imgur.com/M16ZsMm.jpg
これも修理できるかな
これも修理できるかな
38: 2020/07/07(火) 19:51:37.57 ID:8JAb0C0n0
>>27
おれも今から貼ろうかと思ったw
もう廃車にしてたりしてw
ケンメリRもあったよなw
おれも今から貼ろうかと思ったw
もう廃車にしてたりしてw
ケンメリRもあったよなw
41: 2020/07/07(火) 19:53:07.20 ID:/PMsdfry0
>>27
それどうなったんだろうな
所有者が国だか県だか訴えてたよな
それどうなったんだろうな
所有者が国だか県だか訴えてたよな
67: 2020/07/07(火) 20:01:22.70 ID:B+94e4RO0
>>27
やっぱりこれだな
やっぱりこれだな
28: 2020/07/07(火) 19:49:54.75 ID:Xf3OC7Ww0
いいデザインだな
今見ても全然古くない
今見ても全然古くない
引用元: https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1594118318/
コメント
コメント一覧 (10)
扱ったことなくて敗退したディーラーがいたわ。
kurumachannel
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一般人には関係のない話
kurumachannel
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コレクター殺してどうすんだ
これならまんまレプリカ作りゃいいのにな
どうせ売れりゃしねぇけど
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kurumachannel
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