car_denki
1: 20/07/05(日)09:19:35 ID:q23
電気自動車もガソリン自動車も製作過程で結局二酸化炭素は出るやろ

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2: 20/07/05(日)09:20:39 ID:W4f
お、おう

3: 20/07/05(日)09:20:56 ID:q23
>>2
意味あんのかね?

4: 20/07/05(日)09:21:14 ID:c4q
ガソリン車が走るよりは少ない

5: 20/07/05(日)09:21:25 ID:iyh
co2でない発電に切り替えればええやん

6: 20/07/05(日)09:21:49 ID:n6C
大正義原子力発電

7: 20/07/05(日)09:21:56 ID:iLy
ガソリンを全国に運輸する手間が省ける

8: 20/07/05(日)09:22:07 ID:LDU
太陽光発電も

9: 20/07/05(日)09:22:07 ID:q23
電気だって自転車回すわけちゃうけ
風量太陽光の発電量では中々賄いきれん
火力頼みよ現状

10: 20/07/05(日)09:22:44 ID:XGG
ガソリン安くなってありがたいわ


11: 20/07/05(日)09:22:56 ID:jw9
電気だと充電に時間かかるし……
ガソリンなら数分で終わるのに……

14: 20/07/05(日)09:23:25 ID:q23
>>11
電気も10分ぐらいで満タンになるぞ

19: 20/07/05(日)09:26:33 ID:Oxc
>>14
ならんで…

21: 20/07/05(日)09:28:07 ID:q23
>>19
まあこれはテスラの話やな
現行オーナーか?

26: 20/07/05(日)09:30:26 ID:SCz
>>21
スーパーチャージャー使っても10分で50%くらいの急速充電やで…

29: 20/07/05(日)09:32:25 ID:q23
>>26
電気自動車実際に乗ってるんか?
車種はなんや?

30: 20/07/05(日)09:33:29 ID:Oxc
>>29
テスラ モデル3やで

12: 20/07/05(日)09:23:06 ID:q23
簡単に核融合出来れば原子力でいけるんやろうが例のアレでな

13: 20/07/05(日)09:23:06 ID:iLy
核融合発電の進展しだいか

15: 20/07/05(日)09:23:26 ID:9yW
何が電気自動車じゃ

16: 20/07/05(日)09:24:16 ID:iLy
全個体電池で車の火災事故も減るらしい

17: 20/07/05(日)09:25:20 ID:q23
>>16
ガソリンが燃えるってことはないからな

18: 20/07/05(日)09:25:53 ID:q23
今熊本雨降りまくっとるけど洪水で沈んだりしたら漏電せんか?

20: 20/07/05(日)09:27:32 ID:BlY
分かってない奴多いけど、実はガソリン自動車ってかなり効率悪いんやで
同じ燃料でやった場合でも、電気自動車の方がずっと効率ええんや

引用元: https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1593908375/




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    コメント

     コメント一覧 (20)

      • 1. 名無しさん
      • 2020年07月12日 09:25
      • ガソリンエンジンの効率化に欧米中のメーカーが付いてこられないんだよ
        だから電気にして総合的に効率化を図ろうってハナシなんだろうけど、まあ環境じゃなくて経済的な理由の方がデカいわな
        結局トヨタが過渡期の技術として出したハイブリッドが最適解に近いんだろうけど、結局複雑なハイブリッドは日本以外じゃマトモに普及価格帯で量産できないしなあ
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      • 2. 名無しさん
      • 2020年07月12日 09:45
      • EVは電池が全てと言っても過言じゃない
        ハッキリ言って電池待ち。現状の電池のままでは、議論は時間の無駄
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      • 3. 名無しさん
      • 2020年07月12日 09:59
      • 電池の爆発力もしらんでよくガソリンより安全とか抜かせるよな。
        そら数千度の熱で一瞬で炭になるほうが楽に逝けるだろうがよ
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        • 6. 名無しさん
        • 2020年07月12日 10:37
        • >>3
          一昔前のモバイルバッテリーとかでも、ナイフで突いたらドラゴン花火みたいに盛大に燃えるからなぁ。
          流石に安全対策はしてあると思うが、密室で溶けた金属の散弾を喰らい続けると考えたら、恐怖しかないわ。
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        • 7. 名無しさん
        • 2020年07月12日 10:54
        • >>3
          整備士も死んでるしな
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      • 4. 名無しさん
      • 2020年07月12日 10:03
      • 核融合搭載車で永久機関
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        • 11. 名無しさん
        • 2020年07月12日 12:32
        • >>4
          テロし放題やろうなぁ。
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      • 5. 名無しさん
      • 2020年07月12日 10:22
      • バッテリーの廃棄問題
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      • 8. 名無しさん
      • 2020年07月12日 11:00
      • セカンドカーにはええと思うし進めるならまずそこからというか
        それで売れなきゃメインになんて到底売れようがないと思うんだが
        箱型出せよ
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      • 9. 名無しさん
      • 2020年07月12日 11:45
      • 若者は車の卵子、ワイのIME最近オカシイ、乗らんし、その内に今のクラウン乗りが電動シニアカー乗りになるやろ。
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      • 10. 名無しさん
      • 2020年07月12日 12:11
      • 石油があまりに優れた資源で20世紀においては文明が急激に進んだわけだよね。それによって、人口増加や環境汚染は地球の大きさからして、限界が来ているから、持続可能な社会に転換しようというの流れの一環でEVなんだと思う。CO2削減と称して火力発電を縮小したり、テスラの時価総額が上がっているのも、そういった事だと思う。

        今までの生活を転換するって話だから、ガソリン車のような利便性をEVに求められない事になる。でも、乗り物がないよりは、ずっといいだろう。(妄想ではある
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      • 12. 名無しさん
      • 2020年07月12日 13:45
      • 火力発電でやるにしても、ガソリンエンジンより熱効率が高いので燃料を効率的に使える

        湯沸かし発電なんて馬鹿にされるけど
        湯を沸かしてタービン回転させるより、熱効率の高いエンジンなんて存在しない
        しかも車は速度に合わせてエンジンの回転数変えるから、効率的なエンジン回転数は維持できない

        結果エネルギー効率の面で見ると、圧倒的に火力発電の方が良いのよね
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        • 14. 名無しさん
        • 2020年07月12日 14:19
        • >>12
          なお、送電・変電・蓄電のエネルギーロス
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      • 13. 名無しさん
      • 2020年07月12日 13:48
      • ヨーロッパはアメリカ、日本と比べて
        原油の獲得力が低いからね。
        自国で生産できるからってことで
        電気なんだろうけど、
        ヨーロッパが電気だからって、
        日本もアメリカもやれは
        ないよなあ。
        特に日本は自然災害が多いだけじゃなく、
        原子力発電所が54個くらいあるからね。

        これ以上原子力発電所を増やして、
        事故で健康被害がってなったら、
        どうやって責任取るつもりなんだよ。
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      • 15. 名無しさん
      • 2020年07月12日 14:20
      • 現在の内燃機関を全部電動モーターに置き換えたら発電所や送電網をどれだけ増強しなきゃいけないのかっていう情報はググっても殆ど出ないのよね
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      • 16. 名無しさん
      • 2020年07月12日 14:50
      • 低知能は「全てを○○にしろ~」って喚くよね
        そもそも技術知識も無いから内容を判断できず、煩わしいから全部○○に~と言っちゃう
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      • 17. 名無しさん
      • 2020年07月12日 16:31
      • ワイの知り合いi3乗ってるけどクソ不便そうだわ

        充電スポットの出力によって充電時間も変わるし
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      • 18. 名無しさん
      • 2020年07月12日 17:48
      • 原子力発電が最強だけど、災害に弱すぎるからなあ
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      • 19. 名無しさん
      • 2020年07月12日 20:32
      • でも蒸気機関は消滅したよね
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      • 20. 名無しさん
      • 2020年07月12日 22:00
      • 欧州メーカーは意識高そうに見せる能力はアホみたいにあるからな
        ガス規制不正やってたのバレた途端に「EV推進、内燃は時代遅れ!」で環境アピール始めたし
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