1: 2020/07/16(木) 00:13:11.11 ID:9R5VLuXrp
日産初のクロスオーバーEV「日産 アリア」は、新開発の電動パワートレインにより、さらに進化した力強い加速と滑らかで静かな走りを実現します。
また、最新の運転支援機能やコンシェルジュのようなサービス提供するシームレスなコネクテッド技術により、ドライバーと同乗者はラウンジのような心地の良い広々とした室内で、快適なドライブを楽しむことができます。
同車の航続距離は、最大610km*1に達し、毎日の通勤に加え、週末のドライブにも最適なパートナーとなります。
https://global.nissannews.com/ja-JP/releases/release-b9e676615ef15c9b8774fe7bfa01004b?&&&&&
また、最新の運転支援機能やコンシェルジュのようなサービス提供するシームレスなコネクテッド技術により、ドライバーと同乗者はラウンジのような心地の良い広々とした室内で、快適なドライブを楽しむことができます。
同車の航続距離は、最大610km*1に達し、毎日の通勤に加え、週末のドライブにも最適なパートナーとなります。
https://global.nissannews.com/ja-JP/releases/release-b9e676615ef15c9b8774fe7bfa01004b?&&&&&
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2: 2020/07/16(木) 00:13:28.62 ID:9R5VLuXrp
新開発のEVパワートレインは、すべてのモデルにおいて優れたパフォーマンスを誇ります。新開発されたモーターは高速巡行時の消費電力を低減し、一充電の航続距離が最大610km(2WD 90kWhバッテリー搭載モデル WLTCモード 社内測定値)*1を実現しました。
また、最大130kWの急速充電に対応するとともに、バッテリーの温度を一定に保つ水冷式の温度調節システムを搭載し、30分の急速充電で最大375km分を充電することが可能*2となりました。
https://global.nissannews.com/ja-JP/releases/200715-01-j
また、最大130kWの急速充電に対応するとともに、バッテリーの温度を一定に保つ水冷式の温度調節システムを搭載し、30分の急速充電で最大375km分を充電することが可能*2となりました。
https://global.nissannews.com/ja-JP/releases/200715-01-j
3: 2020/07/16(木) 00:13:40.21 ID:9R5VLuXrp
これはガチで日産すごいやろ
4: 2020/07/16(木) 00:13:49.01 ID:2Xu1FKHFM
テスラでええやん
6: 2020/07/16(木) 00:14:14.03 ID:9R5VLuXrp
>>4
日産なのがすごいんやぞ
日産なのがすごいんやぞ
5: 2020/07/16(木) 00:14:10.22 ID:tTgvo+ORM
社運掛けとるよな
7: 2020/07/16(木) 00:14:14.21 ID:gmkuMhLH0
やっちゃえ日産
9: 2020/07/16(木) 00:14:31.66 ID:gmkuMhLH0
日産は復活する!
10: 2020/07/16(木) 00:14:34.65 ID:tDSDiM5/0
でも500万だよね
83: 2020/07/16(木) 00:28:53.66 ID:JY/b+GWXa
>>10
予想されてたのが900万らへんだったしそれからするとね
予想されてたのが900万らへんだったしそれからするとね
14: 2020/07/16(木) 00:15:05.94 ID:08A1XCrfa
ぶっちぎれ、技術の日産
20: 2020/07/16(木) 00:16:01.23 ID:zTP54Z8hM
>>14
これほんま嫌い過ぎて永ちゃんも嫌いになった
これほんま嫌い過ぎて永ちゃんも嫌いになった
17: 2020/07/16(木) 00:15:19.55 ID:wpcRmgRN0
キックスとどっちが強いんや?
18: 2020/07/16(木) 00:15:40.93 ID:d4k+0jSRa
最大610キロ(日常使用200キロ)
19: 2020/07/16(木) 00:15:58.73 ID:mVuvUhGcM
ゴーンヌ時代の日産はガチで抹消される
21: 2020/07/16(木) 00:16:37.72 ID:6G0AT32mM
テスラより安いんやろ
22: 2020/07/16(木) 00:16:42.10 ID:hZ+0s+DYd
250万円~でお願い🥺
25: 2020/07/16(木) 00:17:02.94 ID:ezqaOb4o0
>>22
🥺コレイト~ン
🥺コレイト~ン
23: 2020/07/16(木) 00:16:48.90 ID:U877kmRPd
このレベルの車が300万で売れるようにならんと話にならんわね
24: 2020/07/16(木) 00:16:54.03 ID:CwsQWmq60
ワイのモデルXとどっちがすごい?
26: 2020/07/16(木) 00:17:09.12 ID:t/8Ne9Mup
でもぶつかるんでしょ?
27: 2020/07/16(木) 00:17:56.07 ID:Iq12Rhag0
セレナが自動ブレーキ効かずに事故った事件以来日産は一切信用してない
28: 2020/07/16(木) 00:17:59.23 ID:s/zRgMYpM
大阪ナオミに止め刺された会社
29: 2020/07/16(木) 00:18:17.24 ID:hDjopns70
日産(ルノー)
32: 2020/07/16(木) 00:18:43.79 ID:zTP54Z8hM
日産はクソ
ディーラもクソ
ちなエクストレイルのり
ディーラもクソ
ちなエクストレイルのり
34: 2020/07/16(木) 00:18:55.63 ID:6V047qww0
ずっと前から発表されてなかったか?
35: 2020/07/16(木) 00:19:08.43 ID:m/fHngAZ0
本当ならすごいが日産だからなあ
37: 2020/07/16(木) 00:19:35.41 ID:kbQWTuMb0
でか過ぎる
もっと小さくてええわ
もっと小さくてええわ
38: 2020/07/16(木) 00:19:36.50 ID:pXgq7VbcM
2010年代はHV
2020年代はPHV
2030年代はEVってのが大衆に降りてくる流れやで
2020年代はPHV
2030年代はEVってのが大衆に降りてくる流れやで
39: 2020/07/16(木) 00:20:06.48 ID:VrXpZ5Ql0
高いとかぬかしてる各所のコメント、そりゃ性能重視のEVなんやから高いに決まってるし購買層と捉えてもいないから安心してほしい
40: 2020/07/16(木) 00:20:16.04 ID:6G0AT32mM
補助金ありで500万か
41: 2020/07/16(木) 00:20:17.31 ID:uKP2uhPP0
ガソリン車なら1000キロ走るんだが...
44: 2020/07/16(木) 00:20:37.10 ID:LKgnC8pI0
正面がなあ
45: 2020/07/16(木) 00:20:38.72 ID:Eg2tmkZY0
駄目なモアイみたいな顔やな
引用元: https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1594825991/
コメント
コメント一覧 (29)
これは基本や
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あとアリア発表動画によると「充電残52% 航続距離160km」のインパネ画面ありましたよ
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2000回転でとどまるように走るならともかく現実はそうもいかんでしょ
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この値段にEVの未来の無さが透けて見えるね
金持ち設定でマウント取ろうとするのは勝手だが現実の物価ってもの知ろうね低学歴たちは
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200km走れると豪語してたけど、どう頑張っても100kmちょいで充電しないと恐ろしくて乗ってられない状態だった
特に冬がネック過ぎる
寒冷地とか使い物にならんだろうな
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アリアな
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微妙な気がする
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一番安くて500
って事は一番高いのは700くらい?
急速充電は30分で340kmはしれる
でも30分かかるし充電機も少ない
売れれば台数増えて更に並ぶ
しかになんでリーフとアリアも内装がこんなに保守的なのか
金持ちが買ってくれるかも知れんけど一台持ちの金持ちは買わんな
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リーフで前日まで快調に走ってたのに突然起動不可になってモジュール全体が逝ってて修理に70万掛かったとか
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マツダEVやトヨタのプラグインHV等はガソリンエンジン車に寄せすぎ。
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