1: 2020/07/24(金) 18:32:47.18 0
めちゃくちゃ不便利なのに高級
誰が買ってるの??


no title

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3: 2020/07/24(金) 18:34:56.10 0
実際見るとキャビンが小さくて先代スープラはもちろん86より小さく見える

4: 2020/07/24(金) 18:36:52.55 0
普通に何回かは見たことあるよ

5: 2020/07/24(金) 18:37:06.35 O
まだないな 大阪
ショールームや店頭では見る
同じ中身のやつの走ってるZ4は二度見た

6: 2020/07/24(金) 18:40:00.33 0
中身BMWじゃんw

7: 2020/07/24(金) 18:40:44.57 0
先週末はじめて見た
赤かった

8: 2020/07/24(金) 18:40:45.22 0
無いな
新型NSXは一回だけ見た

9: 2020/07/24(金) 18:41:48.21 0
よく走ってるし近くのアパートにはいつも止まってる

10: 2020/07/24(金) 18:48:54.89 O
そら近くに乗ってるやつがおったら見るやろ
近所の家の新型ポルシェ毎日見るわ

11: 2020/07/24(金) 18:53:50.81 0
2回くらい見たことある

12: 2020/07/24(金) 18:56:10.60 0
トヨタディーラーで整備がバッチリな
イージーなBMWと思えばお得
類似品にアバルト124スパイダーがあるが
安心のマツダ製造だけど
整備がFCA(フィアットクライスラー)の三流ディーラー
ちょっとな

13: 2020/07/24(金) 18:56:24.83 0
早いん?

14: 2020/07/24(金) 18:57:21.68 0
映画で白人に乗って貰わないと人気出ない

15: 2020/07/24(金) 18:57:41.08 0
スーパースポーツ級と比べると負けるけど
程々には速い

16: 2020/07/24(金) 18:58:32.37 0
エンジンも駆動系も脚もBMWなんだろ?
エアコンだけか国産は

20: 2020/07/24(金) 19:00:20.56 0
>>16
内装すらBMWです
トヨタのロゴが付いてるだけ

17: 2020/07/24(金) 18:58:40.55 0
いや止めてある奴とは別のスープラバンバンみる3日に2台以上のペースでみてるわ

19: 2020/07/24(金) 19:00:14.64 0
今まで2回ぐらいあるな
スポーツタイプで良く見るのは86とアルトワークス
この2台は毎日5台ぐらい見る

21: 2020/07/24(金) 19:01:02.02 0
オーストリアだかで作ってるからそんなに持ってこれないんじゃね?
このコロナ騒ぎで

22: 2020/07/24(金) 19:02:02.64 0
かっこよかった昔のスープらはたまに見る

23: 2020/07/24(金) 19:03:28.12 0
まぁ実際ほとんど見ないぐらいの方が持ち主は自尊心を満たされるだろう
86みたいにそこら中走ってたら乗り手同士は複雑な心境なんじゃないの

46: 2020/07/24(金) 19:50:58.95 0
>>23
いろいろ弄ってオンリーワンを目指す楽しみもあるでしょ
パーツもたくさん出てるし

67: 2020/07/24(金) 21:12:19.57 0
>>46
自作パーツならまだしも市販パーツの組み合わせとか
結局似たり寄ったりじゃん

24: 2020/07/24(金) 19:06:34.73 0
86は見るけどスープラは殆ど見ない

26: 2020/07/24(金) 19:12:00.51 0
実物も写真も見るとそんな悪くないけど
金出して乗りたいと思うもんじゃないな

27: 2020/07/24(金) 19:18:09.62 0
レクサスLCのほうが速い

28: 2020/07/24(金) 19:18:47.42 0
86は最近良く見る様になったが
スープラはまだ見たこと無いわ

29: 2020/07/24(金) 19:26:46.68 0
これ5人が楽に乗れるのか

37: 2020/07/24(金) 19:38:31.40 0
>>29
2人乗りですが…

30: 2020/07/24(金) 19:26:56.98 0
かっこよくないよね
とけてる

31: 2020/07/24(金) 19:29:03.54 0
Z4のかっこよさを少し分けてほしかったまじで

34: 2020/07/24(金) 19:35:50.56 0
カッコ悪いなあ

35: 2020/07/24(金) 19:37:37.44 0
東京都心でふたまに見かける

38: 2020/07/24(金) 19:41:43.20 0
500万は安いな

40: 2020/07/24(金) 19:47:11.38 0
たまに通る道沿いの駐車場に止まってるけどまあまあかっこいい

引用元: https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1595583167/




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    コメント

     コメント一覧 (68)

      • 1. 名無しさん
      • 2020年07月30日 19:07
      • 普段使いの車を別に持ってるに決まっとるだろ
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      • 2. 名無しさん
      • 2020年07月30日 19:27
      • 一回見た
        リアは結構良かったな
        フロントはやっぱりイマイチだった、86そのままでかくしたほうがまだ良かった
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      • 3. 名無しさん
      • 2020年07月30日 19:35
      • 極たまに見る程度。異質なデザインだが見慣れてくると癖になるカッコ良さがある。
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      • 4. 名無しさん
      • 2020年07月30日 19:52
      • 宮崎県だが普通に見るな
        運転手がじいちゃんだったりあとは30代ぐらいのおっさんだったり
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      • 5. 名無しさん
      • 2020年07月30日 19:57
      • 1番下のグレードならワシが乗ってる。87歳男性
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        • 10. 名無しさん
        • 2020年07月30日 20:15
        • >>5
          俺の69の爺ちゃんは1j積んでる70乗ってるわ
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      • 6. 名無しさん
      • 2020年07月30日 20:09
      • 東海はスープラ結構多いよ
        てか最近86見るようになったとかどう言うことや
        発売してから今までスポーツカーの癖に鬼のように見るんだが
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        • 14. 名無しさん
        • 2020年07月30日 21:02
        • >>6
          86はモデル末期で中古が鬼のように安いから
          お金が無い若い子や冴えないおじさんが買ってる

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      • 7. 名無しさん
      • 2020年07月30日 20:12
      • 近くにGRガレージあるからよく見るけど、乗ってる人は年配が多くて2台目って感じだな。
        普段ガレージの中やないかな。
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      • 8. 名無しさん
      • 2020年07月30日 20:12
      • 地方都市民、先週初めて見た
        個人的には写真や映像でみるより良かったな
        ちょっと欲しくなったわ
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      • 9. 名無しさん
      • 2020年07月30日 20:14
      • 80、70、60なら、ハイパワーでmtを楽しみたい、単純にスポーツカーを楽しみたいって層だから分かるけど、90はわからん
        中身はbm、しかもat
        これからのスポーツカーはatって意見があるかも知らんが、こういう車買う層はそういう思考はしてないし
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        • 11. 名無しさん
        • 2020年07月30日 20:16
        • >>9
          もう昭和じゃねえぞ
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        • 19. 名無しさん
        • 2020年07月30日 21:46
        • >>11
          疑問を言っただけだが?令和の人間は文章すらまともに読めないのかw
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        • 15. 名無しさん
        • 2020年07月30日 21:07
        • >>9
          中身BMWっていうけどじゃあカイエン・ベンテイガ・Q7は?って聞くとモニョモニョしだすよね

          こういう奴よく見るけど結局は自分が買えない物を嫉妬で叩いてるだけ、スポーツカーを楽しみたい人がMTに拘るんじゃなくてガチャガチャしたい人が拘るだけ、金に余裕がある人はATもMTも関係なく楽しんでる

          そもそもスポーツカーなんて乗った事すらないでしょ?前のスープラはノーマルの状態でお世辞にもハイパワーなんて言えないね

          いい年こいて文句ばっか言ってないで努力しろよ
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        • 17. 名無しさん
        • 2020年07月30日 21:43
        • >>15
          ほかの車を引き合いに出してるようだが、「よそはよそ」って言葉知らない?
          それに、70と80は乗ったことあるし、所持していた
          あれをハイパワーじゃないと言い張るなら、国産スポーツカーほとんどがゴミじゃねぇか
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        • 32. 名無しさん
        • 2020年07月31日 00:19
        • >>17
          80はノーマルだと280PSだから他のスポーツカーがゴミってほどかね

          ハイパワーハイパワーって連呼してるけど、君どんなチューニングしてどれだけのパワーとトルクだしたの?
          乗ってたのなら少なくとも交換したパーツとそのメーカー、そしてその結果くらいちゃっちゃと出せるでしょ?
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        • 59. 名無しさん
        • 2020年07月31日 13:03
        • >>32
          チューニング?それ車自体のパフォーマンスとは関係ないやろw
          話すり替えんな
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        • 61. 名無しさん
        • 2020年07月31日 14:39
        • >>59
          ああ、つまり乗ったことないのに乗ってたとか嘘ついちゃってたわけか
          280PS程度のパワーで他の国産車はゴミってどんだけ過大評価してんだよ

          S15シルビアは重量1240kgで最高出力250PSだからパワーウェイトレシオは4.96
          80スープラ最後期は車重1510kgで最高出力280PSだからパワーウェイトレシオは約5.39
          ノーマルならS15シルビアにすら負けてるゴミ車ってことになるんだけど?

          まあ実際はトルクが違うとかその他もろもろあるからそんなわけないけど、お前の場合どうせ2JZはすごいすごいと何も知らずにはしゃいでるだけだろ
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        • 63. 名無しさん
        • 2020年07月31日 20:04
        • >>61
          俺の返信に一切触れてなくて草
          知識をグダグダひけらかしても、反論にはならんぞ
          チューニングとか関係ない事言ってることに対して何か反論しとくれよ
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        • 64. 名無しさん
        • 2020年07月31日 22:23
        • >>63
          図星つかれると人って自分の事を棚に上げるんだよね

          チューニングと関係ないってことはノーマルでの話だろ
          そのうえで7080スープラがハイパワーで他の国産車はゴミとか言ってるお前の発言に対してデータをもって反論してあげたんだよ?

          知識云々じゃなくて読解力と常識を身に着けてからレスしたほうが恥かかなくてすむからね?
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        • 65. 名無しさん
        • 2020年07月31日 22:48
        • >>64
          オタク顔真っ赤やんけ
          読解力ないのはお前なw
          お前が「スープラはハイパワーじゃない」って言ったから、俺が
          「じゃあほとんとがダメダメじゃねぇか」っったんだよw
          自分が言ったことすら分からないのかwバカだw
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        • 66. 名無しさん
        • 2020年07月31日 22:49
        • >>64
          自分のレス見直してからもう一度反論しとくれよ
          俺はお前が言ったことを前提に仮定しただけだからよ
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        • 18. 名無しさん
        • 2020年07月30日 21:45
        • >>15
          てか、俺は文句言ってねぇしw
          この車はこうだから、買う層の思考が分からないってんだよw
          新型スープラ信者はこえーなー
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        • 30. 名無しさん
        • 2020年07月31日 00:04
        • >>18
          正直言動が完全に煽ってるよ
          これで煽ってないと思ってるならちょっと社会人として信じられないくらいのオツムの悪さだと思ったほうが良い
          文句ってのば馬鹿とかアホとか直接的な言葉だけじゃないことくらい、良識ある大人なら常識として理解してるはずだからね
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        • 51. 名無しさん
        • 2020年07月31日 02:42
        • >>18
          BMW工作員かと
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        • 41. 名無しさん
        • 2020年07月31日 01:45
        • >>15
          完全トヨタ製なら海外で売れたのに・・・
          外国人には受けないよ。

          前作のスープラかGTRの方が人気
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        • 22. 名無しさん
        • 2020年07月30日 22:20
        • >>9
          中身BMでトヨタディーラーで面倒見てくれる8ATの車って魅力的だな
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        • 26. 名無しさん
        • 2020年07月30日 23:39
        • >>22
          それ車自体と直接関係してないやろが
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        • 29. 名無しさん
        • 2020年07月31日 00:00
        • >>9
          俺はRZ乗ってるけど、決め手はエンジンの気持ちよさとコーナリングの楽しさかな
          ATとMTについてはどっちも楽しめるクチだからなんとも

          サーキット走った限り流石にライトチューンした程度の86(前車)とは比較にならんほどの性能だったし、おれは大満足だわ
          あと中身BMWだけどBMWも好きだったしそこも個人的にはプラスポイントだった
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        • 40. 名無しさん
        • 2020年07月31日 01:42
        • >>29
          BMWだから売れないんだろ、
          完全トヨタ製の方がスポーツカー乗りはひかれる
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        • 43. 名無しさん
        • 2020年07月31日 02:17
        • >>40
          スポーツカー乗りだけど、フィーリングが良くてパフォーマンスが伴っていればどうでもいいわ
          てかむしろ協業してまで出してくれたことに感動を覚える
          BMWの車両設計あってのスープラで、トヨタの企画あってのZ4だからな
          双方に感謝よ
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        • 49. 名無しさん
        • 2020年07月31日 02:39
        • >>9
          >これからのスポーツカーはatって意見があるかも知らんが、こういう車買う層はそういう思考はしてないし

          現行スープラのターボエンジンは、1500回転近くから5000回転辺りまでフルトルクがずっと続くような仕様になっている
          こういうエンジンだと、NAとか昔のドッカンターボみたいに「MTを駆使してトルクバンドを保って自分の力で乗りこなす」っていう走らせ方は合わない
          今のスープラは長距離クルージングに最も適した設定になっている
          つまりはGTカー要素がかなり強いんだよね
          だからそういう心意気で乗る分には全然満足いくんだが、少なくともお前らが期待してるピュアスポーツ色は正直薄いとだけは言っておこう
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      • 12. 名無しさん
      • 2020年07月30日 20:38
      • 黄色のスープラ見たぞ!
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      • 13. 名無しさん
      • 2020年07月30日 20:57
      • 最も売れてるグレードRZの乗り出し800万とかだからな
        案外、意味無し最低グレードSZとバランスが良い中間のSZ-Rが売れてないのはちょっと驚きだな
        買える客層が同じ車好きでも、86やスイスポ買う層と違うんだろう
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        • 16. 名無しさん
        • 2020年07月30日 21:08
        • >>13
          コンセプト的にはRZが正統であとは利益のためのおまけみたいなもんだからな
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        • 24. 名無しさん
        • 2020年07月30日 23:25
        • >>13
          そりゃ直6じゃないスープラとかゴミだしな
          カーグラで開発者がスープラは直6じゃなきゃってコメントしちゃうぐらいだしw
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        • 44. 名無しさん
        • 2020年07月31日 02:25
        • >>13
          しっとり滑らか上質でGT要素満載のRZ
          吹け上がりとハンドリングが抜群のSZ-R
          コンベンショナルで乗りこなし感重視のSZ
          結構3者3様で面白いぞGRスープラは

          ネガティブなことを言うと、SZなら86でいいやって気持ちは正直分かる
          ただSZ-Rが売れないのはよく分からんな
          少なくとも今の日本にはポジションが被る車が見当たらないし
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        • 57. 名無しさん
        • 2020年07月31日 10:20
        • >>44
          SZ-Rに100万足したらRZ届いちゃうし、どうせお金出すなら…って思うからとか?
          俺はSZすら買えないんですけども
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      • 20. 名無しさん
      • 2020年07月30日 22:02
      • 長く乗れそうだから買おうかな。
        維持費(ディーラーでの整備費用)が気になる。
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        • 33. 名無しさん
        • 2020年07月31日 00:35
        • >>20
          少なくとも保証があってディーラーのメンテパック入ってるうちはそんな高額じゃないよ
          例えばオイル交換の場合1年若しくは1万5千キロでやるけど、エレメント含めて純正でコミコミ約2万5千円だった
          タイヤにしたって純正のPSSはフジタイヤのネットで調べたら42000~45000だったから、工賃込みで20万いかないくらいじゃないか?

          他にもパッドとかその他消耗品あるけど、普通の車(プリウスとか)に比べりゃ高いとはいえどれも他の車も使ってるようなやつだから目が飛び出るような額じゃないよ
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      • 21. 名無しさん
      • 2020年07月30日 22:09
      • 話題になった程には見ない気がするな
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        • 31. 名無しさん
        • 2020年07月31日 00:13
        • >>21
          割り当ての数が決まってるから話題になろうが何だろうが最大数は増えないからね
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      • 23. 名無しさん
      • 2020年07月30日 23:13
      • 近くが車の雑誌やテレビで使われるから、時々見かけたことはあるがオーナーかどうかはわからない
        どの道しょっちゅう見かける車ではないはず
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      • 25. 名無しさん
      • 2020年07月30日 23:26
      • 直4だった時の残念感がハンパない
        見た目ダサいのに、エンジンとパッケージだけで買う車なのに4気筒w
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        • 45. 名無しさん
        • 2020年07月31日 02:26
        • >>25
          自分はフロントミッドシップがいいから4気筒のSZ-R派ですわ
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        • 62. 名無しさん
        • 2020年07月31日 19:47
        • >>45
          それなら見た目も良くて大人の余裕があるz4のが良くね…
          スープラはサーキット走る人用じゃんw勿論直6じゃないと格下に煽られるけどw
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      • 27. 名無しさん
      • 2020年07月30日 23:51
      • ツーリングコースが近いからなのか、良く見かける
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      • 28. 名無しさん
      • 2020年07月30日 23:55
      • 週末とか結構見かける
        1日に3台とか見る日もある
        2シータークーペは目立つからすぐわかる
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      • 34. 名無しさん
      • 2020年07月31日 00:55
      • z4の方がよく見るな
        スープラ全然走ってない
        LCの方が10倍は走ってる位に見ない
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        • 39. 名無しさん
        • 2020年07月31日 01:40
        • >>34
          Z4なんて安物全く見ないぞ?
          都内はポルシェがデフォ
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        • 55. 名無しさん
        • 2020年07月31日 08:17
        • >>39
          なんだこいつポルシェを比較対象に持ってくる意味がわからんのだが
          都内でもポルシェよりトヨタのほうがたくさん走ってるぞ
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      • 35. 名無しさん
      • 2020年07月31日 00:55
      • 社内で通勤用に乗ってる人がちらほらいるな。
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      • 36. 名無しさん
      • 2020年07月31日 00:58
      • 格好良くは無いが金持ちで人生楽しそうで良いなと羨ましくなる
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      • 37. 名無しさん
      • 2020年07月31日 01:05
      • 3リッターも何だかんだ800万くらいするしな
        2リッター選ぶ奴は86買うから。
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      • 38. 名無しさん
      • 2020年07月31日 01:38
      • 中身がBMWだから売れてないんだろうな・・・
        トヨタオリジナルならスープラマニアが買ったかも

        安くなったらDQNカー定期
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      • 42. 名無しさん
      • 2020年07月31日 01:52
      • 完全トヨタ製なら海外でも人気が出たのにねぇ
        トヨタ製じゃないスープラは、海外では受けない。
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        • 46. 名無しさん
        • 2020年07月31日 02:27
        • >>42
          お前らのウケが悪いだけだろそれ
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        • 48. 名無しさん
        • 2020年07月31日 02:37
        • >>46
          ポルシェ、アウディがバンバン売れてるからね。
          世論は正直だよ。
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        • 50. 名無しさん
        • 2020年07月31日 02:41
        • >>48
          ブランドで買ってる人たちと比べてもしゃーない
          少なくとも、スープラという一車のネーミングが「ポルシェ」や「アウディ」というブランド全体のネーミングに勝てる訳がないわな
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      • 47. 名無しさん
      • 2020年07月31日 02:35
      • BMW工作員が必死で草
        宮崎文夫で大変だからね・・ぷぷ
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      • 52. 名無しさん
      • 2020年07月31日 02:48
      • 調べてみると国内月販70台前後らしいなスープラ
        まぁ価格やパッケージングを考えれば妥当じゃない?
        今だと納期も1年以上かかるし、増えてくるのはこれからだろうな
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      • 53. 名無しさん
      • 2020年07月31日 06:24
      • 最低500万からのスポ車を無理して買う層がそんなに居るわけないだろ。金持ちならポルシェだのに行っちゃうし。現行のGT-RやNSXだってほぼ見ない。
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      • 54. 名無しさん
      • 2020年07月31日 07:50
      • パワーアップした年改RZが出回り始めたら中古ダブついてる初期型RZが安くなるかなと期待してる
        カーセンサーみると中古のほとんどが転売目的で仕入れたと思われる低走行のRZだから
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      • 56. 名無しさん
      • 2020年07月31日 09:33
      • 中身BMWでこの価格ならめっちゃお買い得やん
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      • 58. 名無しさん
      • 2020年07月31日 12:06
      • トヨタとBMWのダブルネーム?抱き合わせ商法だよね?

        ダブルネーム商法は何の商品でも大抵失敗してる
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        • 60. 名無しさん
        • 2020年07月31日 14:22
        • >>58
          どのへんが抱き合わせなの?
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      • 67. 名無しさん
      • 2020年08月01日 12:53
      • この協業がなければ、スープラもZ4も世に出ることはなかった
        それだけでも功績だよ
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      • 68. 名無しさん
      • 2020年08月27日 02:30
      • 生産能力が低いからね
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