MAZDA6_25T-S-Package1-600x400
1: 2020/07/28(火) 00:46:42.172 ID:U/Xkpj3W0
MAZDA3ってめっちゃかっこよくね?
MAZDAってところがマジでネックで手ェ出せないんだけど、そこを飛び越える価値はあるかな?
内装もマジ輸入車以上にお洒落やん

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2: 2020/07/28(火) 00:47:24.642 ID:dtOa/yzM0
お金あるんならメルセデスAクラスにするとかどうよ

7: 2020/07/28(火) 00:50:00.509 ID:ViWoulGPa
>>2
ハッチバックでいくとそのラインも考えるよねぇー!
ベンツはやっぱりまだ年齢的にいやらしい感じするし何しろ高いわ!
買う気で車いろいろ見てるとやっぱり高級車乗ってる人ってマジで金持ってるんだなーって思う

3: 2020/07/28(火) 00:47:58.010 ID:+YsWZ9wq0
そんなゴミよりメルセデス買えよCクラスEクラスが特別オファー出してんぞ今

4: 2020/07/28(火) 00:48:09.801 ID:K/ogvxIs0
コスモスポーツ

5: 2020/07/28(火) 00:48:17.727 ID:L51tAy0P0
アクセラに300万は出せんわ

6: 2020/07/28(火) 00:48:43.552 ID:QSSWlCF1d
国産車(笑)

8: 2020/07/28(火) 00:50:26.548 ID:Kt/tuCHE0
mazdaは車名が数字になってからもうどれがどれだか分からない

9: 2020/07/28(火) 00:51:39.319 ID:Z17jbsKMd
ロータリー車二台乗ったわ大昔

10: 2020/07/28(火) 00:51:48.210 ID:cVQa+TFr0
初めてサイトに見に行ったけど
格好いいけど別に他でも良くね?って感じ

11: 2020/07/28(火) 00:56:47.951 ID:cmhq7qvt0
松田3はトーションビームが不評

12: 2020/07/28(火) 01:05:43.375 ID:C5KlG7++H
近所のスーパーに行くくらいならいいんじゃね?
とにかく運転がつまらない足回りが糞過ぎる

13: 2020/07/28(火) 01:06:44.450 ID:U/Xkpj3W0
>>12
所有者?!
なんか横から見たらバランス悪くてあんまりカッコよくない気がしてきた!

17: 2020/07/28(火) 01:10:19.619 ID:C5KlG7++H
>>13
2週間ほど借りて乗ってただけ
1000kmくらいは走ったけど自分なら絶対に買わん
スイフトなりヤリスなり乗ってた方が使い勝手も大して変わらんし楽しい

18: 2020/07/28(火) 01:13:33.905 ID:U/Xkpj3W0
>>17
そうなんだ!
今まで車に乗ってて走る喜びとか楽しさを感じた事が無いんだけど、同じようなクラスの輸入車でそういうオススメあったりする??
中古もアリ!

21: 2020/07/28(火) 01:22:53.881 ID:C5KlG7++H
>>18
輸入車は分かんね
ハッチバックっぽいのがいいならBMWの1シリーズでもいいんじゃね?価格帯近いし
1シリーズは乗ったことないから乗り味は知らんけど

19: 2020/07/28(火) 01:16:52.033 ID:cVQa+TFr0
>>17
2週間ほど借りて乗ってただけ
1000kmくらいは走ったけど

何だそりゃ
嘘臭いな

20: 2020/07/28(火) 01:20:36.181 ID:cVQa+TFr0
>>17
こういうサラッと嘘つく奴マジで気持ち悪いな

14: 2020/07/28(火) 01:06:44.872 ID:a3tHMvUN0
ファミリアだろ?

15: 2020/07/28(火) 01:07:47.769 ID:ZeuFvsZyd
マツダはカッコいいだけなんだよなぁ

16: 2020/07/28(火) 01:07:54.508 ID:U/Xkpj3W0
なんかノーズはシュッとしてるのに尻のあたりがボテっとしすぎてる感がある

22: 2020/07/28(火) 02:03:44.621 ID:PPd8mB2j0
先代アテンザからの乗り換え候補として一泊二日レンタルしたけど運転してて面白くない
エンジンの力がスペックほど感じられないし遅い
足回りも少し荒い路面のコーナーだとリアがすぐ破綻するから修正ステアが必要だけど年次改良で改善されるのかな
シートは素晴らしい

23: 2020/07/28(火) 02:07:15.610 ID:zAn8Mp5k0
俺のベリーサちゃんはまだまだ現役

24: 2020/07/28(火) 02:08:52.434 ID:hekKw/V2a
マツダ3
シビック
カロスポ
Aクラス
1尻
A3
メガーヌ
c3
308
思いつくライバル並べてみた
あとジュリエッタとか?

40: 2020/07/28(火) 03:35:21.852 ID:CLObKgnj0
>>24
ゴルフ

25: 2020/07/28(火) 02:10:30.494 ID:S4iXxmKN0
マツダってなんでアンチ多いんだろう

26: 2020/07/28(火) 02:14:41.275 ID:xQGM8IAG0
>>25
車知らんからだろ、クルマ知ってる人は大体マツダ好きだぞ

27: 2020/07/28(火) 02:14:42.287 ID:AWO7iZRbd
マツダはFC2台乗ったがロータリー程回るエンジンないよな2ストのエンジンみたいでさ
あの感覚は未だに覚えてるよだからロータリーを積んた新型RX-7が出たら多分買うと思う

28: 2020/07/28(火) 02:17:09.253 ID:xQGM8IAG0
>>27
俺もそのクチだがマツダはREに限らずスポーツカーの本気度は他の国産メーカーとは比べ物にならない

29: 2020/07/28(火) 02:19:41.558 ID:HLUhUVoBr
マツダの不人気はずっとだからね
マツダのとある古い車が欲しいけど不人気過ぎてタマ無いわ

RX-7でも買っちまおうか

30: 2020/07/28(火) 02:21:43.195 ID:iJwoGXWw0
>>29
ロータリーがいいなら待ちだな
マツダは必ずRE復活させるよ

31: 2020/07/28(火) 02:25:31.656 ID:HLUhUVoBr
>>30
元々欲しいのはV6のやつなんだけど
次点ではFCのデザインが好きだからそれもありかと

REに思い入れがある訳ではないけど元々欲しがってた不人気車よりはパーツも出るし古い車もそう長くは乗れないだろうし

32: 2020/07/28(火) 02:28:48.907 ID:0gk6EXE+0
>>29
NAロードスターかな?

34: 2020/07/28(火) 02:31:21.454 ID:HLUhUVoBr
>>32
ランティスクーペ

今カーセンサー見たら5MTのタイプR出てた

35: 2020/07/28(火) 02:31:42.202 ID:PPd8mB2j0
>>29
MX-6?

33: 2020/07/28(火) 02:30:30.995 ID:9ClBU1wM0
センティア

36: 2020/07/28(火) 02:35:41.257 ID:iJwoGXWw0
流石にランティスはねぇーわw

37: 2020/07/28(火) 02:44:07.926 ID:HLUhUVoBr
1回知り合いの車屋にもランティス探してもらったけど良いタマなくて
その時急ぎで車必要だったから結局アクセラ買った

38: 2020/07/28(火) 02:53:09.563 ID:dtOa/yzM0
ランティスのデザインは好き

39: 2020/07/28(火) 02:56:09.244 ID:HLUhUVoBr
no title

このスポイラー着けて走りたい

引用元: https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1595864802/




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    コメント

     コメント一覧 (52)

      • 1. 名無しさん
      • 2020年08月03日 12:13
      • 俺はオッサンだからSやE以外のベンツに魅力を感じない。
        同様にアメ車の小型サイズにも魅力を感じない。
        「本場のインドカレー食べたいのに何でカレーの王子様やバーモント『みたいなの』食わされるの?
         紛い物食わされるくらいだったらS&Bやハウスの本物食うよ。」
        こんな感じ。
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        • 4. 名無しさん
        • 2020年08月03日 12:48
        • >>1
          そうそう、日本人なら日本らしい軽が一番身の丈にあってるよ
          日本の「ホンモノ」NBOXに乗ってCクラスみたいなゴミ買ってるニセモノ好きをバカにしてやろうぜ!
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        • 50. 名無しさん
        • 2020年08月26日 07:43
        • >>4
          BMW7Mスポだけど、ベンツじゃなくてもいい?
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      • 2. 名無しさん
      • 2020年08月03日 12:39
      • チー牛扱いされっぞw
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        • 52. 名無しさん
        • 2020年08月26日 07:56
        • >>2
          チー牛を普通の人は知らんし、チー牛言うのはチー牛だけだぞ。
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      • 3. 名無しさん
      • 2020年08月03日 12:47
      • マツダは頑張ってるのはわかるけど、作り込みに金かかってる分見えないところがあれこれとひどい。
        欧州車は年数経つと車内の匂いが無理になってくる、足の裏みたいな納豆みたいなあの臭さ、中古じゃ絶対乗りたくない。
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        • 5. 名無しさん
        • 2020年08月03日 12:49
        • >>3
          それ言いにくいけどお前の足のニオイ
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        • 6. 名無しさん
        • 2020年08月03日 12:57
        • >>3
          消臭機能はディーラーオプションだからつけないと体臭が蓄積するのはしゃーない
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        • 9. 名無しさん
        • 2020年08月03日 13:05
        • >>3
          見えないところがひどいって言ってる人に「具体的にどこ?」って聞くと誰も答えてくれないの
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        • 11. 名無しさん
        • 2020年08月03日 13:10
        • >>9
          金かかってるところも誰も言えないからな。
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        • 12. 名無しさん
        • 2020年08月03日 13:15
        • >>9
          2~3年前に見たときだと
          見た目立派なのに触るとペコペコで剛性感のないセンターコンソール、他各プラも力かからないとこだと作りが甘い
          書類挟めそうなくらい余裕を持った各部チリ合わせ
          普段見えないところのケーブリングがめっちゃ雑
          が気になったなあ

          現行3じゃないので改善されてるかもしれんけど、全体そんな印象だった
          むしろデミオ(2)がクラス内では相当頑張ってると思った
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        • 17. 名無しさん
        • 2020年08月03日 14:41
        • >>12
          せっかく具体的に答えたのに返事ないねw
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        • 51. 名無しさん
        • 2020年08月26日 07:44
        • >>12
          MAZDA6はそうでもないかも。ほかは知らんけど。
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        • 20. 名無しさん
        • 2020年08月03日 15:31
        • >>9
          プリウス2016
          https://www.youtube.com/watch?v=mOgyAh8whu8
          マツダ3 2019
          https://www.youtube.com/watch?v=wKoiO5EeCZY

          エコタイヤのプリウスにスラローム負けるって事は、足回り、サスペンションはかなりの安物だろ。
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        • 24. 名無しさん
        • 2020年08月03日 17:13
        • >>20
          一生に一度やるかどうかの挙動のために乗り心地犠牲にするのがうれしいとか奇特だな
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        • 25. 名無しさん
        • 2020年08月03日 17:43
        • >>24
          乗り心地の良い高級セダンの方がこのテスト強いぞ。
          サスペンションのストロークが短くて、左右の車輪の路面追従性が悪い車ほど破綻する。
          マツダ3はトーションビームだから構造的に乗り心地も運動性能も限界が低いんだよ。
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        • 27. 名無しさん
        • 2020年08月03日 18:35
        • >>25
          マツダはロードスターで培ったローパワー弱い足回りの車なのに運転してて楽しいと
          感じさせる志向なのでエルクテストで足回りが弱いと言われて特に気になることもない。
          マツダ自身、高級車を目指していないんだから足回りが弱くても致命傷にはならない。
          これで高級車名乗ろうとしているなら噴飯ものだけど、そうじゃないから。
          大体ポテンシャルの高い余裕のある車が欲しい人はマツダ選ばないだろ。
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        • 32. 名無しさん
        • 2020年08月03日 19:54
        • >>27
          マツダ自身がトーションビームになったからといって足回りが弱くなったわけじゃないと言い張ってるんだが
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        • 38. 名無しさん
        • 2020年08月03日 23:37
        • >>32
          トーションビームになる前から弱い足回りだったので前に比べて弱くなったわけではない。
          以前マツダの足回りが良いという人の根拠は方式がマルチリンクだからというだけで
          実際の足回りが弱いことについては完全に無視していた。
          トーションビームに過剰反応している奴は多分サスの良し悪しがわからない人だろう。
          もとから良い足回りではないので前と変わらないという印象しか受けない。
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        • 26. 名無しさん
        • 2020年08月03日 17:46
        • >>24
          言いたいことも分かるけど、緊急時に思った通りに動いてくれるかは個人的に結構重要だわ
          ここまで激しくなくても、ドラレコ映像みてても事故に至らない緊急回避ってあるからね
          例えばハイト軽でこの試験をやったらどうなるかを考えてみたら、俺は買えない

          ついでに現行プリウスの乗り心地は結構良い
          ※現行プリウスオーナーではないよ、念のため
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        • 46. 名無しさん
        • 2020年08月04日 12:01
        • >>24
          衝突軽減ブレーキとかに比べればハンドリングって日常に影響あるけどな
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        • 28. 名無しさん
        • 2020年08月03日 18:55
        • >>20
          トーションビームでWウイッシュボーンと同等の性能があるようにしか見えないんだが
          いつもの捏造GIFの見すぎで元動画貼っちゃっうとはアホよのぉ
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        • 30. 名無しさん
        • 2020年08月03日 19:12
        • >>28
          マツダ3思いっきりコーンぶつかってコースアウトで完走すらできてないじゃん。
          どこが同等の性能なんだよw
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        • 37. 名無しさん
        • 2020年08月03日 22:55
        • >>30
          冒頭の30秒しか見てないのかな?
          ・常に安全で予測しやすい挙動
          ・ステアリングからの情報量が多く、跳ねたり余計な動きが少ない
          ・あまり機敏な車ではないにも関わらず正確なハンドリング。
          ・スピードを上げても(80km/h)変わらず制御可能な挙動。
          ・(スラロームにて)そこそこロールはするが容易に進行方向が変えられる
          とかでGood評価になってるけど
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        • 36. 名無しさん
        • 2020年08月03日 22:44
        • >>20
          カローラスポーツ 2019
          https://www.youtube.com/watch?v=pM6-gpYFwbo
          ゴルフ8 2020
          https://www.youtube.com/watch?v=A7x1n3kDuAY
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        • 43. 名無しさん
        • 2020年08月04日 09:14
        • >>36
          マツダ3、カローラ、ゴルフ8、全てトーションビーム。
          プリウスはダブルウィッシュボーン。
          トーションビームはやっぱり限界性能が明らかに低いってことだな。
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        • 48. 名無しさん
        • 2020年08月04日 22:11
        • >>43
          カローラスポーツはダブルウィッシュボーンや
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        • 40. 名無しさん
        • 2020年08月04日 08:55
        • >>29
          YouTubeだろ。
          >>20のレビュー動画でしょ。
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        • 42. 名無しさん
        • 2020年08月04日 08:59
        • >>20
          同じような価格帯でも、クラウンやレクサスのお下がりのパーツも使って安く作れるトヨタと、デミオのパーツでコストダウンするしかないマツダの差だよな。
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      • 7. 名無しさん
      • 2020年08月03日 12:58
      • グレイスと並んだときに魂動デザインも悪くないかなと思った
        後方視界はダメ
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      • 8. 名無しさん
      • 2020年08月03日 13:01
      • 現行Aはリアランプが可愛い過ぎて違和感が
        フロントはキリッてした顔だけに
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      • 10. 名無しさん
      • 2020年08月03日 13:10
      • いいとは思うけど、買うまではないかな
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      • 13. 名無しさん
      • 2020年08月03日 13:29
      • 20~30年前のマツダ車がぽんぽん出てくる爺御用達しコメ欄
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        • 14. 名無しさん
        • 2020年08月03日 13:32
        • >>13
          車自体に興味無さそうだし
          無理やり入ってこなくていいから
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      • 15. 名無しさん
      • 2020年08月03日 13:52
      • 日産(OEMマツダプレマシー)乗ってるけど
        内装が無駄が多すぎる
        どーでもいいデザイン優先で室内の容積食って車体の大きさのわりには室内狭い使い勝手悪い
        エンジンや足回りは良くできてると思うけど
        売れないのはそういうところだと思う
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      • 16. 名無しさん
      • 2020年08月03日 14:23
      • マツダはもうすぐ8ATが採用され始めるから、それまで待った方がいい
        リセールバリューに優れるトヨタ車か、適当な中古車で繋ぐべき
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        • 39. 名無しさん
        • 2020年08月04日 07:15
        • >>16
          とは言うものの、まだ3年ぐらいあるよね
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      • 18. 名無しさん
      • 2020年08月03日 15:08
      • マツダ3はYoutubeに各社のダブルレーンチェンジの比較動画上がってたけど、車高の高いCH-Rや、エコタイヤ履いたプリウスにも負けてコーンなぎ倒してたの見てから印象悪いわ。
        見えない部分のコストパフォーマンスを上げるためにリアのサスペンションを昔のミニバンや軽自動車みたいにトーションビームにしてるせいらしいからタイヤ変えてもだめだろうし。
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        • 23. 名無しさん
        • 2020年08月03日 17:05
        • >>18
          筑波でライズよりも遅いからね
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        • 35. 名無しさん
        • 2020年08月03日 22:10
        • >>23
          筑波のタイムとか凄い気になるんだけど
          どこで見れる?雑誌?
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        • 47. 名無しさん
        • 2020年08月04日 13:39
        • >>35
          Cartopだな。
          マツダ3はライズには負けたけど、デリカD5には2秒くらい勝ってたよ。
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        • 29. 名無しさん
        • 2020年08月03日 18:56
        • >>18
          それ比較動画じゃなくて練習走行の失敗シーンだけ切り抜いたGIFだろ
          まだ騙されてるのかよw
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        • 45. 名無しさん
        • 2020年08月04日 10:42
        • >>29
          違う。
          https://www.km77.com/
          海外のレビューサイトだな。
          動画だけならYoutubeで見れる。

          GIFは知らん。
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      • 19. 名無しさん
      • 2020年08月03日 15:13
      • スポーツはもう捨ててるじゃね?
        そんなの開発する体力ないでしょ
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      • 21. 名無しさん
      • 2020年08月03日 16:07
      • いつかは実現したい夢(笑)
        はよせえや
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      • 22. 名無しさん
      • 2020年08月03日 16:21
      • 中年オヤジがマツダいいねって言ってるだけやん

        20代の俺らの世代は X3、GLA、RAV4、ハリアー、アルヴェルが人気だよ
        他のメーカーはまずでてこない
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      • 31. 名無しさん
      • 2020年08月03日 19:44
      • 2週間で1000km走れるなら楽しんでんじゃないの?
        強制的にやむを得ず乗ってたのなら仕方ないけど
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        • 41. 名無しさん
        • 2020年08月04日 08:55
        • >>31
          本人?
          滑ってるから書き込みには以後気をつけなよ
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      • 33. 名無しさん
      • 2020年08月03日 20:44
      • マツダってもうスポーツカー作ってないよね
        ロードスターはただのファミリーオープンカーだし

        あとマツダはレーシングカーは作れない
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        • 34. 名無しさん
        • 2020年08月03日 20:52
        • >>33
          ロータリーがほぼ禁止されたからな
          フォードのV6で戦った時期はあったけど
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      • 44. 名無しさん
      • 2020年08月04日 10:05
      • マツダ割と今年正念場だよな。
        日本勢でずっと一人負けで体力無かった上にコロナだから、去年までの決算書見る限り下手すりゃ潰れる。
        スバルみたいに海外人気も無いからトヨタがどこまで助けてくれるかわからんし。
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      • 49. 名無しさん
      • 2020年08月05日 08:46
      • ないな
        大体どれも似たようなフロントマスクで魅力がない
        好評なのは一部の信者だけだろう
        一般的に好評ならもっと販売に結びついているはず
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