s-leather-package_default_l
1: 2020/07/28(火) 20:27:17.357 ID:ZDQzEioQ0
試しにロードスターのこと悪く行ってみて

人気記事!!

2: 2020/07/28(火) 20:27:38.637 ID:bdM/myT+0
ちっちゃい

14: 2020/07/28(火) 20:29:12.453 ID:ZDQzEioQ0
>>2
ライトウェイトスポーツカーだからそりゃそうだよね?
ライトウェイトスポーツカーってわかる?

3: 2020/07/28(火) 20:27:43.994 ID:wmcE+lVRp
車高低過ぎんよ地面に擦るわ

22: 2020/07/28(火) 20:30:24.857 ID:ZDQzEioQ0
>>3
ライトウェイトスポーツカーだからそりゃそうだよね?
ロードスターって車の本質ってわかってる?

4: 2020/07/28(火) 20:27:52.279 ID:OsQj+mxUM
どのロードスターを悪く言えばいいの?2代目?

17: 2020/07/28(火) 20:29:23.601 ID:ZDQzEioQ0
>>4
歴代

5: 2020/07/28(火) 20:28:00.596 ID:ZDQzEioQ0
言ってみて

6: 2020/07/28(火) 20:28:16.677 ID:vxEO7ONEa
MGのパクリ

24: 2020/07/28(火) 20:31:16.506 ID:ZDQzEioQ0
>>6
本家超えてるから悪口ではないね

7: 2020/07/28(火) 20:28:18.646 ID:wfoCmM9Pr
家族で乗れないけどな

25: 2020/07/28(火) 20:31:40.031 ID:ZDQzEioQ0
>>7
ライトウェイトスポーツカーだからそりゃそうだよね?
スポーツカーってわかる?

29: 2020/07/28(火) 20:32:05.931 ID:h1H0Fges0
>>7
2台買えよ

8: 2020/07/28(火) 20:28:24.330 ID:SGVm+Xs40
水陸両用車みたいなやつ

27: 2020/07/28(火) 20:32:00.808 ID:ZDQzEioQ0
>>8
???

9: 2020/07/28(火) 20:28:27.788 ID:h1H0Fges0
初代が最高

10: 2020/07/28(火) 20:28:29.562 ID:fUdB/I/d0
実は軽トラの悪口も誰も言わない

11: 2020/07/28(火) 20:28:29.924 ID:D7pj5DDya
そもそも話題に出ない

38: 2020/07/28(火) 20:33:18.531 ID:ZDQzEioQ0
>>11
ホントに車分かってる人って少ないよね
分かってる人はロードスターの話題でいっぱいだよ

12: 2020/07/28(火) 20:28:47.660 ID:Ob51z+QO0
乗ってるやつはクソだけどな!

13: 2020/07/28(火) 20:28:49.754 ID:Jk7xpWXT0
非力なNA車
スポーツカーではない
カッコつけの駄作
S2000のパチモン

16: 2020/07/28(火) 20:29:22.005 ID:h1H0Fges0
>>13
ターボあるし
s2000より先だし

18: 2020/07/28(火) 20:29:35.719 ID:xClf2JOv0
マツダロードスターというロードスター界の雑魚

20: 2020/07/28(火) 20:29:54.382 ID:h1H0Fges0
>>18
世界一の売上

19: 2020/07/28(火) 20:29:50.806 ID:KKUYTuYjd
テスラロードスター

21: 2020/07/28(火) 20:29:55.820 ID:mqYYBsBb0
名前がダサい

23: 2020/07/28(火) 20:30:51.688 ID:0SvfEkPk0
ユーノスロードスター

26: 2020/07/28(火) 20:31:43.631 ID:RBJNZzqnM
NCとかいう忌み子

36: 2020/07/28(火) 20:33:11.383 ID:KO/8Uc0R0
>>26
デカくなりすぎたな

28: 2020/07/28(火) 20:32:03.628 ID:MdDrvN8P0
昔、一回買うか本気で悩んで結局SC430買った。

30: 2020/07/28(火) 20:32:06.842 ID:booTI/Ka0
屋根外して走ってるおっさんのハゲ率

31: 2020/07/28(火) 20:32:12.098 ID:iMPEQcAda
1500ccしかないw

32: 2020/07/28(火) 20:32:26.531 ID:dhIq48sD0
3代目なんて無かった

33: 2020/07/28(火) 20:32:40.582 ID:IlTNB6g90
初代は足回りがダメだったなサスフレが動きまくるからそこの対策をまずしないとダメ
あとは水回りがダメ

34: 2020/07/28(火) 20:33:04.227 ID:8ZEnWJQL0
スイスポより遅い

35: 2020/07/28(火) 20:33:10.328 ID:xXpuIbpRa
4人乗れるようになってから物言えやスポーツセダン以下のタイムがよ
って思ってた

37: 2020/07/28(火) 20:33:13.946 ID:aZLBHeCfa
龍の巣ロードスター!!

39: 2020/07/28(火) 20:33:23.797 ID:tXFg1mvU0
NAはかっこいい
NBはダサい
NCはカス
NDはキモイ

引用元: https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1595935637/





スポンサードリンク
このエントリーをはてなブックマークに追加

    コメント

     コメント一覧 (59)

      • 1. 名無しさん
      • 2020年08月03日 15:34
      • 乗り心地は良いけど、屋根付けたときがタイツみたいで最高にダサい。乗ってる人恥ずかしい。
      • 0
        • 11. 名無しさん
        • 2020年08月03日 17:20
        • >>1
          乗ってる人がAT限定免許だったら最悪
        • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2020年08月03日 15:50
      • デザインとサイズ感は好きだけど非力過ぎる
        これ乗るならS660の方が楽しそう
        身長の関係で購入諦めたけど
      • 0
        • 29. 名無しさん
        • 2020年08月03日 21:49
        • >>2
          NDは185だけどギリ乗れてるよ
          頭は天井に当たらないだけでほぼ隙間ないけど
          180の弟は頭上に手のひら二枚分の余裕ある
        • 0
        • 40. 名無しさん
        • 2020年08月04日 03:10
        • >>2
          S660はパワフルなの?
          一般の人が公道でロードスターの性能を使い切るのは無理な気がする。
        • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2020年08月03日 15:51
      • NDのATだと左足を動かさない、動かす場所がないので、1〜2時間以上続けて運転すると左足ヤバイ。
        シガーソケットが面倒くさい。
        サンバイザーがプラ製でちゃちい。ライトウェイトうたうならカーボン製にして欲しい。
        燃費は良い。
      • 0
        • 16. 名無しさん
        • 2020年08月03日 17:45
        • >>3
          それを言うならオープンボディを辞めた方がライトウェイトなるよ
        • 0
        • 24. 名無しさん
        • 2020年08月03日 19:00
        • >>16
          元からオープンで設計されてる車は重く無い
        • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2020年08月03日 15:51
      • 悪口言ってみてって率直に書いたのに否定してくるイッチ、世の中生きづらそう
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2020年08月03日 15:56
      • 見た目がキモオタ風ハゲの俺には絶望的に似合わない
      • 0
        • 18. 名無しさん
        • 2020年08月03日 18:33
        • >>5
          そんなの関係ない乗りたいなら乗れ。
        • 0
        • 23. 名無しさん
        • 2020年08月03日 18:50
        • >>5
          シニアやハゲおっさんが一番ロードスターを楽しんでいる様に見えるぞ。
          自信もって乗れ。
        • 0
        • 41. 名無しさん
        • 2020年08月04日 03:13
        • >>5
          ポルシェに乗るなら気遣うかもしれないが所詮はロードスターだもの、何の障害もないよ。楽しんだ者勝ちだから安心しろよ。
        • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2020年08月03日 16:18
      • NAのリトラ上げた時の目のパッチリ感可愛い
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2020年08月03日 16:41
      • NDはとにかく見た目がダメ
        外観だけで興味を削がれる
        アバルト124が中身まで純マツダ製なら買ってた
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2020年08月03日 16:41
      • ND乗りだけどシート倒せないのは思ってたより不便
        AT乗ってるとMT厨からグチグチ言われて面倒くさい車ってくらいかな
      • 0
        • 13. MAD
        • 2020年08月03日 17:27
        • >>8

          シートの真後ろは
          すぐに車体の板が
          あるからね!
        • 0
        • 27. 名無しさん
        • 2020年08月03日 20:02
        • >>8
          86とかCR-Zみたいな常用できないようなリアシートでもあるとないじゃ全然違うよね
          車内で休みたい時とか少し困る
        • 0
        • 42. 名無しさん
        • 2020年08月04日 03:18
        • >>8
          シートを倒せないのは確かに怖い。疲れた時に休めないリスクは長距離の際に悩ましいわ。なので体調管理に気を遣う。良く寝ておこうって思うわ。でも、それって当然の事で疲れたら車内で寝れば良いやって甘えが無くなったよ。ただ、万一に備え休める椅子とブランケットを載せてる。雨なら困るだろうけど、雨なら長距離乗らないし。
        • 0
        • 54. 名無しさん
        • 2020年08月21日 15:02
        • >>42
          言うほど車内で寝ることなんかあるか?
          早朝開始のサーキット走行会の帰りに眠くなってパーキングで寝ることはあるけど本気で眠いときはドライビングポジションのまま爆睡よ。
        • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2020年08月03日 17:03
      • ツダヲタは
        ロードスターを盾に他社を貶してくる
      • 0
        • 25. 名無しさん
        • 2020年08月03日 19:01
        • >>9
          まーた始まった
          いい加減被害妄想から離れなさい
        • 0
        • 44. 名無しさん
        • 2020年08月04日 09:35
        • >>25
          ワキガ臭いのは本人解かんないらしいからね仕方ない
          みんな気を使って言わないだけだよ
        • 0
        • 47. 名無しさん
        • 2020年08月04日 10:45
        • >>25
          言うのは決まって目を背けてとぼけているのか
          本気のアルツのどちらか
        • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2020年08月03日 17:13
      • 古いのになると雨漏りがね…
        ハードトップは甘え
      • 0
        • 15. MAD
        • 2020年08月03日 17:31
        • >>10

          私は
          ユーノスロードスターに
          乗っていましたが

          雨の日にドアを開けると
          雨が窓枠から伝わってきて
          シートが良く濡れてました。

          今のは
          そんなこと無いようですが。
        • 0
        • 28. 名無しさん
        • 2020年08月03日 21:40
        • >>10
          幌と骨は進化してるから金さえ積めば心配いらんぞ!
          それでも雨の日はカバー被っておねんねだけどね
        • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2020年08月03日 17:22
      • 悪く言わないが良くも言わない。
      • 0
        • 14. MAD
        • 2020年08月03日 17:29
        • >>12

          歴代どのモデルも
          運転すると
          楽しいクルマだよ。

          低速でもね。


          スポーツカーに
          パワーやスピードを
          求める方には
          良さは判らんだろうね。
        • 0
        • 33. 名無しさん
        • 2020年08月03日 22:34
        • >>14
          マツダはすべての車種をロードスターの思想で作っている
          ある意味これが真のフラッグシップ
        • 0
        • 46. 名無しさん
        • 2020年08月04日 10:43
        • >>33
          どんな思想?
        • 0
        • 55. 名無しさん
        • 2020年08月21日 15:04
        • >>33
          NA~NCまでとNDはハッキリと違う。
          NDはロードスターじゃない。
        • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2020年08月03日 17:48
      • 運転する楽しさをユーザーにアピールしているが、車体をオープンにして重く、剛性を落とし、操作性を落として楽しさを損なってる所が残念
      • 0
        • 22. 名無しさん
        • 2020年08月03日 18:49
        • >>17
          ロードスターをわかってないな。
          剛性が低く車体がロールし弱い足回りで地面からのショックを直に感じる
          オープンにすれば風の巻き込みが発生し、パワーも低めに抑えられている。
          悪いところの様に見えて、これらの要素により路面状態や車の状態をドライバが直に感じられる。
          また操作性が低いことで普通の道を走っていてもスリリングさがあり退屈しない。
          なんの変哲のない道での運転がロードスターによりガラっとかわる。

          高級スポーツカーだと欠点扱いされる部分の寄せ集めなのに不思議なくらいバランスがいい。
          悪く言われないというよりは悪いところに見える所がロードスターの強みになる不思議。
          NDになって以前よりマイルドにはなったがロードスターの本質は失われていない。
        • 0
        • 39. 名無しさん
        • 2020年08月04日 03:02
        • >>17
          何を「楽しい」と考えるか?自分の楽しさが見つかると良いね!
          重量のほぼ全ては自分の肩より下にあるしな、法的に必要な装備を備えつつもこの重量、公道で剛性不足や操縦性の悪さを指摘出来る腕があるなら、見合う車を見つけられるんじゃないの?
        • 0
        • 49. 名無しさん
        • 2020年08月04日 19:46
        • >>17 頭おかしくて草wwww
        • 0
        • 56. 名無しさん
        • 2020年08月21日 15:08
        • >>17
          車の剛性感と運転の楽しさは全く関係ない。全くだ。カートはグニャグニャしなるがメチャクチャ面白い。
          ついでに車重にしても重いよりは軽いほうがいい程度のもの。さほど重要じゃない。
        • 0
      • 19. 名無しさん
      • 2020年08月03日 18:37
      • なんでロータリーのせないの?
      • 0
        • 21. 名無しさん
        • 2020年08月03日 18:47
        • >>19
          なんで載せられると思うの?
        • 0
        • 30. 名無しさん
        • 2020年08月03日 21:53
        • >>21
          NCなら載せられたはずだからじゃないか
        • 0
        • 51. 名無しさん
        • 2020年08月04日 22:00
        • >>30
          ボケでも本気でも救えないな その答え
        • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2020年08月03日 18:46
      • ロードスターって名前がダサい英語Tシャツみたいで恥ずかしい。
        MX-5にしてクローズドボディも追加してくれ。
      • 0
        • 31. 名無しさん
        • 2020年08月03日 21:54
        • >>20
          RFでいいじゃん
        • 0
        • 36. 名無しさん
        • 2020年08月04日 00:17
        • >>31
          オープンにする必要が全く無い。
          なんで無意味に雨漏りのリスクを増やす必要があるんだよ。
          余計なギミック外して軽くして、風の流れを乱してる屋根後ろのスペースをまともにして欲しい。
        • 0
        • 38. 名無しさん
        • 2020年08月04日 02:55
        • >>36
          オープンを知れば、何で屋根が必要なんだろう?って思うけどな。
        • 0
        • 57. 名無しさん
        • 2020年08月21日 15:10
        • >>36
          雨漏りしてるロードスターを見たことがないが。
          雨漏りしてるA112なら見たことあるけど。
        • 0
      • 26. 名無しさん
      • 2020年08月03日 19:39
      • こういったまとめサイトが一番悪く言うだろうな
        ロードスタースレならイッパツで"荒しは出て行けカス"なんだが
      • 0
      • 32. 名無しさん
      • 2020年08月03日 22:03
      • 名前がダサい
        ロードス島みたい
      • 0
      • 34. 名無しさん
      • 2020年08月03日 23:22
      • オープン → MTって言う固定観念がよくわからない
        本気で走るならクローズドでしょオープンで気持ちよく走るのならATのほうが似合うような気がする
      • 0
        • 37. 名無しさん
        • 2020年08月04日 02:51
        • >>34
          貴方自身が固定観念に捕らわれてない?自分のスタイルを選べば良いよ!
        • 0
        • 45. 名無しさん
        • 2020年08月04日 10:01
        • >>34 他人事だけどロードスターって言うと当然MTでしょってなってATを馬鹿にするまであるからそれが気に入らない
          本人の好きにするのが一番だと思ってるよ
        • 0
        • 58. 名無しさん
        • 2020年08月21日 15:11
        • >>34
          本気で走るってなに。
        • 0
      • 35. 名無しさん
      • 2020年08月03日 23:39
      • もう妄想ばっかやな
      • 0
      • 43. 名無しさん
      • 2020年08月04日 07:07
      • クラッチがかるすぎて怖い。
        布張り屋根のオープンカーのほうはうるさくて運転してられない。オプションの屋根必須。
        とにかく非力。冬場の早朝に緩やかな坂で信号待ちして、発信できなかった(スリップ)

        10年前に乗ってた感想。今はしらん。
      • 0
        • 50. 名無しさん
        • 2020年08月04日 19:50
        • >>43
          軽くねーよ オペチンぶっ壊れてるのを知らずに乗ってただけ
          車のせいじゃねぇから笑
        • 0
        • 52. 名無しさん
        • 2020年08月04日 22:01
        • >>43
          やだ…知らずにド下手くそしてる…
        • 0
        • 59. 名無しさん
        • 2020年08月21日 15:13
        • >>43
          >冬場の早朝に緩やかな坂で信号待ちして、発信できなかった(スリップ)

          いや非力と関係ねえし
        • 0
      • 48. 名無しさん
      • 2020年08月04日 12:54
      • デブのケツデカが座れるシートじゃないからダメじゃん。
      • 0
      • 53. 名無しさん
      • 2020年08月13日 22:17
      • ndのドリンクホルダーの位置はちょっと使いづらいなぁ…
      • 0

    コメントする

    コメントフォーム
    記事の評価
    • リセット
    • リセット