1: 2020/08/12(水) 11:13:10.75 ID:kTxAt5OJa
ちょうどいいサイズ感
安い
見た目も慣れたら可愛く見える
売れるの納得
安い
見た目も慣れたら可愛く見える
売れるの納得
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2: 2020/08/12(水) 11:13:47.24 ID:FIbdjinm0
あぁ何かの武術ね
4: 2020/08/12(水) 11:14:23.19 ID:kTxAt5OJa
>>2
?
?
62: 2020/08/12(水) 11:27:55.29 ID:aGdWQbKx0
>>2
システマ
システマ
3: 2020/08/12(水) 11:13:53.70 ID:kTxAt5OJa
トヨタパワーでフリードも粉砕
27: 2020/08/12(水) 11:20:18.73 ID:x6tZt5VGM
>>3
これは勝てねぇと思ったわ
これは勝てねぇと思ったわ
31: 2020/08/12(水) 11:20:51.30 ID:kTxAt5OJa
>>27
だからホンダ車は中古が意外とお得
だからホンダ車は中古が意外とお得
5: 2020/08/12(水) 11:14:30.84 ID:qZlGglS70
古いわりにすごい売れてるよな
6: 2020/08/12(水) 11:15:07.22 ID:kTxAt5OJa
>>5
乗ってるから分かるがちょうどいいんよ
乗ってるから分かるがちょうどいいんよ
7: 2020/08/12(水) 11:15:52.52 ID:kTxAt5OJa
次期型出たらワイは5人乗りの買うで
8: 2020/08/12(水) 11:15:59.08 ID:0yc4txpb0
嫁の車に最適
安全支援もやたらに充実
安全支援もやたらに充実
9: 2020/08/12(水) 11:16:24.70 ID:kTxAt5OJa
>>8
独身男にも最適やw
独身男にも最適やw
10: 2020/08/12(水) 11:16:31.14 ID:XMmGLZdS0
3列を成立させるため2列目がやや狭い
子供を乗せるならちょうどええやろな
子供を乗せるならちょうどええやろな
13: 2020/08/12(水) 11:17:17.06 ID:kTxAt5OJa
>>10
あれの3列目は非常時用やからな
あれの3列目は非常時用やからな
11: 2020/08/12(水) 11:16:51.56 ID:f8r3dk5K0
300万したわ
15: 2020/08/12(水) 11:17:44.96 ID:kTxAt5OJa
>>11俺中古で110万やったぞ
12: 2020/08/12(水) 11:17:13.10 ID:UvGFpy3H0
ダサい
14: 2020/08/12(水) 11:17:23.55 ID:9LAaENkO0
7人乗りコンパクト(小型ミニバン?)とかいうのは昔はもっとあった
需要あるのにフリードとシエンタしかもうない
需要あるのにフリードとシエンタしかもうない
17: 2020/08/12(水) 11:18:15.79 ID:kTxAt5OJa
>>14
キューブもあったよな確か
キューブもあったよな確か
21: 2020/08/12(水) 11:19:20.90 ID:XMmGLZdS0
>>17
キュービックやろ?
3列目が非常用以下や
キュービックやろ?
3列目が非常用以下や
24: 2020/08/12(水) 11:19:52.76 ID:kTxAt5OJa
>>21
そうそう
あれ拷問やろw
そうそう
あれ拷問やろw
28: 2020/08/12(水) 11:20:36.16 ID:XMmGLZdS0
>>24
スタイルは好きやったけどな
無理があるのはあかんわ
スタイルは好きやったけどな
無理があるのはあかんわ
18: 2020/08/12(水) 11:18:42.64 ID:XMmGLZdS0
>>14
シャリオやプレーリーはもうちょいでかいからともかく
スバルは先見の明があったからドミンゴを出せたのは大したもんや
なお
シャリオやプレーリーはもうちょいでかいからともかく
スバルは先見の明があったからドミンゴを出せたのは大したもんや
なお
16: 2020/08/12(水) 11:17:45.83 ID:6y2icArd0
セカンドカーとしては最強の部類やね
引用元: https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1597198390/
コメント
コメント一覧 (32)
kurumachannel
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HVとか冬キャン最強だわ(電気毛布でヌクヌクできるため)
でもそろそろモデルチェンジの気配もするし、ここは待ちかな。
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あの前後バンパーの特徴的なガーニッシュが
目立たず台無し。
あれが嫌いな人にはいいかもね。
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七人乗りよりセカンドシートの乗り心地もいい。JPNタクシー高いから五人乗りをタクシー仕様に改造するのも多いらしいな。
ハイブリッドが良かったけど値段で通常にした。走りは次第点だが燃費は街乗り15km/lくらいだな。
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だいたい20年もので未だ故障知らずだから、買わずに今年の車検も通すけどな
魅力を劣化させたラクティスすら見ないし復刻が無いのはわかってる
ファンカーゴのハイブリッドとか親和性が高いと思うんだけどなぁ
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THS乗りたかったので他社にしなかった。
社用で乗ってるプロボックスと全長、全幅ほぼ同じで感覚で運転できます。
コンパクトカーだから裏道でも気を使わないで運転できる。そこそこ荷物乗る。仮眠をとる時後席たたんでフラットになる、停車場エアコンかけた時のガソリンの減り方がハイブリッドめっちゃ少ない。燃費は季節問わずリッター20弱くらいです。
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年寄り向けに見えてしまう
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自分もそうだけど、車を移動の道具としてしか見ない人には良いと思う
ただ自動ブレーキの型が古いのと、その関係かオートクルーズも無いので
次のフルモデルチェンジで、そのあたりが更新されれば買いたい
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生活の道具。趣味のための道具。
自分はこんな感じ
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トヨタ買うにしても他のにしたほうがええ
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仮にポンコツハリボテ走行性能低レベルな車でもトヨタ車なら売れるんだもんな。凄いよトヨタ
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