コメント一覧 (21)

1. • 1. 名無しさん
   • 2020年08月19日 12:02
   • 石油ばっかやな
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2. • 2. 名無しさん
   • 2020年08月19日 12:16
   • 車以外の産業に注力したほうええかもな
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3. • 3. 名無しさん
   • 2020年08月19日 12:24
   • ここに登ってこない企業は、コロナ関係なく凋落してた証拠だから
     その方がヤバイ
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4. • • 12. 名無しさん
     • 2020年08月19日 13:52
     • >>3
       中国企業は終わってたんか...
       どれもトヨタより格上の企業ばかりやけど
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5. • 4. 名無しさん
   • 2020年08月19日 12:52
   • トヨタアンチは外国の人かな。
     電気は多分インフラ追いつかないし、シティコミューターとして流行っても置き場がないから要の都心部は結局需要が伸びないだろう。
     本体自体が距離走るか、あちこち充電スポットないと成り立たない。
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6. • 5. 名無しさん
   • 2020年08月19日 12:53
   • こいつらトヨタが大変になるとすごい喜ぶよな
     どうしたらこんな人間になれるんだろう
     底辺のくせに上から目線でしか話せないし
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7. • • 8. 名無しさん
     • 2020年08月19日 13:24
     • >>5
       二言目にはITガーの何も産業構造の歴史的推移を事理解できていなさそうな底辺層な。
       単純にアホすぎてイラつくよな。
       
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8. • 6. 名無しさん
   • 2020年08月19日 13:20
   • なんで自動車業界のことになるとこんなに博士様が湧いてくるの？
     しかも全然的を射てないし
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9. • 7. 名無しさん
   • 2020年08月19日 13:20
   • 日産が逆転とかあるわけねーだろ。
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10. • • 14. 名無しさん
      • 2020年08月19日 15:02
      • >>7
        そもそも日産は去年からずっと下げてるからここには出ないわな。
        去年好調なトヨタとホンダはまぁ順当。
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11. • 9. 名無しさん
    • 2020年08月19日 13:31
    • けっきょく何が言いたいの？別にトヨタだけが減少したわけじゃないし。
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12. • 10. 名無しさん
    • 2020年08月19日 13:42
    • そもそもトヨタがそれだけ売れてたから反動も大きいってことじゃないか
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13. • 11. 名無しさん
    • 2020年08月19日 13:42
    • 石油系ばっかり。
      自粛で分かったことは無駄な石油使ってた事だな。
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14. • • 13. 名無しさん
      • 2020年08月19日 14:59
      • >>11
        経済活動とまるからそら石油や車は落ちる。前年好調な程下げ幅もでかい。
        逆に家で使うITやゲームは伸びるからここにはでてこない。
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15. • 15. 名無しさん
    • 2020年08月19日 15:22
    • 燃料電池車なんて補助金貰うための言い訳の為の単なる釣り看板やで。アクアの工場も東北地震の補助金で造ったしトヨタはそういう乞食な政治力でもピカイチや。ヌーミーを只同然で売った時押し付けられたテスラ株も結局全部売って大儲けしたし。今の所金盗られ損なのはF1位やな、あれも一度はホンダを道連れにできたから最低限の目標は達成や。
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16. • • 16. 名無しさん
      • 2020年08月19日 16:34
      • >>15
        釣り看板のために世界中でどこの会社もできなかった燃料電池車開発できるなんて天才すぎるな
        地震で仕事失った人たちが東北に工場できたおかげで働けているのにその事は無視か
        トヨタアンチは常に叩く理由を探してて忙しいな
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    • • 20. 名無しさん
      • 2020年08月20日 04:12
      • >>16
        トヨタ叩いてるつもりはないんだけど、水素自動車は筋が悪すぎるやろ。テスラの親分のフールセルも仕方ない評価。安全面考えたら一番造ったらアカンもんや、まあトヨタも解ってるからハイブリッドにもしないであんな航続距離しかない使えん物にしてるんやけど。旧型は4人しか乗れん巨大な近距離コミューター、これも安全考えたら大きくなるのは仕方ないんだろうけど。で、その使えん物を環境乞食が買う。でも東京都なら303万円もの補助金が出たのに新型出るのに予定数が出なかったのか最後は4年後に半額でと言う残価ローン迄設定と言う体たらく、これならアクアより安いと話題にはなったけど。
        トヨタにはもっとちゃんとした安全な車を造ってほしいんや。最近不充分な対策はやっと一応したけど永年放置してたプリウスミサイルや、邪魔してるとしか思えない86・BRZにアシストブレーキが付けられ無かった事、まだ夜間や自転車が認識出来ないアシストブレーキのがまだ有ったり、ACCがブレーキ迄サポートしてない車種が有ったり、特にダイハツは100％子会社なんだからホンダスズキに大負けな現状はもうちょっと何とかならんもんか。他にもボケ老人対策にパスワード入れさせる装置つけるとかトップメーカーには儲けるだけじゃなくやれる事は沢山有ると思う。
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17. • 17. 名無しさん
    • 2020年08月19日 17:14
    • 右えならえの日本人にTOYOTAが人気あるのはわかるけど、世界では一体何を評価されてるんですかね
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18. • • 19. 名無しさん
      • 2020年08月19日 19:00
      • >>17
        右え、ねえ笑
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    • • 21. 名無しさん
      • 2020年08月20日 06:02
      • >>17
        へとえの違いも分からないような低脳には分からんだろうな
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19. • 18. 名無しさん
    • 2020年08月19日 17:21
    • 日産は復活するか
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