9e996851-s
1: 2020/08/21(金) 23:02:08.08 ID:/hOUXwlT0
ソニーは、センサーなど車載部品メーカーとしての実績もある。開発責任者の川西泉執行役員は
「車を作ることにそれほど『難しい』という印象はなかった」と語った。


ただ、自動車メーカーの見方は冷静だ。国内完成車メーカーの技術者は、「人間がストレスなく快適に制御して走れる『安全な乗り物』は、そう簡単につくれるものではない」と、約1世紀の歴史がある
“先行者”のプライドを見せる。

新規参入では、米テスラがEVメーカーとして台頭してきたが、半自動運転中のテスラ車で運転手の死亡事故が起きたこともある。
ある国内メーカー関係者はソニーについても「一定の脅威ではあるが主導権を取られるほどではない」と、まずは静観の構えだ。

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2: 2020/08/21(金) 23:02:16.12 ID:/hOUXwlT0
エンタメ感満載のソニー製EVに試乗 自動車会社は余裕の反応
https://www.sankei.com/economy/news/200820/ecn2008200031-n1.html
no title

8: 2020/08/21(金) 23:03:26.13 ID:kilEIj8L0
>>2
なんでEVって尽くカイエンっぽさがあるんやろ

177: 2020/08/21(金) 23:18:27.19 ID:BjprrzJvx
>>2
デザインが日本企業とは思えないくらい洗練されてる
未来的
ステラの新車といわれたら信じる

3: 2020/08/21(金) 23:02:38.55 ID:xG3bmvHUM
かっこええな

4: 2020/08/21(金) 23:02:48.84 ID:6BkBnNrq0
実際乗らんとわからんから試乗車出して

5: 2020/08/21(金) 23:03:10.32 ID:b07/Hdt3M
ぶっちぎれ。技術のソニー。

6: 2020/08/21(金) 23:03:13.36 ID:soXL0EFn0
デザイン結構すき

7: 2020/08/21(金) 23:03:18.95 ID:vOvxDCdO0
ハンドルはプレステのコントローラーなのか?

804: 2020/08/21(金) 23:54:05.30 ID:wMbI0VyX0
>>7
えあな

925: 2020/08/22(土) 00:00:07.49 ID:Hm88r0Ei0
>>7
メンインブラック世代は憧れるな
ジョークでもいいから出して欲しい

9: 2020/08/21(金) 23:03:29.45 ID:an6JQnIJ0
足回りは流石にソニーやないんやろ?

11: 2020/08/21(金) 23:03:47.70 ID:/SnEjCuh0
電動はいままでと必要なもの違うから車業界ひっくり返るやろ

38: 2020/08/21(金) 23:06:39.83 ID:qG6SKWLqa
>>11
いわばミニ四駆とかラジコンやからな
安全性能とかのノウハウは流石に従来メーカーやろけど

165: 2020/08/21(金) 23:17:58.28 ID:KBuQ0k1n0
>>11
日本の大量の部品メーカーがやばくなるから雇用がやばそう

13: 2020/08/21(金) 23:04:22.33 ID:0WPxA8T70
ソニーは車売るわけじゃないよ
これはあくまでサンプルとして作っただけで
販売する予定もない
イメージセンサーの宣伝だっていってんじゃん

14: 2020/08/21(金) 23:04:25.36 ID:38U3J9H60
ソニーだし熱暴走とかするんか?

15: 2020/08/21(金) 23:04:26.01 ID:d/LD5rmb0
はい初期不良

759: 2020/08/21(金) 23:51:57.02 ID:oh0L9Hm70
>>15
これ
車でやられたら洒落にならん

16: 2020/08/21(金) 23:04:26.77 ID:X5IkgWSda
エクソペリアと連携した途端事故りそう

445: 2020/08/21(金) 23:35:05.97 ID:GLCvEWvId
>>16
フリーズするだけ

17: 2020/08/21(金) 23:04:33.43 ID:/szVSQklM
テスラ「車簡単に作れた」

239: 2020/08/21(金) 23:23:42.79 ID:SQJN2cv/0
>>17
その中身はポルシェやBMW、ベンツにアウディ等々大手の有能エンジニアと有能ITエンジニアを多数かき集めての開発だから、うまくいかないほうがおかしいんだよな

18: 2020/08/21(金) 23:04:44.17 ID:gGNi1nL40
かっこいいな

19: 2020/08/21(金) 23:04:47.27 ID:5ZPl+/Bn0
ソニータイマー付きの車か・・・

21: 2020/08/21(金) 23:05:04.26 ID:FFYkiBy60
高速運転中にタイマー来るぞ

22: 2020/08/21(金) 23:05:08.91 ID:xgpAsEYJ0
テスラ車のヤバさ考えたらやっぱノウハウの差はそうそう埋まらんよ

引用元: https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1598018528/





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    コメント

     コメント一覧 (47)

      • 1. 名無しさん
      • 2020年08月22日 15:18
      • 経産省のお役人「ピコーン!閃いた、あのお荷物自動車会社をソニーに救済合併させよう!」
      • 0
        • 2. 名無しさん
        • 2020年08月22日 15:24
        • >>1
          HONDAに断られたからってそんな
        • 0
        • 15. 名無しさん
        • 2020年08月22日 17:05
        • >>1
          NとMのどっち?
        • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2020年08月22日 15:42
      • 設計はマグナシュタイアだぞこれ
        さすがに家電メーカーがゼロから全部作ってるワケじゃないし、ソニー自身もウリはセンサー技術だと言ってる
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2020年08月22日 15:57
      • 「SONY?我々の足元にも及ばんね笑」とふんぞり返っていたニコンとキヤノンはどうなりましたか…??
      • 0
        • 12. 名無しさん
        • 2020年08月22日 16:46
        • >>4
          割と追い返してるんだけど知らないの?
          業界全体死んでるからどのみち厳しいけど
        • 0
        • 42. 名無しさん
        • 2020年08月23日 08:13
        • >>4
          アイフォンが発売される前に「アップル…?知らんな、傘下には入れん(笑)」とか言ってたメーカーはどこの誰でしたっけ
        • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2020年08月22日 16:09
      • そりゃ市販するつもりもないコスト度外視で数台試作するだけなら作れるわな
        この車を量産して儲け出せるんなら凄いけど
      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2020年08月22日 16:11
      • 難しいのは設計よりも量産だからな
        スーパーカーみたいな一品物だけ作るなら
        どこでも出来るけど
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2020年08月22日 16:16
      • よそに車体作ってもらっといてこの言い草はじつにソニーらしい
        もう国内メーカーには車体作ってもらえないだろうな
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2020年08月22日 16:20
      • エンジンないから作るのは簡単でしょうが、快適性、安全性もろもろ考えるのが難しい
        現にテスラ事故起こしまくってる
      • 0
        • 19. 名無しさん
        • 2020年08月22日 17:25
        • >>8
          エンジンよりプラットホームの方が難しいよ
          そして、それを量産するとなると…
        • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2020年08月22日 16:37
      • 車は品質保持と量産の問題がシビアだからなあ、いきなり新興メーカーの車を買う気はしない

        ただ、デザインはもうマツダ以外のメーカー一気に追い越したんじゃね?
      • 0
        • 31. 名無しさん
        • 2020年08月22日 20:22
        • >>9
          言うほど良いデザインか?
          妙にノッペリしててイマイチなんだが
        • 0
        • 33. 名無しさん
        • 2020年08月22日 20:50
        • >>31
          俺もそう思う。
          デザインがどうしようも無くダサい。
          そして既存のEVのパクリ感もモリモリ。
        • 0
        • 39. 名無しさん
        • 2020年08月22日 22:55
        • >>9
          コンセプトカー的なものを作ってマツダの量産車を追い抜くのはそんなに難しいとは思わんが、それを量産車として出すのはとても難しいと思う。
          マツダもデザイン重視で使い勝手の悪さを散々言われているが、あれでもデザインと実用性をギリギリまで両立させようとしているだろう(実際にNDロードスターの中身などはキモいことになってる)。

          デザイン突き抜けて実用性を考えないスペシャルな車にしてもそういう車は競合しないし市場規模も小さいからね。ましてEVじゃ。
        • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2020年08月22日 16:39
      • テスラも一番苦しんだのが生産管理だからね
      • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2020年08月22日 16:40
      • そもそもこんな記事の切り抜き部分だけで
        ソニーが車作り舐めてるとかイキりだすのが間違い
      • 0
      • 13. 名無し
      • 2020年08月22日 17:02
      • そら作るだけなら産学連携(笑)レベルで可能ですよ
        車にとって大事なのは維持ですから
        コイツが北海道で故障したら誰が助けてくれるんだ?
      • 0
        • 43. 名無しさん
        • 2020年08月23日 16:15
        • >>13
          ソニー損保に決まってるだろ馬鹿め
        • 0
      • 14. 名無し
      • 2020年08月22日 17:04
      • 今の自動車最大の利点は東京のど真ん中でも中東の砂漠でも同じモンが走れるから良いのであって
        こんなもんシティコミューターと同格よ
      • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2020年08月22日 17:08
      • 三菱なりニッサンなりが倒産したら、中国とか
        必要な部署だけ買う電機メーカーも出てくるだろうよ。
      • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2020年08月22日 17:09
      • 何から何までソニーが作ったわけじゃないだろ
      • 0
      • 18. 名無しさん
      • 2020年08月22日 17:24
      • ソニーで機械部品は設計、製造出来ないからどこかに外注してるはずなんだけど、どこなんだろ?
        執行役員の発言は現場を知らないアホ発言だね。外注してるだけで草
      • 0
        • 24. 名無しさん
        • 2020年08月22日 18:26
        • >>18
          上にも書いてあるけどスープラやGクラス作ってるマグナシュタイヤが設計・製造
          パーツ類も全部欧州大手サプライヤ
        • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2020年08月22日 17:26
      • 高速道路走行中にXperiaみたいに熱暴走でシャットダウンなんかしたら死ぬな
      • 0
      • 21. 名無しさん
      • 2020年08月22日 17:40
      • テスラは、トヨタから工場や設備をや車造りをタダ同然に手に入れ、学んだから今があるが、残念ながらソニーにはそれらもノウハウもないので、製造そのものは丸投げするしかない
        いっそ、パジェロ製造でも買うか? 以前は、近くの美濃加茂にソニー工場あった事だし。
      • 0
      • 22. 名無しさん
      • 2020年08月22日 18:02
      • 言うて車メーカーだって殆どが他社が作った部品寄せ集めて作ってるだけだから…
        エンジンすら他社製品になって来てるしEV会社が簡単に作れるってのも納得やろ
      • 0
        • 35. 名無しさん
        • 2020年08月22日 21:34
        • >>22
          なんも要求出さずにカー用品店に並んでる部品買ってきてポン付けしてるわけじゃないぞw
          部品はサプライヤが作っても自動車のシステムは自動車メーカーが作らなきゃいけないし
        • 0
      • 23. 名無しさん
      • 2020年08月22日 18:09
      • 車に限らず作ると生産するは別の話
      • 0
      • 25. 名無しさん
      • 2020年08月22日 18:49
      • ダメハツ程度の車ならソニーでも直ぐに作れるんじゃねえのか?
      • 0
        • 44. 名無しさん
        • 2020年08月23日 23:05
        • >>25
          かえってそっちの方が実は難しい事実
        • 0
      • 26. 名無しさん
      • 2020年08月22日 18:53
      • ただの外注やろ。
        あと実際に製品にして売れること証明してから言え。
        それこそコンセプトなんてどこでも作れるんだから
      • 0
      • 27. 名無しさん
      • 2020年08月22日 19:03
      • 車会社にできてソニーにまずできないこと

        1. 部品の安定供給とサービス網
        2. 互換性の追及
        3. コストダウン
        4. グローバルなリコール対応

        特に4はソニーが全く出来ないというか認識が古すぎるところ。
        総じてサービスとは何か、商品を通した信用とは何か、が全く分かっていない会社。
      • 0
      • 28. 名無しさん
      • 2020年08月22日 19:28
      • ソニーに命預けるのはちょっと怖い
      • 0
      • 29. 名無しさん
      • 2020年08月22日 20:07
      • ソニーの製品に命預けるほど安い命じゃないわ
      • 0
      • 30. 名無しさん
      • 2020年08月22日 20:16
      • シェア独占する部品メーカーとして自動車メーカー相手に優位な立場とってる方が楽だしおいしい
        ノウハウを蓄積してそのうち自動車製造に参入する可能性もなくはない程度って話でしょ
        車オタはムキになりすぎ
      • 0
      • 32. 名無しさん
      • 2020年08月22日 20:29
      • :::
      • 0
      • 34. 名無しさん
      • 2020年08月22日 21:05
      • ソニーが企画して(お金も出して)、
        日産に作ってもらえるなら
        かなりの脅威になる。
        日産は、企画がダメなだけであって車の走る曲がる止まるの基本的な技術は高い。
        (アホみたいに重いR35が、数秒で100km/h、そこから急制動でも破綻させないのはやはり基本技術があるから。)
        電動とか知能化とかネットワークはソニーで。
        で、現経営陣を一掃できれば、日産は復活するかもしれない。
      • 0
      • 36. 名無しさん
      • 2020年08月22日 21:37
      • 三菱はエンジンとか駆動系なんかのパーツをアジアの自動車メーカーに卸して利益出してるし、
        ソニーの車を三菱が下請けで製造するのもアリなんじゃね?
        GoogleのスマホだってGoogleが造ってる訳じゃないのと同じだろ
      • 0
      • 37. 名無しさん
      • 2020年08月22日 21:37
      • カメラ屋ともゲーム屋ともええ勝負してきたしわからんでこれは
      • 0
      • 38. 名無しさん
      • 2020年08月22日 22:52
      • EV自体いまのところ実用性度外視で高い金額を支払える奴ら向けのスペシャリティカーとなっているから、その領域でソニーがテスラのように車を売ることはできるはず。しかし内燃エンジン車より同性能では二回りは高額な価格帯になってしまうから、日本の多くのメーカーが戦う量産車のフィールドで勝負はできないだろう。
      • 0
      • 40. 名無しさん
      • 2020年08月23日 02:09
      • ダイソンがEV作ろうとしてたけどモーター以外の従来の車の部分のノウハウがなさ過ぎて諦めてたよな
        ソニーが作るとしても昔から車作ってるメーカーと協力しないと無理でしょ
      • 0
      • 41. 名無しさん
      • 2020年08月23日 08:04
      • エンジンがいらない分作るのはできるだろうけど、自社のみで作る場合は車体や足回りなどのノウハウは無いだろうから既存の自動車メーカーに追いつくのはまだ時間がかかるだろう。
        それに安定して数万台を効率よく作り続けるノウハウも必要だしそうそう簡単に参入して生き残れる物ではないよ。
      • 0
      • 45. 名無しさん
      • 2020年08月26日 20:25
      • 日産は一時的に国有化してしまえば良い。
      • 0
      • 46. 名無しさん
      • 2020年08月26日 21:22
      • 衝突安全性ボディは一朝一夕には作れないやろ、あれこそノウハウの塊。
        テスラのような新興メーカーが怖いのは安全性なんだよな。
      • 0
      • 47. 名無しさん
      • 2020年10月18日 02:36
      • 本スレでステラの新作って所が気になり、スバルネタなのか自爆ネタなのか迷った挙げ句に「ステラー!!」だと思いました。すいませんでした。
      • 0

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