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1: 2020/08/16(日) 11:43:39.88 ID:S8SjY8ty9
まだ1年待ち!? ジムニーの長い納期 ライバル勢登場でユーザーは心移りしない?(くるまのニュース) | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!
■ジムニー納車までいまだ1年待ち…一体なぜ?

 スズキ「ジムニー」は2018年7月にフルモデルチェンジを果たしました。当初から納期の長さが話題となっていましたが、スズキの販売店に確認すると、フルモデルチェンジから2年経った2020年8月時点でも、納車までに1年3か月ほど掛かるとしています。 もちろん、新型コロナウイルスの影響も少なからあり、海外から調達している部品が不足し、2020年4月には国内工場のすべてが操業停止となっていました。

 しかし、新型コロナウイルスの影響はジムニーに限った話ではありません。ジムニー特有の事情として、スズキの販売店は「おもに海外を中心に想定を上回る需要があり、生産が追いついていない」と説明します。

 単純に考えれば、これほどまでに人気なのであれば、生産台数を増やせばよいと思うかもしれません。納車までに1年もかかるというのは、メーカーの怠慢と思うユーザーもいるでしょう。なぜそれができないのでしょうか。

 現在、ジムニーおよびジムニーシエラは、海外向けを含めた全数を静岡県の湖西工場で生産されています。しかし、湖西工場で生産しているのは、ジムニー/ジムニーシエラだけではありません。

 湖西工場では「アルト」「ワゴンR」「ハスラー」といった主力の軽自動車を生産しています。ジムニーの生産を増やすということは、こうした主力車種の生産を減らすということにもなるのです。

 スズキの販売店は次のように話します。

「ジムニーシリーズは確かに人気ですが、どちらかというと現状は趣味のクルマとしての需要が高いです。一方で、アルトやワゴンR、ハスラーをお求めになるのは、日常の足として今すぐに必要とされている人です。スズキには、『地方の移動を支える』という理念があるため、そうしたクルマの生産を優先しています」

※ ※ ※

 確かにジムニーは人気という印象ですが、絶対数でいえばアルトやワゴンR、ハスラーといった主力車種に遠くおよびません。

 ジムニーを優先させた結果、ほかのクルマの生産が減ったり滞ったりすることは、スズキの理念に合わないということのようです。

 もちろん、ジムニーも趣味のためのクルマではなく、林業従事者など日常的に悪路などを走るユーザーが想定されています。

 そうしたユーザーを必要以上に待たせることのないよう、スズキではインド工場でもジムニーを生産し、供給量を増やす努力をしています。

■長すぎる納期で顧客流出の可能性は?

 ジムニーが魅力的なモデルであることは間違いありませんが、納車までに1年以上を要するとなると、ユーザーはほかのモデルに目移りしてしまうのではないのでしょうか。

 スズキの販売店は次のように話します。


(略)

 ジムニー狙いのユーザーが結果としてハスラーを購入するのであれば、スズキとしては良いことかもしれません。しかし、最近では強力なライバルが登場したことで、スズキの販売店も戦々恐々としているといいます。

「2020年6月に登場したダイハツ『タフト』は、ハスラーの強力なライバルとなっています。ハスラーと同じSUVルックであることはもちろん、ハスラーにはない大型のガラスルーフがお客さまの気をひいているようです。ジムニー狙いのユーザーはもちろん、ハスラーに関心のある人がタフトに流れないように必死です」

 多くのユーザーにとって、本格的な悪路走破性能よりも、居住性や燃費性能のほうが日常的にメリットを実感できるでしょう。さらに、タフトのもつ「スカイフィールトップ」は、ハスラーにもない大きな強みとなっています。

 ジムニーの納期が長いことから代替モデルとしてハスラーを検討し、ハスラーの競合としてタフトを比較する、という構図が出来つつあるようです。

※ ※ ※

 発売開始から2年経ったモデルで、納期が1年以上というのは国産モデルとしては異例といえます。あまりに長い納期や、強力なライバルの出現によって、顧客が流出する事例もあるようですが、それでもジムニーが唯一無二の存在であることは変わりません。

 1年以上待ってでもジムニーがほしいというユーザーが多いことが、それを証明しているといえます。
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/3278c51e96a24da73e98632cddfa07998ec3f516/

※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1597492248/

人気記事!!

2: 2020/08/16(日) 11:43:56.45 ID:XoLtvpgS0
ライバルなんておらん

3: 2020/08/16(日) 11:44:18.62 ID:TllpxMAE0
ジムニーのライバルはネイキッドかパジェロミニ

162: 2020/08/16(日) 14:23:43.29 ID:eS7oZNAQ0
>>3
モノコックの乗用車がライバルになるのかね

324: 2020/08/17(月) 00:08:41.10 ID:3V90nwb20
>>162
ひと味違うビルドインラダーフレーム
今はなきテリオスも

333: 2020/08/17(月) 00:41:14.65 ID:chKX6uqq0
>>324
テリオス後継が来年発売

429: 2020/08/17(月) 12:23:49.14 ID:jPIUiFWc0
>>333
多分キックスと同じでまるで解ってない物が出てくると予想

403: 2020/08/17(月) 09:04:32.74 ID:1LhOiOpc0
>>3
FF出してる時点でライバルですらない
見た目だけで言えばライバルかもな

536: 2020/08/18(火) 20:15:58.01 ID:6+XMHoXQ0
>>3
来年ダイハツもジムニー対抗車を発売
いろんなクルマ誌に載ってる

537: 2020/08/18(火) 20:24:07.36 ID:z+ZPmCCL0
>>536
やっとこれが発売か!
no title

538: 2020/08/18(火) 20:32:59.39 ID:SlpSeZub0
>>537
今の軽トラで十分実現可能だな
と言うか外装いじっただけだな

540: 2020/08/18(火) 20:35:30.57 ID:z+ZPmCCL0
>>538
ちなみに一番の特徴はハブリダクション

539: 2020/08/18(火) 20:34:44.36 ID:NqdtSha90
>>537
ほしい

なにこれ

4: 2020/08/16(日) 11:44:21.02 ID:uTaRImW/0
ジムニー乗ってる奴ってハゲデブばっか

9: 2020/08/16(日) 11:47:08.01 ID:n4bBjpaJ0
>>4
スバルの青い車ほどでもないと思う

123: 2020/08/16(日) 13:25:40.49 ID:IB+B46jw0
>>9
スバルの青い車はチー牛が乗ってそう

395: 2020/08/17(月) 08:48:34.70 ID:UrWSH01y0
>>9
ヒョロガリのイメージ

361: 2020/08/17(月) 04:14:27.90 ID:afyE1Ipe0
>>4
近所の爺さんだろうけど、この車で連日パチンコやコンビニに止めてるのを見た。

370: 2020/08/17(月) 08:06:58.02 ID:iUW3SGdk0
>>4
ルックス、ガタイから(攻殻の)バトーさんと呼ばれているジムニー乗りですが…
つか、そもそもデブのジムニストって見たことないわ、ヒロシもガリだし。

384: 2020/08/17(月) 08:33:40.20 ID:rqhDizUC0
>>370
目にペットボトルキャップ入れて生活してるのですか?

423: 2020/08/17(月) 10:08:14.96 ID:iUW3SGdk0
>>384
まん丸レンズのサングラスなら洒落でタマにしてますがw

5: 2020/08/16(日) 11:45:02.19 ID:Z+KhjVpV0
そんなにジムニーがいいのか

6: 2020/08/16(日) 11:45:41.64 ID:UdPGIBMZ0
テリオスキッド復活してくれよ

7: 2020/08/16(日) 11:46:06.60 ID:ht2Td4wu0
ジムニーの右に出るものはジムニー

8: 2020/08/16(日) 11:46:13.82 ID:hoUpRjjq0
ジムニーのライバルはザクニー

351: 2020/08/17(月) 02:36:44.46 ID:zvktDkhX0
>>8
だったら多分グフニーもいるな

10: 2020/08/16(日) 11:48:31.99 ID:IRrucEvo0
スズキって名前が悪い。
スズキでいいやつに遭ったことが無い

11: 2020/08/16(日) 11:48:37.00 ID:Pp9RN63k0
ラングラー 買えラングラー

58: 2020/08/16(日) 12:16:15.77 ID:OcT3E43W0
>>11
ラングラーは国内が本国仕様と比べてオプション少なすぎてなあ
日本のはさらにバンパーもダサいし

12: 2020/08/16(日) 11:48:40.65 ID:sW/ZucMR0
ワイの シエラはもうすぐ5万キロ走るわ。
毎日が楽しい。仕事は一級河川の維持管理。

13: 2020/08/16(日) 11:48:50.24 ID:tcGneOkz0
生産数絞ってるだけだろw

14: 2020/08/16(日) 11:48:53.95 ID:lFw9gmMA0
ハスラーやタフトがライバルとかアホかと
ジムニーとシエラで悩むなら分かるけど

引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1597545819/





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    コメント

     コメント一覧 (25)

      • 1. 名無しさん
      • 2020年08月24日 08:30
      • 車の性能「ラダーフレームとか4wd」で比べるライバルは居ないだろうけど、デザイン的なライバルは増えてきたんじゃない?
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2020年08月24日 09:08
      • 現行ジムニー乗ってる人見たら絶対にアウトドアとかしなさそうな人も乗ってるから、デザインだけで買っているような人たちは他社の車に乗り換えていくんやろな
      • 0
        • 5. 名無しさん
        • 2020年08月24日 09:34
        • >>2
          デザインが好きで乗ってて買い換える????
        • 0
        • 6. 名無しさん
        • 2020年08月24日 10:29
        • >>2
          どういう意味?
          デザインで選ぶんだから他社の入る余地ないやん
          どういうこと?
        • 0
        • 9. 名無しさん
        • 2020年08月24日 11:54
        • >>2
          頭が悪いんやろな
        • 0
        • 10. 名無しさん
        • 2020年08月24日 12:15
        • >>2
          そんな人がハスラータフトに流れるおかげでジムニーの納期はマシになってきてる
        • 0
        • 11. 名無しさん
        • 2020年08月24日 12:47
        • >>2
          ワイは64を2年で売ってキザシに乗り換えたで
          地元に程度のいいのがコロッと入ってきたから乗り換えた

          ジムニーなんてのは新車で高い金払って乗る価値なんぞ無い
          中古を好きなだけカスタムして乗るほうがよっぽど楽しい
        • 0
        • 21. 名無しさん
        • 2020年08月25日 01:25
        • >>11
          あなたの考えはそうなんでしょうねとしか言えないですね
        • 0
        • 15. 名無しさん
        • 2020年08月24日 14:55
        • >>2
          これ
          理解出来ない奴は社会からずれてる
        • 0
        • 20. 名無しさん
        • 2020年08月25日 01:23
        • >>15
          ごめん読み取れない
          これ 理解できない奴とは?
          デザインが好きな車に乗ってて買い換えるのがよくわからない方の事?
          それとも2の擁護?
          2の擁護してるようならあなたが社会からずれてるような、、、、
        • 0
        • 25. 名無しさん
        • 2020年08月28日 19:51
        • >>20
          今時のSUVな見た目じゃなくて 質実剛健とまでは言わないけど機能美が前面に出てるデザイン
          って事だろ?
          そういう見た目を好むけど機能そのものを求めない人がスペーシアギアやタフトなんかに移るって意味だろ
        • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2020年08月24日 09:24
      • ジムニーおじさん「タフトもいいよね」
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2020年08月24日 09:31
      • 明確な目的や要求する性能がなくて「何でもいいからソレっぽいのに乗りたい」奴は目移りするだろうね
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2020年08月24日 11:33
      • 目移りするのにジムニー 買う人っているの
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2020年08月24日 11:35
      • 数字やスペックに乗ってるんだから目移りしないぞ
      • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2020年08月24日 12:49
      • ジムニー、ランクル、ハイエースは車のカースト外という話を聞くけど
        こいつらは同車種内でのカーストが激しい
        金かけられないやつは楽しくなくなるからやめとけ
      • 0
        • 16. 名無しさん
        • 2020年08月24日 16:14
        • >>12
          意味分からん
          お前さんコンプの塊だな
        • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2020年08月24日 13:00
      • スズキ「せや、スタイルだけ求めてる層の為に2駆のジムニー作ったろ。色は女向けのパステル調や!」

        こんな迷車があったのです
      • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2020年08月24日 14:08
      • いつまで経っても納期が長すぎる
        簡単にラインは増やせないのもわかるけど
        待たせすぎだわ
      • 0
        • 18. 名無しさん
        • 2020年08月24日 18:42
        • >>14
          とりあえずそれ
        • 0
        • 19. 名無しさん
        • 2020年08月24日 20:09
        • >>14
          もう納車されてる人もいるぞ
          待つのが嫌ならサッサと契約したら良かったんじゃないの
        • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2020年08月24日 17:31
      • ジムニー欲しい層は他に比べるものないしジムニー買うでしょ
        ジムニーっぽいのが欲しい層はハスラーだとかタフトだとか買うだろうけど
      • 0
      • 22. 名無しさん
      • 2020年08月25日 11:34
      • 今更ジムニーの心配しなくてもなー。
        他のに流れるようなヤツは元からジムニーに縁が無いだけ。
        どうせ今後10年以上作るモデルだから先代の中古でも乗ってのんびり待てば良い。
        そこで自分にジムニー適性あるの判ったら現行買えば良いんだし。
        それよりキックスの心配した方が良いんじゃない?
      • 0
      • 23. 名無しさん
      • 2020年08月25日 15:06
      • どうしても必要な人は先代や先々代に既に乗っていた人が多いだろうしな
      • 0
      • 24. 名無しさん
      • 2020年08月25日 18:12
      • ジムニーがじゃんじゃん作って売りまくるような車じゃない事はスズキが一番良く知ってるだろうしな。
        他社もこんなのとガチでやり合っても商売にならないの知ってるから手を出さないし。
        ニワカが飛びついたからって慌てる必要なんか無い。
      • 0

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