1: 2020/08/31(月) 03:34:51.61 ID:UYNyTPccd
456台
発売2ヶ月でTOP50圏外という異例の記録を叩き出したもよう
発売2ヶ月でTOP50圏外という異例の記録を叩き出したもよう
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2: 2020/08/31(月) 03:35:08.89 ID:OXmLDz8f0
無駄に高いし
3: 2020/08/31(月) 03:35:21.03 ID:LsSmfDSs0
良さげに見えて
やっぱりあかんのか?
やっぱりあかんのか?
4: 2020/08/31(月) 03:35:23.06 ID:UYNyTPccd
どうすんねんこれ
5: 2020/08/31(月) 03:36:06.21 ID:D3x6PowZ0
数年前から東南アジアで売ってたもんやし
6: 2020/08/31(月) 03:36:11.15 ID:uH8Vi5xod
海外じゃ何年も前から売っとる車を化粧直ししただけやろ
残当
残当
7: 2020/08/31(月) 03:37:03.47 ID:uH8Vi5xod
赤字まみれなのにキムタクでCMバンバン流しててええんか?
社債返せる?
社債返せる?
8: 2020/08/31(月) 03:37:25.88 ID:ZMqvQr+m0
登録台数?
9: 2020/08/31(月) 03:38:06.56 ID:uH8Vi5xod
>>8
せやで
先月もすげー少なかった
せやで
先月もすげー少なかった
10: 2020/08/31(月) 03:38:24.08 ID:UYNyTPccd
燃費もライバルのヤリスクロスにボロ負けや
キックスe-power
WLTC燃料消費率 21.6km/L
ヤリスクロスハイブリッド
WLTC燃料消費率 30.8km/L
キックスe-power
WLTC燃料消費率 21.6km/L
ヤリスクロスハイブリッド
WLTC燃料消費率 30.8km/L
43: 2020/08/31(月) 03:50:56.69 ID:YPT6c/CGd
>>10
なんやねんこれ 一回りでかいハリアーと同じくらいやんけ
なんやねんこれ 一回りでかいハリアーと同じくらいやんけ
48: 2020/08/31(月) 03:51:54.46 ID:OXmLDz8f0
>>43
中身はだめやが値段だけはハリアー並みやから
中身はだめやが値段だけはハリアー並みやから
11: 2020/08/31(月) 03:39:09.23 ID:uH8Vi5xod
ヤリスクロス正式発表されて来年はヴェゼルも新型になるんやろ?
勝ち目ないやん
勝ち目ないやん
12: 2020/08/31(月) 03:39:51.16 ID:sAg1jWHTM
あの値段でプロパイロット2.0搭載すればもうちょい勝てたわよ
13: 2020/08/31(月) 03:40:28.18 ID:uH8Vi5xod
販売ボロ負けやん
14: 2020/08/31(月) 03:41:01.01 ID:6aCKtscT0
日産のやる気のなさは異常
15: 2020/08/31(月) 03:41:47.95 ID:uH8Vi5xod
>>14
CMバンバン流せば客が戻ってくると思ってそう
実際のところ製品に魅力がない模様
CMバンバン流せば客が戻ってくると思ってそう
実際のところ製品に魅力がない模様
23: 2020/08/31(月) 03:44:59.23 ID:4v2DT340d
>>15
技術の日産はどこいったんやろなぁ…
技術の日産はどこいったんやろなぁ…
27: 2020/08/31(月) 03:46:39.09 ID:OXmLDz8f0
>>23
海外専売のインフィニティやと凝った設計のエンジンも出しとるそうやが、日本に導入せんうえに北米でも売れてないらしい
海外専売のインフィニティやと凝った設計のエンジンも出しとるそうやが、日本に導入せんうえに北米でも売れてないらしい
16: 2020/08/31(月) 03:42:17.17 ID:hOFmndAZM
高いしな
それにあのゴーンのいた日産とかだらも買わんて
それにあのゴーンのいた日産とかだらも買わんて
17: 2020/08/31(月) 03:42:58.41 ID:v7OD54cJd
>>16
ゴーンが去ったあとの役員も不正報酬汚職しとるし余計にイメージ悪いわ
ゴーンが去ったあとの役員も不正報酬汚職しとるし余計にイメージ悪いわ
18: 2020/08/31(月) 03:43:13.43 ID:6D6kPtRv0
パルサー返して
21: 2020/08/31(月) 03:43:53.24 ID:1ATAjbmJd
値付けがおかしいからな
22: 2020/08/31(月) 03:44:34.74 ID:QHQ1AXGH0
ワイ、ジムニーシエラ納車待ち低みの見物
なお納車までの期間推定8か月
なお納車までの期間推定8か月
24: 2020/08/31(月) 03:45:13.90 ID:OXmLDz8f0
>>22
生産能力に対して受注がヤバすぎる
生産能力に対して受注がヤバすぎる
29: 2020/08/31(月) 03:46:53.22 ID:QHQ1AXGH0
>>24
競合も少ないからバックオーダーも減らない模様
競合も少ないからバックオーダーも減らない模様
28: 2020/08/31(月) 03:46:40.35 ID:kWRSIr9s0
レクサスより売れてないやろ
32: 2020/08/31(月) 03:47:45.84 ID:91etYogC0
タイ車なんて誰が買うねん
ロッキーライズのほうがマシなレベルちゃうか?
ロッキーライズのほうがマシなレベルちゃうか?
33: 2020/08/31(月) 03:48:18.94 ID:pS5fvLYe0
やっちゃえ日産
36: 2020/08/31(月) 03:48:55.40 ID:F0YYkuS60
日産はディーラーがクソだったから早く潰れてほC
42: 2020/08/31(月) 03:50:21.80 ID:OXmLDz8f0
>>36
ほんまディーラーの営業酷いわ
店舗数減らしてもうすこしそういうとこよくしてほしい
ほんまディーラーの営業酷いわ
店舗数減らしてもうすこしそういうとこよくしてほしい
37: 2020/08/31(月) 03:49:08.55 ID:sb6jGPoc0
遂にSUVも電気で走る時代!とか言うてるけど8年前には既に三菱のアウトランダーPHEV発売してるしそもそもキックスはEVじゃないし
53: 2020/08/31(月) 03:52:48.48 ID:BFM4DkLJd
>>37
三菱って時々まじで時代錯誤なヤベー車作るよな
けどスゲェの作ってもその後進化しねえからどんどん売れなくなってんのアホすぎ
三菱って時々まじで時代錯誤なヤベー車作るよな
けどスゲェの作ってもその後進化しねえからどんどん売れなくなってんのアホすぎ
38: 2020/08/31(月) 03:49:23.93 ID:qRKX8W/Ud
上級グレード一本で売れるわけないやろ
日産になんの価値があると思ってんだ
日産になんの価値があると思ってんだ
47: 2020/08/31(月) 03:51:46.48 ID:PAV8Jrojr
ライズ 167万円~
ヤリスクロス179万円~
CX-3 189万円~
キックス 276万円~
アホちゃう?
ヤリスクロス179万円~
CX-3 189万円~
キックス 276万円~
アホちゃう?
引用元: https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1598812491/
コメント
コメント一覧 (55)
トヨタはいつものように小細工してるんだろう
kurumachannel
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それならADバンあたりを自家用に買うけど
kurumachannel
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この前生産がコロナで遅れてモデルによっては納車来年以降って言われてるんだから当然だし悪意のあるまとめ方だな
受注は1万超えてるわけだし
kurumachannel
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今受注している分さばいたらやばそうだなって気はする
kurumachannel
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キックスはほぼ額面に諸費用とナビとマットで340万ぐらい。
価格同じって要ってるヤツは本体価格しか見てないんか、それはトヨタの罠やぞ。
kurumachannel
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買った額と大差無く売れちゃう
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大々的に宣伝して日産心機一転頑張りますみたいな雰囲気出しててこれはなぁ
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キックスも4年前の型落ちじゃなくて去年出た一回り大きい方を日本仕様にすればセグメントと価格が釣り合いそうなもんだろうにな。
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とりあえずe-POWER付ければ売れるってもんじゃないと思うぞ日産よ
ダイハツと上手く手を組んで日本向けに作り込んだライズをヒットさせてるトヨタを見習え
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無駄にcmカッコつけて出たのがキックスって
バカじゃねーの
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売れなくて当然
今 日産なんて乗ってたら恥ずかしいだろw
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内装ひどいし
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運転したら外見なんぞ意味無いし
シートの隙間に物落としたら拾えない、デザイン優先の内装・・もうイイよ
車が資産じゃなくて車は道具と考えるユーザーは多いはず。
質実剛健!サニートラックとかを5ナンバーサイズのリメイクバージョンで作ってくれないかね?
kurumachannel
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