img_a93da28965ac7aec3e8a2f7902c24697256594
1: 20/09/07(月)00:54:10 ID:3we
https://www.youtube.com/watch?v=K9-Lddg0hjE


↑の00:25秒をみてもらえればわかる。

今の車高すぎやろ...

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2: 20/09/07(月)00:55:48 ID:3we
ナビが高いんかなー

3: 20/09/07(月)00:57:25 ID:lxr
なんかCM良いな

4: 20/09/07(月)00:59:37 ID:3we
>>3
今にはないセンスな気がする。 
これとか最高や
https://www.youtube.com/watch?v=lwcVzS0vtFM


5: 20/09/07(月)01:01:01 ID:lxr
>>4
曲がいい感じやな~

6: 20/09/07(月)01:01:36 ID:3we
>>5
B'zの人とすごく仲がいいおっさんや。 確か

7: 20/09/07(月)01:02:06 ID:VbE
当時の物価を考えろよ

8: 20/09/07(月)01:02:38 ID:3we
>>7
日本って物価が30年変わってない特異な国って聞いたんやが...

9: 20/09/07(月)01:03:50 ID:VbE
>>8
そうなんや
適当に書き込んだわ

11: 20/09/07(月)01:04:20 ID:unC
>>8
よそはインフレしてるから車とか基準が海外のものの値付けは高くなってる

10: 20/09/07(月)01:04:06 ID:lxr
なんならバブルで体感ではもっと安いんちゃう?

12: 20/09/07(月)01:04:20 ID:3we
>>10
そりゃ若者は車バンバン買うわなぁ....

13: 20/09/07(月)01:05:22 ID:unC
当時は若者でもローンが簡単に通ったからね

14: 20/09/07(月)01:06:11 ID:3we
>>13
今は非正規の若者多いからなぁ。 
正社員なら今でもローン通るだろ ワイが警備員で通ってるし レンジローバーの

15: 20/09/07(月)01:06:24 ID:Uhl
でも今のコンパクトカーくらいの性能しかないんやろ?

16: 20/09/07(月)01:08:26 ID:3we
>>15
まぁね 性能は低いよ。 今でいうグレイスとかのクラスかな~

17: 20/09/07(月)01:15:32 ID:KMj
サイノスは安クーペやから

18: 20/09/07(月)01:17:55 ID:3we
>>17
今でいうなら何のポジションやろか やっぱりグレイスあたりかな

引用元: https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1599407650/





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    コメント

     コメント一覧 (19)

      • 1. 名無しさん
      • 2020年09月13日 18:10
      • その金額で買えるように作れば

        あれが付いてないこれも付いてない安っぽい、〇〇装備は常識だろ運転しにくい

        って文句言って買わねんだろ。
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2020年09月13日 18:15
      • コンビニ弁当は安かったって言われてもって話だな
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2020年09月13日 18:32
      • アルトみたいな車でいいなら100マソで買えるし
        多分本気出して手抜きカー作れば今でも100万円台で3ナンバーセダン作れるって
        安全判定☆1とかになるかもだけど
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2020年09月13日 19:09
      • スターレットのターボエンジンとか乗ってたら面白そう
      • 0
        • 18. 名無しさん
        • 2020年09月14日 11:42
        • >>4
          むしろサイノスの1.5エンジンがスターレットのチューニングに活用されてたな
          5E-FHEがエンジンよりちょっと高回転よりに作られてたので
        • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2020年09月13日 19:16
      • 今は車は値段上がってるが買う側で収入上がってないのが多いからな。
      • 0
        • 7. 名無しさん
        • 2020年09月13日 19:24
        • >>5
          海外でも高いって言われてるよ
          フォルクスワーゲンとか大衆車()って扱いだし
        • 0
        • 9. 名無しさん
        • 2020年09月13日 20:00
        • >>7
          日本だけの話と誰が書いたよ。
          世界でヒュンダイが売れてるのは安いから。シュコダとか日本にきたら買うのはいる
        • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2020年09月13日 19:21
      • 安いやつだけを見て「昔の車は100万で買えた」とか言っちゃう奴
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2020年09月13日 19:44
      • まず非正規の若者とか増えてねえしwww
        昔と比べて増えた非正規労働者の内訳はほとんどが女性のパート
        昔だったら主婦やってた層だ
        働き盛りの年齢の男性は今も非正規はほとんどいない
      • 0
        • 16. 名無しさん
        • 2020年09月14日 06:53
        • >>8
          労働者が貧乏になってるだけだな
          正規も
        • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2020年09月13日 20:19
      • 高くなったのは、
        商圏広がったのもあるね。
        一台で世界中の客
        相手しなきゃいけないし、
        関わる人も増えたから。
      • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2020年09月13日 22:18
      • 昔が100万というのなら、トップ画像のは150万くらいから?
      • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2020年09月13日 23:04
      • スズキ・アルトはセダンだとスズキの公式HPでうたってるんだが
      • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2020年09月13日 23:11
      • 前から不思議なんだけどさ、転載元の掲示板やまとブロのコメント欄の異常なまでのセダン信仰ってどこから来てるんだろうね…
      • 0
        • 14. 名無しさん
        • 2020年09月13日 23:18
        • >>13
          ミニバンやSUV トールワゴンよりもセダンクーペの方が良いっていう好み話を
          信仰とラベリングすることによって何か快感でも得られるの?
        • 0
        • 15. 名無しさん
        • 2020年09月14日 01:22
        • >>14
          安価なセダン需要なんてお爺ちゃんくらいしかないのが分かりきってるのにネットで未だに出せ出せ言われてるの見てたらそりゃね……
        • 0
        • 19. 名無しさん
        • 2020年09月14日 23:18
        • >>15
          快感が得られるんだ
        • 0
        • 17. 名無しさん
        • 2020年09月14日 09:25
        • >>13
          車ベテランぽくてカッコいいだろうが!
          SUV(笑)
        • 0

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