Toyota-GR_Yaris-2021-1600-01
1: 2020/09/16(水) 22:48:47.00 ID:xhzlEpK6d
GRヤリス ノーマルで筑波サーキット65秒02
同格はフェラーリ360モデナ・WRXSTI・NSX-R・ポルシェ997カレラ・ランサーエボリューションX・ランボルギーニガヤルド・BNR32Vスペック


ソース はトヨタ放送

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2: 2020/09/16(水) 22:49:41.93 ID:7A/XdRAad
バケモンで草

3: 2020/09/16(水) 22:49:53.99 ID:jZHQAARRd
えぇ・・・

4: 2020/09/16(水) 22:50:30.52 ID:9yC0tyZEd
650ccクラスのバイクと同じくらいか
速いっすね

5: 2020/09/16(水) 22:51:12.11 ID:1sN2Surg0
いまいちよくわからん
凄いの?

6: 2020/09/16(水) 22:51:14.44 ID:ez+R9iSd0
ガヤルドおっそ

7: 2020/09/16(水) 22:51:15.63 ID:SfGMi5Av0
こういうの見る度に思うけど一般道でその速さなんか意味あんの?

9: 2020/09/16(水) 22:51:53.30 ID:C8y6k7wKd
>>7
サーキットに運んで遊ぶためのもんや

15: 2020/09/16(水) 22:52:53.24 ID:JpHJeCy40
>>7
別に公道でも警察にバレなきゃええだけやし

8: 2020/09/16(水) 22:51:34.28 ID:wbH+TNA10
どれくらい凄いか
やきうで表現してくれんか

11: 2020/09/16(水) 22:52:24.49 ID:xlIKsL2dd
ガヤルド2000万するくせにこのクラスなのかよ

12: 2020/09/16(水) 22:52:32.15 ID:3fEqvEUf0
なかなかやるやん
しかしこっから縮めるのは難しそう
手をかけるところあるんかね

16: 2020/09/16(水) 22:53:24.18 ID:xlIKsL2dd
>>12
とりあえずシートひっぺがしたらもっと速くなるやろ(適当)

19: 2020/09/16(水) 22:54:07.01 ID:ZOM7Yjg70
日本の車道なら加速以外どうでもいいや加速すら気持ちええだけやし

20: 2020/09/16(水) 22:54:32.19 ID:xH2Jq0c30
でもワイは高い金出してでもWRX買うわ
3気筒とか絶対いや

623: 2020/09/16(水) 23:38:05.82 ID:1QXFv1iL0
>>20
せいぜい4気筒がいきがるな

23: 2020/09/16(水) 22:54:52.10 ID:29jt0DCB0
言うほど早くなかった
タイプRの方がタイムいいじゃん

25: 2020/09/16(水) 22:55:58.42 ID:Rrrxkavi0
余裕持った走りは運転中のストレス減らせるからパワーはあるに越したことはないぞ

29: 2020/09/16(水) 22:57:00.01 ID:y4q3A1mF0
>>25
これは余裕とは言わない
上でぶん回さないといけないしどちゃくそうるさいでこれ

おまえらインプランエボホンダR乗りだったらわかるだろ

43: 2020/09/16(水) 22:58:04.36 ID:Rrrxkavi0
>>29
エボⅩは高速道路とかクッソ快適だったで

30: 2020/09/16(水) 22:57:05.04 ID:QykZ+BQC0
筑波5秒ってどうなん
マインズ34Rが分切りしてたらしいが、5秒の差はでかいよなぁ

31: 2020/09/16(水) 22:57:06.38 ID:HVJ4ns0A0
そら筑波なら速いやろなコンパクトクラスやし

35: 2020/09/16(水) 22:57:11.07 ID:zWtrMEFf0
公道で意味あるのって言ってるやついるけど、サーキットに持ち込む可能性のある奴が買うんだぞ
全く煽りになってないぞ

36: 2020/09/16(水) 22:57:16.80 ID:hmoVVRGf0
公道を誰が乗っても速い車でイキってんのは恰好悪い
商用車みたいなので首都高すっ飛んでるのは恰好いい

41: 2020/09/16(水) 22:57:52.85 ID:O13EToMB0
>>36
お、プロボックスか?

44: 2020/09/16(水) 22:58:04.61 ID:SfGMi5Av0
>>36
左様、そして一番かっこいいのは大型ダンプや10トン車で他の乗用車なぎ倒して暴走する奴だ

37: 2020/09/16(水) 22:57:20.83 ID:5l7PBW9Aa
こんなもん年俸6000万くらいの投手がタイトル争いするくらい活躍した程度やろ

39: 2020/09/16(水) 22:57:33.19 ID:xFvTwSgO0
トンネル崩落で間一髪免れた車なんだっけ

56: 2020/09/16(水) 23:00:07.58 ID:dg3Tnkrs0
>>39
インプ

40: 2020/09/16(水) 22:57:50.36 ID:9rUkk9t9d
ノーマル車ではないやろ

58: 2020/09/16(水) 23:00:23.09 ID:kxLkQWQ3d

80: 2020/09/16(水) 23:02:38.92 ID:9rUkk9t9d
>>58
吊るしもなにもGRってノーマルにスポーツチェーン施すんやで

93: 2020/09/16(水) 23:03:58.18 ID:OaPZgfT30
>>80
ほぼすべて専用設計やから実質完全な吊るしみたいなもんやで

42: 2020/09/16(水) 22:57:58.60 ID:Q2hYcxo00
ラリー開催できひんから結局grヤリス見れないで終わりそうや

61: 2020/09/16(水) 23:00:38.67 ID:xH2Jq0c30
3気筒やぞ...ええんか...

引用元: https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1600264127/





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    コメント

     コメント一覧 (81)

      • 1. 名無しさん
      • 2020年09月17日 12:10
      • ノーマルでって、GRがカリカリなチューンモデルなの忘れてないか
      • 0
        • 2. 名無しさん
        • 2020年09月17日 12:23
        • >>1
          これで言うノーマルってメーカーが販売したその状態のことだからね
          スープラといい買ったそのままの状態でサーキットいけるような車ってのはライトユーザーも楽しみやすくて良いね
        • 0
        • 7. 名無しさん
        • 2020年09月17日 13:15
        • >>1
          メーカー公式カスタムでこれだけ速いのが凄いのでは??
        • 0
        • 8. 名無しさん
        • 2020年09月17日 13:15
        • >>1
          grヤリスはチューンモデルじゃないですよ。ヤリスの名前ついてるけど、ヤリスをベースにしてる訳じゃなくプラットフォームから違う全然別の車種です。
        • 0
        • 11. 名無しさん
        • 2020年09月17日 13:33
        • >>8
          フロントセクションはヤリス
          リアセクションはプリウスベースにチューニングしてるから全く違う訳では無いぞ
        • 0
        • 16. 名無しさん
        • 2020年09月17日 14:00
        • >>11
          そういう意味ではないやろ
          ヤリスとGRヤリスは(単純にチューニングしたヤリス)同一車種と考えるほうが無理がある
        • 0
        • 28. 名無しさん
        • 2020年09月17日 16:00
        • >>16
          そうでもないと思うけどな
          実際に専用に作ったパーツで外板とエンジン位だろうし
        • 0
        • 42. 名無しさん
        • 2020年09月17日 18:23
        • >>28
          外板とエンジンと駆動系(GR-FOUR?)が別物なら別車種でもいいんじゃないでしょうか?
          内装が一緒だから同一車種?w
        • 0
        • 19. 名無しさん
        • 2020年09月17日 14:20
        • >>1
          一般車と同じ保証付きメーカーチューンだぞ
          カリカリにするのはこれからや
        • 0
        • 77. 名無しさん
        • 2020年09月19日 09:21
        • >>1
          だったらエボもWRXも32GT-Rもノーマルじゃないね。
        • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2020年09月17日 12:26
      • 32こんなタイム出ないだろ
      • 0
        • 18. 名無しさん
        • 2020年09月17日 14:10
        • >>3
          一番最初が平成元年式でVスぺがいつ出たか知らないが30年も前の車だからな
          8秒くらいだったと思ったが今のタイヤで走ったら5秒くらいでそうだけど
        • 0
        • 68. 名無しさん
        • 2020年09月18日 02:33
        • >>18
          出ないんだよなぁ・・・
        • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2020年09月17日 12:27
      • でも俺走らせるとこんなタイムでないからノーカン
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2020年09月17日 12:36
      • 雨の日GTRが抑えめでこんぐらいのタイムだったな。
        なんとはえーこと。
      • 0
        • 12. 
        • 2020年09月17日 13:41
        • このコメントは削除されました。
        • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2020年09月17日 12:43
      • まあ筑波は小さい方が有利だしね
      • 0
        • 23. 名無しさん
        • 2020年09月17日 15:04
        • >>6
          そう
          国際サーキットでの比較も欲しいとこ
        • 0
        • 41. 名無しさん
        • 2020年09月17日 18:22
        • >>23
          岡山国際でいいですか?
        • 0
        • 61. 名無しさん
        • 2020年09月17日 22:22
        • >>41
          ダメです
        • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2020年09月17日 13:24
      • しかし全然速そうに見えない見た目だな
      • 0
        • 17. 名無しさん
        • 2020年09月17日 14:06
        • >>9
          ラリー好き、ホットハッチ好きから見るとめっちゃ速そうに見えるけどなあ
        • 0
        • 33. 名無しさん
        • 2020年09月17日 17:02
        • >>17
          ホットハッチってくくりで言うとシビックとかメガーヌの方が速そうに見えるしな
        • 0
        • 38. 名無しさん
        • 2020年09月17日 18:11
        • >>33
          メガーヌは好きだけど、シビックは速そう感よりもゲテモノ感が勝っちゃうな
          個人の好みだけどね
        • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2020年09月17日 13:28
      • 流石にfk8よりも遅いんやな
      • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2020年09月17日 13:44
      • 1618ccでこれやぞ・・・
      • 0
        • 29. 名無しさん
        • 2020年09月17日 16:01
        • >>13
          まあrczもテンロク270馬力だったからエンジン自体はそこまで衝撃的でもない
        • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2020年09月17日 13:44
      • つうか割とパワーなくて重いわりにランエボやっぱ速いな
        ヤリスはラリー用のあの形状が足を引っ張ったか?
      • 0
        • 24. 名無しさん
        • 2020年09月17日 15:38
        • >>14
          ラリー用って言うならダンパーとコイルスプリングが別体構造なのは良くないと思うんだけどな
        • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2020年09月17日 13:49
      • 今乗ってるNSXが30年前の車とはいえ吊るしだと9秒だから値段の割にめっちゃ速いことは確かだな
        まぁこの車は峠とか走ったらやっぱり相当速いだろうな
        高速ぶっ飛ばすとか国際サーキットだとスーパーカー系でもっと速いのあ流だろうけどね
        ノーマルでってのが良いね

        サーキットどこでも速いってなるとラディカルの車とかマクラーレンのアルティメットシリーズとか買えば良い
        雨の公道とか怖くて走れないと思う
      • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2020年09月17日 14:27
      • そりゃ昔のとは言え格上の車と同等のタイムってのはすごい話で驚きもあるが、
        同じ時代の同クラスでのタイム比較みたいなの出してくれるともっと分かりやすいんだけどね
        このヤリスの立ち位置が知りたいよ
      • 0
      • 21. 名無しさん
      • 2020年09月17日 14:48
      • 富士とか鈴鹿のタイムも見てみたいな
      • 0
      • 22. 名無しさん
      • 2020年09月17日 14:52
      • 昨日のライブ観てて吹いたわ
        富士が2分1秒だっけ?
        吊るしでこれならもっと早くできると思うぞ
      • 0
        • 27. 名無しさん
        • 2020年09月17日 15:50
        • >>22
          エンジンはそこまでこれ以上速くならないと思うけど
          脚と太いタイヤ履けば2分切りは確実じゃね
        • 0
      • 25. 名無しさん
      • 2020年09月17日 15:46
      • ミニサーキットのタイムズ出されても…
      • 0
        • 26. 名無しさん
        • 2020年09月17日 15:49
        • >>25
          ミニサーキットってTC1000みたいなのを言うんやで
        • 0
        • 39. 名無しさん
        • 2020年09月17日 18:13
        • >>25
          カーシェアできそう
        • 0
      • 30. 名無しさん
      • 2020年09月17日 16:10
      • つくばは軽ければそれなりにタイムでるから、鈴鹿かお膝元の富士で見たいなぁ
      • 0
      • 31. 名無しさん
      • 2020年09月17日 16:24
      • 3気筒のバイクはええ音するけど車はダメなんか??4以上しかなった事ないんやが。
      • 0
      • 32. 名無しさん
      • 2020年09月17日 16:31
      • やっぱりすごいな
        これがデリバリーされ公道に出てきたら恐ろしい
        今速いと言われている車に乗った人らは戦々恐々だろうな
      • 0
        • 58. 名無しさん
        • 2020年09月17日 22:13
        • >>32
          公道はサーキットじゃない。誰も何も思わん。
          それぞれが好きで自分が選んだ車に乗ってるし、他人のスポーツカーにはなんの興味もない。
          そもそも購買層が既存のスポーツカー好きとは全く異なるだろうからな。
          スポーツカーを所有したことが無い人が公道でバトルとか言うんだよ。
        • 0
      • 34. 名無しさん
      • 2020年09月17日 17:26
      • 凄いけあまりど活躍の場が与えられずに終わった悲運な車扱いをされるのかな
      • 0
      • 35. 名無しさん
      • 2020年09月17日 17:53
      • 吊るしでこれは早すぎる
        スープラrzより早いのでは?
      • 0
        • 50. 名無しさん
        • 2020年09月17日 20:05
        • >>35
          プロがほぼノーマルのRZ(ブレーキパッドのみ交換)を富士でベスト1分59秒1って記録あるな
          他の車をパスするのに若干タイムロスしたから多分58秒台いけたらしい
          ttps://www.youtube.com/watch?v=2FLD6oX9udI

          ただヤリスの場合ノーマルですでにポテンシャルをそうとう出し切ってる感があるけど、スープラRZはノーマルでは余力残してる感あるしさすがに価格差通りの違いはあるんじゃないかな
          実際サブコン入れただけでa90でさえ400PS、600 N·mいくしね
        • 0
      • 36. 名無しさん
      • 2020年09月17日 17:56
      • 青春を共に駆け抜けたWRXランエボがヨタ厨如きに愚弄されるのは耐えられない。
      • 0
        • 40. 名無しさん
        • 2020年09月17日 18:15
        • >>36
          インプエボがゴリゴリに鎬を削ってたのはもう20年前なんだよオッサン
          まあ俺も当時GC8に乗ってたオッサンだけどな
        • 0
        • 44. 名無しさん
        • 2020年09月17日 18:40
        • >>36
          当時速さで後塵を拝してたけどGT-FOURも良いクルマだった
          良くも悪くもゴリゴリの競技車じゃなくてさ

          しかしWRXもランエボも滅んで、トヨタがテンロクでラリーウェポンを出してくるとは当時夢にも思わなかったわ
        • 0
        • 69. 名無しさん
        • 2020年09月18日 02:37
        • >>36
          青春(笑)
          もう令和だぞオッサン
          とっくに終売したモデルなんか誰も見てねーよ
        • 0
        • 70. 名無しさん
        • 2020年09月18日 05:30
        • >>36
          お前の青春なんてせいぜいゲームの中かカタログ眺めてただけだろ
        • 0
      • 37. 名無しさん
      • 2020年09月17日 18:06
      • RZのつるしで富士が2分1秒やから、RCベースでハイグリップにしたら2分は切るな
        ボンネットの逃げ使ってサスストローク確保した上で車高下げて、内装を軽量化して・・・
        筑波1分切りも狙えるんかなぁ
      • 0
        • 51. 名無しさん
        • 2020年09月17日 20:08
        • >>37
          どこまで軽量化できるかってところだろうね
          もうパワーはほぼほぼ出し切ってる(これ以上あげると耐久性がガンガン下がると思われ)し、あとは軽量化、空力、メカニカルグリップ増やすくらいしかないだろうな
        • 0
      • 43. 名無しさん
      • 2020年09月17日 18:39
      • 誰でも速い感を得られそうだよね
      • 0
        • 47. 名無しさん
        • 2020年09月17日 19:46
        • >>43
          4WDターボが流行してからずっと言われてるね
        • 0
      • 45. 名無しさん
      • 2020年09月17日 18:47
      • 鈴鹿や富士行ったら20年前の車にちぎられそうだな
      • 0
        • 46. 名無しさん
        • 2020年09月17日 19:09
        • >>45
          そもそも高速域に合わせてるクルマじゃないだろ
        • 0
        • 48. 名無しさん
        • 2020年09月17日 19:52
        • >>45
          パワーで勝るのに富士で負けたWRX STIさんに何か一言お願いします

          冗談はともかく、小排気量車相手に高速サーキットと規制の緩い旧車を持ち出す大人気のなさよw
        • 0
        • 54. 名無しさん
        • 2020年09月17日 20:38
        • >>48
          この先何度も対戦があるのに一度勝っただけでそれは言い過ぎ
          どちらが速いは置いといてこの2台を語るのは時期早々
        • 0
        • 63. 名無しさん
        • 2020年09月17日 22:44
        • >>54
          下が本文
        • 0
      • 49. 名無しさん
      • 2020年09月17日 20:02
      • 同価格でこれより早く走れる車はないんか?
        500万程度でとなるとエボインプ32GTRタイプRくらいしかおもいつかん
      • 0
        • 52. 名無しさん
        • 2020年09月17日 20:14
        • >>49
          個人的にFK8シビックタイプRはいけるんじゃないかと思ってる
        • 0
        • 67. 名無しさん
        • 2020年09月18日 00:48
        • >>49
          FK8がカートップの筑波タイムアタックで1分5秒だからタイプRやろな、メガーヌがルノーチャレンジで1分3秒だけど1000万のモデルだし。
        • 0
      • 53. 名無しさん
      • 2020年09月17日 20:15
      • 500万程度の車でこのタイムなら文句の付け所がないわ
        しかも改造じゃない市販車だからトヨタの公式でメンテ受けられる
      • 0
      • 55. 名無しさん
      • 2020年09月17日 21:01
      • NSX type R並やんw
      • 0
      • 56. 名無しさん
      • 2020年09月17日 21:57
      • サーキットだけでなくグラベルも楽しめる車はそうそうない
      • 0
      • 57. 名無しさん
      • 2020年09月17日 22:08
      • コロナ不況でキャンセル相次いでて大変そうだな。
      • 0
      • 59. 名無しさん
      • 2020年09月17日 22:18
      • ZC33SもECU書き換えだけの純正タイヤで筑波66秒
        タイヤを替えたら63秒
        5~6秒台はぶっちゃけ普通。GRヤリスが特に速いと思わん
      • 0
        • 64. 名無しさん
        • 2020年09月17日 22:49
        • >>59
          タービンノーマルブーストアップ+Sタイヤ+車高調キャリパー交換諸々で4秒で(スイスポにしては)すっごい速い、という記事を読んだんだが
        • 0
        • 74. 名無しさん
        • 2020年09月18日 14:29
        • >>64
          そこまでやって4秒ならgrヤリス買ってもよさそうな
          しかもスリックタイヤなんか公道は走れないし。
          メーカーの保証や耐久性を持たせたままこんなタイムがあるのは凄いね
        • 0
        • 75. 名無しさん
        • 2020年09月18日 17:33
        • >>74
          Sタイヤとスリックはちゃうぞ
          Sタイヤは公道走行可 雨はちょっと怖いけど制限速度なら問題ない
        • 0
        • 71. 名無しさん
        • 2020年09月18日 07:17
        • >>59
          タイヤ変えて三秒縮めるって何かソースあるんですか?
          つくばの3秒って相当だけど
          純正タイヤがショボすぎるのかな?
        • 0
        • 73. 名無しさん
        • 2020年09月18日 10:51
        • >>71
          5~6秒が普通とか言っちゃう脳内の人だからな
          スイスポ乗りは昔からZC32Sでタイヤ替えただけで7秒出せちゃうとか自称筑波スペシャリストが多い
          ZC32Sで7秒って、ショップの過給機付きレベルなのにねw
        • 0
        • 79. 名無しさん
        • 2020年09月22日 10:18
        • >>73
          そりゃ「ボクのスイスポがこんなに遅い訳ないし!」だからな

          ttps://motor-fan.jp/article/10007917
          こんだけぶちこんでプロ載せて7秒8

          ECU書き換えだけの純正タイヤで筑波6秒?
          グランツーリスモの話はここでするなよな(笑)
        • 0
      • 60. 名無しさん
      • 2020年09月17日 22:20
      • ドリキン「市販車とは書いてないな」
      • 0
      • 62. 名無しさん
      • 2020年09月17日 22:30
      • 筑波65秒はシビックtypeRよりも早かったりする?
      • 0
      • 65. 名無しさん
      • 2020年09月17日 23:27
      • ニュルスペシャルのFK8と比べるならGRヤリスもニュル走ってからじゃないとフェアじゃくね?まぁギアが合わないだろうからあんまりタイム出ないんだろうけど
      • 0
        • 72. 名無しさん
        • 2020年09月18日 10:47
        • >>65
          最近のニュルはひたすらパワー、タイヤ、トレッド幅の勝負だからGRヤリスには向いてないだろうね
          でもGRヤリスも別に筑波スペシャルじゃなくない?
          そんなこと言ったらダートコースに連れていかれるぞw
        • 0
      • 66. 名無しさん
      • 2020年09月17日 23:29
      • タイムの話になると
        チューニングした車と比べたがる人って何考えてるんだろうな?
        大抵そういう時に出てくる車はスイスポなんだが
      • 0
        • 76. 名無しさん
        • 2020年09月18日 17:35
        • >>66
          定番メニューならまあ比較の目安になって良いとは思うけどね
        • 0
        • 80. 名無しさん
        • 2020年09月22日 10:20
        • >>66
          金無いけど速いのが欲しいっていう貧乏人がありがたがるオタ車だからな、スイスポ
        • 0
      • 78. 
      • 2020年09月19日 15:22
      • このコメントは削除されました。
      • 0
      • 81. 名無しさん
      • 2020年09月25日 23:10
      • ハイパーダッシュモーター付けたチョロQみたいだ
      • 0

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