Unknown
1: 2020/09/14(月) 01:21:27.578 ID:iggh1LPq0
それって10年経ったりしても定期的にメンテナンスされてて錆とかの状態もいいやつだよね?
10年適当で洗車したこともないような車でも海外で20年も使えんの?

人気記事!!

3: 2020/09/14(月) 01:23:09.501 ID:nPc6dkb90
>>1
法定点検...

2: 2020/09/14(月) 01:21:55.878 ID:4w1N86fxa
知らない

4: 2020/09/14(月) 01:23:18.721 ID:Ol6RF92DM
海外で30年前の車なんか走ってないぞ

5: 2020/09/14(月) 01:23:24.653 ID:K16cdyeg0
うちのプリウスは16万キロで駆動用バッテリーが死んだ

6: 2020/09/14(月) 01:23:24.945 ID:/m8FLnr8a
モノによる
でもちゃんとメンテしてた俺の2代目アテンザは20万キロほぼノントラブルだった

7: 2020/09/14(月) 01:25:38.955 ID:9EVirtT50
使える

8: 2020/09/14(月) 01:28:06.597 ID:mCNoo4Zj0
日本では?

9: 2020/09/14(月) 01:28:52.923 ID:NL8jqYca0
アメリカでホンダシビックが走行距離100万マイル突破して報道されてホンダの現地法人が新車のシビックプレゼントなんて話ざらにある

10: 2020/09/14(月) 01:29:24.471 ID:BselMDvy0
慣らしが終わったばっかりって認識だろ

11: 2020/09/14(月) 01:30:36.007 ID:7IFaoIBu0
うちの先代車、ちゃんとお手入れしたら30万キロ走ってもまだいけたぞ


中古屋さんがメーター見て記念撮影してたけど

13: 2020/09/14(月) 01:38:07.919 ID:4w1N86fxa
>>11
あと8万㌔で月にたどり着けたのに惜しいな

16: 2020/09/14(月) 01:50:20.595 ID:7IFaoIBu0
>>13
エルグランドパイセン!
月までいける車!!

12: 2020/09/14(月) 01:35:26.001 ID:R8Jt/ih50
うちの車もまだ20万kmだわ

14: 2020/09/14(月) 01:40:27.118 ID:Ol6RF92DM
前に乗ってたボルボは46万キロ走って10万で買われていった

15: 2020/09/14(月) 01:40:52.094 ID:f5ZyzS0h0
ハイエースとかハイラックスとかは平気で50万kmとか走りそう

17: 2020/09/14(月) 01:51:43.959 ID:YOWXMQUB0
キューバじゃ三、四十年前のアメ車が走ってるって聞いたな

18: 2020/09/14(月) 01:54:39.576 ID:EiDQw3E+0
ヨーロッパとか結構古めの車走ってね?

19: 2020/09/14(月) 02:00:11.079 ID:K16cdyeg0
別に使おうと思えばどこのでも使えるわな
好き好んで旧車に乗るやつが物好きなだけで

20: 2020/09/14(月) 02:41:17.373 ID:wqJgL+0H0
向こうじゃ日本車ならエンジン逝ったらシリンダー削ってピストンボアアップしても使いそう

21: 2020/09/14(月) 02:44:39.349 ID:bCtXEM/Zd
うちの車35万いったぞ

22: 2020/09/14(月) 02:46:18.531 ID:fOW/FDneK
オイルや消耗品を定期的交換していれば問題ないんじゃないかな?

23: 2020/09/14(月) 02:46:42.706 ID:4T/a5gd00
俺の初期型ステップワゴンは17万キロ突破したけどまだまだ快適

24: 2020/09/14(月) 02:50:04.521 ID:EiDQw3E+0
30年ぐらいだと補機や部品が故障したりしてくるからな。とくにエンジン周りに注意(オーバーヒート
させないこと)を払って入れば乗れる。

引用元: https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1600014087/




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    コメント

     コメント一覧 (37)

      • 1. 名無しさん
      • 2020年09月20日 23:22
      • うちの軽バン18年16万kmだが、まだ暫くは乗れそう
        エアコンも普通に効く
        過去2回オーバーヒートしたけど、エンジンがやたら頑丈なのか水漏れ直しただけで復活した
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      • 2. 名無しさん
      • 2020年09月20日 23:25
      • 日本車はホンマに大事にされてるから乗れるんでしょ
        他にも部品取りができるし
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      • 3. 名無しさん
      • 2020年09月20日 23:35
      • ドアがきちんと閉まらなくなったり、窓が勝手に開くようになったり、足元に穴開いて地面が見えるようになる
        けど、走るから使える。そんな状態の車は割とあるw
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      • 4. 名無しさん
      • 2020年09月21日 00:30
      • 俺の前乗ってたHV、21万キロでバッテリーもまだ大丈夫だし不具合もないけど、シートはへたるし、ボディもやわくなってくるよ。
        乗れると快適に乗れるの差は結構デカイと思う。
        気になる内装のヤレとブッシュとかゴム類とか足回り総取っ替えすりゃ違うかもしれないけどそこまでやるんだったら距離短い同一車種に乗り換える方が安いから。
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        • 6. 名無しさん
        • 2020年09月21日 00:59
        • >>4
          その所持している車に特別な思い入れがない限りは20万キロまでに乗り換えになるだろうね
          今乗っている車は15万キロだけどブレーキ・サス・ベアリング・ブッシュ・ゴム・センサー類など総取っ替え、エンジン&ATもクリーニングした
          サスは高いものに取り替えるとその車が持つ新車状態よりも格段に良くなる
          一度味わうともうノーマルでは乗れない
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        • 27. 名無しさん
        • 2020年09月21日 13:53
        • >>6
          エアサスだったから社外はなかったよ
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      • 5. 名無し
      • 2020年09月21日 00:41
      • バンパーはぶつけるもの。これが海外の常識
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        • 21. 名無しさん
        • 2020年09月21日 10:55
        • >>5
          武田先生かな?
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      • 7. 名無しさん
      • 2020年09月21日 01:03
      • オーストラリアでは40万キロ台はじゅうぶん現役ってマイクが言ってた
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      • 8. 名無しさん
      • 2020年09月21日 01:34
      • 10万キロで乗り換えというのは日本メーカーの営業戦略なだけだからな。バレンタインにチョコレートと同じよ。
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      • 9. 名無しさん
      • 2020年09月21日 01:36
      • タクシー見ればわかるが距離より年式が重要
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      • 10. 名無しさん
      • 2020年09月21日 04:02
      • 古いクルマをビッカビカに仕上げ直すアメリカだといっぱい古いクルマ活きてるよ。

        日本人はわざわざ古いの買わないだけじゃない?
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      • 11. 名無しさん
      • 2020年09月21日 05:59
      • 10万キロ超えてからがスタートみたいなもんや
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      • 12. 名無しさん
      • 2020年09月21日 06:25
      • わいの車、結構まめに整備してると思ったけど12万超えてから不調出てきてエアコンコンプレッサーとステアリングギアボックスが逝って交換、今はCVTがちょっと調子悪い。
        CVTはメーカー保証が10年まで延長されてるから良いとして、エアコンコンプレッサーもステアリングギアボックスはリビルト使っても地味に高かったしいくら部品取りようけあるとはいえ向こうではもっと高くなるんちゃう?
        (他車とか他メーカー品無理矢理くっつけそうだけど。)
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        • 28. 名無しさん
        • 2020年09月21日 13:54
        • >>12
          ホンダ車?
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        • 30. 名無しさん
        • 2020年09月21日 16:45
        • >>28
          先代のスイフト。
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      • 13. 名無しさん
      • 2020年09月21日 07:12
      • 乗ろうと思ったら何年でも乗れるけど、古い車の修理に大金が出せるかってのが問題になるのだと思う。
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        • 17. 名無しさん
        • 2020年09月21日 09:16
        • >>13
          欧米は古い車だと税金が高い
          クラシックカー道楽や
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      • 14. 名無しさん
      • 2020年09月21日 08:09
      • 湿気の問題から北米などの渇いた大陸だと日本以上に長持ちするって聞いた
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      • 15. 名無しさん
      • 2020年09月21日 08:43
      • ネクスコの車はエンジン積み換えで100万キロ走ってるのがある
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        • 33. 名無しさん
        • 2020年09月21日 23:38
        • >>15
          もう少ないと思うよー。
          ここ10年くらいはランクル200orプラドの道路公団カラーの車両が5年に一回乗り換えのタイミングで入札経由で業者オークションに出てきてる。
          まぁ走行距離は50万kmオーバーだけど。
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      • 16. 名無しさん
      • 2020年09月21日 09:14
      • Googleマップの最初の撮影に使われたプリウスが、数台とも100万kmを超えてたのは有名な話。
        都内のタクシーでゼロクラウンが43万kmのは乗ったことある。
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      • 18. 鷹今 みこ
      • 2020年09月21日 09:23
      • コマーシャルで「一生、新車に乗ろう」と言ってたあの芸能人はこの現実を目の当たりにしたらどんな心境になるのだろうか?
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        • 26. 名無しさん
        • 2020年09月21日 13:20
        • >>18
          あれは金欲しくて仕事で言ってただけだよ
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        • 35. 名無しさん
        • 2020年09月22日 03:30
        • >>18
          新車に乗り続けたい人は乗ればいいと思う。なにも悪いことではないからね。
          10万キロ超えて乗り続けるのには費用がかかる。場合によっては新車に乗り換えた方が経済的になることも
          もし貧乏だったら車なんて所持できないんだしその車に拘るのには特別な理由や愛着あってのこと。また人や物を大事にする心は人生において重要なことでもあるからね
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      • 19. 名無しさん
      • 2020年09月21日 10:08
      • ロシアの中古市場寡占して規制されたのは有名
        中古市場はどこの地域でも日本一強だよ
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        • 20. 名無しさん
        • 2020年09月21日 10:52
        • >>19
          ロシア人がホンダだと思って買ってたのがヒュンダイなのは有名な話
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        • 23. 名無しさん
        • 2020年09月21日 11:53
        • >>19
          ロシアと言えば「傷が~凹みが~」と値切っておきながら
          ボディ切断して船に積むなんてネタがあったな。
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      • 22. 名無しさん
      • 2020年09月21日 11:51
      • 日本でバッチリ整備受けたベンツの中古が海外で人気っていう記事あったな
        車検が厳しくて整備が行き届いてるってことも重要なんじゃないかと
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      • 24. 名無しさん
      • 2020年09月21日 12:20
      • 最後は途上国の漁船のエンジンに使われる
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        • 31. 名無しさん
        • 2020年09月21日 19:11
        • >>24
          農機具や発電機にもなってたわ
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      • 25. 名無しさん
      • 2020年09月21日 12:50
      • ホンダのライフは16万キロノートラブル
        スズキのエブリイは6万キロで修理代60万
        車による
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        • 37. 名無しさん
        • 2020年09月22日 03:40
        • >>25
          スズキ、それ本当に新車で買ったんか?
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      • 29. 名無しさん
      • 2020年09月21日 14:30
      • >キューバじゃ三、四十年前のアメ車が走ってるって聞いたな
        カストロがアメリカとやりあう前だから1960年代とか50年代の車が走ってるよ
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      • 32. 名無しさん
      • 2020年09月21日 19:47
      • ヘッドライトのレンズの劣化はどうにもならんな
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        • 34. 名無しさん
        • 2020年09月21日 23:42
        • >>32
          ヘッドライトASSY交換だと部品代高いけど、レンズ(外側のポリカバー)だけ部品で出る車もあるよ。
          まぁ工賃はお高いけど。
          俺は自分でネット情報頼りに交換してばっちりだったわ。
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        • 36. 名無しさん
        • 2020年09月22日 03:39
        • >>32
          状態にもよるけどかなりリフレッシュできるんだぞ
          まあ黄ばみや劣化はある程度薄く削らないとダメだけど、クラックがひどい場合にはその補修は無理かも
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