gas_station
1: 2020/09/24(木) 09:47:10.34 ID:08BZY01z9
米カリフォルニア州のニューサム知事は23日、2035年に州内で販売される全ての新車を排ガスを出さない「ゼロエミッション車」にするよう義務づけると発表した。同知事は米西海岸で大きな被害を生んでいる山火事は気候変動が原因だとしており、環境への影響が大きい運輸部門の温暖化対策を急いだ格好だ。

知事の命令を受け、同州大気資源局(CARB)が段階的な規制づくりに着手する。35年以降、州内では自動車メーカーによるガソリン車やディーゼル車の新車販売が禁じられることになる。ただ、今回の命令は州民らがガソリン車を所有したり、中古車市場で販売したりするのを妨げるものではないとしている。

CARBは中大型の商用車については、可能であれば45年までに州内で走行する車両を全てゼロエミッション車にするよう義務づける方針も示した。特に大型で環境への負荷が大きいコンテナ輸送トラックについては、35年までに実施する方針だという。

州政府によると、州内で排出される温暖化ガスの50%以上は運輸部門が占めている。ニューサム知事は声明で「我々の車が山火事を悪化させ、煙のような空気が充満した日を増やすべきではない」と指摘。今回の規制については「気候変動と闘うために州ができる最もインパクトのある一歩となる」と強調した。

カリフォルニア州は1990年代に全米でいち早く自動車メーカーに一定割合のゼロエミッション車の販売を義務づける規制を取り入れ、他州の政策にも影響を与えてきた。今年6月には45年までに走行中に排ガスを出すトラックの新規販売を禁止する規制を導入している。州政府によると、世界では英国やフランスなど15の国がガソリン車の段階的な廃止を表明している。

地球温暖化に懐疑的なトランプ米政権は各州政府による独自の環境規制を禁じ、連邦政府の規制に従うよう求めている。反発するカリフォルニア州など複数の州政府は連邦政府を相手取った訴訟を起こしている。カリフォルニア州がより厳しい独自の環境規制を表明したことで、両者の対立が一段と深まる可能性がある。

日本経済新聞 2020年9月24日 5:55
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO64167940U0A920C2I00000?s=5

人気記事!!

2: 2020/09/24(木) 09:47:41.43 ID:m1J1lePd0
テスラからいくらもらってんだよ

3: 2020/09/24(木) 09:47:59.63 ID:vzIjvcE80
ビッグウェーブはいつもカリフォルニアからあ

328: 2020/09/24(木) 12:29:47.64 ID:AKuQMOfk0
>>3
そうそう

472: 2020/09/24(木) 13:30:46.72 ID:z0+D9sOS0
>>3
2年前に1000ドル以下の万引きを窃盗罪から罰金刑しかない軽犯罪に切り替えて
万引きが増えすぎたおかげでインフレしてる州だからな。

4: 2020/09/24(木) 09:48:58.92 ID:4+GkM2sc0
ディーゼルはOKという抜け穴

414: 2020/09/24(木) 13:03:55.33 ID:hKYwhzON0
>>4
本文読んだ?

634: 2020/09/24(木) 17:13:50.51 ID:3wTaI/H00
>>4
イタリアではgasolioが軽油、benzinaがガソリン。これ豆な。

5: 2020/09/24(木) 09:49:10.28 ID:gxD/qUxr0
テスラwwwwww

6: 2020/09/24(木) 09:49:52.11 ID:yb8nqgfJ0
原発なしで電力足りるのか?

116: 2020/09/24(木) 10:48:19.06 ID:KjCFK5r10
>>6
西海岸だから太陽光発電だろ

265: 2020/09/24(木) 12:11:32.03 ID:kiwIfm5D0
>>6
原子力自動車を作ればいいんじゃない?

268: 2020/09/24(木) 12:12:24.78 ID:AKuQMOfk0
>>265
事故のたびにあちこちで核爆発?

275: 2020/09/24(木) 12:14:26.16 ID:ThR4+I0n0
>>265
駆動は蒸気式になるのかな

7: 2020/09/24(木) 09:50:27.52 ID:b/bMwzO80
ガソリン車を高値で転売できるな

9: 2020/09/24(木) 09:51:15.94 ID:4+GkM2sc0
本文よめばディーゼルも禁止か。じゃあ中古車販売がはかどるなって感じか。

10: 2020/09/24(木) 09:51:29.04 ID:1fETQRUw0
ディーゼルの方が環境負荷が高いのに何を考えているんだか

331: 2020/09/24(木) 12:30:24.69 ID:AKuQMOfk0
>>10
だから規制やん

11: 2020/09/24(木) 09:51:30.86 ID:2gjW6UyA0
そこまでやるなら乗り入れと所有も禁止したら?

12: 2020/09/24(木) 09:53:04.34 ID:27SqGOpr0
>同知事は米西海岸で大きな被害を生んでいる山火事は気候変動が原因だとしており

カリフォルニアで山火事が多いのは、気温の高い夏に空気が乾燥しやすい
地中海性気候のせいだろ。
日本では山火事はたいてい冬場に起きる。日本は冬に空気が乾燥するから。

14: 2020/09/24(木) 09:53:47.26 ID:DxavjeDu0
新古車販売が栄える。

15: 2020/09/24(木) 09:54:05.96 ID:ZvFM7+M+0
ガソリンがダメならジェット燃料にすればいいじゃない

16: 2020/09/24(木) 09:54:07.89 ID:sepeA2d40
カリフォルニア山火事は恒例行事じゃないのか

火事の対策対処をやってないじゃん

31: 2020/09/24(木) 09:59:05.24 ID:ekJ175Yh0
>>16
根本原因は雨が降らないことだからなあw

343: 2020/09/24(木) 12:35:28.63 ID:AF/Tl4p+0
>>31
違う。
根本原因は都市の拡大で山林付近にまで人が住むようになったこと。
人が簡単に山林に入っていくとBBQ-DQNが不始末をおこしたり,
Free Shooting Rangeとかいって拳銃どころかグレネードや火炎放射
器で遊ぶバカが湧く。

18: 2020/09/24(木) 09:55:04.58 ID:+i+OBVep0
台風が曲がってカリフォルニアへ行きますように

20: 2020/09/24(木) 09:55:38.62 ID:nixjcXh50
おっ、フォールアウトの核バッテリー開発か?

21: 2020/09/24(木) 09:55:59.11 ID:4+GkM2sc0
CO2排出の半分は高炉と石炭発電所で、自動車の排出はせいぜい10%ってわかってて
なおこういう馬鹿な政策いうんだからパヨチンはほんと現実を認められないの名。

93: 2020/09/24(木) 10:35:31.71 ID:ruhCEknl0
>>21
愚かな民衆についてはその通りだけど、
旗を振ってる奴は全部分かってて現実を認めたうえでこういう政策を言ってるぞ
破壊工作だからな

22: 2020/09/24(木) 09:56:01.23 ID:Sz2EQX740
露骨すぎるわー

引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1600908430/





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    コメント

     コメント一覧 (17)

      • 1. 名無しさん
      • 2020年09月24日 21:13
      • マスキー法の時からこいつらずっとこうだから仕方ない
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2020年09月24日 21:22
      • ガソリン車が山火事の原因ってバタフライ効果にも程があるだろw
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2020年09月24日 21:32
      • >ニューサムは、アメリカ合衆国サンフランシスコ出身の政治家

        サンフランシスコ 中国人率30% で全米ぶっちぎり1位の中国都市
        バックについてるのは、テスラじゃなくて中国電気自動車業界
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2020年09月24日 21:34
      • ゼロエミッションならバイオ燃料はいいのか?
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2020年09月24日 21:36
      • アメリカでガソリン禁止は無理だろ
        今後も続々登場する新型アメ車V8 OHVドロドロサウンドもっと堪能したい
        EVはつまらん!
      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2020年09月24日 21:42
      • 電池の革命でも起きるのかな?
        南北1200キロあるカリフォルニアで、200キロしか走れない電気自動車でどうやって物を運ぶか
        問題は山積みだな
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2020年09月24日 21:58
      • なお現在カリフォルニアは電力不足で困ってるもようw

      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2020年09月24日 22:04
      • それよりランタンリコールの記事やらんかい。
      • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2020年09月24日 22:45
      • オレゴンやアリゾナで購入して持ち込み、登録しなおしが捗るだけやろ。化石燃料の販売を止めれば別だけど、トラック輸送屋どうするんやろ、大陸47州内は送料一律、カリフォルニア向けは尼で本一冊買っても送料100ドル加算とかになるんかなぁ。第一、カリフォルニアでイクラCO2減らしても、カリフォルニア中の牧場のモウモウさんが出すガスは減らんし、この星の空気は主として、東経30度~130度地帯ではっせいしてるんやろ。 ウーバーの全配達員個人経営者契約は州内無効にするような提案があるらしくってそれはイイとは思うが、加州が放っておいても多分、IRSが雇用者認定する可能性もある(源泉徴収逃れにウルサイから)。
      • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2020年09月24日 22:52
      • 2000年にゼロエミッションwwwとか花火揚げて、律儀にGMだけが頑張ったけどそれ以外は無理っとなって、そんな話あったっけとすっとぼけてるのがアメリカ人とアメリカのやくにんと政治屋ども
      • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2020年09月24日 23:57
      • その頃には忘れて無かった事になってると思うの
        アメリカのビッグ3の意見は強いしね
      • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2020年09月25日 00:40
      • ちょっとイートロン買ってくる
      • 0
      • 13. 名無し
      • 2020年09月25日 01:59
      • 山火事にかこつけて大統領選への援護射撃でしょ
      • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2020年09月25日 08:38
      • 夏とか計画停電してるんじゃなかった?
      • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2020年09月25日 09:15
      • ディーラー「え?新車じゃないですよ、新古車ですよ!」
      • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2020年09月25日 12:55
      • ゼロエミッション(大嘘)
      • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2020年09月25日 21:35
      • ガソリンがダメならエタノールで
      • 0

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