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1: 2020/09/19(土) 12:07:38.89 ID:kHmgaSEC
黄色くならないように
造るべきでしょ

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20: 2020/09/19(土) 12:26:37.43 ID:q749TDJy
>>1
黄色にならないように作ってるけど
〇〇のせいで黄色くなるんだよ

2: 2020/09/19(土) 12:08:47.13 ID:eSQZjerq
古びた感じになって新車買い替えを促す為に決まってるだろ。

3: 2020/09/19(土) 12:11:23.31 ID:Ora0yqhp
>ヘッドライトってなぜ黄色く

フォッグランプのことか。

4: 2020/09/19(土) 12:11:25.41 ID:Rll3yuqr
なったことないわ

5: 2020/09/19(土) 12:12:08.62 ID:qTHEsaB9
手入れすればなんねーよ

6: 2020/09/19(土) 12:12:12.64 ID:WabhW9Mb
人間の眼だって歳取れば白内障で濁ってくるんだぜ

7: 2020/09/19(土) 12:13:43.27 ID:TOnp5cOb
専用研磨剤つけて磨けば透明

8: 2020/09/19(土) 12:16:29.79 ID:luIqYdYo
昔みたいなガラス製に戻す?

9: 2020/09/19(土) 12:16:29.82 ID:8LRYvaf1
紫外線が悪いんや

10: 2020/09/19(土) 12:17:16.45 ID:qg02RU+O
虫よけスプレーを吹き付ければ透明になる
 
虫よけスプレー ヘッドライト
 
でググってみて

21: 2020/09/19(土) 12:27:02.66 ID:UlezAFL7
>>10
知らなかったありがとう

25: 2020/09/19(土) 12:31:22.92 ID:qE30jtgi
>>10
参考になりますありがとう。

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「バナナ 保存 ゴム」 で検索どうぞ。
野菜室に入れてバナナをひと月保存させるワザ、らしい。

11: 2020/09/19(土) 12:17:39.20 ID:e55sw7N9
確か経年劣化とか紫外線によるものだったろ
早期ならコンパウンドや耐水ペーパーで除去できたかと

12: 2020/09/19(土) 12:18:04.67 ID:3uEU7Yo2
ヘッドライトではなくて電球を覆っている透明カバーのことでしょ
材質がポリカーボネイトなのか何なのか詳しいことは知らないが

13: 2020/09/19(土) 12:19:12.30 ID:CnNqSshQ
経年で透明樹脂の黄ばみを防止するコーティングが落ちてくるから。
コーティングが落ちてくるとプラスチックレンズが紫外線で劣化し黄ばんでくる。
青空駐車してるとなりやすいので嫌なら車カバーでもしとけ。

黄ばんだらコンパウンドで黄ばみを磨き落とした後に脱脂して
スプレーのウレタンクリア吹いとけ。
磨きっぱなしだとすぐ黄ばむぞ。

23: 2020/09/19(土) 12:28:43.55 ID:QKswoz3d
>>13
そのウレタンなんちゃらが曲者だったりするからご注意w
時々磨いた方がいいw

14: 2020/09/19(土) 12:21:15.10 ID:ewEkPp5o
黄色くならないように手入れをすれば良いんじゃないの?

15: 2020/09/19(土) 12:21:38.61 ID:3uEU7Yo2
クレ工業のポリメイトみたいな紫外線防止剤みたいなの含んでるの塗っとけば
しばらくもたないかな。

16: 2020/09/19(土) 12:21:49.99 ID:1RmSi5db
紫外線カットするためカバー着けとくべし

17: 2020/09/19(土) 12:22:18.17 ID:PRZ/kKMT
新沼謙治が ↓

22: 2020/09/19(土) 12:27:38.70 ID:QKswoz3d
ピカールで磨けばおk
グッズ売ってるけど結局ピカールの類
ピカールは細かいからひどいときはもっと荒いので最初仕上げてから最後にピカール
ちなみに黄色から守るって液が黄色くなることがある
ずーーーっと置きっぱなしだった液がそうなってた

責任は持たないよ?

24: 2020/09/19(土) 12:28:45.12 ID:3uEU7Yo2
そういえば二輪車のがそうならない(なりにくい)のはカバーかけて保管してるからかな

26: 2020/09/19(土) 12:31:34.86 ID:ZrpRHr3t
表面のクリアコートが紫外線で劣化するために起きる
3Mに復活用の研磨コートキットがある

27: 2020/09/19(土) 12:44:28.41 ID:JDyJgTvV
丈夫で曲がりにも強いヘッドライトのプラスチックのポリカーボネートが黄ばみ易いのよ。
ポリカーボネートは組み立て式のラジコンのボディによく使われてます。

28: 2020/09/19(土) 12:44:39.04 ID:1XsPCo+s
きいろくても
いいんだな

29: 2020/09/19(土) 12:53:47.98 ID:72QcmdH7
さあ?

30: 2020/09/19(土) 12:58:24.62 ID:g4zJ9NNI
基本的に黄色くなったら手遅れ
週1回ぐらい洗浄コートのプレクサスでふきふき

31: 2020/09/19(土) 12:59:10.92 ID:ZrpRHr3t
プレクサス水性だから意味ないぞ

32: 2020/09/19(土) 13:00:09.00 ID:sJscmnEs
使用する時だけパカっと上に開くライトが良いよね

33: 2020/09/19(土) 13:01:52.45 ID:ZrpRHr3t
バイクのレンズが黄ばまないのはカバーをかけて保管する方が多いため圧倒的に紫外線にさらされない

クルマを大事に思うならカーポートか地下駐車場で保管が良い
露天は最悪

34: 2020/09/19(土) 13:06:10.81 ID:a+jjfw4n
プレクサスでスマホやDVD吹いてな
レンズ光学系は大丈夫

35: 2020/09/19(土) 13:13:20.28 ID:C0imM2yD
部品がまだ出るなら取り換えちゃえば それで元の部品は割ったときの予備に

36: 2020/09/19(土) 13:14:54.76 ID:5UIG6pLE
あまりにも黄色すぎると車検通らないらしい

37: 2020/09/19(土) 13:21:41.66 ID:Eu2OCG+N
白く濁るけど黄色になったことはないよ

40: 2020/09/19(土) 13:50:44.30 ID:K1ZNk4N/
黄色くなったレンズを磨くグッズならダイソーでも売ってる

引用元: https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1600484858/





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    コメント

     コメント一覧 (30)

      • 1. 名無しさん
      • 2020年09月25日 23:41
      • ガラス製は黄色くならない、樹脂製のライトは紫外線により酸化して黄色く焼ける。
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2020年09月26日 00:42
      • 酸化現象だから、普通に表面磨けば透明になる定期
        てか、車持っててそれなりの年数たってると、車検のたびにこのままじゃ車検通らないから磨きますねっていわれるだろ
        三千円くらいでピカピカだし、自分でやるならお風呂ルックとかでもやれるよ
      • 0
        • 3. 名無しさん
        • 2020年09月26日 00:56
        • >>2
          うちの会社は虫よけスプレーで応急処置車検
        • 0
        • 6. 名無しさん
        • 2020年09月26日 02:23
        • >>3
          虫よけスプレーで磨くと取れる不思議
        • 0
        • 17. 名無しさん
        • 2020年09月26日 11:59
        • >>6
          ディートって成分が表面を溶かす模様
          長く漬けておくとレンズ表面が溶けてねちょねちょになるから、あまり欲張らずにタオルにつけて拭くくらいに留めたほうが安全
        • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2020年09月26日 01:51
      • 自分でやる手間暇考えると業者にやってもらった方が圧倒的に色々と安上がり
        道具揃ってたり自分で数時間作業するのが好きな人は別でね
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2020年09月26日 01:54
      • シュアラスターのヘッドライトクリーナーでマメに拭いてるわ
        表面はツルツルやけどもとの素材のせいでなんとなく透明ではないな

        カバーだけ換えれるようにすれば問題ないのにヘッドライト一式交換というのがいかん
        はよすげ替えできるように設計しろやと待ってるけどできないのか無理みたいですね
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2020年09月26日 02:36
      • プレクサス意味ない
        数か月に一度プレクサスでライトカバーを拭いて9年
        全く黄ばんでないのは何でだろう?
      • 0
        • 22. 名無しさん
        • 2020年09月26日 13:40
        • >>7
          その頃からポリカの材質が良くなっててるのと、プレクサスでも多少は紫外線カットしてるから
        • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2020年09月26日 03:21
      • 人間の目の中にあるレンズも経年劣化して黄ばんでくるのにw
      • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2020年09月26日 05:10
      • 酷いとうっすら黄色くなるだけじゃなくて泡だつように曇るよね
        あれってカットが入ってないせいなのかね。
        カットが入っている車では黄色くはなっても曇りはしないし
      • 0
        • 20. 名無しさん
        • 2020年09月26日 13:38
        • >>9
          表面のウレタン保護層が剥がれかかってるんだよ、磨けば綺麗になる
        • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2020年09月26日 07:53
      • 専用品で磨いた方が、保護成分が効いて劣化しにくくなる
        11年目の車でヒビやレンズ上部の曇りは少しはあるけど、中のバルブがはっきり見えるぐらいの透明度は保ってるよ
        ヘッドライトもLED化してきてるから、レンズの素材をアクリルにすれば劣化とおさらばできるのに
      • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2020年09月26日 08:15
      • ワイの車、純正でちょっと茶色がかっているので手の施しようがない
      • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2020年09月26日 08:49
      • 一旦磨いた後は紫外線防止のコーティングなりワックスをして2.3ヵ月毎にメンテすれば良い。
      • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2020年09月26日 08:55
      • カバー新しいのに交換したらいいじゃん
      • 0
        • 19. 名無しさん
        • 2020年09月26日 13:36
        • >>13
          気密性のために熱溶着されてるから通常では分解不可だよ、その為カバー部の単品パーツも販売されてない
        • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2020年09月26日 09:23
      • いきなりバナナの豆知識披露するの好き
      • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2020年09月26日 10:15
      • 昔は劣化防止で被膜が有ったんだけど、コストカットなのかねー?
      • 0
        • 16. 名無しさん
        • 2020年09月26日 10:32
        • >>15
          今も普通に表面にコーティングされてる
          もしされてなかったら半年で黄ばむ
        • 0
      • 18. 名無しさん
      • 2020年09月26日 12:49
      • 次の車は昔のガラスレンズの車買う
        機械スロでMTのFR車

        電子制御の余計な補正ばっかりでもうヤダ
      • 0
      • 21. 名無しさん
      • 2020年09月26日 13:40
      • 同じ時期の車でもメーカーや車種によって劣化具合が随分違う
      • 0
        • 23. 名無しさん
        • 2020年09月26日 13:44
        • >>21
          当時は材質を試行錯誤してたからね
          今は殆ど黄ばま無いよ
        • 0
      • 24. 名無しさん
      • 2020年09月26日 14:44
      • なんで表面を磨くときれいになるのかよく分からない
        表面が汚れているわけでなく、カバー自体が劣化しているのだから磨いても磨いた先が曇っている気がするのだが
      • 0
        • 26. 名無しさん
        • 2020年09月26日 16:19
        • >>24
          最初にダメになるのはカバーのハードコーティング。ポリカーボネイトまではダメージいってない
          この状態なら表面をコンパウンドで磨いて綺麗になる段階
          カバー自体が劣化するとヒビが入ってくる
        • 0
        • 28. 名無しさん
        • 2020年09月26日 20:39
        • >>26
          コーティングがダメになった後
          ポリカーボネイトがノーダメージ、ダメージいっているってのは見た目でわかるの?
        • 0
        • 29. 名無しさん
        • 2020年09月26日 21:03
        • >>26
          カバーにヒビが入るまでは磨けば大丈夫って事だね
          ごめん
        • 0
      • 25. 名無しさん
      • 2020年09月26日 15:21
      • 1回黄ばむとずっと磨き続けないといけないってのがね
        ウレタン吹くとか素人はやめとけよ
      • 0
      • 27. 名無しさん
      • 2020年09月26日 20:26
      • ヘッドライトスチーマーがかなり手軽になってきてるのだが
        誰も触れてないな
      • 0
      • 30. 名無しさん
      • 2020年10月01日 12:59
      • グレンザーで磨けばいいよね
      • 0

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