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1: 2020/09/21(月) 22:19:04.147 ID:Y7ManHu9a
よろしく

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2: 2020/09/21(月) 22:19:33.642 ID:mcX601FJ0
ディーゼルってなに?

3: 2020/09/21(月) 22:20:14.112 ID:Y7ManHu9a
>>2
人の名前

8: 2020/09/21(月) 22:24:02.590 ID:mcX601FJ0
ディーゼルエンジンのメリットは?

15: 2020/09/21(月) 22:28:43.006 ID:Y7ManHu9a
>>8下のトルクがすごい 燃費がいい 軽油やすい 車体が高い うるさい


9: 2020/09/21(月) 22:24:28.702 ID:FuwW7mOH0
ロードスターとかデザインも含めて良い車が多いがマツダって時点で負け組感がハンパないよね

12: 2020/09/21(月) 22:25:23.449 ID:mcX601FJ0
>>9
cx3良くね?

11: 2020/09/21(月) 22:25:12.198 ID:CZ/izRUTa
デミオが乗りやすかったからこれからもデミオがいいんだけどもうなくない?
車種検索しても出てこない
何がデミオに該当するの?

13: 2020/09/21(月) 22:27:24.702 ID:5QT59Ebp0
アテンザって1世代前の方がかっこよくない?

14: 2020/09/21(月) 22:28:00.024 ID:hVcrK3VN0
マツダのディーゼルもそのうちAdBlue必要になるの?

16: 2020/09/21(月) 22:28:50.354 ID:DF96+tOIp
なんでマツダ+数字の名前に変えたの?

18: 2020/09/21(月) 22:30:03.680 ID:S6iX9RCz0
ディーゼル乗った事ないけどメンテナンスはガソリンと同じ感じで出来るの?

24: 2020/09/21(月) 22:34:39.870 ID:Y7ManHu9a
>>14
アドブルー入れた方が無難だろうね
ランニングコストそんなしないし
>>16
かっこいいと思ったから
M-2とかM-6とかならまだいいのになぜ社名を背おってしまうのか
>>18
マツダのは特にないよオイルも1万キロで平気
ディーゼルエンジンはタフなのだ

20: 2020/09/21(月) 22:32:15.492 ID:BHrU8CrYa
デミオ乗ってるが燃費が21km/lぐらいなんだがタイヤ変えたら良くなる?
今のタイヤはスタッドレス3年~4年の破棄潰しでツルツル

26: 2020/09/21(月) 22:36:36.470 ID:Y7ManHu9a
>>20
十分定期


25: 2020/09/21(月) 22:36:21.276 ID:7Uc/FHar0
アテンザとかデミオとかの名称は完全に廃止されたの?

31: 2020/09/21(月) 22:38:58.631 ID:Y7ManHu9a
>>25
車検証の名称は知らないけど型式はおんなじ
GJアテンザとDJデミオ
一個前のはGHアテンザとDEデミオね
フルモデルチェンジじゃなくてマイナーチェンジと思って

28: 2020/09/21(月) 22:37:40.962 ID:x9CNfgWR0
マツダのLKASがゴミなのは何でなの
走る歓びとか言ってるけど実は実力無いだけじゃないの?

29: 2020/09/21(月) 22:38:09.736 ID:5QT59Ebp0
no title

これがGHアテンザ?

30: 2020/09/21(月) 22:38:43.579 ID:4MwWi9w50
CX5のどっかが壊れやすい問題どうなったの

32: 2020/09/21(月) 22:40:41.075 ID:Y7ManHu9a
>>28
煤が溜まるからエンジン内の部品を硬くして溜まった煤を叩き割れるようにしました(キリッ)
>>29
なにそれ
>>30
それはGJアテンザ

33: 2020/09/21(月) 22:41:40.956 ID:5QT59Ebp0
へー、これはGJアテンザなのか!
まさにグッジョブなデザインだわ

36: 2020/09/21(月) 22:44:40.409 ID:Y7ManHu9a
>>33
乗ってて重厚感はハンパない
19インチホイールでゴツゴツ感ハンパない
クラウンシーマには遠く及ばない乗り心地
ラグジュアリーセダンとは程遠い
FRに期待

こんな感じ!
デザインはかっこいいよね!

42: 2020/09/21(月) 22:54:13.803 ID:5QT59Ebp0
>>36
確かに車体がゴツいわ長めだわで乗り心地は悪そうだな
見た目はクソかっこいいけど

43: 2020/09/21(月) 22:56:49.731 ID:Y7ManHu9a
>>42
でかいから安定感はあるよ
サスをケチったからゴツゴツするだけ
cx5のロール感は皆無

35: 2020/09/21(月) 22:43:14.071 ID:RgivnmhAd
アクセラほしい

37: 2020/09/21(月) 22:45:55.023 ID:Y7ManHu9a
>>35
マツダさんになる前のアクセラ叩き売られてるからオススメ
プリウスのハイブリッド詰んだアクセラセダンとかいう誰も知らない車もあるよ

38: 2020/09/21(月) 22:46:04.994 ID:n4C/Jy2I0
副社長すき?
じみにマツダ3ディスってたけど

40: 2020/09/21(月) 22:50:36.394 ID:Y7ManHu9a
>>38
その人知らない
マツダさんはアクセラから脱却しようと頑張ってるよ
見慣れるとアクセラが古臭く見える不思議
ハッチバックの後ろはダサい
セダンの後ろはジェッタみたいでかっこいい
中は頑張ってるよ
お買い得だとは思う

45: 2020/09/21(月) 22:57:02.800 ID:n4C/Jy2I0
>>40
社長と開発チープよりたくさん車についてコメントしてるから面白いぞ

藤原さんだ
客観的に物事を捉えて贔屓目してないから好き

39: 2020/09/21(月) 22:48:43.162 ID:Y7ManHu9a
まつださんとcx30乗ってみたけど、内装はかなり頑張ってる
合皮合皮で高級感はある
ミラーが狭く左右の幅がわかりづらいのでぶつけそう
cx30はカタログだとなんだこの中途半端なのはこんなん売れんのかだったけど、乗ってみるとちょうどいい感がちょうどいい
デミオcx3はかなり小さく、cx5はかなりでかい
ちょうどいいサイズなんだろう
よく売れてるらしいよ

47: 2020/09/21(月) 22:58:31.184 ID:Y7ManHu9a
あとマツダレッドは色褪せるから注意な

引用元: https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1600694344/





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    コメント

     コメント一覧 (19)

      • 1. 名無しさん
      • 2020年09月28日 21:52
      • クッソ適当すぎwww
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2020年09月28日 21:53
      • たった52レスwww
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2020年09月28日 22:09
      • マツダ地獄についてどう思われますか
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2020年09月28日 22:43
      • マツダにいる知り合いが自動運転に懐疑的って言ってた。運転する楽しみと対局なので
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2020年09月28日 22:45
      • こういうのが年がら年中ネットに張り付いてんのやろ
      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2020年09月28日 22:53
      • 赤なんてどこのメーカーだろうと色あせるだろ
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2020年09月28日 23:17
      • 今の赤は全然色褪せないぞ
      • 0
        • 18. 名無しさん
        • 2020年09月29日 11:24
        • >>7
          悲しい。
        • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2020年09月28日 23:23
      • アテンザが重厚感あるってネタ?ww現行クラウンやスカイライン乗るとアテンザのレベルの低さよーくわかるよwあとアテンザとかCX5とかドン亀のくせに飛ばしてるやつ多いけどカムリやアコードより遅いのに速いって勘違いしてて恥ずかしいねww
      • 0
        • 9. 名無しさん
        • 2020年09月29日 00:20
        • >>8
          なんか読んでて痛々しくなった
        • 0
        • 10. 名無しさん
        • 2020年09月29日 01:19
        • >>8
          自動車評論家はアテンザ絶賛してる人多いが不思議やなあ。
        • 0
        • 14. 名無しさん
        • 2020年09月29日 08:10
        • >>10
          単体評価ては絶賛する割に買う人は皆無で他の車との比較では対象として名前が挙がらないから
          色々察するところはある。

          宣伝頑張ってるのはわかるが車格が同じカムリと比べるとアテンザは値段以外の優位点がないのがキツイ。
          装備がデミオと差別化できてないのもプレミア感ないんだよ。
          逆にデミオの引き立て役になってるな。
        • 0
        • 17. 名無しさん
        • 2020年09月29日 11:21
        • >>14
          デミオの質感と装備があのクラスでは異常な件
        • 0
        • 16. 名無しさん
        • 2020年09月29日 10:39
        • >>10
          評論家が絶賛しているのに売れてないのは何故?
          マツダってだけで敬遠される理由が知りたい
          過去のイメージのせい?
        • 0
        • 11. 名無しさん
        • 2020年09月29日 05:38
        • >>8
          とりあえずお前は精神病院に戻れ
          養護学級を卒業していい気分になってるんだろうけどお前の低知能ではそこがお似合いw
        • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2020年09月29日 05:40
      • この手のスレ主でまともな知識を持っている奴だった試しがない
        質問側もツダディーゼルのPCCI領域ってどの辺り?とか聞いてみろよ
        結局何の知識も無いゴミがロクに知識も無いスレ主とじゃれているだけのご同輩スレ
      • 0
        • 15. 名無しさん
        • 2020年09月29日 09:41
        • >>12
          何でそんなに攻撃的なの?お母さんの顔を思い浮かべてみて?
          きっと優しい気持ちになれるから…
        • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2020年09月29日 07:40
      • MAZDA5出してよ
      • 0
      • 19. 名無しさん
      • 2020年09月29日 17:47
      • マツダのデザイナーはコピペと拡大縮小しかできないって本当?
      • 0

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