トヨタロゴ素材
1: 2020/10/02(金) 11:22:42.146 ID:Nr5P757B0
ライズ!ヤリスクロス!カローラクロス!CHR!RAV4!

人気記事!!

8: 2020/10/02(金) 11:26:26.002 ID:RBPe+Py7M
>>1
タンク、ルーミー→ルーミー
ノア、ヴォクシー、エスクァイア→ノア
アルファード、ヴェルファイア→アルファード

9: 2020/10/02(金) 11:32:45.074 ID:1IkcGjhEd
>>8
グリルしか違わないような車は確かにいらんな
グリルをオプションにしろ

12: 2020/10/02(金) 11:40:48.629 ID:zIomXkMN0
>>8
なんか女向けと男向けで2種類作る必要ないよな
ノアヴォクシーとかポルテスペードとか

2: 2020/10/02(金) 11:23:08.261 ID:ZgCcmKF90
SUVありすぎやな

3: 2020/10/02(金) 11:23:51.869 ID:cyKNJyKNp
GRヤリスとかいうぶっ飛んだ車作ったのはすごい評価できる
高いけど

4: 2020/10/02(金) 11:24:16.291 ID:slGGq2nuM
no title

15: 2020/10/02(金) 12:12:17.206 ID:PX4pCkCKp
>>4
やっぱRX別格でかっこいいな

16: 2020/10/02(金) 13:09:49.102 ID:0oLiMLTRa
>>15
ラグジュアリーさとワイルドさを両立してるよね RAV4とハリアーのいいとこ取りな感じ 内装は全く別物で高級車感ゴリゴリだけど

5: 2020/10/02(金) 11:25:23.620 ID:h8hEfGLwd
クラウン、チェイサー、マークツー!

6: 2020/10/02(金) 11:25:37.626 ID:cRHQoxrf0
ハイエース!

7: 2020/10/02(金) 11:25:57.020 ID:bYivjvDp0
ムスリムに見えた

10: 2020/10/02(金) 11:37:26.210 ID:zON4VANIa
90年代半ばセダンだけでこれだけあった
コルサ
カローラ
スプリンター
カリーナ
コロナ
カムリ
ビスタ
セプター
キャバリエ
ウインダム
マークII
チェイサー
クレスタ
アリスト
クラウン
セルシオ
センチュリー

11: 2020/10/02(金) 11:38:11.136 ID:InI+50cP0
販売店が3種あるから車種半減ならまだ余裕だな

13: 2020/10/02(金) 11:43:05.159 ID:J/ZkHJUJr
東京じゃ販売店も統合して単なる「トヨタ」にしてるしね
販社の1つがそうなっただけでまだ別の運営会社のネッツとかカローラもあるけど

14: 2020/10/02(金) 11:43:57.815 ID:QsTVivVHH
(不人気な)じゃね

17: 2020/10/02(金) 13:28:59.752 ID:MCBKnLY3a
ランジェリー?

引用元: https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1601605362/




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    コメント

     コメント一覧 (20)

      • 1. 名無しさん
      • 2020年10月08日 18:04
      • そら売れる車まで減らしてどうすんねん。役立たずは捨てて役に立つやつは育てる。基本やん。
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        • 11. 名無し
        • 2020年10月08日 20:48
        • >>1
          捨てるのや役立たずじゃなくて有害な
          まあ底辺有害のお前に言っても全く理解できないだろけど
          役立たずは役立たずって役があるからいいんだよ
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      • 2. 名無しさん
      • 2020年10月08日 18:23
      • さっさとEV出せ
        ガソリン車オワコンになるぞ
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        • 9. 名無しさん
        • 2020年10月08日 20:25
        • >>2
          やっぱ技術の日産だよな
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      • 3. 名無しさん
      • 2020年10月08日 18:41
      • 他社のライバル車に対して
        隙間なくガチガチに防御固めてるのに
        半減なんて嘘だろ

        現状無くせるのはオワコンのプリウスとアクアだけ
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        • 15. 名無しさん
        • 2020年10月08日 23:35
        • >>3
          プリウスは無くならんよ
          HVを広めた先駆者だから今後THS3みたいな新型HVが出る場合必ずプリウスから出すだろうし
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        • 16. 名無しさん
        • 2020年10月09日 03:10
        • >>3
          トヨタ1強完成したら搾取タイムの始まり
          まず車種整理のコスト削減からや
          次はコストカットの品質低下もしくは値上げラッシュのどちらかが始まるから覚悟しとけや
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      • 4. 名無しさん
      • 2020年10月08日 18:43
      • TOYOTAは好きじゃないけど、それはダメでしょ。選べる楽しみくれるの世界でTOYOTAだけじゃんか。タワーマンションの最上階から35歳男性
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        • 12. 名無しさん
        • 2020年10月08日 21:48
        • >>4
          タワーマンションの上からハート連打して35にしてるの想像してワロタ
          親切な俺が36にしてやったよw
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      • 5. 鷹今 みこ
      • 2020年10月08日 19:14
      • 商用車でトヨエースとライトエースとサクシードが消えたことも忘れてはなるまい
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      • 6. 名無しさん
      • 2020年10月08日 20:01
      • ホンダみたいにトヨタも全系列店で全車種取り扱うことになったらもう営業マンの知識パンクするな。
        それに対してうざい客の対応もしないとダメだし。
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      • 7. 名無しさん
      • 2020年10月08日 20:17
      • タンクはシートベルト巻いて格納してるへんのとこに欠陥があって走行中異音するよ、でもまだトヨタの人は原因知らないから治せないんだよ? しらんけど。
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      • 8. 名無しさん
      • 2020年10月08日 20:17
      • ディーラーが半減するだろうな 判りやすくていいけど
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      • 10. 名無しさん
      • 2020年10月08日 20:34
      • ノアとボクシーは売れすぎてて一種類になると近所と被るから、車名は統一してもグレードかカスタムタイプとして2デザイン残して欲しいな
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      • 13. 名無しさん
      • 2020年10月08日 23:32
      • 今後はポルテ/スペイドやアリオン/プレミオやプリウスαも無くなる対象らしいしまだまだ減るでしょ
        アクアもおそらく無くなるだろうし
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      • 14. 名無しさん
      • 2020年10月08日 23:34
      • レクサスとトヨタを一緒にしてどうする
        ちゃんとトヨタ内でも差別化してるじゃん
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      • 17. 名無しさん
      • 2020年10月09日 06:14
      • 自社内でライバルが多すぎたツケがきてんのよ
        昔は主力を引き立てる珍車がいっぱいいたけど
        今は逆に主力の足を引っ張る癌になってる
        じゃあ消えてもらおうというハナシだね
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      • 18. 名無しさん
      • 2020年10月09日 09:08
      • もうセダン、ミニバン、SUV、クロカン、スポーツ
        それぞれ大小で10種類もあれば十分だろ。
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      • 19. 名無しさん
      • 2020年10月09日 10:46
      • これまでどれだけ多かったんや。
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      • 20. 名無しさん
      • 2020年10月09日 13:22
      • 2011年は国内ミニバンだけで
        シエンタ
        パッソセッテ
        ウイッシュ
        アイシス
        マークXジオ
        プリウスα
        ノア
        ヴォクシー
        エスティマ
        アルファード
        ヴェルファイア
        ハイエースワゴン
        こんだけあった。
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