blibe_scene_sp_benz_c_01
1: 2020/10/03(土) 14:34:59.166
圧倒的すぎて悲しくなるわ
いつから日本車って貧乏人が妥協して乗るものになったんだ?

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5: 2020/10/03(土) 14:38:13.679 ID:p2SFtZMld
>>1
昔からだろ
いつドイツ車が貧乏御用達になったんだよ

2: 2020/10/03(土) 14:35:43.491 ID:Xwjj0Ry3a
フォルクスワーゲンの問題ってどうなったの?

3: 2020/10/03(土) 14:37:25.451 ID:Piy6P38F0
貧乏人だからフォルクスワーゲンのupに乗ってる

4: 2020/10/03(土) 14:37:37.785 ID:UNdZ3enk0
なんのさ?

6: 2020/10/03(土) 14:38:19.727 ID:WNvE5ZQZ0
日本のマーケットなんて気にしてドイツ車は作られてないから仕方ない。

日本人の経済事情にマッチさせて作られた日本車と、欧米の経済事情に合わせて作られたドイツ車、比較しても意味がない

8: 2020/10/03(土) 14:39:39.765 ID:5TF1F0Fu0
>>6
日本ってガチで貧しくなってるんだな

14: 2020/10/03(土) 14:49:32.014 ID:WNvE5ZQZ0
>>8
何を今更、、、

7: 2020/10/03(土) 14:38:31.720 ID:T174lPVk0
日本車が差を付けてるんだぞ

9: 2020/10/03(土) 14:39:41.091 ID:v+QkQAGE0
むしろドイツ車が落ちぶれて価格や性能じゃなくブランドでしか売れなくなた結果だろ

11: 2020/10/03(土) 14:41:08.106 ID:sivIGtPp0
>>9
これ

10: 2020/10/03(土) 14:39:47.988 ID:onzr0kV00
壊れまくるDCT
閉まらなくなる窓
落ちてくる天井
鉄粉を撒き散らして減るローター
気密性が高いのに雨漏り

ドイツ車は一味違うね

12: 2020/10/03(土) 14:45:40.197 ID:KjOP2yeHF
日本の自動車の方が後発だし

15: 2020/10/03(土) 14:53:07.671 ID:KySzF+4/0
安価な量産ハイブリッドが作れずにインチキクリーンディーゼルとフィーリング最悪のダウンサイジングターボでお茶を濁し
レクサスのSUV成功の後追いでポルシェまでSUVを作る始末
なぜドイツ車はここまで落ちぶれたのか

16: 2020/10/03(土) 15:38:01.929 ID:gPkDbcRs0
>>15
ポルシェはたしかにマカンとカイエンのせいで大切なものを失ったけどそれは国産でも同じだぞ
スバルもNAインプにSTiのエンブレム付け出したりしてSTiのブランド価値は地に落ちたし三菱に至っては…

18: 2020/10/03(土) 15:59:13.838 ID:jqXnC+8wF
>>16
全世界的に最近の車はクソ
昔は良かった

17: 2020/10/03(土) 15:41:09.448 ID:WzU5ZQGta
あのフォルクスワーゲンの問題はどうなったの?

引用元: https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1601703299/




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    コメント

     コメント一覧 (50)

      • 1. 歩個珍
      • 2020年10月10日 23:13
      • 俺はヒョンディーでいいスムニダ
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        • 33. 名無しさん
        • 2020年10月11日 10:10
        • >>1
          ニンニクくさ
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      • 2. 名無しさん
      • 2020年10月10日 23:23
      • 具体的に何が差なの?
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        • 38. 名無しさん
        • 2020年10月11日 12:19
        • >>2
          内装のセンスと質感、何よりブランドイメージが完敗やね。比較テストでプリウスがゴルフより運動性能高かったけど憧れる車では無いでしょ。マツダのアテンザなんか素晴らしい車だけどマツダに450万も出せるかって人多いし。
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      • 3. 名無しさん
      • 2020年10月10日 23:26
      • 海外ってだけで無意味にありがたがる層はどこでもいる
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        • 6. 名無しさん
        • 2020年10月11日 00:36
        • >>3
          国内だと関税で高くなるからな、価格でマウント取れる
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        • 9. 名無しさん
        • 2020年10月11日 00:53
        • >>6
          日本の自動車輸入関税は40年以上前からゼロだが
          安いグレードはどうせ売れないので上級グレードのオプション全部乗せばだけカタログに載せるから高く感じる
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        • 10. 名無しさん
        • 2020年10月11日 00:55
        • >>9
          そして外車買う奴は高価な事にステータスを感じて買う。
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        • 19. 名無しさん
        • 2020年10月11日 03:26
        • >>10
          実際には中身は安物なのにね
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      • 4. 名無しさん
      • 2020年10月10日 23:50
      • 韓流フランス北欧連呼してる女子()と変わらん人たち
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      • 5. 名無しさん
      • 2020年10月11日 00:11
      • 歴史が違う
        ごまかしてない
        なんちゃってじゃない
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        • 7. 名無しさん
        • 2020年10月11日 00:37
        • >>5
          つVWの排ガス詐欺
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        • 11. 名無しさん
        • 2020年10月11日 00:56
        • >>7
          そうだったVWはドイツだったな
          世界のVWってイメージだったからドイツ車だって忘れてた
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        • 32. 名無しさん
        • 2020年10月11日 10:09
        • >>7
          あれは中国のVW乗っ取り圧力なんやで
          排ガス改竄なんてドイツメーカーはどこもやってる
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        • 12. 名無しさん
        • 2020年10月11日 00:56
        • >>5
          ハイブリッドではトヨタの背中も見えないくらい遅れを取り
          得意だったはずのディーゼルでも弱小メーカーのマツダに劣る巨大メーカーがボロクソバーゲン
          仕方なく「これからは電気自動車だ」と逃げに入っているが
          それが本当になったら中国メーカーに技術だけ盗まれてポイだろうね
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        • 13. 名無しさん
        • 2020年10月11日 01:19
        • >>12
          広州汽車集団と手組んだトヨタのほうがあぶないんじゃないかい
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        • 20. 名無しさん
        • 2020年10月11日 03:44
        • >>13
          筆頭株主が中国の吉利汽車(ボルボの親会社)のダイムラーのほうが危ないよ。
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        • 22. 名無しさん
        • 2020年10月11日 05:48
        • >>20
          でもダイムラーにはトラックがあるから...。
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        • 31. 名無しさん
        • 2020年10月11日 10:07
        • >>13
          株主は日本だから問題ない。
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      • 8. 名無しさん
      • 2020年10月11日 00:44
      • ドイツ車の主戦場は日本じゃなくて中国だしな
        世界大戦時からドイツの中国好きは異常
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        • 30. 名無しさん
        • 2020年10月11日 10:06
        • >>8
          独裁国同士だからね
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      • 14. 名無しさん
      • 2020年10月11日 01:33
      • ポルシェはボクスターもロードスターの後追いだから
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        • 34. 名無しさん
        • 2020年10月11日 10:44
        • >>14
          キャラクター全然違うぞ。
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        • 36. 名無しさん
        • 2020年10月11日 11:32
        • >>34
          最初似せようとしてできなかった、直4FRにできずボクスターって名前になった
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      • 15. 名無しさん
      • 2020年10月11日 01:58
      • 日本車も海外で一定の人気あるし、結局どこの国に住んでるかで見方が変わるのよ。
        いくら話し合っても答えは遠い。
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      • 16. 名無しさん
      • 2020年10月11日 02:19
      • 一定の人気wwwwwwシロメ
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      • 17. 名無しさん
      • 2020年10月11日 02:21
      • 日本スッゴイゴイゴイスースーゴイゴイ
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      • 18. 名無しさん
      • 2020年10月11日 02:48
      • 仮にトヨタがすごいと主張するとして
        クラウンがすごければパッソもすごいか?
        ドイツ車すごいドイツ車とくくること自体が知能が低い証拠だろう
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        • 26. 名無しさん
        • 2020年10月11日 07:36
        • >>18
          すごいけど
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        • 43. 名無しさん
        • 2020年10月11日 16:17
        • >>26
          オペルとか凄いよな
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      • 21. 名無しさん
      • 2020年10月11日 04:21
      • 人口多いし昔から大兵団の通る街道が大都市間にはあるんだよ そのせいで片側五車線分(車線はない)あるもんだから 幅寄せ車線変更とにかく運転が荒いのよ
        勿論事故も多いから燃費や走行性能より車体の頑丈さが求められる
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      • 23. 名無しさん
      • 2020年10月11日 05:50
      • 中国という巨大市場を捨てる訳にはいかんしな。手を組むのはしょうがない
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      • 24. 名無しさん
      • 2020年10月11日 06:38
      • メルセデスだけが抜けてる印象やな
        内外装共に個性もあって先進性もあって、こりゃ売れるわってのを作るのが上手すぎる
        ラインナップも同クラスで複数出すからスキがない
        性能的なもんはそこまで変わらん
        むしろ20年前からすればかなり追い付いたやろ
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      • 25. 名無しさん
      • 2020年10月11日 07:29
      • ドイツ車が良いのはわかったから
        追越車線を走り続けるのはやめてくれよ
        後続車に気付かない?速いと思ってるのは自分だけなんだよ
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        • 49. 名無しさん
        • 2020年10月12日 15:01
        • >>25
          急に印象操作してどしたー?w
          レクサスやハリアー乗ってる奴らのイキりはええんかー?w
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      • 27. 名無しさん
      • 2020年10月11日 09:43
      • オペル「ドイツの車は世界一ィ!」
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      • 28. 名無しさん
      • 2020年10月11日 09:58
      • 国産車=日本人=長寿だけどチビで不細工
        ドイツ車=欧州人=短命だけど長身でカッコイイ
        そら負けるわ
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        • 40. 名無しさん
        • 2020年10月11日 13:48
        • >>28
          これこそコンプレックスの最たるものだな
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      • 29. 名無しさん
      • 2020年10月11日 10:05
      • でも、ドイツメーカーは壊れない車が造れないと明言してたよねw

        ドイツ車民(壊れやすく造って簡単に直せるから)
        壊れないに越したことはないだろ(笑)馬鹿か?
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      • 35. 名無しさん
      • 2020年10月11日 10:45
      • 世界最大の工場があるBMWがドイツ車?
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        • 42. 名無しさん
        • 2020年10月11日 16:15
        • >>35
          武漢ウイルス発症の中国工場は勘弁してくれメンス(;´Д`)
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      • 37. 名無しさん
      • 2020年10月11日 12:17
      • 90年代ぐらいなら明らかにボディーの剛性や対腐食性に差があったが
        そこそこ日本車もレベルアップしたよ。普通車での話だけどね。
        まだ見えないところは手を抜くって主義だけど。
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      • 39. 名無しさん
      • 2020年10月11日 12:52
      • タイヤのサイズだけが国際基準、ボディーサイズは国内駐車場サイズ。
        人の足を引っ張る・妬む、精神的な幼さ。
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        • 41. 名無しさん
        • 2020年10月11日 14:12
        • >>39
          コロナ禍を経験しても外国の民度が日本より高いと信じている人?
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        • 44. 名無しさん
        • 2020年10月11日 16:22
        • >>41
          未だに欧州では鎮静化できなくて、第2波になりつつある。

          衰退化したら買収劇の始まりだろ。中国はウマいことやったわ。
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      • 45. 名無しさん
      • 2020年10月11日 17:11
      • ドイツは国民が納得するまで謝罪しなければならない
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        • 46. 名無しさん
        • 2020年10月11日 21:11
        • >>2>>45
          でもお前ら高速でバックミラーにドイツ車が映ったら全力で道譲るんだろwwwwww
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      • 47. 名無しさん
      • 2020年10月11日 21:29
      • 差はつけられてないぞ。
        後発の日本が少しずつ差を縮めてそれでも縮めきれてないだけだぞ。
        結局クルマ造りの方向性の違いからドイツ車との差は縮められないし逆にドイツ車がひっくり返っても追い付けない部分もある。
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      • 48. 名無しさん
      • 2020年10月11日 22:15
      • トヨタを羨んでブランド切り売りカモ詐欺商法に走ってるやん、、、
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      • 50. 名無しさん
      • 2020年10月12日 23:03
      • そのうち100均みたいになるって
        お前ら好きだろダイソー
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