1: 2020/10/11(日) 21:19:08.042 ID:Ss4BDC4sd
ランエボやAMGのCと同等の加速性能持つ車が中古だと30万程度、新車のレヴォーグでも400万以下で買えるっておかしいだろ
人気記事!!
14: 2020/10/11(日) 21:44:53.289 ID:Yigpfy3Ya
>>1
お前らキモオタのせいwwww
お前らキモオタのせいwwww
2: 2020/10/11(日) 21:20:40.053 ID:xwZ2FFRW0
チー牛って言われたいの?
5: 2020/10/11(日) 21:21:50.286 ID:Ss4BDC4sd
>>2
見た目は大嫌いだわ
現行と次期シビックも嫌い
見た目は大嫌いだわ
現行と次期シビックも嫌い
3: 2020/10/11(日) 21:21:33.408 ID:Gy68S2I6a
古臭いドッカンターボ
7: 2020/10/11(日) 21:23:19.383 ID:Ss4BDC4sd
>>3
ドッカンの奴は本当に古いだろ
レガシィだとBPから多少はマシだぞ
ドッカンの奴は本当に古いだろ
レガシィだとBPから多少はマシだぞ
8: 2020/10/11(日) 21:25:13.130 ID:zAYE3ikia
>>7
現代的なターボ車と比較すりゃ明らかにスバルだけドッカンだろ
シャシー性能も低い
現代的なターボ車と比較すりゃ明らかにスバルだけドッカンだろ
シャシー性能も低い
10: 2020/10/11(日) 21:26:37.191 ID:Ss4BDC4sd
>>8
ダウンサイジングターボの事か?
あれは過給機の目的が違うから仕方ないよ
ダウンサイジングターボの事か?
あれは過給機の目的が違うから仕方ないよ
11: 2020/10/11(日) 21:28:05.260 ID:zAYE3ikia
>>10
スポーツ車で比べて明らかにスバルのラグはデカいだろ
低速トルクがゴミ
スポーツ車で比べて明らかにスバルのラグはデカいだろ
低速トルクがゴミ
12: 2020/10/11(日) 21:32:31.856 ID:Ss4BDC4sd
>>11
外車じゃなければロードスターとスイスポは街乗り重視のダウンサイジングだし、スペック的に比較対象になり得るシビックタイプRなんかWRXより過激なドッカンじゃないか?
外車でもゴルフRとかミニJCWも
何と比較してるんだ?
外車じゃなければロードスターとスイスポは街乗り重視のダウンサイジングだし、スペック的に比較対象になり得るシビックタイプRなんかWRXより過激なドッカンじゃないか?
外車でもゴルフRとかミニJCWも
何と比較してるんだ?
17: 2020/10/11(日) 22:01:06.216 ID:3N0ryAbYa
>>12
乗り比べたらわかるけどシビックRよりWRXの方がだいぶドッカンだよ
その上でシビックの方がパワーある
乗り比べたらわかるけどシビックRよりWRXの方がだいぶドッカンだよ
その上でシビックの方がパワーある
4: 2020/10/11(日) 21:21:45.861 ID:tPLs7/Sg0
数年前まではそうだったな
6: 2020/10/11(日) 21:22:32.899 ID:2LQVWOy1M
ランエボがかっこいい
9: 2020/10/11(日) 21:26:34.905 ID:XkYD4vP60
なんで急にシビックの話が出てくるんだ?
13: 2020/10/11(日) 21:44:18.064 ID:Yigpfy3Ya
●二次エア吸気システム
ミスファイヤリングシステム(スバル
ALS:アンチラグシステム、フレッシュエアシステム(トヨタ
PCCS:ポスト・コンバッション・コントロール・システム(三菱
ミスファイヤリングシステム(スバル
ALS:アンチラグシステム、フレッシュエアシステム(トヨタ
PCCS:ポスト・コンバッション・コントロール・システム(三菱
15: 2020/10/11(日) 21:50:09.376 ID:ih4tzGPg0
GDA乗ってたけど今じゃ考えられないほど安かったな
16: 2020/10/11(日) 21:52:05.881 ID:uPylM4G+0
まあ昔のスバルのターボ車は良かった
今のインプレッサSTiスポーツ(笑)とかはそういうイメージだけを悪用して台数稼ぎたいんだろうな
今のインプレッサSTiスポーツ(笑)とかはそういうイメージだけを悪用して台数稼ぎたいんだろうな
引用元: https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1602418748/
コメント
コメント一覧 (25)
kurumachannel
がしました
kurumachannel
がしました
400ccバイクぐらいだね
kurumachannel
がしました
kurumachannel
がしました
微妙じゃない?
普段使いは当然なんの問題ないけど
kurumachannel
がしました
A45の400ps超えは無理だろうけど今の時代で2リッターエンジンなら350psの燃費も15キロくらい純正で出さないいかんでしょ
kurumachannel
がしました
追越車線の先頭、峠の先頭を走るなよ
下手なんだから退け
kurumachannel
がしました
くっそ頑丈なシリンダーにどれだけ燃料突っ込めるかの勝負って今風では無い
それよりどれだけ燃やした燃料から動力を引き出すかの方がクレバーで役に立つしな
社会が子供の遊びから大人の技術に成長したって事やね
kurumachannel
がしました
いいよねスバル
kurumachannel
がしました
kurumachannel
がしました
kurumachannel
がしました
kurumachannel
がしました
kurumachannel
がしました
kurumachannel
がしました
問題はFA、FBになってからトルク型に移行できず、軽量化した程度で30年経っても相変わらずスカスカのエンジンだったこと。
kurumachannel
がしました
コメントする