20200510_2L_sports_SUPRA2
1: 2020/10/08(木) 15:48:17.363 ID:FrYHN6+w0
つまんねー時代だな

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2: 2020/10/08(木) 15:49:11.112 ID:7EGJYmrqa
車なんてどうでも良くね?

4: 2020/10/08(木) 15:49:56.005 ID:+WLdppX10
>>2
車は兵器だからな
飯塚がそれをよく教えてくれた

3: 2020/10/08(木) 15:49:37.418 ID:+WLdppX10
騒音が悪いというより、住宅のある街でフカシて煽るような名古屋走りを田舎でしてんのが悪い
都会ならみんなでやればみたいな雰囲気あるけど

5: 2020/10/08(木) 15:50:33.843 ID:FrYHN6+w0
GTRも次期型は100%電気自動車だって

7: 2020/10/08(木) 15:52:23.940 ID:7EGJYmrqa
>>5
静かで安全でかっこいいならいい事だね

6: 2020/10/08(木) 15:51:19.918 ID:kMu+MrpY0
うるさい車なんてキモオタとDQNしか好んでないから
良いことですね

9: 2020/10/08(木) 15:52:54.694 ID:+WLdppX10
>>6
軽自動車なのに中途半端にうるせえ寂れた車が腹立つよな
cocoaで暴走してる奴とか運転下手とかいう以前に走り方が気持ち悪い

8: 2020/10/08(木) 15:52:27.106 ID:FrYHN6+w0
いうてうるさく無いじゃんGTRくらいなら

10: 2020/10/08(木) 15:53:03.599 ID:JSB3g/3/d
それよりバイク取り締まれよ

12: 2020/10/08(木) 15:55:23.212 ID:+WLdppX10
>>10
あの末端珍走反社カス共は警察と癒着してるからなぁ
全員が迷惑してる
特に土日祝は世紀末だな

13: 2020/10/08(木) 15:56:59.507 ID:JSB3g/3/d
>>12
珍走だけじゃなくハーレーなんかも取り締まってほしい

11: 2020/10/08(木) 15:54:33.951 ID:fGXwEu3ta
マフラーの排気音よりフェラーリやマセラティみたいなV型エンジンの糞やかましい音どうにかしろ

14: 2020/10/08(木) 15:58:49.468 ID:p6oOTt4od
>>11
その辺のはV型だからってより禄に消音する気無い排気系と破裂音がやかましいかと
他社V型とかむしろ直列より耳障りな高音が少なくて体感静かだったりする事もあるし

15: 2020/10/08(木) 15:59:31.244 ID:qSX4VwAOa
わかる
ポルシェとかマセラティみたいな高級車(笑)って壊れかけみたいなガラガラ音が不快

速さに金かけてる暇があったら消音性に金かけろや

16: 2020/10/08(木) 16:00:01.162 ID:MdhXqWBk0
ロサンゼルスだっけ?うろ覚えだが2035年位からガソリン車走れなくなるじゃなかった?

21: 2020/10/08(木) 16:04:15.707 ID:+WLdppX10
>>16
新車は販売出来なくなる

27: 2020/10/08(木) 16:14:07.760 ID:MdhXqWBk0
>>21
そういう事か、てことはクラシックカー乗ってる奴等は大丈夫なんだな

17: 2020/10/08(木) 16:00:54.488 ID:/HqyYtWCa
どうとでもなる
F1なんか恐ろしく速いけど
直管マフラーでもすげー静かだもん

18: 2020/10/08(木) 16:01:47.634 ID:FrYHN6+w0
ポルシェもマセラティもフェラーリもそんなに見かける車じゃ無いだろ 

19: 2020/10/08(木) 16:01:53.019 ID:vl9buHlM0
外車適用外なのでアバルト595など純正でも爆音すぎて笑える

20: 2020/10/08(木) 16:02:40.104 ID:nWdoMG100
車なんて軽でええんや

22: 2020/10/08(木) 16:05:11.996 ID:5mpAo5Pw0
いや 公道でスポーツ走行されても困るんだが笑

23: 2020/10/08(木) 16:06:30.857 ID:zbacCa250
車内にだけスピーカーで音出すみたいな技術なかったっけ

24: 2020/10/08(木) 16:07:07.488 ID:FrYHN6+w0
公道でスポーツ走行しなきゃいいだけの話で規制なんかする事ないじゃんっつってんの
それならフェラーリもいちいち機にするほどうるさくないだろ

29: 2020/10/08(木) 16:48:49.507 ID:/HqyYtWCa
>>24
スポーツ走行関係ないよ

飛ばさずに、常識的な速度で走ってても
回転上がって大きい音出る時がある
街中走行モードのECUとATがそうしてる

フェラーリとかランボルギーニとか
街中でたまに聞こえる爆音の多くはそれ

25: 2020/10/08(木) 16:09:41.737 ID:NEHGmCpn0
臭いから取り締まれっていう煙草と一緒
うるさいから取り締まれ

26: 2020/10/08(木) 16:10:27.765 ID:+WLdppX10
タバコの煙は害がある
騒音は精神的に害が及ぶ可能性を秘めている

28: 2020/10/08(木) 16:41:19.716 ID:3EwFQUt50
エンジン音は好きだけど排気音はうるさいから嫌い

引用元: https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1602139697/





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    コメント

     コメント一覧 (55)

      • 1. 
      • 2020年10月15日 08:20
      • このコメントは削除されました。
      • 0
        • 6. 名無しさん
        • 2020年10月15日 09:16
        • >>1
          改正前のマフラーでも対象になるんか?あんま詳しくないけど・・・
          そんな事したら排ガスとか2点式シートベルトの車バイクも走れないじゃん。
        • 0
        • 12. 名無しさん
        • 2020年10月15日 10:00
        • >>6
          改正前遡及で多くのランクルが狩られて途上国へ売られていった排ガス規制があったな
        • 0
        • 34. 名無しさん
        • 2020年10月15日 12:45
        • >>6
          車検対応項目に入るから無理やろうな。整備不良になる。
          世界的なEV車促進案件だからオワコン。
        • 0
        • 17. 名無しさん
        • 2020年10月15日 10:50
        • >>1
          切り替えも最大音量時でOKじゃないと駄目な筈なんだけどねぇ
        • 0
        • 33. 名無しさん
        • 2020年10月15日 12:42
        • >>17
          輸入車と国産車では基準がバラバラ

        • 0
        • 19. 名無しさん
        • 2020年10月15日 11:04
        • >>1
          んなわけないだろ。
          あほちゃうかキミ。
        • 0
        • 26. 名無しさん
        • 2020年10月15日 12:27
        • >>19
          道路改正法読をめ書いてあるぞ?
          2022年から改正される
        • 0
        • 37. 名無しさん
        • 2020年10月15日 13:06
        • >>26
          読んでないけど過去に遡って適用されるわけないだろ。
        • 0
        • 27. 名無しさん
        • 2020年10月15日 12:28
        • >>19アホはお前だ
        • 0
        • 31. 名無しさん
        • 2020年10月15日 12:36
        • >>19
          お爺ちゃんは寝ましょうね~
        • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2020年10月15日 08:28
      • 普通にそれぞれ対応した状態で世に出てるやん
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2020年10月15日 08:36
      • AT限定免許で社外マフラーにしてるけどダサいかな
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2020年10月15日 08:36
      • >>12
        こいつの言う通り、夜に爆音で吹かすクソバイクは全員取り締まれ 迷惑極まりない
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2020年10月15日 08:59
      • 2~4tのトラック
        スーパーに納品だろうけど、夜中にガシャンガシャン言わせながら結構な速度で住宅街を走ってく
        乗用車なんかより遥かに迷惑なんだが
        やりやすい所から規制するのではなくて効果がある規制をしてもらいたい
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2020年10月15日 09:24
      • プリウスやEパワーの車でマフラーかえてるやつはあきらかに音量アップ目的だから取り締まったら?
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2020年10月15日 09:33
      • 音でかいのがカッコいいんじゃない。カッコいいクルマは音がでかいんだ。
        それを履き違えてる奴が迷惑なだけ。
      • 0
        • 36. 名無しさん
        • 2020年10月15日 13:04
        • >>8
          いや、はき違えてる奴じゃなくても
          カッコよくて音がデカい車は音に関して迷惑には違いないが
        • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2020年10月15日 09:41
      • とりあえずバイクの音は異常に大きい
        車に比べてはるかに遠くまで届く。あれ取り締まれ
      • 0
        • 23. 名無しさん
        • 2020年10月15日 11:38
        • >>9
          バイク乗りの後輩から聞いたがバイクのマフラーは変えるのが当たり前らしい
        • 0
        • 49. 名無しさん
        • 2020年10月15日 22:40
        • >>9
          250以下は車検無いからな
          バカスクとか単気筒の音がいいと思ってるセンスのなさよ
        • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2020年10月15日 09:41
      • バイクがうるさいのはどうにもならん
        あのサイズに4st積んでしかもマフラーサイズに制約があるんだもん
        まともに走るようにするためにはうるさくならざるを得ない
        サイズでパワーを稼ぐ大型化が進むわけだ
      • 0
        • 15. 名無しさん
        • 2020年10月15日 10:39
        • >>10
          バイクの時点でまともに走らない
          たとえ2stレーサーレプリカでも四輪スポーツカーに比べたらゴミみたいな走りなのだ
        • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2020年10月15日 09:56
      • もうそういう時代じゃない
      • 0
      • 13. 
      • 2020年10月15日 10:03
      • このコメントは削除されました。
      • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2020年10月15日 10:25
      • バイクの純正マフラーは音量そこまでうるさくないよ
        ただ回転数あげて走らなきゃならんから
        うるさく聞こえるだけ
      • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2020年10月15日 10:46
      • もっとマフラー規制を進めるべき
      • 0
      • 18. 名無しさん
      • 2020年10月15日 11:03
      • 純正やからイケる やろとレコルトモンツァ着けたワイ無事死亡
      • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2020年10月15日 11:21
      • バイクが生きてる限り大丈夫だろ
      • 0
      • 21. 名無しさん
      • 2020年10月15日 11:23
      • スレ画のナンバー位置に吹いた
      • 0
      • 22. 名無しさん
      • 2020年10月15日 11:36
      • 勘違いしたバカが文化を壊していくんだよ
        公道でドリフトしたり、爆音撒き散らしたり
        バイクだってそうだろ
        ルール遵守して乗ってりゃ然程危険な乗り物でもない
        バカがイキって無謀な運転するから事故ったり迷惑かけたりする
        それが、バイク=悪・危険=不要っていうイメージを世間に植え付けて身内に乗らせない様になってんだろ
      • 0
        • 35. 名無しさん
        • 2020年10月15日 12:48
        • >>22
          世界的なEV車移行だからねぇ・・
        • 0
      • 24. 名無しさん
      • 2020年10月15日 12:22
      • 小型エンジンでパワー稼ごうと思ったら回転数上げるしか無い
        回転数稼ぐにはマフラースッカスカにせざるを得ず、更に甲高い爆音が響くと
        その上遮音材も配置できないわけでバイクはどうしようも無いよ
        それ嫌うなら大排気量にするしか無いけど大型は高いし免許のハードルが高いし
      • 0
        • 42. 名無しさん
        • 2020年10月15日 15:04
        • >>24
          あれでハードル高いとか、最早人として生きるのすら困難だろw
          今や自力でバイク起こせなくても免許取れる時代
          うちの会社の身長153cmのチビ女ですら大型免許持ってるぞ
        • 0
      • 25. 名無しさん
      • 2020年10月15日 12:26
      • 規制&規制で少しずつ生きる意味がなくなっていく
      • 0
      • 28. 名無しさん
      • 2020年10月15日 12:29
      • 静かなスポーツカーって物は作れないのだろうか?
      • 0
        • 32. 名無しさん
        • 2020年10月15日 12:40
        • >>28
          EVのF1レースは始まってるよ
          だからアウディがEV移行で勝ち逃げ撤退
        • 0
      • 29. 名無しさん
      • 2020年10月15日 12:32
      • 発表もされてるがバイクも罰則対象だぞ?
        整備不良でレッカー移動定期
      • 0
      • 30. 名無しさん
      • 2020年10月15日 12:34

      • ここのアンチはEV車が無音なのを知らないのかな?
        国家推進案件だぞ?
      • 0
      • 38. 名無しさん
      • 2020年10月15日 13:58
      • EVがいくら流行っても蓄電池の関係で航続距離が伸びないんだから頭打ちだよ
        いくら何でもノー給電で400kmくらいは出来ないと
        そして研究や特許見ても蓄電池のブレイクスルーの兆しも見えないしね
      • 0
        • 39. 名無しさん
        • 2020年10月15日 14:27
        • >>38
          軽油車乗りかな?
          進化するんだよ。世界中で国家予算を幾ら注ぎ込んでると思ってんの?
        • 0
        • 43. 名無しさん
        • 2020年10月15日 16:29
        • >>39
          1回の充電で1500㎞以上走行出来るようになったら教えてね
        • 0
        • 51. 名無しさん
        • 2020年10月15日 23:13
        • >>43
          アホ、軽油満タンでも1500km走行できないだろ。
        • 0
        • 46. 名無しさん
        • 2020年10月15日 19:10
        • >>39
          仮に今素晴らしい電極が開発されたとして実用になるのは早くて十年後よ
          技術は種をまいてから刈り取るまでに時間がかかるワケ
          そして開発費回収する前に中国がパクって陳腐化させるサイクルの連続がメーカーの開発力を疲弊させてるわけでね
        • 0
        • 40. 名無しさん
        • 2020年10月15日 14:29
        • >>38
          >>いくら何でもノー給電で400kmくらいは出来ないと
          情弱は調べてから書かないと恥ずかしいよ?

          連投
        • 0
        • 45. 名無しさん
        • 2020年10月15日 19:06
        • >>40
          エアコン消してマネできないほどの電費走行してそれじゃ使えない
          その上蓄電池の劣化問題がついて回っているし
          うだうだ言う前にEV使用者ブログの阿鼻叫喚振りを見りゃねw
        • 0
      • 41. 名無しさん
      • 2020年10月15日 14:34
      • レクサス初のEV市販モデル「UX300e」航続距離400km達成
        https://bestcarweb.jp/news/169746?mode=full
      • 0
        • 50. 名無しさん
        • 2020年10月15日 23:10
        • >>41
          Audi e-tron 航続可能距離400km以上
          https://www.audi.co.jp/jp/web/ja/models/tron/audi-e-tron_sportback/cruising-range.html
        • 0
        • 54. 名無しさん
        • 2020年10月17日 10:19
        • >>50
          ディーゼル不正の会社にいわれましてもwww
          用賀でのって名古屋までいける動画がでたら信用する
        • 0
      • 44. 名無しさん
      • 2020年10月15日 18:07
      • やかましいのってエンジン音というよりも排気音だよな。静音マフラーとか無いんかな。
      • 0
        • 48. 名無しさん
        • 2020年10月15日 19:36
        • >>44
          大気汚染・騒音・臭い・カーボン・・・

          これらを全て解決できるのがEV車
        • 0
        • 55. 名無しさん
        • 2020年10月17日 10:20
        • >>48
          原発ならそうだけど。
          火力発電より内燃機関の方が効率がよい
        • 0
      • 47. 名無しさん
      • 2020年10月15日 19:11
      • 絶滅寸前。。。
      • 0
      • 52. 名無しさん
      • 2020年10月16日 02:37
      • 社外のマフラー屋が生き残れないだろうな
        サーキットで見かけても、ストリートじゃ壊滅かも
      • 0
      • 53. 名無しさん
      • 2020年10月16日 09:30
      • そもそも、ディーゼル車は今後オワコン
        欧米も中国もディーゼル車規制厳格化を発表したから
      • 0

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