コメント一覧 (30)

1. • 1. 名無しさん
   • 2020年10月15日 22:02
   • TOYOTA博物館に飾ってくれ
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2. • • 17. 名無しさん
     • 2020年10月16日 09:00
     • >>1
       トヨタはお礼に現行スープラをプレゼント
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3. • 2. 名無しさん
   • 2020年10月15日 22:24
   • なぜ、このスタイルで現在スープラを作れないのか。
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4. • • 13. 名無しさん
     • 2020年10月16日 00:00
     • >>2
       歩行者保護のためにボンネットとエンジンの空間確保
       リトラも歩行者保護のために禁止
       そもそも70スープラとかデカすぎる
       
       作って欲しけりゃ何億か積んで作ってもらえ
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   • • 20. 名無しさん
     • 2020年10月16日 12:45
     • >>2
       70系ってスポーツカーっぽいパーツ並べてるだけで
       車自体のスタイリングや個性が全く無い気がするんだが
       なんで評価高いんだろうね？
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   • • 25. 名無しさん
     • 2020年10月16日 18:12
     • >>20
       XXの正常進化じゃん
       逆に何で評価できないのかわからない
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   • • 26. 名無しさん
     • 2020年10月16日 21:51
     • >>25
       乗ってた側からすると好きじゃなきゃ乗れないってレベルの車だったぞ？
       重い、総てのレスポンスが鈍臭い>ノーマル
       まあ、それでも好きで乗ってたんだがwww
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   • • 28. 名無しさん
     • 2020年10月16日 22:16
     • >>26
       わかる
       2.5Ｒ乗っていたが、当時ストリートゼロヨン全盛期で
       弄っても全然勝てなかった。
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5. • 3. 名無しさん
   • 2020年10月15日 22:25
   • なぜ元の持ち主は売ることにしたんだろう？
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6. • 4. 名無しさん
   • 2020年10月15日 22:28
   • 1枚目、２枚目白黒写真と言われても信じる。
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7. • 5. 名無しさん
   • 2020年10月15日 22:30
   • 愛された車やなー
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8. • • 12. 名無しさん
     • 2020年10月15日 23:41
     • >>5
       逆に愛を感じないわ
       走らせてこその車だろ
       
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   • • 14. 名無しさん
     • 2020年10月16日 08:07
     • >>12
       ほんとこれ。
       特にスポーツカーはね。
       ゴム類なんかは逆に動かさないと劣化が早いと聞いたことあるな。
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9. • 6. 名無しさん
   • 2020年10月15日 22:38
   • 80で同じコンディションなら、海外で２０００万円以上の値が付くぞ。
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10. • 7. 名無しさん
    • 2020年10月15日 22:59
    • 持ち主は買った時点でそこそこ歳いってただろうし、これを後世に残すために売ることにしたんだろ
      どう考えても相当高齢の方がオーナーだろうし
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11. • 8. 名無しさん
    • 2020年10月15日 23:06
    • 同コンディションのセリカGT-FOUR RCかカルロス・サインツ・リミテッドエディションがあったら欲しいなー。
      gooに16万km超えのRC出てるけど本体248万。
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12. • • 10. 名無しさん
      • 2020年10月15日 23:16
      • >>8
        WRCの元王様
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13. • 9. 名無しさん
    • 2020年10月15日 23:15
    • 年式から察すると、運転免許返納して売りに出した定期
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14. • 11. 名無しさん
    • 2020年10月15日 23:30
    • 名車再生のスープラは一代前のA60だな
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15. • 15. 名無しさん
    • 2020年10月16日 08:18
    • コンディションはばっちりだろうけど、よくこの程度しか乗らないで維持していたよな。
      よほどの道楽好きか金持ちか。
      自分の乗りたい車なら、運転してあげるのが車にとっても本望だろうに
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16. • 16. 名無しさん
    • 2020年10月16日 08:20
    • フジミのプラモがかっこよかった
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17. • 18. 名無しさん
    • 2020年10月16日 09:09
    • 7M-GTE搭載してる方の70スープラ乗ってたから、懐かしい。
      あと、70系はでかいのではなく鼻が長いのと、小回り全然きかないのがそう感じさせるのだと思う。
      重い、燃費悪い、けど面白いクルマ。　
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18. • 19. 名無しさん
    • 2020年10月16日 11:31
    • 80よりもこっちのほうが好き
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19. • • 27. 名無しさん
      • 2020年10月16日 21:53
      • >>19
        俺も
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20. • 21. 名無しさん
    • 2020年10月16日 12:49
    • 5000kmが凄い
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21. • 22. 名無しさん
    • 2020年10月16日 13:25
    • クッソ重ったるく走った記憶しかないが、それでもリトラ含めた外観は８０より良かった
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22. • 23. 名無しさん
    • 2020年10月16日 14:59
    • こりゃ凄い
      アメリカでオークションなら2000万すら余裕で飛び越えそう
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23. • 24. 名無しさん
    • 2020年10月16日 18:10
    • ほんとに5000なのか怪しくてかなわんわ
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24. • 29. 名無しさん
    • 2020年10月16日 22:19
    • 70には、底辺層の受け皿1Ｇのワイドボディという
      紛いものが存在し、オーナーは頑なにボンネットを開けなかった
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25. • 30. 名無しさん
    • 2020年10月17日 08:47
    • すげーな、ワイが持ち主ならトヨタに返納するで
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